Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| feciic | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
15 Jul 2009, 11:02:30 mcsoad rakstīja:
15 Jul 2009, 10:54:48 feciic rakstīja:
15 Jul 2009, 10:36:59 eds rakstīja:
a kas tur ir ar to suporta virzuli? 
Caurs 
Kā caurs tipa eļļa tek vai tu par to caurumu visū?
Ja par caurumu vidū tad tā tam ir jābūt lai virzulis vieglāks? Un no kuras vietas tu tur ko esi nokasījis?
Tā es arī sapratu ka vidus ir tukš lai tas virzulis butu vieglāks un nelocītos. Tikai oriģinali viņš ir tāds kā pludiņš ar dobu vidu un noslēgtiem galiem a noņemot kalotku atklājās puse no tā cauruma un pārējais viegli izdrupa itkā būtu baigi sarūsējis. Eļļa nekur netek un pats virzulis uzvedas visnotaļ normāli. |  Offline
| | |
| trimmers | |  Kopš: 05. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 155
Braucu ar: z750s
|
14 Jul 2009, 21:59:15 Gaizins rakstīja:
Sveiki, man tāds jautājums ir par Honda Dominator doma ir iegādāties 98 gada, gribētos zināt, kāds viņš ir? Vai varat pastāstīt kas brauc ar tādu?! 
ja trāpās normāls, ar NEpārkarsētu motoru - viens no labākajiem aparātiem savā klasē. Braucu un nezināju bēdu.
-----------------
Autoserviss Valmieras ielā 26 (iebraukšana no Lienes ielas). Tel.26363040 | Offline | | |
| eds | |  Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
|
Eļļa nekur netek un pats virzulis uzvedas visnotaļ normāli.
nūūū. tad jau jāgāž, ne?
-----------------
http://www.oxyehho.com/ | Offline | | |
|
|
| kurbuls | |  Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 2150
Braucu ar: Sherco 300 2T
|
15 Jul 2009, 09:54:07 feciic rakstīja:
2.Vecajam un jaunajam bremžu diskiem nav vienādas skrūvju sēžas:
skrūves galva kādu milimetru iesēdās tanī konusā. Jozt pēc koniskām skrūvēm vai likt uz līmi šitās pašas?
Megjini ar shiim pashaam. Peec kaadas nobrauktas dienas uzmet aci. Teoreetiski vajadzeetu tureet, bet visaadi var gadiities
-----------------
per rectum ad astra | Offline | | |
| Kengurs | | Kopš: 25. Apr 2008
Ziņojumi: 1012
Braucu ar: VX800
| A man gan priekšēja suporta pirzuļos stav iekšā tādi ka ebonīta ieliktņi - kuri arī spiež uz kluci ... 
Ček kādu pdf manuāli google pa savu aparatu .. !
-----------------
Dodiet iedzert ... | Offline | | |
| Kengurs | | Kopš: 25. Apr 2008
Ziņojumi: 1012
Braucu ar: VX800
|
15 Jul 2009, 11:33:28 kurbuls rakstīja:
15 Jul 2009, 09:54:07 feciic rakstīja:
2.Vecajam un jaunajam bremžu diskiem nav vienādas skrūvju sēžas:
skrūves galva kādu milimetru iesēdās tanī konusā. Jozt pēc koniskām skrūvēm vai likt uz līmi šitās pašas?
Megjini ar shiim pashaam. Peec kaadas nobrauktas dienas uzmet aci. Teoreetiski vajadzeetu tureet, bet visaadi var gadiities
Es gan ieteiktu nejaties - piebraukt uz daugavgrīvas ielas skrūvju veikalu un pec cietības klases nopirkt normalas jaunas koniskas skrūves un viss - Āmen - maksas kadi 0.20,- gabalā .. 
-----------------
Dodiet iedzert ... | Offline | | |
| rix | |  Kopš: 18. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 673
Braucu ar: Z 1000
|
15 Jul 2009, 11:21:04 feciic rakstīja:
15 Jul 2009, 11:02:30 mcsoad rakstīja:
15 Jul 2009, 10:54:48 feciic rakstīja:
15 Jul 2009, 10:36:59 eds rakstīja:
a kas tur ir ar to suporta virzuli?
Caurs
Kā caurs tipa eļļa tek vai tu par to caurumu visū?
Ja par caurumu vidū tad tā tam ir jābūt lai virzulis vieglāks? Un no kuras vietas tu tur ko esi nokasījis?
Tā es arī sapratu ka vidus ir tukš lai tas virzulis butu vieglāks un nelocītos. Tikai oriģinali viņš ir tāds kā pludiņš ar dobu vidu un noslēgtiem galiem a noņemot kalotku atklājās puse no tā cauruma un pārējais viegli izdrupa itkā būtu baigi sarūsējis. Eļļa nekur netek un pats virzulis uzvedas visnotaļ normāli.
Tas kas tev izdrupa varētu būt paplāksne, vai kautkādi netīruma sanesumi, bet nu bez tās paplāksnes arī nekāda vaina.
-----------------
Vairāk braukt!!! | Offline | | |
| rix | | Kopš: 18. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 673
Braucu ar: Z 1000
|
15 Jul 2009, 11:35:53 Kengurs rakstīja:
15 Jul 2009, 11:33:28 kurbuls rakstīja:
15 Jul 2009, 09:54:07 feciic rakstīja:
2.Vecajam un jaunajam bremžu diskiem nav vienādas skrūvju sēžas:
skrūves galva kādu milimetru iesēdās tanī konusā. Jozt pēc koniskām skrūvēm vai likt uz līmi šitās pašas?
Megjini ar shiim pashaam. Peec kaadas nobrauktas dienas uzmet aci. Teoreetiski vajadzeetu tureet, bet visaadi var gadiities
Es gan ieteiktu nejaties - piebraukt uz daugavgrīvas ielas skrūvju veikalu un pec cietības klases nopirkt normalas jaunas koniskas skrūves un viss - Āmen - maksas kadi 0.20,- gabalā ..
Par skrūvēm varu tikai piekrist, vo tās koniskās malas pret kānisko skrūvju malu arī nocentrējas, bet vecās skrūves tev nav precīzas pret diska caurumiem. Takā labāk skrūves citas uzliec.
-----------------
Vairāk braukt!!! | Offline | | |
| feciic | | Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
15 Jul 2009, 11:39:44 mcsoad rakstīja:
15 Jul 2009, 11:21:04 feciic rakstīja:
15 Jul 2009, 11:02:30 mcsoad rakstīja:
15 Jul 2009, 10:54:48 feciic rakstīja:
15 Jul 2009, 10:36:59 eds rakstīja:
a kas tur ir ar to suporta virzuli?
Caurs
Kā caurs tipa eļļa tek vai tu par to caurumu visū?
Ja par caurumu vidū tad tā tam ir jābūt lai virzulis vieglāks? Un no kuras vietas tu tur ko esi nokasījis?
Tā es arī sapratu ka vidus ir tukš lai tas virzulis butu vieglāks un nelocītos. Tikai oriģinali viņš ir tāds kā pludiņš ar dobu vidu un noslēgtiem galiem a noņemot kalotku atklājās puse no tā cauruma un pārējais viegli izdrupa itkā būtu baigi sarūsējis. Eļļa nekur netek un pats virzulis uzvedas visnotaļ normāli.
Tas kas tev izdrupa varētu būt paplāksne, vai kautkādi netīruma sanesumi, bet nu bez tās paplāksnes arī nekāda vaina.
Laikam tas būs bijis tas plastmasas vāciņš
There may be a plastic cover over the outside of the brake piston.
This is a thin and relatively fragile part the covers the hollow cavity of the piston.
