Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Niksons | | 24. Mar 2017, 20:53 | #29872 |
|  Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
| Jūs te mani nesapratāt. Man neinteresē kaut kāds megaķūnings ar lāču lamatām n'shit
Man vajadzēja izpildīt apdrošinātāja min prasības lai stātos spēka polise.
Bet vakarā saņemu e-pastu ka viņu sarakstā tomēr ir arī Volvo guard un polise ir apstiprināta
Paldies visiem
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? |  Offline
| | |
| Niksons | | 24. Mar 2017, 21:29 | #29873 |
| Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
|
24 Mar 2017, 21:17:35 Coooool rakstīja:
Niksons, tad jasavāc tas aprāts kādu rītu. Apdrošinātāji ibio. Ja būtu kā Krievijā, tad apdrošinātāji pie mums nemaz nepiedāvātu tādu pakalpojumu.  
Tev papriekšu jātiek iekšā mana pagalmā, kas nav neko vienkārši un droši. Detaļās neizplūdīšu. 
Nu un ja kāds ir gana motivēts, lai tiktu iekšā un pietiekami gudrs lai pievārētu to volvoguardu, tad jau diezin vai kāds kolhoznieku triks nosargās to tarataiku.
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
| janisber | | 24. Mar 2017, 22:24 | #29874 |
| Kopš: 21. Mar 2014
No: Ogre
Ziņojumi: 121
Braucu ar: SV 1000
|
24 Mar 2017, 21:29:31 Niksons rakstīja:
24 Mar 2017, 21:17:35 Coooool rakstīja:
Niksons, tad jasavāc tas aprāts kādu rītu. Apdrošinātāji ibio. Ja būtu kā Krievijā, tad apdrošinātāji pie mums nemaz nepiedāvātu tādu pakalpojumu.
Tev papriekšu jātiek iekšā mana pagalmā, kas nav neko vienkārši un droši. Detaļās neizplūdīšu.
Nu un ja kāds ir gana motivēts, lai tiktu iekšā un pietiekami gudrs lai pievārētu to volvoguardu, tad jau diezin vai kāds kolhoznieku triks nosargās to tarataiku.
Tici man pietiekami daudz mīnas nostrādās vienmēr xD | Offline | | |
|
|
| mexa | | 24. Mar 2017, 23:42 | #29875 |
|  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
24 Mar 2017, 21:29:31 Niksons rakstīja:
24 Mar 2017, 21:17:35 Coooool rakstīja:
Niksons, tad jasavāc tas aprāts kādu rītu. Apdrošinātāji ibio. Ja būtu kā Krievijā, tad apdrošinātāji pie mums nemaz nepiedāvātu tādu pakalpojumu.
Tev papriekšu jātiek iekšā mana pagalmā, kas nav neko vienkārši un droši. Detaļās neizplūdīšu.
Nu un ja kāds ir gana motivēts, lai tiktu iekšā un pietiekami gudrs lai pievārētu to volvoguardu, tad jau diezin vai kāds kolhoznieku triks nosargās to tarataiku.
Pielieshu ellju
Vajakais posms IT, droshibas sistemas un vispar, ir cilveks pats, tapec populari ir socialie inzinieri, tomeer gudru cilvi "razvesti" buus pagruuti. Ne vienmer viss ir tik sarezgiti kaa liekas, piemeram saakam ar cilveka portfolio, atrodam vajo vietu, un pareizi uzspiezam, autoss paliek bez uzmanibas tur kur planots... lieli, jaudiigi motori nomirst no maza smilshu graudinja, pareizajaa vietaa
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| snyder | | 25. Mar 2017, 19:57 | #29876 |
|  Kopš: 16. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 57
Braucu ar: Honda CBF 600S
| Sveiki! manai honda cbf600 2009 gada kaut kādu iemeslu pēc, pēkšņi nestrādā H.I.S.S sistēma, precīzāk neslēdzas iekšā, problēmas sākas kad dažas dienas atpakaļ nosēdās akmulātors, aizmirstu izslēgt apsildāmās ručkas, aķi uzlādēju, viss itkā ieslēdzas bet H.I.S.S nē, drošinātājus pārbaudiju, vismaz par tiem kuriem zinu, kas ir zem pasažiera beņķa un labajā pusē zem plastmasām pie bākas, viss veseli, kur varētu būt problēma, ka neslēdzas iekšā tā sistēma? | Offline | | |
| screwy | | 25. Mar 2017, 20:08 | #29877 |
| Kopš: 01. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 928
Braucu ar:
|
24 Mar 2017, 17:47:41 mexa rakstīja:
24 Mar 2017, 12:05:49 screwy rakstīja:
Interesanta lieta - čomam mocim Suzuki DL1000 ir tāda problēma:
Kamēr brauc tikmēr viss ok, kā kādu laiciņu ilgāk (2-3min) pastāv uz vietas-rūcošs, sāk vilkt sajūgs-nevar dabūt neitrālajā. Kā nobrauc kādus 500m, tā atkal viss ok. Ja stāv līdz 1 min problēma nav novērojama. Kaut kas ar sajūga eļļošanu?
Eļļa svaiga, sajūgs neslīd, braucot viss slēdzas labi.
sajuugs tach hidro? Ja paspaida un tad sleedz? Ja pagaazee uz vietas nedaudz? Ja noslape uz taam 3 minutem, iedarbina un tad kas? Mocis taa reagjee pilniigi uzkarsis un auksts?
Sajūgs hidro, spaidīšana neko nemaina. Gāzēšana arī. Ar to noslāpēšanu nevar saprast, itkā nekas nemainās, sanāk ka rūc vai slāpē nost tāpat grūti ielikt neitrālajā pēc tām 3 minūtēm. Kad auksts tad problēma stipri mazāk izteikta. | Offline | | |
| snyder | | 25. Mar 2017, 20:34 | #29878 |
| Kopš: 16. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 57
Braucu ar: Honda CBF 600S
|
25 Mar 2017, 19:57:11 snyder rakstīja:
Sveiki! manai honda cbf600 2009 gada kaut kādu iemeslu pēc, pēkšņi nestrādā H.I.S.S sistēma, precīzāk neslēdzas iekšā, problēmas sākas kad dažas dienas atpakaļ nosēdās akmulātors, aizmirstu izslēgt apsildāmās ručkas, aķi uzlādēju, viss itkā ieslēdzas bet H.I.S.S nē, drošinātājus pārbaudiju, vismaz par tiem kuriem zinu, kas ir zem pasažiera beņķa un labajā pusē zem plastmasām pie bākas, viss veseli, kur varētu būt problēma, ka neslēdzas iekšā tā sistēma?
Atradu kas pa problēmu bija, izrādas to sistēmu var izslēgt, kā rezultātā moci nevar piestartēt. | Offline | | |
| mexa | | 25. Mar 2017, 20:50 | #29879 |
| Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
25 Mar 2017, 20:34:50 snyder rakstīja:
25 Mar 2017, 19:57:11 snyder rakstīja:
Sveiki! manai honda cbf600 2009 gada kaut kādu iemeslu pēc, pēkšņi nestrādā H.I.S.S sistēma, precīzāk neslēdzas iekšā, problēmas sākas kad dažas dienas atpakaļ nosēdās akmulātors, aizmirstu izslēgt apsildāmās ručkas, aķi uzlādēju, viss itkā ieslēdzas bet H.I.S.S nē, drošinātājus pārbaudiju, vismaz par tiem kuriem zinu, kas ir zem pasažiera beņķa un labajā pusē zem plastmasām pie bākas, viss veseli, kur varētu būt problēma, ka neslēdzas iekšā tā sistēma?
Atradu kas pa problēmu bija, izrādas to sistēmu var izslēgt, kā rezultātā moci nevar piestartēt.
toch zini ka nestartēja? HISS poga atslēdz lampiņu un tikai, HISS darbību tā neietekmē
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| mexa | | 25. Mar 2017, 20:53 | #29880 |
| Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
25 Mar 2017, 20:08:00 screwy rakstīja:
24 Mar 2017, 17:47:41 mexa rakstīja:
24 Mar 2017, 12:05:49 screwy rakstīja:
Interesanta lieta - čomam mocim Suzuki DL1000 ir tāda problēma:
Kamēr brauc tikmēr viss ok, kā kādu laiciņu ilgāk (2-3min) pastāv uz vietas-rūcošs, sāk vilkt sajūgs-nevar dabūt neitrālajā. Kā nobrauc kādus 500m, tā atkal viss ok. Ja stāv līdz 1 min problēma nav novērojama. Kaut kas ar sajūga eļļošanu?
Eļļa svaiga, sajūgs neslīd, braucot viss slēdzas labi.
sajuugs tach hidro? Ja paspaida un tad sleedz? Ja pagaazee uz vietas nedaudz? Ja noslape uz taam 3 minutem, iedarbina un tad kas? Mocis taa reagjee pilniigi uzkarsis un auksts?
Sajūgs hidro, spaidīšana neko nemaina. Gāzēšana arī. Ar to noslāpēšanu nevar saprast, itkā nekas nemainās, sanāk ka rūc vai slāpē nost tāpat grūti ielikt neitrālajā pēc tām 3 minūtēm. Kad auksts tad problēma stipri mazāk izteikta.
eļļu biezāku nelēji? kādu lēji? stāvot pirmajā, stipri velk? mocis bēg prom? ja nebēg tad sinhronizācija mēdz palīdzēt, parasti ja ir dirsā esošā regulācija
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| snyder | | 25. Mar 2017, 21:03 | #29881 |
| Kopš: 16. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 57
Braucu ar: Honda CBF 600S
|
25 Mar 2017, 20:50:58 mexa rakstīja:
25 Mar 2017, 20:34:50 snyder rakstīja:
25 Mar 2017, 19:57:11 snyder rakstīja:
Sveiki! manai honda cbf600 2009 gada kaut kādu iemeslu pēc, pēkšņi nestrādā H.I.S.S sistēma, precīzāk neslēdzas iekšā, problēmas sākas kad dažas dienas atpakaļ nosēdās akmulātors, aizmirstu izslēgt apsildāmās ručkas, aķi uzlādēju, viss itkā ieslēdzas bet H.I.S.S nē, drošinātājus pārbaudiju, vismaz par tiem kuriem zinu, kas ir zem pasažiera beņķa un labajā pusē zem plastmasām pie bākas, viss veseli, kur varētu būt problēma, ka neslēdzas iekšā tā sistēma?
Atradu kas pa problēmu bija, izrādas to sistēmu var izslēgt, kā rezultātā moci nevar piestartēt.
toch zini ka nestartēja? HISS poga atslēdz lampiņu un tikai, HISS darbību tā neietekmē
točna zinu, pirms tam pielaist nevarēju, ieslēdzu atpakaļ un uzreiz idēāli pieleca. jo kad nedega tas HISS arī benzīn sūknis neslēdzās iekšā | Offline | | |
| kasparellok | | 25. Mar 2017, 21:33 | #29882 |
|  Kopš: 09. May 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 176
Braucu ar: honda africa tvin
| labsvakars.kads zin kur rrit var samainit riepas ar visu balansesanu. | Offline | | |
| Sprogis | | 26. Mar 2017, 06:26 | #29883 |
| Kopš: 26. Mar 2017
Ziņojumi: 2
Braucu ar:
| Sveicināti! Ir Honda nrx1800 valkyrie rune ar six pack izplūdi, ar kuru skati iziet nevar. Kā tur ir, ja gribu apskati, vienīgais variants būs meklēt oriģinālo?
Ja tā, kur tādu meklēt?[ Šo ziņu laboja Sprogis, 26 Mar 2017, 08:22:18 ] | Offline | | |
| maniac | | 26. Mar 2017, 08:41 | #29884 |
|  Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5256
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar
|
26 Mar 2017, 06:26:19 Sprogis rakstīja:
Sveicināti! Ir Honda nrx1800 valkyrie rune ar six pack izplūdi, ar kuru skati iziet nevar. Kā tur ir, ja gribu apskati, vienīgais variants būs meklēt oriģinālo?
Ja tā, kur tādu meklēt?
Jau mēģināji? | Offline | | |
| screwy | | 26. Mar 2017, 09:06 | #29885 |
| Kopš: 01. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 928
Braucu ar:
|
25 Mar 2017, 20:53:30 mexa rakstīja:
25 Mar 2017, 20:08:00 screwy rakstīja:
24 Mar 2017, 17:47:41 mexa rakstīja:
24 Mar 2017, 12:05:49 screwy rakstīja:
Interesanta lieta - čomam mocim Suzuki DL1000 ir tāda problēma:
Kamēr brauc tikmēr viss ok, kā kādu laiciņu ilgāk (2-3min) pastāv uz vietas-rūcošs, sāk vilkt sajūgs-nevar dabūt neitrālajā. Kā nobrauc kādus 500m, tā atkal viss ok. Ja stāv līdz 1 min problēma nav novērojama. Kaut kas ar sajūga eļļošanu?
Eļļa svaiga, sajūgs neslīd, braucot viss slēdzas labi.
sajuugs tach hidro? Ja paspaida un tad sleedz? Ja pagaazee uz vietas nedaudz? Ja noslape uz taam 3 minutem, iedarbina un tad kas? Mocis taa reagjee pilniigi uzkarsis un auksts?
Sajūgs hidro, spaidīšana neko nemaina. Gāzēšana arī. Ar to noslāpēšanu nevar saprast, itkā nekas nemainās, sanāk ka rūc vai slāpē nost tāpat grūti ielikt neitrālajā pēc tām 3 minūtēm. Kad auksts tad problēma stipri mazāk izteikta.
eļļu biezāku nelēji? kādu lēji? stāvot pirmajā, stipri velk? mocis bēg prom? ja nebēg tad sinhronizācija mēdz palīdzēt, parasti ja ir dirsā esošā regulācija
Čoma mocis, tāpēc tik sīki visu nezinu.
