| Autors | Ziņojums |
|---|
| mezamaris | | 25. Apr 2018, 19:48 | #31792 |
|
Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Es taču teicu-ar tādiem relejiem pilns 2 Golfs.
Nu labi,man stāv no BMW.  |
 Offline
| |
|
| budzis | | 25. Apr 2018, 20:08 | #31793 |
|
 Kopš: 25. Aug 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 237
Braucu ar: TT
|
25 Apr 2018, 19:48:38 mezamaris rakstīja:
... man stāv no BMW.
Labi tev  |
Offline | |
|
| feciic | | 26. Apr 2018, 16:12 | #31794 |
|
 Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
25 Apr 2018, 18:17:22 Agris112 rakstīja:
14 Apr 2018, 23:30:27 Agris112 rakstīja:
14 Apr 2018, 22:40:50 viesic rakstīja:
Pēc shēmas skatoties tam f4 ir fuel cut off relejs sūkņa ķēdē, kas atslēdz sūkni ja motors nerūc. Pamēģini atrast to (maza ar epoksīdiem aizlieta kastīte ar 3 pinu konektoru) un to pārbaudīt, vajadzētu būt - melns vads pienāk +12 no akb un melns/zils iet uz sūkni un 3 ign. signāla vads. Kā testa nolūkos apiet to releju gan jau mācēsi.
ja sodien buros pa garazu un no manuala caur to kludu mekleetaju nonacu lidz tam relejam, pec tas parbaudes kas manuali man sanak ka tas relejs izbeidzies. Rit apiesu vinu un pirmdien ieliksu jaunu. Pirms vina vel ir fuel transfer relay. saksu ar letako
tatad epopeja ap relejiem beidzas sekojosi: atnaca tas fuel cut relejs uzliku un nekas nemainijas tad sapratu ka palicis tik vien Fuel transfer relay kas ari bija dargakais no relejiem viena vieta 90eur Hondas centra 64eur. nolemu pirms teret 64eur iedot elektrikim to releju lai parbauda vai tiesam beigts. Elektrikis pamerija ar testeri un ja sis beigts, elektrikim saku ka maksa 64eur vins saka ka tas parasts masinas relejs tik stekeris atskiras, iedeva man masinas releju ar sasprauzamiem vadiem pa 5eur un viss strada nesaprotu tik vienu, ka var parasts relejs maksat 64eur ? varbut driz kas nojuks? pagaidam brauksu ar tadu jo viss strada ka pulkstenis
Tas tapēc ka Honda pati relejus neražo, pasūta kādam kantorim lai saklapē ar vajadzīgajiem spraudņiem tik cik vajag, tā kā pēc modeļa ražošanas beigām tie releji lielos daudzumos nav vajadzīgi un kantoris pa pieciem viņus neražo tad Honda pasūta paleti ar viņiem un iemet noliktavā, iesaldēta nauda maksā, pakošana Honda kastītē/maisiņā maksā, apkopējai par visiem šiem gadiem jāmaksā, dīleris un valsts savu procentu paņem itogo 64 eur par to kam pašizmaksa desmit centu. Bet arī 15gadīgam mocim vari pasūtīt jaunu, oriģinālu detaļu. |
Offline | |
|
|
|
| GuntarsV | | 26. Apr 2018, 21:17 | #31795 |
|
 Kopš: 15. Nov 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 38
Braucu ar: Xv 1600
| Sveicināti biedri!
Jautājums par eļļas maiņu Yamaha TDM 850 98gada. Manuālī rakstīts, ka periodiskā eļļas maiņā kopā ar filtra maiņu jāielej 3,6 litri. BET, manuālī arī rakstīts, ka sākumā jāielej 3,2 litri, jāpabrauc 5 vai 6 reizes, un tad jāielej atlikušai. Kamdēļ tā visu sarežģīt?  Pat ja ir sausais karteris, zems eļļas līmenis tācu nav labi...  |
Offline | |
|
| RadekSkylark | | 26. Apr 2018, 22:44 | #31796 |
|
Kopš: 18. Jan 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 425
Braucu ar: Husqvarna TE250i, DRZ400SM(s), VW Passat B8
| Sveicināti, biedri!
Vēlējos apvaicāties. Man Honda CBF600SA kaut kā dīvaini strādā čoks... Sākumā, kad aukstu darbina, viss ir ok, apgriezieni ir augšā, var pielaist, utt., bet pēc brītiņa apgriezieni nokrītās tā it kā čoks nebūtu ieslēgts un dzinējs gandrīz noslāpst vai pat dažreiz tiešām arī noslāpst.
Vai kādam ir kāda nojausma, kādēļ tā notiek, kas varētu būt par vainu?
Paldies
|
Offline | |
|
| feciic | | 27. Apr 2018, 10:11 | #31797 |
|
Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
26 Apr 2018, 21:17:14 GuntarsV rakstīja:
Sveicināti biedri!
Jautājums par eļļas maiņu Yamaha TDM 850 98gada. Manuālī rakstīts, ka periodiskā eļļas maiņā kopā ar filtra maiņu jāielej 3,6 litri. BET, manuālī arī rakstīts, ka sākumā jāielej 3,2 litri, jāpabrauc 5 vai 6 reizes, un tad jāielej atlikušai. Kamdēļ tā visu sarežģīt? Pat ja ir sausais karteris, zems eļļas līmenis tācu nav labi...
Tieši kur ir rakstīts ka jāizbrauc 5-6 reizes?
Manuālis
Ielej svaigu eļļu, parūcini, noslāpē, pārbaudi līmeni, viss. |
Offline | |
|
| GuntarsV | | 27. Apr 2018, 16:47 | #31798 |
|
Kopš: 15. Nov 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 38
Braucu ar: Xv 1600
| Es vados pēc šī manuāļa, kurš, laikam ir 96.gada. http://www.journey.cz/moto/navody/Yamaha%20TDM850%20rv96.pdf 80lpp no 323lpp.
Tavs manuālis ir TDM no 2000 gada. Tavā manuālī gan nav nekas tāds rakstīts... |
Offline | |
|
| RitvarsG | | 27. Apr 2018, 16:54 | #31799 |
|
 Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
| +100500 feciic.Nevajag visu sarežģīt un čakarēt prātu nolej eļļu,nomaini filtru-piegāz svaigu,padarbini bik,uzpīpē,pārbaudi līmeni un pielej,ja vajag.
P.S. Kaut kur dzirdēju,ka TDMi,pat jauni esot mīlējuši ņammāt eļļu,var būt tieši šī iemesla dēļ ir ieteikts pārbaudīt eļļas līmeni pēc lielāka noskrējiena.
Un P.P.S. nevajag tiekties pēc maksimālā eļļas līmeņa,labāk turēties bikuc zem maksimālā līmeņa.[ Šo ziņu laboja RitvarsG, 27 Apr 2018, 16:56:34 ] |
Offline | |
|
| mezamaris | | 27. Apr 2018, 18:54 | #31800 |
|
Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Diez ar ko pamatots pēdējais teikums? |
Offline | |
|
| RitvarsG | | 27. Apr 2018, 21:03 | #31801 |
|
Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
| Viens solis līdz pārliešanai.Jo vairāk eļļas,jo lielāks spiediens karterī,jo lielāka iespēja,ka eļļa apēdīsies ar vārstu blīvslēgu un nodilušu gredzenu starpniecību.Tīri teorētiski. |
Offline | |
|
| yololicious | | 27. Apr 2018, 21:10 | #31802 |
|
 Kopš: 23. Aug 2017
Ziņojumi: 63
Braucu ar: štuku divsimts
| TDM - toļko davai maslo |
Offline | |
|
| mezamaris | | 27. Apr 2018, 21:12 | #31803 |
|
Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Praksē stantā Hondām pārlej gandrīz litru.
Nevar vispārināt teoriju atšķirīgiem modeļiem. |
Offline | |
|
| mexa | | 27. Apr 2018, 21:19 | #31804 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Es ar 1l pa virsu leju, spiediena tur nav, viss ir sasaistits, un ventilejas uz filtrboksu, lieko ellju dazhi motori eed, eed caur gredzeniem, varstu vliives zem spiediena vel labaak tureetu...
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| S19 | | 27. Apr 2018, 22:00 | #31805 |
|
Kopš: 05. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 745
Braucu ar: Yamaha TDM 900, Honda VT500E
|
27 Apr 2018, 21:10:18 yololicious rakstīja:
TDM - toļko davai maslo
Tikai nevajag, ja! Uzrakstītu arī kādu stiprāku vārdu bet nepieklājas.
900-tajiem eļļas "patēriņa" problēma ir atrisināta. |
Offline | |
|
| Henks | | 29. Apr 2018, 10:31 | #31806 |
|
 Kopš: 09. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 108
Braucu ar: F800GS
| Sveiki!
Vai šodien kāds varētu pieslēgt pie kompja bmw f800gs 2009.g.? |
Offline | |
|
| DNX | | 30. Apr 2018, 20:54 | #31807 |
|
 Kopš: 30. Sep 2015
No: Ogre
Ziņojumi: 30
Braucu ar: TDM 900
| Kaads var padaliities kur var veikt co regulaaciju (ogre maarupe riiga) veesaa laikaa braucaas ok siltaa karstaa laikaa saak vienu cilindru paarliet saak raustiities slaapt nost. paldies |
Offline | |
|
| Smupex | | 01. May 2018, 09:29 | #31808 |
|
 Kopš: 19. Apr 2016
No: Vangaži
Ziņojumi: 96
Braucu ar: CBR
| tātad visu laiku lietoju ķēžu eļļu Valvoline Chain & Cable lube - eļļa kā ēļļā. tagad izdomāju pamēģināt Motul C2 bet viņā veido tādu kā lipīgu pārklājumu. tas tā normāli? neliekās ka viņa labi eļļo. |
Offline | |
|
| admatty | | 01. May 2018, 15:34 | #31809 |
|
Kopš: 24. Jan 2017
Ziņojumi: 6
Braucu ar:
| Jautājums - ktm sx250 2011 kad neitralaja atgriez vala lidz galam un nomet gazi tad pie beigam apgriezieni leni kaut ka nokrit (apgriezieni samazinas atri no augstiem rpm un tad pie kkadiem 3000 kad ir lenam nokrit lidz 2100 .. gazes rucka satirita, gazes trosites svaigas) Drosele ? |
Offline | |
|
| mexa | | 01. May 2018, 16:18 | #31810 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Trekns, nokrit zem robezhas, ja galiigi negrib kristies iespejams piesuuc
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| lomsz | | 01. May 2018, 23:14 | #31811 |
|
 Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
|
30 Apr 2018, 20:54:01 DNX rakstīja:
Kaads var padaliities kur var veikt co regulaaciju (ogre maarupe riiga) veesaa laikaa braucaas ok siltaa karstaa laikaa saak vienu cilindru paarliet saak raustiities slaapt nost. paldies
Kam? Zālespļāvējam? Motorzāģim? Traktora puskačam? Ja nu gadījumā TDM 900, tad CO regulācijās var ielīst pats. Kautgan šaubos, ka tur k-kas pēkšņi izregulējās un sāka rīstīties motors... Problēma drīzāk ir citur. Te apraksts. http://www.tdm-yamaha.890m.com/index.php?page=MCO |
Offline | |
|
