| Autors | Ziņojums |
|---|
| KaaVan | | 15. Apr 2015, 22:32 | #25092 |
|
 Kopš: 03. Apr 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 96
Braucu ar: R1
| lieta tāda. pirms pāris gadiem nomainīju parastos pagriezienus pret LED. Elektriķis ilgi ņēmās, lai saslēgtu tā, lai viss čotka, mainīja releju, lika papildus vadus utt. un tagad ir pienākusi tā diena, kad pagriezieni vairs nedeg, varbūt kāds var ieteikt gudru elektriķi, kas spēs tam visam izburties cauri? mocis suzuki gs500. būšu ļoti pateicīgs, ja kāds ieteiks, kas man spēs palīdzēt. pats tur neko diži nesapratu, tik noopirku jaunu releju, tātad tam viss bija labi  |
 Offline
| |
|
| Naits | | 16. Apr 2015, 01:12 | #25093 |
|
 Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Pievieno veco vietā jaunos un lieta darīta, pārējos mezglus neaiztiec. Savienojumam vajadzētu būt līdz pretestībām, tā kā viss paliks pa vecam.Ja nav savienojums pirms pretestībām, tad noknieb vadus no pagrieziena un izveido savienojumu tur, tikai kvalitatīvu štekeri, nevis satin un izoleni  Ja netiec galā atved moci, visu sadarīsim
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| Ex | | 16. Apr 2015, 10:34 | #25094 |
|
 Kopš: 14. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 471
Braucu ar: BMW F800GS, KTM 300 EXC
| Vakar skrūvēju trubas aizsargu un nolauzu kārtīgi ierūsējušu skrūvi 
Labākās metodes kā atlikumu dabūt ārā nes#@išot vītni ? |
Offline | |
|
|
|
| mexa | | 16. Apr 2015, 10:57 | #25095 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| urbt un ar ekstraktoru izskrūvēt, iepriekš labi samērcējot ar rūsas šķīdinātāju, tipa wd40, bet labak wyrth... var vest uz eroziju
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| andrejins | | 16. Apr 2015, 12:26 | #25096 |
|
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
16 Apr 2015, 10:34:25 Ex rakstīja:
Vakar skrūvēju trubas aizsargu un nolauzu kārtīgi ierūsējušu skrūvi
Labākās metodes kā atlikumu dabūt ārā nes#@išot vītni ?
Vari izmantot mexas metori un mēģināt ieurbt precīzi centrā un ar ekstraktoru ņemt ārā, vai arī izmantot to, kas arī ir pārbaudīta metode, izurb visu atlikumu un ieliec helicoilu...
Man ar ekstraktoriem nekad nekas labs nav sanācis, bet tas varbūt dēļ pacietības trūkuma un mocīšanos dēļ vienas skrūves 
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| mexa | | 16. Apr 2015, 13:57 | #25097 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Helikoils jau pedejais man ekstraktors paliidzeeja. Biezi kad nav ekstraktora urbju liidz viitne izknibinaas
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| VZR1800 | | 16. Apr 2015, 20:30 | #25098 |
|
 Kopš: 18. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 15
Braucu ar:
| Vai apskatē var piešūt bārdu, par pagrieziena signālu darbību? Uzliku diodes, bet paslinkoju ar pretestību un pagrieziena rādītājs mirgo ātrāk (x2 ) nekā vajadzētu. |
Offline | |
|
| Arturiks | | 16. Apr 2015, 20:51 | #25099 |
|
Kopš: 02. Jan 2014
Ziņojumi: 85
Braucu ar: GSXR 1000
|
16 Apr 2015, 20:30:15 VZR1800 rakstīja:
Vai apskatē var piešūt bārdu, par pagrieziena signālu darbību? Uzliku diodes, bet paslinkoju ar pretestību un pagrieziena rādītājs mirgo ātrāk (x2 ) nekā vajadzētu.
