Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
mexa
20. Jul 2018, 21:20#32132

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

Saremontee nevis aizmeeree defektu

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

RadekSkylark
21. Jul 2018, 18:05#32133

Kopš: 18. Jan 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 425

Braucu ar: Husqvarna TE250i, DRZ400SM(s), VW Passat B8

Labdien, biedri.

Neliels feedback par iepriekšaprakstīto problēmu.

Šodien piepumpēju riepas līdz ~2,5bar priekšā un ~2,9bar aizmugurē, kas praktiski atbilst manuālī ieteiktajām vērtībām un pēc pirmā izbrauciena varu teikt - diena pret nakti.

Jāatzīst, ka arī manis iepriekš aprakstītā problēma ar dīvaino priekšējās riepas uzvedību nebija izteikti jūtama katrā brauciena - bija braucieni, kurā šo problēmu praktiski nemanīju, bet bija arī tādi, kuros bija reāls mīziens likt to moci kaut nedaudz slīpi.

Pēc šodien brauciena ar kārtīgi uzpumpētām riepām sajūtas bija ļoti labas - likās, ka riepa ir daudz stabilāka un, lai gan tik un tā nedaudz bija sajūta, ka sasniedzot zināmu sagāzumu mocis grib vēl vairāk sagāzties pats no sevis, tā sajūta bija ļoti vāja, savukārt bija labi jūtams, cik stabili riepa ieņem trajektoriju pa radiusu, pa kuru tā grib braukt, praktiski nekādā veidā nenostaigājot. Tagad tā domājot šķiet pa gandrīz loģiski, ka par maz piepumpēta riepa varētu pie zināma moča sagāzuma "noļodzīties" dēl sānspiediena un tādējadi arī to moci sagāzt vēl vairāk, ka izskaidrotu manas līdzšinējās sajūtas. Tomēr tagad ar normāliem spiedieniem riepās bija sajūta, ka kur tu tam mocim liec braukt, tur viņš brauc.

Jācer, ka šī sajūta nemainīsies. Secinājums, protams, tikai viens - neskatoties uz dažādu braucēju rekomendācijām ja kaut kas neapmierina, jāpatestē dažādi spiedieni riepās sākot ar manuālī piedāvātajiem.

Liels paldies visiem par viedokli!

[ Šo ziņu laboja RadekSkylark, 21 Jul 2018, 18:07:20 ]

Offline

LilAnry
23. Jul 2018, 19:42#32134

Kopš: 30. Apr 2018

No: Jūrmala

Ziņojumi: 29

Braucu ar: Monster 600

Sveiki, cienijamie spečuki, ir problēma ar CDI suzuki motociklam, cik lasīju ārzemju forumos ir iespēja to salabot pārlodējot kondensatorus vai ko tādu. Šim CDI noņemas vāciņš un visai shēmai jau tiek uzreiz klāt, ir kādi ieteikumi pie kā griezties, kas to varētu izdarīt?
CDI Suzuki 32900-44410, lietotam cena ebay ir 200+€, tāpēc sākumā meklēju kā salabot, jo pieļauju, ka tā būs lētāk.
Anrijs 27707979

[ Šo ziņu laboja LilAnry, 23 Jul 2018, 19:43:35 ]

Offline

Naits
23. Jul 2018, 22:00#32135

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5227

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300

Painteresējies vai Ignitech nepiedāvā ko Tavam mocim, labi produkti, adekvātas cenas. Uz ēpastiem atbild sazināties viegli. Ir iespēja arī paņemt regulējamu par nedaudz lielāku ciparu.

-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline

Sviestrocis
23. Jul 2018, 23:22#32136

Kopš: 17. Jul 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 9

Braucu ar: HD Night Rod

Labvakar, kungi.

man tāds iesācēja jautājums:
Cik bieži (vidēji) pārbaudat eļļas līmeni savam ugunskrēslam? Un vai regulāri sanāk to papildināt vai arī nav tāda nepieciešamība, vienkārši regulāri nomainiet eļļu un nekāda papildināšana nav nepieciešama?

