| Autors | Ziņojums |
|---|
| mezazvers | | 25. Mar 2015, 09:48 | #24852 |
|
 Kopš: 17. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 107
Braucu ar: Suzuki XF 650
|
To arī gribēju dzirdēt, citādi sāka likties, ka rokas līkas palikušas.  [ Šo ziņu laboja mezazvers, 25 Mar 2015, 09:48:32 ] |
 Offline
| |
|
| mexa | | 25. Mar 2015, 11:39 | #24853 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| tie ne tik izteiktie stari ir paredzeeti henonam. lai ar to pacelto asti nezhilbinaatu nevienu. parastaa spuldze nespiezh tik stipri tapeec to staru nesagraiza
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| lenko | | 25. Mar 2015, 14:52 | #24854 |
|
 Kopš: 05. May 2008
No: Kandava
Ziņojumi: 2070
Braucu ar: lauztu atslēgkaulu un pāris ribām
|
24 Mar 2015, 22:26:16 Mastersblasters rakstīja:
Vizuāli bez "stara uz sienas" var atšķirt EU no UK luktura?
Jā,pēc apzīmējumiem un stikliņa/reflektora.
-----------------
Palīdzēšu ar motocikla iegādi
http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=9496
|
Offline | |
|
|
|
| mezazvers | | 26. Mar 2015, 10:46 | #24855 |
|
Kopš: 17. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 107
Braucu ar: Suzuki XF 650
| Moča bākai(un netikai) uz oriģinālās krāsas ir uzpūstas divas kārtas ar dažādām baloniņu krāsām. Aukšējā kārta ir tā labi nokaltusi, šķīdinātājs ņem nost tikai ja labu laiku patur izmērcētu lupatu. Vai ir kāds nesāpīgs veids kā noņemt to baloniņu krāsu saglabājot apakšā esošo oriģinālo?
Varbūt kāds ko var ieteikt? |
Offline | |
|
| Exciter | | 26. Mar 2015, 11:24 | #24856 |
|
 Kopš: 27. Jul 2009
Ziņojumi: 1149
Braucu ar: WR450F
| Vīri,
Kur saprātīgas cenas izpūtēja pakošanas vatei. Saprotu, ka motoveikalos, bet visus apzvanīt nav vēlmes.
Varbūt arī ir idejas cik aptuveni vajag 450 krosiniekam? |
Offline | |
|
| mexa | | 26. Mar 2015, 11:35 | #24857 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nedabūsi pilnīgi normālu, var nodabūt biku apsmērētu, bet citādi oriģinālo arī pabojāsi... rupji sakot neatgriežami
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| tarantuls | | 26. Mar 2015, 11:43 | #24858 |
|
 Kopš: 12. Sep 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 570
Braucu ar: FZ1N; TE 300, T7
| par auto gan... elektrības ražošana mainās no apgriezieniem, lielāki apgriezieni, spozākas lampas regulators jau mainīts - lādēja ar pārāk lielu strāvu. tagad atkal noklājies vai cita vaina?
-----------------
Pārlieka centība aptumšo prātu.
|
Offline | |
|
| mexa | | 26. Mar 2015, 12:08 | #24859 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| ar parak lielu stravu? saprati ko pateici ja mainaas spriegums no abarotiem un taa manaami tad brauc uz servi lai cheko generatoru uz stenda un remontee. veel var gadiities ka uzliki aftermarket regulatoru. tiem jaamuhljii klaat barosana. jo rupnieciskie ir precizaki un piebarojas caur indikacijas kjeedi. aftermarketam dazreiz nakas iebarot atceviski barosanu jo nepietiek taa kas ir. tur savas nianses. ved pie meistara. inetaa nebuus rezultativitaates
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Rizza | | 26. Mar 2015, 12:17 | #24860 |
|
 Kopš: 05. Nov 2011
No: Zilupe
Ziņojumi: 2106
Braucu ar: zrx1200s
|
26 Mar 2015, 11:24:05 Exciter rakstīja:
Vīri,
Kur saprātīgas cenas izpūtēja pakošanas vatei. Saprotu, ka motoveikalos, bet visus apzvanīt nav vēlmes.
