Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
dad123
05. Jun 2015, 23:31#25572

Kopš: 24. Jan 2010

Ziņojumi: 108

Braucu ar:

neviens nezin?

Offline

eldzii
05. Jun 2015, 23:31#25573

Kopš: 30. Apr 2014

No: Liepāja

Ziņojumi: 18

Braucu ar: Harley Davidson Softail 2000


05 Jun 2015, 23:29:38 agrais rakstīja:

05 Jun 2015, 23:25:35 eldzii rakstīja:

05 Jun 2015, 23:21:13 agrais rakstīja:

05 Jun 2015, 23:00:01 eldzii rakstīja:
Tātad problēma ar Kawasaki vulcan vn1500 classic 1997 gads! Sezonas sākumā tika sinhrinizets karburators. Pēc mēneša braukšanas zuda apgrizieni, vēlreiz tika izjaukts un konstatēts, ka beigta karburatora riklite, rauj iekšā gaisu! Šodien nomainīju rikliti, iedarbinaju, atbraucu līdz rīgai, viss kārtībā, bez nakadam problēmām vai aizdomām. Pastāvēja pāris stundas, nevarēju pielaist, un zem motocikla bija plekis ar benzīnu, pēc kāda laika uzgriezot apgriezienus izdevās pielaist, bet bet uzreiz strauji sāka līt ārā benzīns! Kas varētu būt par problemu? Un vai ir kāds moto guru kurš rīt varētu apskatīt un atrisināt problēmu?


Pludiņadata nosprūdusi... Jauc ārā un tīri vai maini ...



Pludinadata atrodas karburatora? Cik saprotu, jāmauc ārā, jātīra un jasinhronize. Vai ir kāds spečuks, kurš rīt to varētu izdarīt, vai ieteikt kādu servisu, kurš rīt strādā.


Nu pa pa riekšu atrod no kurienes tas benzīns tek...
Adatas atrodas karburatorā, tās medz nosprūst, izdilt..Ir jātīra vai jāmaina, un ne vienmēr tādēl vajadzīga sinhronizēšana...


Nja, visticamāk, ka nosprudusi, jo karburatoru šogad ir iaukusi divi dažādi meistari un par notikušu neviens neko neteica.

Offline

agrais
05. Jun 2015, 23:34#25574

Kopš: 03. Oct 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 960

Braucu ar: PAN-EUROPIAN ST 1100,


05 Jun 2015, 23:29:46 eldzii rakstīja:

05 Jun 2015, 23:25:30 lomsz rakstīja:
Drīzāk bendzīna sūknis tek vai kāda trubiņa pušu/nomukusi... 99. gada VN1500 vienam sūknis bija pārsprādzis, atrodas zem bākas... Tur arī degvielas filtrs, kuru šad tad jāmaina...


Trubinas ir ok, šodien jaucot ārā viss tika pārbaudīts. Ja suknis atrodas virs karburatora un zem bākas ar ieejosu un izejosu trubinu, tad arī viss ok.


Ja tek no tās rīklītes ko mainīji, vai gaisa filtra, vai kaut kur no paša karburatora- tad pludiņš nosprūdis... Mainot gumiju viņu grozīji, varbūt tas viņam nepatika...

Offline

agrais
05. Jun 2015, 23:38#25575

Kopš: 03. Oct 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 960

Braucu ar: PAN-EUROPIAN ST 1100,


05 Jun 2015, 23:31:54 eldzii rakstīja:

05 Jun 2015, 23:29:38 agrais rakstīja:

05 Jun 2015, 23:25:35 eldzii rakstīja:

05 Jun 2015, 23:21:13 agrais rakstīja:

05 Jun 2015, 23:00:01 eldzii rakstīja:
Tātad problēma ar Kawasaki vulcan vn1500 classic 1997 gads! Sezonas sākumā tika sinhrinizets karburators. Pēc mēneša braukšanas zuda apgrizieni, vēlreiz tika izjaukts un konstatēts, ka beigta karburatora riklite, rauj iekšā gaisu! Šodien nomainīju rikliti, iedarbinaju, atbraucu līdz rīgai, viss kārtībā, bez nakadam problēmām vai aizdomām. Pastāvēja pāris stundas, nevarēju pielaist, un zem motocikla bija plekis ar benzīnu, pēc kāda laika uzgriezot apgriezienus izdevās pielaist, bet bet uzreiz strauji sāka līt ārā benzīns! Kas varētu būt par problemu? Un vai ir kāds moto guru kurš rīt varētu apskatīt un atrisināt problēmu?


