| Autors | Ziņojums |
| mexa | | 20. Jul 2018, 21:20 | #32132 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Saremontee nevis aizmeeree defektu
----------------- Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline
| |
|
| RadekSkylark | | 21. Jul 2018, 18:05 | #32133 |
|
Kopš: 18. Jan 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 425
Braucu ar: Husqvarna TE250i, DRZ400SM(s), VW Passat B8
| Labdien, biedri.
Neliels feedback par iepriekšaprakstīto problēmu.
Šodien piepumpēju riepas līdz ~2,5bar priekšā un ~2,9bar aizmugurē, kas praktiski atbilst manuālī ieteiktajām vērtībām un pēc pirmā izbrauciena varu teikt - diena pret nakti.
Jāatzīst, ka arī manis iepriekš aprakstītā problēma ar dīvaino priekšējās riepas uzvedību nebija izteikti jūtama katrā brauciena - bija braucieni, kurā šo problēmu praktiski nemanīju, bet bija arī tādi, kuros bija reāls mīziens likt to moci kaut nedaudz slīpi.
Pēc šodien brauciena ar kārtīgi uzpumpētām riepām sajūtas bija ļoti labas - likās, ka riepa ir daudz stabilāka un, lai gan tik un tā nedaudz bija sajūta, ka sasniedzot zināmu sagāzumu mocis grib vēl vairāk sagāzties pats no sevis, tā sajūta bija ļoti vāja, savukārt bija labi jūtams, cik stabili riepa ieņem trajektoriju pa radiusu, pa kuru tā grib braukt, praktiski nekādā veidā nenostaigājot. Tagad tā domājot šķiet pa gandrīz loģiski, ka par maz piepumpēta riepa varētu pie zināma moča sagāzuma "noļodzīties" dēl sānspiediena un tādējadi arī to moci sagāzt vēl vairāk, ka izskaidrotu manas līdzšinējās sajūtas. Tomēr tagad ar normāliem spiedieniem riepās bija sajūta, ka kur tu tam mocim liec braukt, tur viņš brauc.
Jācer, ka šī sajūta nemainīsies. Secinājums, protams, tikai viens - neskatoties uz dažādu braucēju rekomendācijām ja kaut kas neapmierina, jāpatestē dažādi spiedieni riepās sākot ar manuālī piedāvātajiem.
Liels paldies visiem par viedokli![ Šo ziņu laboja RadekSkylark, 21 Jul 2018, 18:07:20 ] |
Offline
| |
|
| LilAnry | | 23. Jul 2018, 19:42 | #32134 |
|
 Kopš: 30. Apr 2018
No: Jūrmala
Ziņojumi: 29
Braucu ar: Monster 600
| Sveiki, cienijamie spečuki, ir problēma ar CDI suzuki motociklam, cik lasīju ārzemju forumos ir iespēja to salabot pārlodējot kondensatorus vai ko tādu. Šim CDI noņemas vāciņš un visai shēmai jau tiek uzreiz klāt, ir kādi ieteikumi pie kā griezties, kas to varētu izdarīt? 
CDI Suzuki 32900-44410, lietotam cena ebay ir 200+€, tāpēc sākumā meklēju kā salabot, jo pieļauju, ka tā būs lētāk. 
Anrijs 27707979[ Šo ziņu laboja LilAnry, 23 Jul 2018, 19:43:35 ] |
Offline
| |
|
|
|
| Naits | | 23. Jul 2018, 22:00 | #32135 |
|
 Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Painteresējies vai Ignitech nepiedāvā ko Tavam mocim, labi produkti, adekvātas cenas. Uz ēpastiem atbild sazināties viegli. Ir iespēja arī paņemt regulējamu par nedaudz lielāku ciparu.