Varbūt arī ir idejas cik aptuveni vajag 450 krosiniekam?
esmu pakojis ar Valintas biezo segu.. ērtāk bija tomēr ar KSM nopērkamo vati. neatceros, kādi 15ls laikam lielākais maiss.. un mana apgrieztajam pufam, tā vien tik bija. Tākā uzreiz ņem lielo maisu. tur bija 2 izmēri. Valintā - vecmilgrāvī, 10ls tā sega, arī ok, ja pufs apaļš bez vijeboniem.. |
Offline | |
|
| tarantuls | | 26. Mar 2015, 12:28 | #24861 |
|
Kopš: 12. Sep 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 570
Braucu ar: FZ1N; TE 300, T7
|
26 Mar 2015, 12:08:40 mexa rakstīja:
ar parak lielu stravu? saprati ko pateici ja mainaas spriegums no abarotiem un taa manaami tad brauc uz servi lai cheko generatoru uz stenda un remontee. veel var gadiities ka uzliki aftermarket regulatoru. tiem jaamuhljii klaat barosana. jo rupnieciskie ir precizaki un piebarojas caur indikacijas kjeedi. aftermarketam dazreiz nakas iebarot atceviski barosanu jo nepietiek taa kas ir. tur savas nianses. ved pie meistara. inetaa nebuus rezultativitaates
vairāk par 16V, precīzi neatceros. regulators no Nerings, tāds kā konkrētam ģeneratoram paredzēts.
-----------------
Pārlieka centība aptumšo prātu.
|
Offline | |
|
| mexa | | 26. Mar 2015, 13:16 | #24862 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| taska paredzeets nenoziimee ka straadaas kaa vajag... 16 ir pa daudz. un domaju ka buus tupa regulators pie vainas. bet viss ir jabauda un jaskruve. ved ka uz servi
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| al2o | | 26. Mar 2015, 14:39 | #24863 |
|
 Kopš: 17. Jan 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 69
Braucu ar: VFR Street
| Varbut kads zin.
Man uz cbr 919 laikam beidzas aizmugurejais amitis.
Draugām ir nevajadzīgais no r1 99-01 gada.
Vai pastāv iespēja kā no r1 varētu pieet? Pielaikots vel nav, bet izskatās kā sanāks.... Vai nav verts pat meģināt...? ? ? 
-----------------
Чрезмерное употребление алкоголя , вызывает проституток. |
Offline | |
|
| envy | | 26. Mar 2015, 15:17 | #24864 |
|
 Kopš: 21. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1632
Braucu ar: labiem drapakiem
|
25 Mar 2015, 00:46:24 Zigmunds rakstīja:
23 Mar 2015, 19:34:06 kesh rakstīja:
Ok taisos pirkt R1 05 gada https://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transpo...amaha/hjxdm.html
bet tehniskajā rakstīts 78kw. Nafigam ? Tas ir taka manam bijušajam r6 2002 gada.
Vai tad 05 R1 nevajadzētu būt ap 130 kw (180 zs) ?
visās bildēs viņa aprakstītās " Labas riepas" ir vecie modeļi (tātad arī veci gadi) un arī padilušas.
tikai saku lai uzmanies par pārējām `labām` lietām kas sarakstītas.
Nezinu vai joprojām, bet šis ir Liepājas motopowerista mocis. Atceros, ka ilgi meklēja pēc cbr600 laikam.
-----------------
KTM EXC 300 TPI SixDays
KTM 790 Adventure R Rally
|
Offline | |
|
| shkapars | | 26. Mar 2015, 16:16 | #24865 |
|
 Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
|
26 Mar 2015, 14:39:04 al2o rakstīja:
Varbut kads zin.
Man uz cbr 919 laikam beidzas aizmugurejais amitis.
Draugām ir nevajadzīgais no r1 99-01 gada.
Vai pastāv iespēja kā no r1 varētu pieet? Pielaikots vel nav, bet izskatās kā sanāks.... Vai nav verts pat meģināt...? ? ?
Nav vērts
Trīsstūra pārnesumi dažādi. R1 amis 919tajam būs mīksts kā gulta.
vienīgi, ja liec 919 atsperi un ami pāršaibo.
