| Autors | Ziņojums |
|---|
| mexa | | 26. May 2016, 00:16 | #27892 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| keksch
front ends ir OEM ar visiem siikumiem?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
 Offline
| |
|
| keksch | | 26. May 2016, 00:26 | #27893 |
|
 Kopš: 18. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Suzuki Bandit GSF N
|
26 May 2016, 00:16:54 mexa rakstīja:
keksch
front ends ir OEM ar visiem siikumiem?
Pilnīgs stocks |
Offline | |
|
| UgunsX | | 26. May 2016, 00:30 | #27894 |
|
 Kopš: 14. Jun 2014
Ziņojumi: 606
Braucu ar:
|
25 May 2016, 23:51:28 keksch rakstīja:
Garš stāsts: 
Mocis - Suzuki Bandit GSF600N - 1998g.
Problēmas apraksts:
Tur jau itkā gribēdams nevar kaut ko nepareizi salikt. Ja visi distanceri oriģinālie, dakša oriģinālā, ritenis oriģinālais, ass oriģinālā tad visam ir jānostājas savās vietās bez šaibošanas 
|
Offline | |
|
|
|
| RenegadeX | | 26. May 2016, 00:33 | #27895 |
|
 Kopš: 28. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 580
Braucu ar: Hornet CB600F PC34, e39
| vajag parbaudit vai riteņa asite ir taisna, manuālī ir jābūt pieļaujamajām nobīdēm
var but ari ka štoki ir liekti. |
Offline | |
|
| keksch | | 26. May 2016, 00:35 | #27896 |
|
Kopš: 18. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Suzuki Bandit GSF N
|
26 May 2016, 00:30:07 UgunsX rakstīja:
25 May 2016, 23:51:28 keksch rakstīja:
Garš stāsts:
Mocis - Suzuki Bandit GSF600N - 1998g.
Problēmas apraksts:
Tur jau itkā gribēdams nevar kaut ko nepareizi salikt. Ja visi distanceri oriģinālie, dakša oriģinālā, ritenis oriģinālais, ass oriģinālā tad visam ir jānostājas savās vietās bez šaibošanas
Manuāls līdz caurumiem izlasīts tieši priekšējas dakšas sadaļa... Ja, piekrītu, kā jānostājas savās vietās, bet re ku bez šaibas sanāk km skaitītāja pusē disks no dakšas ir kkadu 5mm attālumā... Un līdz ar to es, saviem spēkiem nevaru šo mistiku atrisināt. =///[ Šo ziņu laboja keksch, 26 May 2016, 00:35:59 ] |
Offline | |
|
| keksch | | 26. May 2016, 00:44 | #27897 |
|
Kopš: 18. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Suzuki Bandit GSF N
|
26 May 2016, 00:33:11 RenegadeX rakstīja:
vajag parbaudit vai riteņa asite ir taisna, manuālī ir jābūt pieļaujamajām nobīdēm
var but ari ka štoki ir liekti.
Tīri vizūali izskatījās taisna, bet tāda doma man arī bija. Labs padoms Nr1, paldies. |
Offline | |
|
| lomsz | | 26. May 2016, 04:49 | #27898 |
|
 Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
| Tik līku asi, lai vilktu, nemaz nedabūtu cauri... Domāju, ka tas mocis visdrīzāk ir sists- šķība stūres kolonka, šķībi dakšas tiltiņi, līki štoki vai viss kopā... Izjauc un aizved pie speciālista, lai izmēra tiltiņus un štokus. Pats pirms tam apskaties, vai riteņi vispar iet viens aiz otra ripinot. |
Offline | |
|
| mexa | | 26. May 2016, 10:01 | #27899 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| +1
njem paliigu, moci taisni. gar pakaljriepu no abaam puseem liec cietu taisnu tipa lineaalu, metaala profils buus way to go. un peeti kas kur aiziet... tad spriezam taalaak. pakaljaa ritenis arii OEM? es nesen choma pirktajam bandiitam taadus briinumus redzeeju... truuka detaljas, pat hz kaa mocis taisni brauca 
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| viesic | | 26. May 2016, 10:37 | #27900 |
|
Kopš: 15. Apr 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 160
Braucu ar: cbr900 un xr600
|
25 May 2016, 23:51:28 keksch rakstīja:
Garš stāsts:
... Uzliku papildus paplāksni starp dakšu un riteni kreisā pusē un viss vizuāli palika ok ...
Dakšai štoki palika paralēli, kad to papildus šeibu ieliki? nepalika apakša platāka, kā oriģināli vajadzētu būt?
Pārliec pāri kādu taisnu plāksni pāri abiem amortizatoru štokiem, ja nebūs paralēli štoki tiltiņos, to varēs vieglāk redzēt. |
Offline | |
|
| RitvarsG | | 26. May 2016, 13:31 | #27901 |
|
 Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
| Runājot par līkām dakšām utt.-same here.
