| Autors | Ziņojums |
|---|
| RitvarsG | | 13. Apr 2018, 08:11 | #31732 |
|
 Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
| Vārstus vispār regulē tikai siltam motoram.Un te tāds dīvains jautājums,ka grūti atbildēt - teikšu tā,ja nav svarīgs moto tehniskais stāvoklis un nekur tālu no mājam nebrauc,tad neregulē.BTW pašam nav bijis tas kawa 500 - tā ka no personīgās pieredzes stāstu nebūs
[ Šo ziņu laboja RitvarsG, 13 Apr 2018, 08:17:51 ] |
 Offline
| |
|
| mezamaris | | 13. Apr 2018, 08:17 | #31733 |
|
Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Muļķības.Sašaibo siltu motoru,teiksim prastu 16mit vārstīgo...  |
Offline | |
|
| RitvarsG | | 13. Apr 2018, 08:18 | #31734 |
|
Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
| Kāpēc,kas notiks? |
Offline | |
|
|
|
| mezamaris | | 13. Apr 2018, 08:21 | #31735 |
|
Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Kāmēr izjauksi līdz šaibām,būs sen atdzisis. |
Offline | |
|
| RitvarsG | | 13. Apr 2018, 08:25 | #31736 |
|
Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
| Ā.Tur taču hidrauliskie lifteri.Te,ja pareiz sapratu runa gāja par klasisko gāzu sadales mehanismu,sadalene,kulaciņš,vārsts.Tur vāku paraut nost 2 min. [ Šo ziņu laboja RitvarsG, 13 Apr 2018, 08:27:17 ] |
Offline | |
|
| RitvarsG | | 13. Apr 2018, 08:28 | #31737 |
|
Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
| Āpāc 2reiz bij jālabo sadalenes vieta uzrakstīju kloķene un kulaciņa vietā klanis  Vislaik par kloķa klaņa mehānismu vien domāju |
Offline | |
|
| mezamaris | | 13. Apr 2018, 08:29 | #31738 |
|
Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Hidrauliskos neregulē,bet pārejiem šaibas ir zem glāzes,glāze,zem sadalenes,sadalene,piespiesta ar ķēdi,atrodas zem vāka... |
Offline | |
|
| RitvarsG | | 13. Apr 2018, 08:34 | #31739 |
|
Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
| Hmmm.Hidrauliskajiem liek šaibas zem lifteriem(kompensatoriem),kad nodilums par lielu un jā šeit tiešām to nevar izdarīt siltam,un mehaniskajiem regulē atbrīvojot uzgriezni un piegriežot stieni.Nu vismaz manam tieši tāpat kā žigulim(gandrīz) Nez varbūt es ko jaucu,bet tāds ir mans dzīves stāsts
P.S. Pierediģēšu klāt - runajot par hidrauliskajiem , esmu jaucis tikai vienu tādu 83 gada honda vt750 un tur bij tāda sistēma.[ Šo ziņu laboja RitvarsG, 13 Apr 2018, 08:43:25 ] |
Offline | |
|
| mezamaris | | 13. Apr 2018, 08:51 | #31740 |
|
Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Vārstu bīdītājs ir hidraulisks,ja tajā tiek padota eļļa zem spiediena.šaibu nav .
Tas par ko Tu runā ir parasta,mehāniska padarīšana ohc sistēmas dzinējiem un šaiba ir zem glāzes,vai virs glāzes auto dzinējiem,,ar tās izmēru regulē atstarpi. |
Offline | |
|
| RitvarsG | | 13. Apr 2018, 09:43 | #31741 |
|
Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
| https://www.cmsnl.com/honda-vt750c-shadow-1983-...slist/E++03.html
Paldies par skaidrojumu.Iespējams esmu atpalicis no dzīves, apskati lūdzu šo linku 13 numurs saucas hydraulic lifter - šis skaitas mehaniskais gāzu sadales mehanisms vai tomēr hidrauliskais?[ Šo ziņu laboja RitvarsG, 13 Apr 2018, 09:47:14 ] |
Offline | |
|
| Gintc | | 13. Apr 2018, 09:51 | #31742 |
|
Kopš: 28. Mar 2017
Ziņojumi: 45
Braucu ar: BMW F650GS Dakar, CFmoto 1000
|
12 Apr 2018, 22:32:26 RitvarsG rakstīja:
12 Apr 2018, 10:35:23 Gintc rakstīja:
Ir moto Kawasaki KLE500 95.g.