----------------- Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline
| |
|
| Sviestrocis | | 23. Jul 2018, 23:22 | #32136 |
|
 Kopš: 17. Jul 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 9
Braucu ar: HD Night Rod
| Labvakar, kungi.
man tāds iesācēja jautājums:
Cik bieži (vidēji) pārbaudat eļļas līmeni savam ugunskrēslam? Un vai regulāri sanāk to papildināt vai arī nav tāda nepieciešamība, vienkārši regulāri nomainiet eļļu un nekāda papildināšana nav nepieciešama? |
Offline
| |
|
| AustrisD | | 23. Jul 2018, 23:24 | #32137 |
|
 Kopš: 20. Mar 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 41
Braucu ar: Honda CBR600F4I 2005
| Honda cbr 600 rr 2005 gada mocim grūti slēfzas ātrumi takā bik ķeras. |
Offline
| |
|
| mezamaris | | 24. Jul 2018, 08:33 | #32138 |
|
Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Vari pamainīt eļļu,bet baidos,ka būs vajadzīga ķirurģiska iejaukšanās. |
Offline
| |
|
| baigais | | 24. Jul 2018, 23:50 | #32139 |
|
 Kopš: 01. Apr 2012
Ziņojumi: 35
Braucu ar: 13
| Buveju piekabei kasti! Planoju likt mitrumizturigo finieri, uz sturiem gribu likt nosedzosos sturus no aluminija, tas viss bez problemam, bet ko darit ar sturiem, kur nav 90’? Saja gadijuma tie ir divi uz jumta prieksgala, kur velama ari kaut kada lietus izturiba! Ir kaut kadi elastigie sturi vai kaut kas tml?
 |
Offline
| |
|
| screwy | | 25. Jul 2018, 09:33 | #32140 |
|
Kopš: 01. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 928
Braucu ar:
| Varbūt kāds ir saskāries - cik sarežģīti ir uztaisīt projektu priekš CSDD, lai izietu TA, ja es mainu mocim aizmugurē rāmja konstrukciju (Cafe racer).  |
Offline
| |
|
| RenarsB | | 25. Jul 2018, 12:16 | #32141 |
|
 Kopš: 05. Jul 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 30
Braucu ar: Suzuki Intruder VZR 1800
| Sveiciens, uzliku jaunu 260/40/R18 Metzeler Marathon888 pa dārgām naudām un pēc pāris dienām skrūvi ierāvu, praktiski pa vidu. Ieliku diegu, bet it kā neesot droši. Kāda pieredze, var braukt vai labāk atkal jaunu likt?  [ Šo ziņu laboja RenarsB, 25 Jul 2018, 12:20:35 ] |
Offline
| |
|
| MIGs | | 25. Jul 2018, 12:19 | #32142 |
|
 Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Droši nav no viedokļa, ka var atkal nolaist gaisu - savādāk viss ok. Es gan teiktu, ka ja grib braukt, tad jāliek sēne (ielāps no iekšpuses).
Ir cilvēki kas liek diegus un nobrauc riepu līdz kordiem un nesūdzās.
-----------------
|
Offline
| |
|
| Gantais | | 25. Jul 2018, 12:22 | #32143 |
|
 Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
|
25 Jul 2018, 12:16:36 RenarsB rakstīja:
Sveiciens, uzliku jaunu 260/40/R18 Metzeler Marathon888 pa dārgām naudām un pēc pāris dienām skrūvi ierāvu, praktiski pa vidu. Ieliku diegu, bet it kā neesot droši. Kāda pieredze, var braukt vai labāk atkal jaunu likt? 
Ja gaisu nelaiž, tad mieriņš. Nav nekad bijušas problēmas.
----------------- Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... |
Offline
| |
|
| RenarsB | | 25. Jul 2018, 12:22 | #32144 |
|
 Kopš: 05. Jul 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 30
Braucu ar: Suzuki Intruder VZR 1800
|
25 Jul 2018, 12:19:40 MIGs rakstīja:
Droši nav no viedokļa, ka var atkal nolaist gaisu - savādāk viss ok. Es gan teiktu, ka ja grib braukt, tad jāliek sēne (ielāps no iekšpuses).
Ir cilvēki kas liek diegus un nobrauc riepu līdz kordiem un nesūdzās.
Paldies par info. Varbūt ir kāds ieteikums kur to labāk izdarīt? Autoriepu servisā pāri ielai teica, ka ar moču riepām var būt tāda problēma, ka tur parasti savādāks ķīmiskais sasāvs un gadās, ka nelīmējoties tie ielāpi. Nezinu, varbūt muld, varbūt nē. |
Offline
| |
|
| MIGs | | 25. Jul 2018, 12:43 | #32145 |
|
 Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| RenarsB nezinu par kuru servisu runā, bet šāda argumentācija uzticību par viņu zināšanām nevieš. 
