| Autors | Ziņojums |
|---|
| UDT | | 21. Jun 2015, 08:27 | #25732 |
|
 Kopš: 07. Jun 2008
Ziņojumi: 2129
Braucu ar: Yahama
|
20 Jun 2015, 21:13:19 screwy rakstīja:
Ar ko ieteiktu šādi sabojātu bunduli sataisīt?
Materiāls aptuveni 1mm biezs metāls.
Metālam jau daudz variantu nav - metināšana. Ja gribaas lai nav suves tad jaataisa taa detaļa no jauna.
-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :) |
 Offline
| |
|
| RitvarsG | | 21. Jun 2015, 09:56 | #25733 |
|
 Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
| Agri-vispirms tiec galā ar lādēšanas problēmu-tad,ja vēl raustīšanās paliks jāskatās tālāk. |
Offline | |
|
| rinalds2m | | 21. Jun 2015, 11:09 | #25734 |
|
 Kopš: 21. Oct 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 283
Braucu ar: Rīga 13, Dnepr MT10, EXC 450, R1250GSA
|
20 Jun 2015, 23:50:50 Archy96 rakstīja:
20 Jun 2015, 23:14:16 rinalds2m rakstīja:
Padalieties ar pieredzi. Vai KTM divtakterim 250 ir vērts likt aftermarket gultņus? Koyo vai ko tamlīdzīgu. Zinu, ka 4takterim jāliek tikai oriģinālie, bet kā ar divtakteri?
Jā, var likt, tikai dārgā gala gultņus. KTMs pats gultņus neražo, tos ražo specializētās gultņu firmas, tās pašas, kuras piedāvā savu produkciju gultņu bodē, tikai vajag piemeklēt pareizo izmēru un klasi.
Tas ka dārgā gala, tas skaidrs. Paskaidrosi lūdzu vairāk par gultņu klasēm?
Viņiem ir kaut kādas cietības vai kā?
Vienkārši zinu ka 4takteriem ir likti dārgākie neorģinālie gultņi, tomēr pāc 4mh tie sāk grabēt. Laikam pa daudz labi.  |
Offline | |
|
|
|
| al2o | | 21. Jun 2015, 16:05 | #25735 |
|
 Kopš: 17. Jan 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 69
Braucu ar: VFR Street
| kads var pasaidrot atšķirību starp parasto auto dzesešanas sķidrumu un moto ?
Gribēju pamainīt , un ieraugot cenu par litru uzdevu sev jautajūmu kur ir tā atšķiriba?
-----------------
Чрезмерное употребление алкоголя , вызывает проституток. |
Offline | |
|
| kinigadners | | 21. Jun 2015, 16:31 | #25736 |
|
 Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|
21 Jun 2015, 11:09:37 rinalds2m rakstīja:
20 Jun 2015, 23:50:50 Archy96 rakstīja:
20 Jun 2015, 23:14:16 rinalds2m rakstīja:
Padalieties ar pieredzi. Vai KTM divtakterim 250 ir vērts likt aftermarket gultņus? Koyo vai ko tamlīdzīgu. Zinu, ka 4takterim jāliek tikai oriģinālie, bet kā ar divtakteri?
Jā, var likt, tikai dārgā gala gultņus. KTMs pats gultņus neražo, tos ražo specializētās gultņu firmas, tās pašas, kuras piedāvā savu produkciju gultņu bodē, tikai vajag piemeklēt pareizo izmēru un klasi.
Tas ka dārgā gala, tas skaidrs. Paskaidrosi lūdzu vairāk par gultņu klasēm?
Viņiem ir kaut kādas cietības vai kā?
Vienkārši zinu ka 4takteriem ir likti dārgākie neorģinālie gultņi, tomēr pāc 4mh tie sāk grabēt. Laikam pa daudz labi.