Pludiņadata nosprūdusi... Jauc ārā un tīri vai maini ...



Pludinadata atrodas karburatora? Cik saprotu, jāmauc ārā, jātīra un jasinhronize. Vai ir kāds spečuks, kurš rīt to varētu izdarīt, vai ieteikt kādu servisu, kurš rīt strādā.


Nu pa pa riekšu atrod no kurienes tas benzīns tek...
Adatas atrodas karburatorā, tās medz nosprūst, izdilt..Ir jātīra vai jāmaina, un ne vienmēr tādēl vajadzīga sinhronizēšana...


Nja, visticamāk, ka nosprudusi, jo karburatoru šogad ir iaukusi divi dažādi meistari un par notikušu neviens neko neteica.


Nu ja jau ŠOGAD ir jau divreiz jaukuši meistari...Tad meklē vien kādu kārtīgi meistaru, tas tad galā tiks...

Offline

eldzii
06. Jun 2015, 00:05#25576

Kopš: 30. Apr 2014

No: Liepāja

Ziņojumi: 18

Braucu ar: Harley Davidson Softail 2000


05 Jun 2015, 23:34:45 agrais rakstīja:

05 Jun 2015, 23:29:46 eldzii rakstīja:

05 Jun 2015, 23:25:30 lomsz rakstīja:
Drīzāk bendzīna sūknis tek vai kāda trubiņa pušu/nomukusi... 99. gada VN1500 vienam sūknis bija pārsprādzis, atrodas zem bākas... Tur arī degvielas filtrs, kuru šad tad jāmaina...


Trubinas ir ok, šodien jaucot ārā viss tika pārbaudīts. Ja suknis atrodas virs karburatora un zem bākas ar ieejosu un izejosu trubinu, tad arī viss ok.


Ja tek no tās rīklītes ko mainīji, vai gaisa filtra, vai kaut kur no paša karburatora- tad pludiņš nosprūdis... Mainot gumiju viņu grozīji, varbūt tas viņam nepatika...


Jep, šī šobrīd izsklausas visticamāka versija, tagad tik meistars jāatrod!

Offline

agrais
06. Jun 2015, 00:31#25577

Kopš: 03. Oct 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 960

Braucu ar: PAN-EUROPIAN ST 1100,


06 Jun 2015, 00:05:10 eldzii rakstīja:

05 Jun 2015, 23:34:45 agrais rakstīja:

05 Jun 2015, 23:29:46 eldzii rakstīja:

05 Jun 2015, 23:25:30 lomsz rakstīja:
Drīzāk bendzīna sūknis tek vai kāda trubiņa pušu/nomukusi... 99. gada VN1500 vienam sūknis bija pārsprādzis, atrodas zem bākas... Tur arī degvielas filtrs, kuru šad tad jāmaina...


Trubinas ir ok, šodien jaucot ārā viss tika pārbaudīts. Ja suknis atrodas virs karburatora un zem bākas ar ieejosu un izejosu trubinu, tad arī viss ok.


Ja tek no tās rīklītes ko mainīji, vai gaisa filtra, vai kaut kur no paša karburatora- tad pludiņš nosprūdis... Mainot gumiju viņu grozīji, varbūt tas viņam nepatika...


Jep, šī šobrīd izsklausas visticamāka versija, tagad tik meistars jāatrod!


Ta īstenība jau pats to lietu vari izdarīt... Ja zini no kura karbja tek, vai kuru tur pats biji nost ņēmis, tad skrūvē vāciņu nost...Skaties adatiņu, pēc tam apgriz otrādi un papūt tur kur degviela pienāk. Ja nepūšas tad ok, ja gais iet, tad jāskatās adata... nu tas tā, pa vienkāršo... Vēl vari mēģināt ar kaut ko nedaudz...nedaudz! padauzīt pa to karbuli kur tek. Vismaz krievu mašīnām tas līdzēja... nu ne vienmēr...