Itkā lēja ELF motoreļļu atbilstošu moto prasībām. Vilkt gandrīz nevelk, varbūt nedaudz nedaudz, bet var teikt ka nē. | Offline | | |
| lomsz | | 26. Mar 2017, 09:17 | #29886 |
|  Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
| Pārbaudiet hidrauliku izspiedējam un sajūga gultni... Es tur meklētu, nevis eļļā vainu... Pats Elf lietoju vairākus gadus bez problēmām... | Offline | | |
| lomsz | | 26. Mar 2017, 09:20 | #29887 |
| Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
|
26 Mar 2017, 06:26:19 Sprogis rakstīja:
Sveicināti! Ir Honda nrx1800 valkyrie rune ar six pack izplūdi, ar kuru skati iziet nevar. Kā tur ir, ja gribu apskati, vienīgais variants būs meklēt oriģinālo?
Ja tā, kur tādu meklēt?
Ņemot vērā, ka Rūnas iekš LV ir kādas 3, meklē pārējo 2 īpašniekus, moš aizdos trubas uz apskati... Vai ebay... Vai dzelzs švammes trubās un uz apskati laukos... | Offline | | |
| kawaracer | | 26. Mar 2017, 10:33 | #29888 |
|  Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1193
Braucu ar: HD FXFBS
| Šeit būs īstā vieta jautājumam:
24 Mar 2017, 08:31:23 erullino rakstīja:
Sveicināti,varbūt kādam ir idejas kapēc pa izspūtēju visu laiku nāk balti dūmu mākoņi un daudzums nemainās no motora tmp.!Par daudz eļļu jau klāt?
Aprilia RS125
-----------------
Rezerves daļas un serviss. | Offline | | |
| mexa | | 26. Mar 2017, 10:54 | #29889 |
| Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
26 Mar 2017, 09:06:38 screwy rakstīja:
25 Mar 2017, 20:53:30 mexa rakstīja:
25 Mar 2017, 20:08:00 screwy rakstīja:
24 Mar 2017, 17:47:41 mexa rakstīja:
24 Mar 2017, 12:05:49 screwy rakstīja:
Interesanta lieta - čomam mocim Suzuki DL1000 ir tāda problēma:
Kamēr brauc tikmēr viss ok, kā kādu laiciņu ilgāk (2-3min) pastāv uz vietas-rūcošs, sāk vilkt sajūgs-nevar dabūt neitrālajā. Kā nobrauc kādus 500m, tā atkal viss ok. Ja stāv līdz 1 min problēma nav novērojama. Kaut kas ar sajūga eļļošanu?
Eļļa svaiga, sajūgs neslīd, braucot viss slēdzas labi.
sajuugs tach hidro? Ja paspaida un tad sleedz? Ja pagaazee uz vietas nedaudz? Ja noslape uz taam 3 minutem, iedarbina un tad kas? Mocis taa reagjee pilniigi uzkarsis un auksts?
Sajūgs hidro, spaidīšana neko nemaina. Gāzēšana arī. Ar to noslāpēšanu nevar saprast, itkā nekas nemainās, sanāk ka rūc vai slāpē nost tāpat grūti ielikt neitrālajā pēc tām 3 minūtēm. Kad auksts tad problēma stipri mazāk izteikta.
eļļu biezāku nelēji? kādu lēji? stāvot pirmajā, stipri velk? mocis bēg prom? ja nebēg tad sinhronizācija mēdz palīdzēt, parasti ja ir dirsā esošā regulācija
Čoma mocis, tāpēc tik sīki visu nezinu.
Itkā lēja ELF motoreļļu atbilstošu moto prasībām. Vilkt gandrīz nevelk, varbūt nedaudz nedaudz, bet var teikt ka nē.
sajūgs izspiež ok? varbūt knapi spiež, un te sanāk peldošs defekts. izspiedējs te pričom, hidro sajūgs pats noregulēsies, ja funkcionē, gultnis pat izjāts strādās uz izspiešanu. šķidrums sajūgam tiek mainīts pēc kāda laika? vai defaultā nekad
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| Dartagnan | | 26. Mar 2017, 11:15 | #29890 |
|  Kopš: 25. Apr 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1352
Braucu ar: DL1000 `16 + e39 540i ar LSD
| galvenais cilindrs prātu pi$
-----------------
| Offline | | |
| screwy | | 26. Mar 2017, 15:12 | #29891 |
| Kopš: 01. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 928
Braucu ar:
| Ja galvenais cilindrs būtu beigts, tad papumpējot hēbeli, vajadzētu palikt labāk, bet nekas nemainās. Šķidrumu kaut kad mainīja pie dīlera, itkā viss bija ok. Un sulot nekur garām nesulo gar blīvslēgiem.
Un vēl viena nisanse, no pirmā roba ir daudz grūtāk dabūt neitrālajā nekā no otrā, gan karstam gan aukstam. Varbūt kaut kas kārbā?[ Šo ziņu laboja screwy, 26 Mar 2017, 15:15:32 ] | Offline | | |
|
|