Oriģinalie gultņi ko tirgo moča bodē tomēr iet ilgāk,kaut kas tur tomēr ir savādāks.  |
Offline | |
|
| Bullis | | 21. Jun 2015, 16:33 | #25737 |
|
 Kopš: 14. May 2008
Ziņojumi: 475
Braucu ar: Kawasaki kx250f
| Es saviem mopēdiem lēju parasto antifrīzu, viss bumbās  |
Offline | |
|
| aivarsk | | 21. Jun 2015, 18:47 | #25738 |
|
 Kopš: 21. Mar 2011
Ziņojumi: 185
Braucu ar: 520 4T
|
21 Jun 2015, 11:09:37 rinalds2m rakstīja:
20 Jun 2015, 23:50:50 Archy96 rakstīja:
20 Jun 2015, 23:14:16 rinalds2m rakstīja:
Padalieties ar pieredzi. Vai KTM divtakterim 250 ir vērts likt aftermarket gultņus? Koyo vai ko tamlīdzīgu. Zinu, ka 4takterim jāliek tikai oriģinālie, bet kā ar divtakteri?
Jā, var likt, tikai dārgā gala gultņus. KTMs pats gultņus neražo, tos ražo specializētās gultņu firmas, tās pašas, kuras piedāvā savu produkciju gultņu bodē, tikai vajag piemeklēt pareizo izmēru un klasi.
Tas ka dārgā gala, tas skaidrs. Paskaidrosi lūdzu vairāk par gultņu klasēm?
Viņiem ir kaut kādas cietības vai kā?
Vienkārši zinu ka 4takteriem ir likti dārgākie neorģinālie gultņi, tomēr pāc 4mh tie sāk grabēt. Laikam pa daudz labi.
Kloķenei vajag C4 klases gultņus.
Katram ražotājam ir arī pakaļdarinājumi. Uz Teh-industr. izstādi SKF bija atvedis un izlicis kādus sešus gultņus ar viņu marķējumu, bet tikai viens no tiem bija viņu oriģinālais- pārējie pagrīdes. Es nesaku, ka jāliek SKF, tikai gribu brīdināt par lielu iespēju "iepirkties", ja to dara vietējā traktoru bodē. |
Offline | |
|
| Archy96 | | 21. Jun 2015, 19:01 | #25739 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
21 Jun 2015, 18:47:45 aivarsk rakstīja:
21 Jun 2015, 11:09:37 rinalds2m rakstīja:
20 Jun 2015, 23:50:50 Archy96 rakstīja:
20 Jun 2015, 23:14:16 rinalds2m rakstīja:
Padalieties ar pieredzi. Vai KTM divtakterim 250 ir vērts likt aftermarket gultņus? Koyo vai ko tamlīdzīgu. Zinu, ka 4takterim jāliek tikai oriģinālie, bet kā ar divtakteri?
Jā, var likt, tikai dārgā gala gultņus. KTMs pats gultņus neražo, tos ražo specializētās gultņu firmas, tās pašas, kuras piedāvā savu produkciju gultņu bodē, tikai vajag piemeklēt pareizo izmēru un klasi.
Tas ka dārgā gala, tas skaidrs. Paskaidrosi lūdzu vairāk par gultņu klasēm?
Viņiem ir kaut kādas cietības vai kā?
Vienkārši zinu ka 4takteriem ir likti dārgākie neorģinālie gultņi, tomēr pāc 4mh tie sāk grabēt. Laikam pa daudz labi.
Kloķenei vajag C4 klases gultņus.
Katram ražotājam ir arī pakaļdarinājumi. Uz Teh-industr. izstādi SKF bija atvedis un izlicis kādus sešus gultņus ar viņu marķējumu, bet tikai viens no tiem bija viņu oriģinālais- pārējie pagrīdes. Es nesaku, ka jāliek SKF, tikai gribu brīdināt par lielu iespēju "iepirkties", ja to dara vietējā traktoru bodē.
Vai nebija gadījumā C3 ???
Par tiem SKF pakaļdarinājumiem es biju dzirdējis, un īpaši arī nešaubos, pats vēl nesen pirku gultņus iekš I un A, sanāca ka vajadzīgais izmērs bija SKF ražojuma, man tos atnesa tādā iepakojumā, kādu es nekad nebiju šim ražotājam redzējis - vienkārši eļļainā papīrā ietītus 
WTF???