Offline

VIP
06. Jun 2015, 11:35#25578

Kopš: 01. Jun 2011

Ziņojumi: 181

Braucu ar: AA numuriem [RR, STI, GSX-R, S1000RR]

kaada pieredze - ar ko viseertaak apgriezt/apzaagjeet aizmugureejo melno plastmasu (rear fairing), kur numurs un pagriezieni?
doma gan kaut kaa taa, lai uz skati var pielikt atpakalj.

paldies!



-----------------
being a better driver is not an unfair advantage...

Offline

rubis
07. Jun 2015, 21:08#25579

Kopš: 19. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 7

Braucu ar:

Vai ir kaut kādas prasības tehniskajā apskatē izpūtējiem atskaitot decibelus? Kaut kāds E marķējums vai tml.

[ Šo ziņu laboja rubis, 07 Jun 2015, 21:08:59 ]

Offline

sandors
07. Jun 2015, 22:36#25580

Kopš: 22. Nov 2014

Ziņojumi: 647

Braucu ar: auto-moto-velo

Vibrācija priekšējās bremzēs.
Līdz 120 nejūt, bet no kādi 150, agresīvāk bremzējot jūtama vibrācija.
Kas varētu būt pie vainas?
Suportu cilindri nespiež vienādi? Bremžu diski deformēti?
Kā nočekot, risinājumi?

Offline

piter
08. Jun 2015, 08:41#25581

Kopš: 10. Feb 2010

No: Sigulda

Ziņojumi: 424

Braucu ar: R1200GS Adventure


07 Jun 2015, 21:08:30 rubis rakstīja:
Vai ir kaut kādas prasības tehniskajā apskatē izpūtējiem atskaitot decibelus? Kaut kāds E marķējums vai tml.
uz moto rāmja mēdz būt uzlīme vai tehniskās iznformācijas plāksnīte ar dB un apgriezieniem pie kādiem jāmēra.. TA mēdz pārbaudīt dB..

Offline

piter
08. Jun 2015, 08:43#25582

Kopš: 10. Feb 2010

No: Sigulda

Ziņojumi: 424

Braucu ar: R1200GS Adventure


05 Jun 2015, 23:00:01 eldzii rakstīja:
Tātad problēma ar Kawasaki vulcan vn1500 classic 1997 gads! Sezonas sākumā tika sinhrinizets karburators. Pēc mēneša braukšanas zuda apgrizieni, vēlreiz tika izjaukts un konstatēts, ka beigta karburatora riklite, rauj iekšā gaisu! Šodien nomainīju rikliti, iedarbinaju, atbraucu līdz rīgai, viss kārtībā, bez nakadam problēmām vai aizdomām. Pastāvēja pāris stundas, nevarēju pielaist, un zem motocikla bija plekis ar benzīnu, pēc kāda laika uzgriezot apgriezienus izdevās pielaist, bet bet uzreiz strauji sāka līt ārā benzīns! Kas varētu būt par problemu? Un vai ir kāds moto guru kurš rīt varētu apskatīt un atrisināt problēmu?

adatas, ja tās mēdz tecēt, labāk ielikt jaunas.. un, kas ir svarīgi, ieregulēt pareizu augšējo un apakšējo kameras līmeni.. to jāskatās pēc manuāļa..

Offline

SArtis
08. Jun 2015, 09:50#25583

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 39

Braucu ar: Ducati Monster 1200 un CRF450

Kur varetu but problema - Krosa Hondai, gribeju mainit ellu, bet ta VISA neiztek ara? Apmeram tikai puse no ta, kas ir ieksa motora. Paskatoties pa ellas ieliesanas caurumu augsa, var redzet ka ella ir vel ieksa.

Offline

soulfreak
08. Jun 2015, 09:53#25584

Kopš: 29. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4509

Braucu ar: ciskudrilli

Ļoti aktuāla tēma mopēdiem, bet vajag pielietot šoreiz autosam, kā lai nesāpīgi notīra alumīnija motora blokam oksīdu? Ir kādas vietējos veikalos pieejamas ķīmijas vai pat tautas metodes?

Offline

AaronDRYDER
08. Jun 2015, 09:57#25585

Kopš: 24. Oct 2013

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 447

Braucu ar: to, kas patīk


08 Jun 2015, 09:53:11 soulfreak rakstīja:
Ļoti aktuāla tēma mopēdiem, bet vajag pielietot šoreiz autosam, kā lai nesāpīgi notīra alumīnija motora blokam oksīdu? Ir kādas vietējos veikalos pieejamas ķīmijas vai pat tautas metodes?


ņem rokas Coca Cola un tīri rūsu notīrīt ar šo var, bet par oksīdu hvz

[ Šo ziņu laboja AaronDRYDER, 08 Jun 2015, 09:57:46 ]

Offline

soulfreak
08. Jun 2015, 10:01#25586

Kopš: 29. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4509

Braucu ar: ciskudrilli

Rūsa un oksīds jau viens un tas pats, tik mums ar to ir dažādas asociācijas nu cola ir tautas līdzeklis, bet kaut kas efektīvāks?

Offline

AaronDRYDER
08. Jun 2015, 10:14#25587

Kopš: 24. Oct 2013

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 447

Braucu ar: to, kas patīk


08 Jun 2015, 10:01:05 soulfreak rakstīja:
Rūsa un oksīds jau viens un tas pats, tik mums ar to ir dažādas asociācijas nu cola ir tautas līdzeklis, bet kaut kas efektīvāks?


ir dzirdēts ka ar dīzeli vai bendzīnu ņem nost, bet pats nēesmu mēģinājis. tik ar kolu mēģinājis esmu un efekts labs.

Offline

gatis66
08. Jun 2015, 10:44#25588

Kopš: 08. Jun 2015

Ziņojumi: 3

Braucu ar: AUDI

Sveiki! vakar sagribējās izsviest kādu aplīti, bet mēģinot pielaist pieleca tā negribīgi un pēc kādām pāris sekundēm garažas grīda bija pilna ar degvielu. parakos un sapratu, ka no viena karburatora degviela veļās gaisa filtra kastē. Mocis Kawa Er 5 97.g.
kas tas pa prikolu?? karburatorā kas nosprūdis??

Paldies jau iepriekš!

Offline

piter
08. Jun 2015, 10:54#25589

Kopš: 10. Feb 2010

No: Sigulda

Ziņojumi: 424

Braucu ar: R1200GS Adventure


08 Jun 2015, 10:44:08 gatis66 rakstīja:
Sveiki! vakar sagribējās izsviest kādu aplīti, bet mēģinot pielaist pieleca tā negribīgi un pēc kādām pāris sekundēm garažas grīda bija pilna ar degvielu. parakos un sapratu, ka no viena karburatora degviela veļās gaisa filtra kastē. Mocis Kawa Er 5 97.g.
kas tas pa prikolu?? karburatorā kas nosprūdis??

Paldies jau iepriekš!

pludiņa adatu skaties tam, kuram tek..

Offline

Lisiy
08. Jun 2015, 14:48#25590

Kopš: 30. Jul 2014

Ziņojumi: 205

Braucu ar: Honda: VFR800, Suzuki DRZ400E, GasGas EC300


08 Jun 2015, 10:01:05 soulfreak rakstīja:
Rūsa un oksīds jau viens un tas pats, tik mums ar to ir dažādas asociācijas nu cola ir tautas līdzeklis, bet kaut kas efektīvāks?


Man ir kaut kāda pudelīte ar pulierim līdzīgu pastu. Uz pudelītes uzzīmēti ļitaki. ar to viss nonāk ļoti smuki nost, paliek tikai spīdīgs alumīnijs.
Pirkts ganjau kādā benzīntankā vai rimi . neacc, sen tas bija.

[ Šo ziņu laboja Lisiy, 08 Jun 2015, 14:48:57 ]



-----------------
Janka Lisiy
Tas nav tā, kā tas izskatās!!!

Offline

sapnis
08. Jun 2015, 16:09#25591

Kopš: 25. Apr 2015

No: Jūrmala

Ziņojumi: 36

Braucu ar:

kad novelk ķiveri tad mocīts skan pavisam savādāk ļoti smalka metāliska skaņa nozīme ko ?

Offline