Pistons are hollow to reduce weight and aid in keeping the piston true in the bore when it is extended out of the bore. The cover is there to prevent water (and crap in general) collection… hot brakes could boil the water and cause the brakes to lock from pressure.
| Offline | | |
| kurbuls | | Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 2150
Braucu ar: Sherco 300 2T
|
15 Jul 2009, 11:41:49 mcsoad rakstīja:
15 Jul 2009, 11:35:53 Kengurs rakstīja:
15 Jul 2009, 11:33:28 kurbuls rakstīja:
15 Jul 2009, 09:54:07 feciic rakstīja:
2.Vecajam un jaunajam bremžu diskiem nav vienādas skrūvju sēžas:
skrūves galva kādu milimetru iesēdās tanī konusā. Jozt pēc koniskām skrūvēm vai likt uz līmi šitās pašas?
Megjini ar shiim pashaam. Peec kaadas nobrauktas dienas uzmet aci. Teoreetiski vajadzeetu tureet, bet visaadi var gadiities
Es gan ieteiktu nejaties - piebraukt uz daugavgrīvas ielas skrūvju veikalu un pec cietības klases nopirkt normalas jaunas koniskas skrūves un viss - Āmen - maksas kadi 0.20,- gabalā ..
Par skrūvēm varu tikai piekrist, vo tās koniskās malas pret kānisko skrūvju malu arī nocentrējas, bet vecās skrūves tev nav precīzas pret diska caurumiem. Takā labāk skrūves citas uzliec.
Liekas gan, ka bremzhu diska skruuves ir no cietaaka materiaala. Uz liimi jaaliek (vismaz enduuram)
-----------------
per rectum ad astra | Offline | | |
| Kengurs | | Kopš: 25. Apr 2008
Ziņojumi: 1012
Braucu ar: VX800
|
15 Jul 2009, 12:04:22 kurbuls rakstīja:
Liekas gan, ka bremzhu diska skruuves ir no cietaaka materiaala. Uz liimi jaaliek (vismaz enduuram)
Tanī veikalā var dabūt ļoti labas skrūves - es teiktu - katram caurumam ..
Pats sev turbīnām mašīnai pirku ņeržas skrūves tanī veikala ..
-----------------
Dodiet iedzert ... | Offline | | |
| miers600 | | Kopš: 26. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1003
Braucu ar: aprilia pegaso
|
15 Jul 2009, 12:06:31 Kengurs rakstīja:
15 Jul 2009, 12:04:22 kurbuls rakstīja:
Liekas gan, ka bremzhu diska skruuves ir no cietaaka materiaala. Uz liimi jaaliek (vismaz enduuram)
Tanī veikalā var dabūt ļoti labas skrūves - es teiktu - katram caurumam ..
Pats sev turbīnām mašīnai pirku ņeržas skrūves tanī veikala ..
kurā vietā precīzāk 
-----------------
visam jānotiek dabiski
| Offline | | |
| Kengurs | | Kopš: 25. Apr 2008
Ziņojumi: 1012
Braucu ar: VX800
|
15 Jul 2009, 12:07:49 miers600 rakstīja:
15 Jul 2009, 12:06:31 Kengurs rakstīja:
15 Jul 2009, 12:04:22 kurbuls rakstīja:
Liekas gan, ka bremzhu diska skruuves ir no cietaaka materiaala. Uz liimi jaaliek (vismaz enduuram)
Tanī veikalā var dabūt ļoti labas skrūves - es teiktu - katram caurumam ..
Pats sev turbīnām mašīnai pirku ņeržas skrūves tanī veikala ..
kurā vietā precīzāk
Da jopcik  - google ruļes ..
Te ...
Pretī Chiptuning - pāri ielai ... 5stāvu māja ... [ Šo ziņu laboja Kengurs, 15 Jul 2009, 12:21:17 ]
-----------------
Dodiet iedzert ... | Offline | | |
| gerots | |  Kopš: 16. Oct 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 151
Braucu ar: yamaha xt600e '01
|
15 Jul 2009, 11:28:46 trimmers rakstīja:
14 Jul 2009, 21:59:15 Gaizins rakstīja:
Sveiki, man tāds jautājums ir par Honda Dominator doma ir iegādāties 98 gada, gribētos zināt, kāds viņš ir? Vai varat pastāstīt kas brauc ar tādu?!
ja trāpās normāls, ar NEpārkarsētu motoru - viens no labākajiem aparātiem savā klasē. Braucu un nezināju bēdu.
Nevaru apgalvot ka tā ir, bet dzirdēju ka īstie izturīgie terminatori ražoti līdz 94. gadam, tad ražotne pārcelta uz eiropu un kvalitāte drusku pieklibojusi... Nezinu kā tur ir īstenībā... | Offline | | |
| Gaizins | |  Kopš: 11. Feb 2009
No: Ogre
Ziņojumi: 134
Braucu ar: Yamaha yz450f
|
15 Jul 2009, 14:03:59 gerots rakstīja:
15 Jul 2009, 11:28:46 trimmers rakstīja:
14 Jul 2009, 21:59:15 Gaizins rakstīja:
Sveiki, man tāds jautājums ir par Honda Dominator doma ir iegādāties 98 gada, gribētos zināt, kāds viņš ir? Vai varat pastāstīt kas brauc ar tādu?!
ja trāpās normāls, ar NEpārkarsētu motoru - viens no labākajiem aparātiem savā klasē. Braucu un nezināju bēdu.
Nevaru apgalvot ka tā ir, bet dzirdēju ka īstie izturīgie terminatori ražoti līdz 94. gadam, tad ražotne pārcelta uz eiropu un kvalitāte drusku pieklibojusi... Nezinu kā tur ir īstenībā...
Un kā tad var pateikt vai nav uzkarsēts motors?[ Šo ziņu laboja Gaizins, 15 Jul 2009, 14:23:55 ] | Offline | | |
| Shels | |  Kopš: 05. Sep 2008
No: Ventspils
Ziņojumi: 311
Braucu ar: Suzuki RF 900 R
| kaads man nevaretu pateikt tadu lietu,kad braucu ar mo uz 80 km/h ar piekto atrumu kkas kreisaja puse sit,ljoti labi var just uz kaapsli kreisa puse a kad parmet uz 4. atrumu apgriezieni ir protams lielaki bet sishana atkal paradas tikai pie 60km/h,moska ta varetu buut kjedes vaina vai ta plastmasas vaina pakurieni vinja sliid pari lai nesaskrapetu pakaljejo plauktu?
-----------------
Raifers jobans rott! | Offline | | |
| Speelmanis | |  Kopš: 12. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 259
Braucu ar:
|
16 Jul 2009, 10:29:47 Shels rakstīja:
kaads man nevaretu pateikt tadu lietu,kad braucu ar mo uz 80 km/h ar piekto atrumu kkas kreisaja puse sit,ljoti labi var just uz kaapsli kreisa puse a kad parmet uz 4. atrumu apgriezieni ir protams lielaki bet sishana atkal paradas tikai pie 60km/h,moska ta varetu buut kjedes vaina vai ta plastmasas vaina pakurieni vinja sliid pari lai nesaskrapetu pakaljejo plauktu?
man bija liidziigi......konstateeju, ka truukst divi rolleri (vai kaa vinjus tur sauc tos suudus kuri griezhas ap to stieniiti uz posma).... mosh papeeti to kjeedi kaariigaak | Offline | | |
| Shels | | Kopš: 05. Sep 2008
No: Ventspils
Ziņojumi: 311
Braucu ar: Suzuki RF 900 R
| ok,to ka man ta kjede buus jamaina tas jau ari buus skaidrs
-----------------
Raifers jobans rott! | Offline | | |
| laurichh | |  Kopš: 07. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1581
Braucu ar:
| tieši tā, parasti ķēde rada tādu sišanos, visticamāk pastiepusies nevienmērīgi, moš nēsi sen eļļojis
-----------------
26697542
| Offline | | |
| Shels | | Kopš: 05. Sep 2008
No: Ventspils
Ziņojumi: 311
Braucu ar: Suzuki RF 900 R
| man tas plastmas ari tads padilis izskatijas,kad steleju visu kopa,vinjam nevajadzetu buut ta ka ta kjede slid pa vinju visu laiku?
-----------------
Raifers jobans rott! | Offline | | |
|
|