Kāpēc negribi saremontēt 919tā ami? |
Offline | |
|
| tarantuls | | 26. Mar 2015, 16:49 | #24866 |
|
Kopš: 12. Sep 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 570
Braucu ar: FZ1N; TE 300, T7
|
26 Mar 2015, 13:16:00 mexa rakstīja:
taska paredzeets nenoziimee ka straadaas kaa vajag... 16 ir pa daudz. un domaju ka buus tupa regulators pie vainas. bet viss ir jabauda un jaskruve. ved ka uz servi
tupa nomainīt regulatoru es pats varu, regulators ~35, sazvanīju servi Pērnavas ielā - noņemt/uzlikt/ izjaukt 75 + detaļas = pāri simtam
pavisam tupa cits ģenerators šrotā ~ 70,
a kas cits tur vēl var nojukt
-----------------
Pārlieka centība aptumšo prātu.
|
Offline | |
|
| Lisiy | | 26. Mar 2015, 16:53 | #24867 |
|
 Kopš: 30. Jul 2014
Ziņojumi: 205
Braucu ar: Honda: VFR800, Suzuki DRZ400E, GasGas EC300
| Vairāk jau pēc regulatora izklausās.
Ja tikko pirkts, gan jau var nest atpakaļ, ja nestrādā.
Vienīgi motora masu derētu nočekot, ja tā gļučī, mēdz dīvainas lietas ar elektrību notikt.
-----------------
Janka Lisiy
Tas nav tā, kā tas izskatās!!! |
Offline | |
|
| al2o | | 26. Mar 2015, 18:47 | #24868 |
|
Kopš: 17. Jan 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 69
Braucu ar: VFR Street
|
Nav vērts
Trīsstūra pārnesumi dažādi. R1 amis 919tajam būs mīksts kā gulta.
vienīgi, ja liec 919 atsperi un ami pāršaibo.
Kāpēc negribi saremontēt 919tā ami?
Kādā veidā viņš remontejās? Nav tā kā mašinas amišiem? paliek miksts, vai nepilda savas funkcijas uzreiz misenē?
-----------------
Чрезмерное употребление алкоголя , вызывает проституток. |
Offline | |
|
| drRD | | 26. Mar 2015, 21:19 | #24869 |
|
 Kopš: 21. Oct 2011
No: Ikšķile
Ziņojumi: 164
Braucu ar: CBR1100XX
| Hondai sānu plastmasas remonta laikā nācās noplēst to porolonveidīgo izolāciju, kura ielīmēta pa visu iekšpusi. Vai ir baigā jēga kautko tādu lipināt atpakaļ? Kas tas par materiālu, vai parasts porolons? |
Offline | |
|
| shkapars | | 26. Mar 2015, 22:24 | #24870 |
|
Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
|
26 Mar 2015, 18:47:15 al2o rakstīja:
Nav vērts
Trīsstūra pārnesumi dažādi. R1 amis 919tajam būs mīksts kā gulta.
vienīgi, ja liec 919 atsperi un ami pāršaibo.
Kāpēc negribi saremontēt 919tā ami?
Kādā veidā viņš remontejās? Nav tā kā mašinas amišiem? paliek miksts, vai nepilda savas funkcijas uzreiz misenē?
nē, nav tā kā mašīnas. izjauc, iztīra, nomaina blīvslēgu, uzpilda jaunu eļļu, tavā gadījumā jāuzvirpo nitrogena bunduļa vāciņš, jo orģ.nav iepildīšanas vietas, uzpilda nitrogenu. |
Offline | |
|
| Zigmunds | | 26. Mar 2015, 22:38 | #24871 |
|
Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2372
Braucu ar: #37
|
26 Mar 2015, 11:24:05 Exciter rakstīja:
Vīri,
Kur saprātīgas cenas izpūtēja pakošanas vatei. Saprotu, ka motoveikalos, bet visus apzvanīt nav vēlmes.
Varbūt arī ir idejas cik aptuveni vajag 450 krosiniekam?
Uz vietas ir pieejami ruļļos (trīs garumi)
zvani/brauc ciemos (cena 18EUR iepakojums)
kontakti šeit: http://37moto.lv/KONTAKTI.html
Zigmunds[ Šo ziņu laboja Zigmunds, 26 Mar 2015, 22:42:11 ] |
Offline | |
|