Izrādījās,ka dakša bijusi locīta-tiltiņs arī,liels paldies lietotajam mezamāris par tiltiņa remontu-štoki tagad ieliekas-easy.Toties stūres tricekli tas nenoversa-vairs nemaz nezinu,kur meklēt problēmu un ko darīt-pie reizes stūres gultņi arī izmazgati un sapakoti ar jaunu smērvielu,(gultņi bij labā stāvoklī.)Skatoties uz riteni starp dakšu joprojām ir nobīde uz kreiso pusi(no šofera skatu punkta) apmēram 5-6mm-lai gan tas jau ir mazāk nekā bija līdz tiltiņa remontam.Šodien braucot no TA paveroju pr riteni tricekļa laikā-perfekti simetriska un taisna rotācija protams,ka nav.Atmetoties no 80-70kmh ir tas lielakais triceklis-pārējos ātrumos virs šī ātrumu diapazona vienkārši vibrē. |
Offline | |
|
| romculs | | 26. May 2016, 14:52 | #27902 |
|
 Kopš: 25. Apr 2013
Ziņojumi: 132
Braucu ar: Nozagts Suzuki Bandit 650
| Labadiena,
Man arī ir parādījusies problēma ar Suzuki Bandit.
2005 gads, GSF 650.
Ir parādījusies neciešama vibrācija, sanēšana no motora. Vibrācija nav kā no ne balansētiem riteņiem, bet tieši sīka, pretīga sanēšana, Līdzīgi kā vibrē elektriskais Dildo.
tā vibrācija nāk no motora, izteiktāk pie augstākiem apgriezieniem un zemākiem ātrumiem.
Ļoti izteikti var just uz kāpšļiem, astē.
Karburatori sinhronizēti, vārzsti sinhronizēti. viss tehniski ir labi, bet tā pretīgā vibrācija....
Varbūt kādam ir pieredze ar šādu problēmu? varbūt es varu piebraukt pie kāda cita Bandīta īpašnieka un vienkārši blakus esot salīdzināt kāda ir starpība. Biju arī Suzuki centrā K.Ulmaņa gatvē - šamie teica ka vissbumbās...
Bet braucot ir tāda diskomforta sajūta....
Netā rakos un atradu Bandītus ar līdzīgām problēmām, diemžēl risinājumu gan neatradu....
Palīdzat čaļi, nu neticu ka viss ir OK un tās ir manas iedomas...
iepējams to dara kāds sīks sūdiņš, blīve, gumija vai skrūves trūkums... nezinu...
[ Šo ziņu laboja romculs, 26 May 2016, 14:53:35 ] |
Offline | |
|
| keksch | | 26. May 2016, 16:26 | #27903 |
|
Kopš: 18. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Suzuki Bandit GSF N
|
26 May 2016, 10:37:45 viesic rakstīja:
25 May 2016, 23:51:28 keksch rakstīja:
Garš stāsts:
... Uzliku papildus paplāksni starp dakšu un riteni kreisā pusē un viss vizuāli palika ok ...
Dakšai štoki palika paralēli, kad to papildus šeibu ieliki? nepalika apakša platāka, kā oriģināli vajadzētu būt?
Pārliec pāri kādu taisnu plāksni pāri abiem amortizatoru štokiem, ja nebūs paralēli štoki tiltiņos, to varēs vieglāk redzēt.
Lieta taada, ka viss paralēli, ja, bet ir meeginaats gan ar śaibu, gan bez, rezultaats pilniigi vienaads.
|
Offline | |
|
| keksch | | 26. May 2016, 16:31 | #27904 |
|
Kopš: 18. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Suzuki Bandit GSF N
|
26 May 2016, 04:49:38 lomsz rakstīja:
Tik līku asi, lai vilktu, nemaz nedabūtu cauri... Domāju, ka tas mocis visdrīzāk ir sists- šķība stūres kolonka, šķībi dakšas tiltiņi, līki štoki vai viss kopā... Izjauc un aizved pie speciālista, lai izmēra tiltiņus un štokus. Pats pirms tam apskaties, vai riteņi vispar iet viens aiz otra ripinot.
Ok, bet kāpēc pirms es noņēmu riteni es mēnesi braukajos un viss bika smuki un taisni, pats neesmu ne kritis ne kaada luuka iebraucis unn tt.