-----------------
|
Offline
| |
|
| sandisv | | 25. Jul 2018, 14:12 | #32146 |
|
Kopš: 17. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 29
Braucu ar: Varadero XL1000
| Labdien! Jautājums par Varadero XL1000, 2005.g. ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu.
Jūtams defekts ar sekojošiem simptomiem:
Braucot konstanti, turot gāzi raustās nedaudz. Kā arī dažreiz lēnu dodot gāzi, paātrinoties ir "iekritiens", motora darbības ļoti īss pārtraukums, jūtams kā spēcīga noraustīšanās Nedaudz paātrinoties un dodot gāzi, pazūd raustīšanās un arī pilnā jaudā viss kārtībā. Kādam ir bijis kas līdzīgs? Varbūt droseles jāsinhronizē vai kaut kas tml.? |
Offline
| |
|
| mexa | | 25. Jul 2018, 22:52 | #32147 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Degvielas spiediens, churaa sprausla... utt brauc uz servisu, shito buus ilgi aprunaat, janpiemini sinhronizaaciju 
----------------- Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline
| |
|
| S19 | | 26. Jul 2018, 01:09 | #32148 |
|
Kopš: 05. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 745
Braucu ar: Yamaha TDM 900, Honda VT500E
| Cik jaudīgs parasti ir moča ģenerators?
Nu teiksim 2 cilindru kaut kāds 650 kubu ieliniekam |
Offline
| |
|
| leekaiz | | 26. Jul 2018, 11:09 | #32149 |
|
Kopš: 13. Mar 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 13
Braucu ar: MT 07
| Manuālī izlasīju vis kaut ko gudru, ko vajag ik pēc noteikta intervāla motociklam darīt. Daļa ir skaidra un saprotama, kā piemēram eļļas maiņa ik 10k, vai bremžu kluču maiņa, kad nodiluši. Bet ir arī ierakstīts, ka jāpārbauda un jāregulē vārsti ik pēc 40k km, tas tak nozīmē, ka jājauc motors, nez vai izjaucot rūpnīcā saliktu motoru, kurš strādā, var panākt ko derīgu, vai tikai sastrādāt problēmas. Nav skaidrs ko darīt, vai visi jauc ejošus motorus, lai pamērītu vārstu starpas? |
Offline
| |
|
| screwy | | 26. Jul 2018, 11:27 | #32150 |
|
Kopš: 01. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 928
Braucu ar:
|
26 Jul 2018, 11:09:18 leekaiz rakstīja:
Manuālī izlasīju vis kaut ko gudru, ko vajag ik pēc noteikta intervāla motociklam darīt. Daļa ir skaidra un saprotama, kā piemēram eļļas maiņa ik 10k, vai bremžu kluču maiņa, kad nodiluši. Bet ir arī ierakstīts, ka jāpārbauda un jāregulē vārsti ik pēc 40k km, tas tak nozīmē, ka jājauc motors, nez vai izjaucot rūpnīcā saliktu motoru, kurš strādā, var panākt ko derīgu, vai tikai sastrādāt problēmas. Nav skaidrs ko darīt, vai visi jauc ejošus motorus, lai pamērītu vārstu starpas?
Motors nav jājauc, tikai vārstu vāks jānoņem. Ātri un vienkārši (protams ar izņēmumiem). |
Offline
| |
|
| mexa | | 26. Jul 2018, 17:55 | #32151 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| vecam mocim noteikti derētu pārjaukt suportus, šļaukas diez vai tā stipri spēlē, bet var gan, armētas trw vai HEl pa nedārgo un basta. un atgaisot gan, pa abiem galiem, dažkārt gaiss aizķeras štucerī kaktiņā, vai supportā, gadās ka vajag šūpināt supportusun kārtīgi padauzīt ar kaut skrūvgrieža kātu, lai ar vibrāciju izlec tas gaiss un aiziet uz augšu, protams apzinoties kur tieksies gaiss
----------------- Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline
| |
|