Tas laikam vairāk atkarīgs no vīra kurš veiks apskati. Es pagājušajā pavasarī izgāju skati un tikai tad sakārtoju pretestības. Nevienu vārdu neiebilda par pagriezieniem. |
Offline | |
|
| Jurz | | 16. Apr 2015, 20:52 | #25100 |
|
Kopš: 25. Jun 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 95
Braucu ar: KTM
| Dota Zeus 1200 ķivere, ir vajadzība šamo izjaukt jo viens no stiprinājumiem atskrūvējās un šobrīd kratās pa ķiveres iekšu. Kāds zin kā to pareizi izdarīt? Pats ar savu saprašanu esmu izvācis visu no zoda daļas un visus mīkstumus ir palikusi baltā daļa, kuru nav skaidrs kā dabūt nost (brutāli ar spēku kaut kā negribās).
|
Offline | |
|
| jano4ever | | 16. Apr 2015, 22:17 | #25101 |
|
Kopš: 22. Mar 2015
Ziņojumi: 5
Braucu ar:
| Kur varètu uzzinàt, cik daudz eļļa SUZUKI GSX600F, 2002.GADS, ir jālej priekšējos amortizators (mainu saļņikus) ??? |
Offline | |
|
| shkapars | | 16. Apr 2015, 22:31 | #25102 |
|
 Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
|
16 Apr 2015, 22:17:53 jano4ever rakstīja:
Kur varètu uzzinàt, cik daudz eļļa SUZUKI GSX600F, 2002.GADS, ir jālej priekšējos amortizators (mainu saļņikus) ???
115mm |
Offline | |
|
| MIGs | | 17. Apr 2015, 00:31 | #25103 |
|
 Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
|
15 Apr 2015, 19:26:16 Zigmunds rakstīja:
14 Apr 2015, 14:16:51 Janis_L rakstīja:
Kā ir ar tiem peldošajiem bremžu diskiem, cik ļoti viņi var tajās kniedēs kustēties, man viņi pat grab pa bedrēm, TA vīriem jau nepatiks?
vecīt, pa bremzēm runājot, ne jau par TA vīriem uztrauciez, bet gan par savu veselību!
jaunus var dabūt jau sākot no 160 EUR/gab!
... Un tai pat laikā ir tādi, labi bremžu diski kas jau jauni grab un luftē uz sāniem, tā ka maz neliekas.
Principā, jau uz sāniem var grabēt cik grib, galvenais lai uz priekšu nav luftes.
TA vīriņi, ne visi ir kompetenti šajā lietā.
-----------------
|
Offline | |
|
| Archy96 | | 17. Apr 2015, 00:34 | #25104 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
17 Apr 2015, 00:31:06 MIGs rakstīja:
15 Apr 2015, 19:26:16 Zigmunds rakstīja:
14 Apr 2015, 14:16:51 Janis_L rakstīja:
Kā ir ar tiem peldošajiem bremžu diskiem, cik ļoti viņi var tajās kniedēs kustēties, man viņi pat grab pa bedrēm, TA vīriem jau nepatiks?
vecīt, pa bremzēm runājot, ne jau par TA vīriem uztrauciez, bet gan par savu veselību!
jaunus var dabūt jau sākot no 160 EUR/gab!
... Un tai pat laikā ir tādi, labi bremžu diski kas jau jauni grab un luftē uz sāniem, tā ka maz neliekas.
Principā, jau uz sāniem var grabēt cik grib, galvenais lai uz priekšu nav luftes.
TA vīriņi, ne visi ir kompetenti šajā lietā.
Viņiem visiem ir lufte arī uz priekšu vairāk vai mazāk, jo tās kniedes nav tik precīzas, un tiek taisītas ar uzlaidi, lai disks "peldētu", ir gadījies redzēt pamatīgi ļurkājošus diskus, kuri kā pa brīnumu funkcionē nevainojami, cik ir šī te pieļaujamā norma  , man šķiet, neviens īsti nezin.
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| MIGs | | 17. Apr 2015, 00:34 | #25105 |
|
Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
|
16 Apr 2015, 20:30:15 VZR1800 rakstīja:
Vai apskatē var piešūt bārdu, par pagrieziena signālu darbību? Uzliku diodes, bet paslinkoju ar pretestību un pagrieziena rādītājs mirgo ātrāk (x2 ) nekā vajadzētu.
Janekļūdos, tad pēc noteikumiem jāmirgo bija 60-120 reizes minūtē.
-----------------
|
Offline | |
|
| MIGs | | 17. Apr 2015, 00:37 | #25106 |
|
Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Jā Archy, vēl jau rēķini, ka karstot tas disks un kniedes tomēr piepampj.
Pašam ir bijis uz SM tāds disks, kurš tik labi ļogās visās asīs un tik eleganti atsit vaļā, ka ar krosa bremzēm ar vienu spiedienu ir par maz lai saspiestu atpakaļ, bija jāspiež divreiz. Tipa kā pēc bremžu kluču maiņas. 
... Tas laikam bija par daudz... Taču ar labāku suportu un bremžu mašīnu viss bija ok. 
-----------------
|
Offline | |
|
| jawa520i | | 17. Apr 2015, 10:58 | #25107 |
|
Kopš: 16. Apr 2015
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| Sveiki, cerams, ka ierakstīju atbilstošā diskusijā. Katru vasaru ir bijis kāds krievu mocis, kuru pa vakariem skrūvēt un vizināties pa mežu, lai nav jānodarbojas ar muļķībām. Meklēju atkal kādu krievu tehniku, bet tad uzgāju šādu sludinājumu : yamaha
tātad cik noprotu cena ir atbilstoša vecumam un tam, ka nav dokumentu. Jautājums, vai šādam mocim nav problēmas ar detaļām un remontiem? Esmu pieradis braukt ar krievu miskastēm līdzi ņemot āmuru un dažas atslēgas, un gandrīz nekad neesmu nekur palicis, jo viss ir relatīvi vienkāršs. Gribās tā, lai vismaz vienu vasaru varu braukt pa mežu, pāri upītēm, ādažu poligonu utt. Tākā nav atvēlēts šim pasākumam liels budžets, vai šāds variants derētu manām vēlmēm? Maksimāli lēti braukt, un izbaudīt vasaras naktis mežā.
Sorry, ka prasu par tik vecām miskastēm
ps sorry par pareizrakstības un gramatikas kļūdām, jo streiko klaviere[ Šo ziņu laboja jawa520i, 17 Apr 2015, 11:00:05 ] |
Offline | |
|
| mexa | | 17. Apr 2015, 12:06 | #25108 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| cena un stāvoklis ir jāsalīdzina uz vietas, ja tam mocim vēl kustēsies viss kas var kā laužamo es varbūt paņemtu, bet noteikti kaulētu. karoče jālūr uz moča un jādomā vai esi par to gatavs maksāt. ja saimnieks liela mēslu značit tur viss slikti... kaut nu plusminus cena tāda varētu būt...
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| GAD | | 17. Apr 2015, 12:54 | #25109 |
|
 Kopš: 18. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 47
Braucu ar: ZX12R
| Varbūt kāds zinātājs zin pastāstīt, ar kādu nodomu Hondām CBR 919RR līdz 1999 gadam, oriģināli priekšējais disks ir uz 16 collām, bet aizmugurējais uz 17 collām? Otrs jautājums, vai der priekšējais disks no nākošā modeļa CBR(2000 līdz 2003gadam), jo tas ir uz 17 collām, un vai ir vēlams mainīt?
Lieta tāda, ka tūlīt būs jāmaina priekšējā riepa, bet ar tām 16 collu riepām baikam ir diezgan lielas problēmas (pēc ātruma indeksiem tiek piedāvātas pārsvarā rolleru riepas). |
Offline | |
|
| mexa | | 17. Apr 2015, 13:01 | #25110 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| pahodu no F3 gāja disks, nezinu vai derēs bremžu disks un speiceri. bet nekā neīstenojama, tik jāpaskrūvē
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| al2o | | 17. Apr 2015, 13:06 | #25111 |
|
 Kopš: 17. Jan 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 69
Braucu ar: VFR Street
| 16 riepa, bija viņu nou hau, kā man liekas viņš ir manevrīgs, par 17, bet līdz 150 km/h.
Es uzliku lietotu, gandrīz jaunu.
Bremzes 919 labās, lielaki diski bija uz 929.
Skaties lai supportiem nekas netrauce , man liekās kā var parlikt.
-----------------
Чрезмерное употребление алкоголя , вызывает проституток. |
Offline | |
|