Ass gan bik ir liekta, jo kad to griez savelkot riteni un dakšu ritenis nedaudz staigaa turp surp, vai tas nevarētu ietekmēt situāciju? |
Offline | |
|
| keksch | | 26. May 2016, 16:34 | #27905 |
|
Kopš: 18. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Suzuki Bandit GSF N
|
26 May 2016, 10:01:37 mexa rakstīja:
+1
njem paliigu, moci taisni. gar pakaljriepu no abaam puseem liec cietu taisnu tipa lineaalu, metaala profils buus way to go. un peeti kas kur aiziet... tad spriezam taalaak. pakaljaa ritenis arii OEM? es nesen choma pirktajam bandiitam taadus briinumus redzeeju... truuka detaljas, pat hz kaa mocis taisni brauca
Nu visaadi arii dziive bijis, bet neviens mocis, pat 1963 gada Iž no bernības ar ko bija gaazts pa laukiem gaaja taisni...
Mocis viss original, arii riepas un tt. |
Offline | |
|
| mexa | | 26. May 2016, 17:24 | #27906 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nuu ja asi grozot ritenis maina virzienu tad maini asi... vai pataisno, hz cik taas padodas... tas ir vienigais izskaidrojums. suporti ir OEM? numuri virsuu sakriit?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Rizza | | 26. May 2016, 17:30 | #27907 |
|
 Kopš: 05. Nov 2011
No: Zilupe
Ziņojumi: 2106
Braucu ar: zrx1200s
|
26 May 2016, 14:52:31 romculs rakstīja:
Labadiena,
Man arī ir parādījusies problēma ar Suzuki Bandit.
2005 gads, GSF 650.
Ir parādījusies neciešama vibrācija,
Tas Tev tikai tagad vai jau no paša iegādes brīža ?
nu redz, katrs motors pie kaut kādiem noteiktiem RPM rezonē izteiktāk, stūrei tāpēc galos ir tie dzelzs uzgaļi, kas kompensē vibrāciju uz stūri.
Mans mocis arī vibrē pie kaut kādiem apgriezieniem, Honda VFR vibrēja pie 140-160kmh +-
es domāju ka tur vairs neko nepadarīt. |
Offline | |
|
| Gantais | | 26. May 2016, 17:35 | #27908 |
|
 Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
|
26 May 2016, 04:49:38 lomsz rakstīja:
Tik līku asi, lai vilktu, nemaz nedabūtu cauri... Domāju, ka tas mocis visdrīzāk ir sists- šķība stūres kolonka, šķībi dakšas tiltiņi, līki štoki vai viss kopā... Izjauc un aizved pie speciālista, lai izmēra tiltiņus un štokus. Pats pirms tam apskaties, vai riteņi vispar iet viens aiz otra ripinot.
Tieši tā... ja pakaļējais rats neiet pa to pašu sliedu, kur priekšējais, un piņemam, ka dakša, tiltiņi ir viss gerai, tad visticamāk, ka problēma ir rāmī.
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... |
Offline | |
|
| keksch | | 26. May 2016, 18:04 | #27909 |
|
Kopš: 18. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Suzuki Bandit GSF N
|
26 May 2016, 17:24:28 mexa rakstīja:
nuu ja asi grozot ritenis maina virzienu tad maini asi... vai pataisno, hz cik taas padodas... tas ir vienigais izskaidrojums. suporti ir OEM? numuri virsuu sakriit?
Suportie m numurus neskatiijos, bet pilniigi tadi pashi ka manuaali. Śodien veelreiz vidh paarliku pluss saminiiju gultņus - paliks bishk labāk, ass, cerams ebaya atreadiisies jauna, jo kka neticu taisnoshanas efektam. |
Offline | |
|
| keksch | | 26. May 2016, 18:06 | #27910 |
|
Kopš: 18. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Suzuki Bandit GSF N
|
26 May 2016, 17:35:55 Gantais rakstīja:
26 May 2016, 04:49:38 lomsz rakstīja:
Tik līku asi, lai vilktu, nemaz nedabūtu cauri... Domāju, ka tas mocis visdrīzāk ir sists- šķība stūres kolonka, šķībi dakšas tiltiņi, līki štoki vai viss kopā... Izjauc un aizved pie speciālista, lai izmēra tiltiņus un štokus. Pats pirms tam apskaties, vai riteņi vispar iet viens aiz otra ripinot.
Tieši tā... ja pakaļējais rats neiet pa to pašu sliedu, kur priekšējais, un piņemam, ka dakša, tiltiņi ir viss gerai, tad visticamāk, ka problēma ir rāmī.
Pilnīga taisnība, bet mēnesi mocis gāja taisni - nonemu/uzliku pr riteni - iet shkiibi... man kka neticas, ka raamis vainiigs. |
Offline | |
|
| marelo | | 26. May 2016, 21:50 | #27911 |
|
 Kopš: 13. Oct 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 62
Braucu ar: xvz1300 Royal Star Venture
| Nopirku lietotus givi koferus viens vala bet otrs ciet un atslegas nozaudetas. Kadas variacijas dabut vala otru un ko talak sutit no ebay jaunas serdenes ar atslegam vai varbut ir vel kadi varianti? |
Offline | |
|