Rudenī jau bij prob, ka auksts slikti lec, daudz tere degvielu!
Aizvedu savā galā (Madona) uz servisu, saregulēja vārstus, sasinhronizēja karbjus, viss tur esot chotka!
Tagad pavasarī tas pats! auksts lec ļoti sūdīgi, ja pavelk choku, bez choka lec labāk, silts lec ok! Secinājums manuprāt pārlej!
Madonas serviss neko izdarīt tjip nevarot, dīzes esot kādas esot!
Ko darīt, kur vest remontēt?
Nu auksts tieši labāk lec ar treknu degmaisījumu,silts sliktāk - šeit ir kkas cits.Kompresiju kad mēriji pēdējo reizi?Izklausās pēc sliktas kompresijas,kamēr motors nav iesilis,uzsilstot kompresija pieaug - izklausās pēc nobrauktiem virzuļiem/gredzeniem,ja jau vārsti saregulēti.
Nav ne jausmas, nakoshnedelj vedishu atkal pie vinjiem un teikshu lai izmēra, bet dūmot nedūmo un eļļu need, auksts lec labi ja choku nelieto bet gan mazliet gāzi pietur |
Offline | |
|
| johntravilta | | 13. Apr 2018, 12:56 | #31743 |
|
Kopš: 04. Nov 2017
Ziņojumi: 48
Braucu ar: YouTube motocikliem
| Dzinējam 63000 km, izklausās, ka sohc ķēdes spriegotajs un virzulis ir izdiluši, kā arī ķēde, noteikti izstiepta. Ir sava ķēde un virzulis+spriegotājs. Kas Rīgā un aptuveni par kādu summu varētu uzņemties ķēdes un virzuļu maiņu? Suzuki GN125 |
Offline | |
|
| ksneps | | 13. Apr 2018, 13:46 | #31744 |
|
Kopš: 24. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 750
Braucu ar: R1 & 990 adv
| Sveiki!
Jautājums spečukiem. Problēma – ja atver eļļas vāciņu, tad gaisa plūsma motoram diezgan ievērojama. Ja aiztaisa ciet ar pirkstu – nav sajūta, ka būtu kāds liels gaisa spiediens motorā (arī pie augstiem motora apgriezieniem).
Problēma: man principā būtu vienagla kāda tur gaisa plūsma vai spiediens motorā, taču man ir aizdomas, ka tieši gaisa spiediens motorā ir vainīgs pie eļļas noplūdes no velkošā ķēdes zobrata. Šķiet, ka eļļa tek garām kaut kur gar O-ringu 0928024010.
Kartera ventilācija uz gaisa kasti nav nosprostota (gaisa plūsma ir ). Izmērīta kompresija, kas liekas augsta: 14 atmosfēras (  ). Kas būtu pretrunā ar iespējamu Blow by. Vai augstu kompresiju var izraisīt eļļa kas tiek garām gredzeniem? Biju servisā, nomainīja uz citu Oringu – rezultāts nemainās. Pil pa kādai pilītei eļļas un mani tas kaitina, ka zem motora netīrs no eļļas un pil zemē.  
|
Offline | |
|
| RitvarsG | | 13. Apr 2018, 14:14 | #31745 |
|
Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
|
13 Apr 2018, 09:51:08 Gintc rakstīja:
12 Apr 2018, 22:32:26 RitvarsG rakstīja:
12 Apr 2018, 10:35:23 Gintc rakstīja:
Ir moto Kawasaki KLE500 95.g.