Offline

AustrisD
23. Jul 2018, 23:24#32137

Kopš: 20. Mar 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 41

Braucu ar: Honda CBR600F4I 2005

Honda cbr 600 rr 2005 gada mocim grūti slēfzas ātrumi takā bik ķeras.

Offline

mezamaris
24. Jul 2018, 08:33#32138

Kopš: 20. Jun 2011

Ziņojumi: 5287

Braucu ar:

Vari pamainīt eļļu,bet baidos,ka būs vajadzīga ķirurģiska iejaukšanās.

Offline

baigais
24. Jul 2018, 23:50#32139

Kopš: 01. Apr 2012

Ziņojumi: 35

Braucu ar: 13

Buveju piekabei kasti! Planoju likt mitrumizturigo finieri, uz sturiem gribu likt nosedzosos sturus no aluminija, tas viss bez problemam, bet ko darit ar sturiem, kur nav 90’? Saja gadijuma tie ir divi uz jumta prieksgala, kur velama ari kaut kada lietus izturiba! Ir kaut kadi elastigie sturi vai kaut kas tml?

Offline

screwy
25. Jul 2018, 09:33#32140

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:

Varbūt kāds ir saskāries - cik sarežģīti ir uztaisīt projektu priekš CSDD, lai izietu TA, ja es mainu mocim aizmugurē rāmja konstrukciju (Cafe racer).

Offline

RenarsB
25. Jul 2018, 12:16#32141

Kopš: 05. Jul 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 30

Braucu ar: Suzuki Intruder VZR 1800

Sveiciens, uzliku jaunu 260/40/R18 Metzeler Marathon888 pa dārgām naudām un pēc pāris dienām skrūvi ierāvu, praktiski pa vidu. Ieliku diegu, bet it kā neesot droši. Kāda pieredze, var braukt vai labāk atkal jaunu likt?

[ Šo ziņu laboja RenarsB, 25 Jul 2018, 12:20:35 ]

Offline

MIGs
25. Jul 2018, 12:19#32142

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Droši nav no viedokļa, ka var atkal nolaist gaisu - savādāk viss ok. Es gan teiktu, ka ja grib braukt, tad jāliek sēne (ielāps no iekšpuses).

Ir cilvēki kas liek diegus un nobrauc riepu līdz kordiem un nesūdzās.

-----------------

Offline

Gantais
25. Jul 2018, 12:22#32143

Kopš: 27. Sep 2012

No: Ogre

Ziņojumi: 2723

Braucu ar: R1150Gs. F650Gs


25 Jul 2018, 12:16:36 RenarsB rakstīja:
Sveiciens, uzliku jaunu 260/40/R18 Metzeler Marathon888 pa dārgām naudām un pēc pāris dienām skrūvi ierāvu, praktiski pa vidu. Ieliku diegu, bet it kā neesot droši. Kāda pieredze, var braukt vai labāk atkal jaunu likt?




Ja gaisu nelaiž, tad mieriņš. Nav nekad bijušas problēmas.


-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ...

Offline

RenarsB
25. Jul 2018, 12:22#32144

Kopš: 05. Jul 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 30

Braucu ar: Suzuki Intruder VZR 1800


25 Jul 2018, 12:19:40 MIGs rakstīja:
Droši nav no viedokļa, ka var atkal nolaist gaisu - savādāk viss ok. Es gan teiktu, ka ja grib braukt, tad jāliek sēne (ielāps no iekšpuses).

Ir cilvēki kas liek diegus un nobrauc riepu līdz kordiem un nesūdzās.


Paldies par info. Varbūt ir kāds ieteikums kur to labāk izdarīt? Autoriepu servisā pāri ielai teica, ka ar moču riepām var būt tāda problēma, ka tur parasti savādāks ķīmiskais sasāvs un gadās, ka nelīmējoties tie ielāpi. Nezinu, varbūt muld, varbūt nē.

