| Autors | Ziņojums |
|---|
| uldens2 | |
Kopš: 08. May 2008
Ziņojumi: 1053
Braucu ar: 520sx
|
28 Jul 2009, 10:48:33 eds rakstīja:
21 Jul 2009, 18:55:09 eds rakstīja:
Var kāds saprotamā valodā īsumā pastāstīt kā jāregulē karburators - patiesībā divi karburatori vienam cilindram - aprilia pegaso. Un uz cik daudz apgriezieniem jāgriežās motoram brīvgaitā? 
vismaz aptuveni ??
1300 rpm apmeram |
 Offline
| |
|
| eds | |
 Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
| a kā dabūt, lai abi karbarātōri strādā vienādi? Jāsaskaita apgriezieni skrūvēm ārā skrūvējot vai ir kāda advancētāka fiška?
-----------------
http://www.oxyehho.com/ |
Offline | |
|
| uldens2 | |
Kopš: 08. May 2008
Ziņojumi: 1053
Braucu ar: 520sx
|
28 Jul 2009, 12:42:41 eds rakstīja:
a kā dabūt, lai abi karbarātōri strādā vienādi? Jāsaskaita apgriezieni skrūvēm ārā skrūvējot vai ir kāda advancētāka fiška?
1 cilidrigajam ir pohuj,var ari nestradat sinhroni |
Offline | |
|
|
|
| eds | |
Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
|
28 Jul 2009, 12:47:35 uldens2 rakstīja:
28 Jul 2009, 12:42:41 eds rakstīja:
a kā dabūt, lai abi karbarātōri strādā vienādi? Jāsaskaita apgriezieni skrūvēm ārā skrūvējot vai ir kāda advancētāka fiška?
1 cilidrigajam ir pohuj,var ari nestradat sinhroni
nopietni? tad jau zajebis. nekas nav jāregulē un jāčakarējas. Nav tikai skaidrs priekš kam tad karbarātōri ir divi?
-----------------
http://www.oxyehho.com/ |
Offline | |
|
| uldens2 | |
Kopš: 08. May 2008
Ziņojumi: 1053
Braucu ar: 520sx
| Uz katru varstu pa karbulim.Tada nu tupa ir ta konstrukcija |
Offline | |
|
| endurists | |
 Kopš: 12. May 2008
Ziņojumi: 1250
Braucu ar: Husaberg FE 501 2013, KTM LC4 Adventure R'98
|
28 Jul 2009, 12:55:22 uldens2 rakstīja:
Uz katru varstu pa karbulim.Tada nu tupa ir ta konstrukcija
Yamahai TT600 arī nāca, vai nu divi karburatori, vai divu rīkļu karburators, bet bija tā ka pie maza droseles atvēruma reāli atveras tikai viens un griežot ručku līdz galam atveras otrs karburators.
-----------------
Husaberg FE 501 2013
KTM LC4 Adventure R'98
|
Offline | |
|
| eds | |
Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
|
28 Jul 2009, 13:20:40 endurists rakstīja:
...bija tā ka pie maza droseles atvēruma reāli atveras tikai viens un griežot ručku līdz galam atveras otrs karburators.
Pēc kā tu to spried?
-----------------
http://www.oxyehho.com/ |
Offline | |
|
| endurists | |
Kopš: 12. May 2008
Ziņojumi: 1250
Braucu ar: Husaberg FE 501 2013, KTM LC4 Adventure R'98
|
28 Jul 2009, 13:31:57 eds rakstīja:
28 Jul 2009, 13:20:40 endurists rakstīja:
...bija tā ka pie maza droseles atvēruma reāli atveras tikai viens un griežot ručku līdz galam atveras otrs karburators.
Pēc kā tu to spried?
Tapēc ka bija tāds motocikls.
-----------------
Husaberg FE 501 2013
KTM LC4 Adventure R'98
|
Offline | |
|
| eds | |
Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
|
28 Jul 2009, 13:33:07 goodlive rakstīja:
pēc jūtām  , domā mums nav jūtu??
 
-----------------
http://www.oxyehho.com/ |
Offline | |
|
| eds | |
Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
|
28 Jul 2009, 13:33:36 endurists rakstīja:
28 Jul 2009, 13:31:57 eds rakstīja:
28 Jul 2009, 13:20:40 endurists rakstīja:
...bija tā ka pie maza droseles atvēruma reāli atveras tikai viens un griežot ručku līdz galam atveras otrs karburators.
Pēc kā tu to spried?
Tapēc ka bija tāds motocikls.
es domāju - kā tu zini, ka atvēries tikai viens vai abi? viņš tur šņāc vai tev vienkārši baigais čujs, ka tā ir.
-----------------
http://www.oxyehho.com/ |
Offline | |
|
| feciic | |
 Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
| man domāt ka jebkurš, kuram interesē kas lācītim vēderā, noraus gaisa filtru un paskatīsies kā tās droseles tur virinās |
Offline | |
|
| Shels | |
 Kopš: 05. Sep 2008
No: Ventspils
Ziņojumi: 311
Braucu ar: Suzuki RF 900 R
| es nevaru saprast,varbut kads no jums man pateiks ka jabuut,karoche izmeriju kompresiju savam drupakam visos cilindros 6,2 a cik ir jabut suzuki rf 900 r?viens saka 12-15,otrs saka 9-8 ka tad isti ir
-----------------
Raifers jobans rott! |
Offline | |
|
| zet | |
 Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
| http://www.carlsalter.com/motorcycle-manuals.asp |
Offline | |
|
| uldens2 | |
Kopš: 08. May 2008
Ziņojumi: 1053
Braucu ar: 520sx
|
28 Jul 2009, 19:47:49 Shels rakstīja:
es nevaru saprast,varbut kads no jums man pateiks ka jabuut,karoche izmeriju kompresiju savam drupakam visos cilindros 6,2 a cik ir jabut suzuki rf 900 r?viens saka 12-15,otrs saka 9-8 ka tad isti ir
6,2 noteikti pa maz |
Offline | |
|
| kakjis | |
 Kopš: 12. May 2008
Ziņojumi: 2330
Braucu ar: hayabusa
| kaadreiz meerot savam rfam,man bija 9 |
Offline | |
|
| Shels | |
Kopš: 05. Sep 2008
No: Ventspils
Ziņojumi: 311
Braucu ar: Suzuki RF 900 R
| man jau brakajot likas ka jada nav vinjam un svetdien kad man vinjs nodjiba majas parbaudiju sveces no 4 svecem 3jam dzirkstele bija izcila sudiga,tad jau sanak ka vinjas njefiga netiras,ja ta kompresija njefiga nav.
-----------------
Raifers jobans rott! |
Offline | |
|
| EZ | |
 Kopš: 26. Jul 2008
Ziņojumi: 943
Braucu ar: R6
|
28 Jul 2009, 20:34:59 Shels rakstīja:
man jau brakajot likas ka jada nav vinjam un svetdien kad man vinjs nodjiba majas parbaudiju sveces no 4 svecem 3jam dzirkstele bija izcila sudiga,tad jau sanak ka vinjas njefiga netiras,ja ta kompresija njefiga nav.
teu tam motoram ir finish  jo pat moshkvicham ir lielaka kompresija otra versija meereemais multjiibas raada  |
Offline | |
|
| Shels | |
Kopš: 05. Sep 2008
No: Ventspils
Ziņojumi: 311
Braucu ar: Suzuki RF 900 R
| nu no sakuma varbut vajadzetu izardit to motoru un redzet kadi ir virzulji,shales,galva,varstu gumijas utt
-----------------
Raifers jobans rott! |
Offline | |
|
| Archy96 | |
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
28 Jul 2009, 19:47:49 Shels rakstīja:
es nevaru saprast,varbut kads no jums man pateiks ka jabuut,karoche izmeriju kompresiju savam drupakam visos cilindros 6,2 a cik ir jabut suzuki rf 900 r?viens saka 12-15,otrs saka 9-8 ka tad isti ir
Normāli ir jābūt no 11 - 15.
Pabrauktiem motoriem 8 - 10.
Mazāk par 8 - tā jau ir finiša taisne motoram iestājusies.
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| TvaiX | |
 Kopš: 13. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 304
Braucu ar: R6 07' Raven
|
q. Kāds ir taisijis hidroliskam demferim apkopi(mainijis eļļu)?
Sāka man stūri sist, vakar pie Zigmunda pat līdz gultņiem aizdomājāmies meklēt vainu... Beigās pēc dienas jāšanās, visu skrūvju pievilkšanas, riteņa izjaukšanas un gandrīz nobeigta laptopa ienāca doma noskrūvēt demferi un secinājām ka jams ir tukšs... un stūri vairs nemētā, pat uz 20-30km/h pa granti...
Lv ceļi ir labs tests, ja jau 20t km var pilnīgi jaunu Ohlinu nokaut (kaut gan lasiju ka pa sezonu jātaisa eļļas apkope kaut kāda)...
-----------------
When drugs don`t work again... |
Offline | |
|