Rudenī jau bij prob, ka auksts slikti lec, daudz tere degvielu!
Aizvedu savā galā (Madona) uz servisu, saregulēja vārstus, sasinhronizēja karbjus, viss tur esot chotka!
Tagad pavasarī tas pats! auksts lec ļoti sūdīgi, ja pavelk choku, bez choka lec labāk, silts lec ok! Secinājums manuprāt pārlej!
Madonas serviss neko izdarīt tjip nevarot, dīzes esot kādas esot!
Ko darīt, kur vest remontēt?
Nu auksts tieši labāk lec ar treknu degmaisījumu,silts sliktāk - šeit ir kkas cits.Kompresiju kad mēriji pēdējo reizi?Izklausās pēc sliktas kompresijas,kamēr motors nav iesilis,uzsilstot kompresija pieaug - izklausās pēc nobrauktiem virzuļiem/gredzeniem,ja jau vārsti saregulēti.
Nav ne jausmas, nakoshnedelj vedishu atkal pie vinjiem un teikshu lai izmēra, bet dūmot nedūmo un eļļu need, auksts lec labi ja choku nelieto bet gan mazliet gāzi pietur
Pie reizes,lai uztaisa "leakdown" testu -piepumpē cilindru ar gaisu un klausās pa kurieni pūš ārā,izplūde - izpl.v. netur,caur karburatoriem iepl.v.ne tur,stipri pūš ārā caur kartera ventilāciju -cilindri/virzuļi,gredzeni.Jo godīgi sakot distancē neviens precīzi nenodiagnosticēs problēmu,ar tādiem simptomiem var būt da jebkas,ja tev ienākas baigi trekns degmaisījums,tad svecēm jabūt nokvēpušām un melnām kā oglēm,izplūdē arī jāparādās melniem dūmiem(pieliec baltu lupatiņu pie izplūdes un uzgāzē),var parādīties nesadeguša benzīna smaķels no izplūdes,noņemot gaisa filtru motora darbībai jāuzlabojas.
|
Offline | |
|
| mezamaris | | 13. Apr 2018, 23:39 | #31746 |
|
Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
|
13 Apr 2018, 09:43:29 RitvarsG rakstīja:
https://www.cmsnl.com/honda-vt750c-shadow-1983-...slist/E++03.html
Paldies par skaidrojumu.Iespējams esmu atpalicis no dzīves, apskati lūdzu šo linku 13 numurs saucas hydraulic lifter - šis skaitas mehaniskais gāzu sadales mehanisms vai tomēr hidrauliskais?
Jā,murgaina sistēma.Bet konstruktors ir centies.
Jēgas no tās hidraulikas pamaz,jo visa sāls jau tajā,ka vārsti nav jāregulē...
80 desmitie bija interesanti,daudz eksperimentu,fantastiski un apsurdi risinājumi.
Par hidrauliskajiem vārstu kompensātoriem-Ferdinads Porše jau 1936 gadā uzbūvēja dzinēju ar hidr,vērstu bīdītājiem... |
Offline | |
|
| kasparellok | | 14. Apr 2018, 00:07 | #31747 |
|
 Kopš: 09. May 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 176
Braucu ar: honda africa tvin
| piektdiena 13 sodien miksta riepa puscela uz darbu. paldies naitam un max moto servisam atri sacinija. naitam ipasi tenks par atsaucibu visās manās bedās. |
Offline | |
|
| Agris112 | | 14. Apr 2018, 17:48 | #31748 |
|
 Kopš: 26. Jul 2013
No: Cēsis
Ziņojumi: 104
Braucu ar: CBR F4
|
10 Apr 2018, 11:48:43 Agris112 rakstīja:
10 Apr 2018, 00:46:16 Naits rakstīja:
Maini nost tos kontaktus, tas ir diezgan viegli izdarāms un visiem sūk'miem viņi vienādi. Te pat kaut kas tirgoja. ja kas var arī pasūtīt piemums.
diemzel stasts turpinas, samainiju kontaktus (tiesam viegli, tik viens vads jalode) pirmo dienu izbraukajos un laimigs ka sivens dublos lieta darita tacu nakosaja diena sakas vis no gala. Ierucinu, kamer garazu sledzu ciet sis noslapst  neko baudu stravu strava nepienak pie sukna. suknis pats sance kad pieliek pie akisa tatad vesals. kamer grozos apkart ar testeri atkal paradas strava brivgaita rucot un viss ok. paiet laiks atkal noslapst un stravas nav. kad sledz aizdedzi strava paradas un pazud, kad ieliek 1 roba virs 20kmh strava ir zem 20kmh atkal pazud netieku gudrs kur lai mekle vainu
|
Offline | |
|
| mezamaris | | 14. Apr 2018, 20:43 | #31749 |
|
Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
|
14 Apr 2018, 17:48:14 Agris112 rakstīja:
10 Apr 2018, 11:48:43 Agris112 rakstīja:
10 Apr 2018, 00:46:16 Naits rakstīja:
Maini nost tos kontaktus, tas ir diezgan viegli izdarāms un visiem sūk'miem viņi vienādi. Te pat kaut kas tirgoja. ja kas var arī pasūtīt piemums.
diemzel stasts turpinas, samainiju kontaktus (tiesam viegli, tik viens vads jalode) pirmo dienu izbraukajos un laimigs ka sivens dublos lieta darita tacu nakosaja diena sakas vis no gala. Ierucinu, kamer garazu sledzu ciet sis noslapst neko baudu stravu strava nepienak pie sukna. suknis pats sance kad pieliek pie akisa tatad vesals. kamer grozos apkart ar testeri atkal paradas strava brivgaita rucot un viss ok. paiet laiks atkal noslapst un stravas nav. kad sledz aizdedzi strava paradas un pazud, kad ieliek 1 roba virs 20kmh strava ir zem 20kmh atkal pazud netieku gudrs kur lai mekle vainu
Izklausās.ka massa kaut kur sūdīga.Varbūt relejam..
|
Offline | |
|
| viesic | | 14. Apr 2018, 22:40 | #31750 |
|
Kopš: 15. Apr 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 160
Braucu ar: cbr900 un xr600
| Pēc shēmas skatoties tam f4 ir fuel cut off relejs sūkņa ķēdē, kas atslēdz sūkni ja motors nerūc. Pamēģini atrast to (maza ar epoksīdiem aizlieta kastīte ar 3 pinu konektoru) un to pārbaudīt, vajadzētu būt - melns vads pienāk +12 no akb un melns/zils iet uz sūkni un 3 ign. signāla vads. Kā testa nolūkos apiet to releju gan jau mācēsi. |
Offline | |
|
| Agris112 | | 14. Apr 2018, 23:30 | #31751 |
|
Kopš: 26. Jul 2013
No: Cēsis
Ziņojumi: 104
Braucu ar: CBR F4
|
14 Apr 2018, 22:40:50 viesic rakstīja:
Pēc shēmas skatoties tam f4 ir fuel cut off relejs sūkņa ķēdē, kas atslēdz sūkni ja motors nerūc. Pamēģini atrast to (maza ar epoksīdiem aizlieta kastīte ar 3 pinu konektoru) un to pārbaudīt, vajadzētu būt - melns vads pienāk +12 no akb un melns/zils iet uz sūkni un 3 ign. signāla vads. Kā testa nolūkos apiet to releju gan jau mācēsi.
ja sodien buros pa garazu un no manuala caur to kludu mekleetaju nonacu lidz tam relejam, pec tas parbaudes kas manuali man sanak ka tas relejs izbeidzies. Rit apiesu vinu un pirmdien ieliksu jaunu. Pirms vina vel ir fuel transfer relay. saksu ar letako |
Offline | |
|