Bija arī man moments, kad ņēmu tai pašai krosinieka kloķenei gultņus Ūnijas ielas SKF pārstāvja vaikalā, bet bija cits ražotājs, kaut kāds amerikāņu PFI jeb tamlīdzīgs - tad nu lūk, diezgan ātri viņam vienkārši izjuka separators un lodītes sāka dzīvoties brīvi pa iekšu 
Pilna pasaule ar krutku, vairs nekam nevar uzticēties
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| aivarsk | | 21. Jun 2015, 19:13 | #25740 |
|
Kopš: 21. Mar 2011
Ziņojumi: 185
Braucu ar: 520 4T
| C3 man bija ātrumkārbā. mazajam zāles trimmerim arī bija C3, bet abiem mocīšiem (2T) uz kļoķenes C4. |
Offline | |
|
| NOS | | 21. Jun 2015, 20:32 | #25741 |
|
 Kopš: 29. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 716
Braucu ar:
| Kā var dabūt skrāpējumu ārā no ķiveres stikla, negribas jaunu pirkt, viens ieteica nolakot un būšot kā jauns |
Offline | |
|
| rinalds2m | | 21. Jun 2015, 22:28 | #25742 |
|
Kopš: 21. Oct 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 283
Braucu ar: Rīga 13, Dnepr MT10, EXC 450, R1250GSA
|
21 Jun 2015, 19:13:36 aivarsk rakstīja:
C3 man bija ātrumkārbā. mazajam zāles trimmerim arī bija C3, bet abiem mocīšiem (2T) uz kļoķenes C4.
Nu tad beidzot kāds sāk par tēmu runāt. Liels paldies.
Pēc jāņiem laidīšu uz gultņu veikalu paprasīt vai šie kaut ko par tādām gultņu klasēm ir dzirdējuši. Par rezultātiem ziņošu.
Vai ir kādi parametri, kā noteikt kuras klases gultnis ir konkrētais gultnis? Vai paskatīties pārdevējam acīs un saprast vai viņš saka taisnību?
Man ir vajadzīgi:
CYLIND.ROL.BEAR. - NJ207ET2XCS42
BALL BEARING - 32X65X17 NTN
No tā apraksta jau huju izsecināsi kas par klasi gultņiem.[ Šo ziņu laboja rinalds2m, 21 Jun 2015, 22:29:07 ] |
Offline | |
|
| mexa | | 22. Jun 2015, 00:46 | #25743 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| vizoru neatjaunosi. puleeshanu aizmirsti saknee. var islaiciigi ar logu skidrumu un saali sajauktu drusku aizpildiit plaisu. tik liidz pirmajam lietum. normaals risinaajums buus tikai nomainja. ja besii taa skramba
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| feciic | | 22. Jun 2015, 15:41 | #25744 |
|
 Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
21 Jun 2015, 22:28:45 rinalds2m rakstīja:
21 Jun 2015, 19:13:36 aivarsk rakstīja:
C3 man bija ātrumkārbā. mazajam zāles trimmerim arī bija C3, bet abiem mocīšiem (2T) uz kļoķenes C4.
Nu tad beidzot kāds sāk par tēmu runāt. Liels paldies.
Pēc jāņiem laidīšu uz gultņu veikalu paprasīt vai šie kaut ko par tādām gultņu klasēm ir dzirdējuši. Par rezultātiem ziņošu.
Vai ir kādi parametri, kā noteikt kuras klases gultnis ir konkrētais gultnis? Vai paskatīties pārdevējam acīs un saprast vai viņš saka taisnību?
Man ir vajadzīgi:
CYLIND.ROL.BEAR. - NJ207ET2XCS42
BALL BEARING - 32X65X17 NTN
No tā apraksta jau huju izsecināsi kas par klasi gultņiem.
pagriez ka nu dīlerim-LC4 pamatnieks pie serģa 54, Ūnijas ielas SKF 48. Gana maza starpība lai 100% izvairītos no krutkas. |
Offline | |
|
| GT | | 22. Jun 2015, 16:20 | #25745 |
|
 Kopš: 25. Sep 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 467
Braucu ar: R1
| Kads var pastastit kko par neckbrace, cik vajadzigs ikdienas, dažkart trases vajadzībām, atšķirība krutajiem no netik krutiem un no ķīniešiem un vispār bez ?
piem:
http://www.fc-moto.de/EVS-R4-Neck-Support-White
http://www.fc-moto.de/Leatt-STX-Road-Neck-Brace
http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Scoyco-N03-Motorcycle-Neck-Protector-Motocross-Neck-Brace-Guard-Dakar-
Rally-Essential-Racing-Protective/1658281765.html[ Šo ziņu laboja GT, 22 Jun 2015, 16:24:18 ] |
Offline | |
|
| Valentime | | 22. Jun 2015, 19:48 | #25746 |
|
Kopš: 12. Apr 2011
No: Ikšķile
Ziņojumi: 59
Braucu ar: mazlitrāžu
| Te saradaas jautaajums kur shajos sveetkos Riigaa vareetu tikt pie gultnjiem,ja vispaar pastaav taada iespeeja.... savaadaak bija iecere meeegjinaat maksinaali daudz puushamtrubinjas pa sveetkiem iekolekcioneet, bet izskataas ka buus jaakolekcionee alus korkjiishi.....  |
Offline | |
|
| Gantais | | 23. Jun 2015, 10:00 | #25747 |
|
 Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Vai ir kādam pieredze ar Ķīniešu ēbajā pirktām Quick Twister gāzes ručkām!? Kāds lieto!
Links
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... |
Offline | |
|
| andrejins | | 23. Jun 2015, 11:26 | #25748 |
|
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
23 Jun 2015, 10:00:11 Gantais rakstīja:
Vai ir kādam pieredze ar Ķīniešu ēbajā pirktām Quick Twister gāzes ručkām!? Kāds lieto!
Links
Pēc nosaukuma pamekle vai google nestāsta ka pēc mēneša var izmest
Atsauksmes konkrētajam produktam nav īpaši izpalīdzīgas...
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| Agris112 | | 23. Jun 2015, 15:09 | #25749 |
|
 Kopš: 26. Jul 2013
No: Cēsis
Ziņojumi: 104
Braucu ar: CBR F4
| Cik Honda varetu maksat RR(stravas regulators) preks cbr600f 2000? [ Šo ziņu laboja Agris112, 23 Jun 2015, 15:54:34 ] |
Offline | |
|
| silverbullet | | 24. Jun 2015, 15:34 | #25750 |
|
 Kopš: 23. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 37
Braucu ar: Suzuki DL650 V-Strom
| Kuram ir vēlme un laiks par godīgu samaksu uzlikt manam DL650 sānu kastes un stiprinājumus? Vēlams pārdaugavā  |
Offline | |
|
| Agris112 | | 24. Jun 2015, 19:28 | #25751 |
|
Kopš: 26. Jul 2013
No: Cēsis
Ziņojumi: 104
Braucu ar: CBR F4
|
20 Jun 2015, 23:47:49 Agris112 rakstīja:
20 Jun 2015, 23:19:27 mexa rakstīja:
agri
knapi grieza? aizdoma var buut uz akji. bet iesakumam iztiri visus masas savienojumus. jaa 10mA
Ja, butiba negrieza vispar tik lampinas dega paneli un tie 10mA stravas noplude pie izslegtas aizdedzes un viss izslegts. Rit pariesu pari tam masam
sodien iztiriju visus masas savienojumus un tapat radas 10mA, tad saku ravet nost pa vienam stekerim kamer noraveju visus iznemot imo, un spidometra paneli, kad izravu spidometram aizmugures stekeri ta nokrita uz 0.1mA apmeram, ka pievienoju atpakal ta atkal 10mA. Instrumentu panelis iet uz iso? |
Offline | |
|