Offline

MIGs
25. Jul 2018, 12:43#32145

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

RenarsB nezinu par kuru servisu runā, bet šāda argumentācija uzticību par viņu zināšanām nevieš.

-----------------

Offline

sandisv
25. Jul 2018, 14:12#32146

Kopš: 17. Aug 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 29

Braucu ar: Varadero XL1000

Labdien! Jautājums par Varadero XL1000, 2005.g. ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu.

Jūtams defekts ar sekojošiem simptomiem:
Braucot konstanti, turot gāzi raustās nedaudz. Kā arī dažreiz lēnu dodot gāzi, paātrinoties ir "iekritiens", motora darbības ļoti īss pārtraukums, jūtams kā spēcīga noraustīšanās Nedaudz paātrinoties un dodot gāzi, pazūd raustīšanās un arī pilnā jaudā viss kārtībā. Kādam ir bijis kas līdzīgs? Varbūt droseles jāsinhronizē vai kaut kas tml.?

Offline

mexa
25. Jul 2018, 22:52#32147

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

Degvielas spiediens, churaa sprausla... utt brauc uz servisu, shito buus ilgi aprunaat, janpiemini sinhronizaaciju

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

S19
26. Jul 2018, 01:09#32148

Kopš: 05. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 745

Braucu ar: Yamaha TDM 900, Honda VT500E

Cik jaudīgs parasti ir moča ģenerators?
Nu teiksim 2 cilindru kaut kāds 650 kubu ieliniekam

Offline

leekaiz
26. Jul 2018, 11:09#32149

Kopš: 13. Mar 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 13

Braucu ar: MT 07

Manuālī izlasīju vis kaut ko gudru, ko vajag ik pēc noteikta intervāla motociklam darīt. Daļa ir skaidra un saprotama, kā piemēram eļļas maiņa ik 10k, vai bremžu kluču maiņa, kad nodiluši. Bet ir arī ierakstīts, ka jāpārbauda un jāregulē vārsti ik pēc 40k km, tas tak nozīmē, ka jājauc motors, nez vai izjaucot rūpnīcā saliktu motoru, kurš strādā, var panākt ko derīgu, vai tikai sastrādāt problēmas. Nav skaidrs ko darīt, vai visi jauc ejošus motorus, lai pamērītu vārstu starpas?

Offline

screwy
26. Jul 2018, 11:27#32150

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:


26 Jul 2018, 11:09:18 leekaiz rakstīja:
Manuālī izlasīju vis kaut ko gudru, ko vajag ik pēc noteikta intervāla motociklam darīt. Daļa ir skaidra un saprotama, kā piemēram eļļas maiņa ik 10k, vai bremžu kluču maiņa, kad nodiluši. Bet ir arī ierakstīts, ka jāpārbauda un jāregulē vārsti ik pēc 40k km, tas tak nozīmē, ka jājauc motors, nez vai izjaucot rūpnīcā saliktu motoru, kurš strādā, var panākt ko derīgu, vai tikai sastrādāt problēmas. Nav skaidrs ko darīt, vai visi jauc ejošus motorus, lai pamērītu vārstu starpas?


Motors nav jājauc, tikai vārstu vāks jānoņem. Ātri un vienkārši (protams ar izņēmumiem).

Offline

mexa
26. Jul 2018, 17:55#32151

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

vecam mocim noteikti derētu pārjaukt suportus, šļaukas diez vai tā stipri spēlē, bet var gan, armētas trw vai HEl pa nedārgo un basta. un atgaisot gan, pa abiem galiem, dažkārt gaiss aizķeras štucerī kaktiņā, vai supportā, gadās ka vajag šūpināt supportusun kārtīgi padauzīt ar kaut skrūvgrieža kātu, lai ar vibrāciju izlec tas gaiss un aiziet uz augšu, protams apzinoties kur tieksies gaiss

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline