Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
Sergejs80
06. Dec 2018, 09:40#32432

Kopš: 26. Jul 2013

Ziņojumi: 1233

Braucu ar: V-Strom

Kāds ir mūsu platuma grādos veicis šādu šķūningu, lai pa lēto dabūtu skaļāku trobeli? Ir tā vērts?

https://youtu.be/OgJYoVraK7s

Offline

AicisF
06. Dec 2018, 09:53#32433

Kopš: 12. Feb 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 136

Braucu ar:


06 Dec 2018, 09:40:53 Sergejs80 rakstīja:
Kāds ir mūsu platuma grādos veicis šādu šķūningu, lai pa lēto dabūtu skaļāku trobeli? Ir tā vērts?

https://youtu.be/OgJYoVraK7s


Ir, iegādājos savu DL jau ar šādu MOD , tapēc nezinu kā rūc oriģināls. Jaunais 2018.gada DL1000 ar oriģinālo izplūdi ir krietni klusāks, nekā man ar oriģinālo MOD izplūdi.

Offline

maniac
12. Dec 2018, 12:30#32434

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5257

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar


01 Dec 2018, 10:32:55 mexa rakstīja:
Sabildee ko lodeeja

https://failiem.lv/thumb_show.php?i=2g5hf9tb&view
https://failiem.lv/thumb_show.php?i=7n42m9p4&view
Lodēts ir tranzistors (?) pirmajā bildē augšā kreisajā stūrī. Otrajā bildē plate no otras puses. Un redzams kreisajā apakšējā stūrī (pie "4" ) .

[ Šo ziņu laboja maniac, 12 Dec 2018, 12:36:04 ]

Offline

mexa
12. Dec 2018, 22:54#32435

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

Ja bildee eena nespeelee tad es redzu probleemu.

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

viesic
13. Dec 2018, 08:15#32436

Kopš: 15. Apr 2010

No: Kuldīga

Ziņojumi: 160

Braucu ar: cbr900 un xr600

izskatās pēc aukstā lodējuma, trešais izvads no apakšas skaitot.
un kas tur ir ar R30 rezistoru, gabals trūkst?

Offline

maniac
13. Dec 2018, 09:14#32437

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5257

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar


12 Dec 2018, 22:54:47 mexa rakstīja:
Ja bildee eena nespeelee tad es redzu probleemu.

Vai ņemsies novērst?

Offline

maniac
13. Dec 2018, 09:34#32438

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5257

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar


13 Dec 2018, 08:15:05 viesic rakstīja:
izskatās pēc aukstā lodējuma, trešais izvads no apakšas skaitot.
un kas tur ir ar R30 rezistoru, gabals trūkst?

Jā. Izolators cietis...

Offline

mexa
13. Dec 2018, 16:56#32439

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

Rezistors cietis un misenee. Kas tur ko nesalodeet, riit esmu riigaa, varu panemt, bet atpakalj ar pakomaatu ja tikai. Stends man vel nav uztaisits, tapec parbaudit varu nosaciti bez mocha, bez garantijas, jautaajuma cena tevi nenobiedes . Bet var gadities ka viena plisusha rezistora delj aizlidoja veel kas, bet to jau tik rokaa turot

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

arvis1122
16. Dec 2018, 15:44#32440

Kopš: 19. Oct 2014

No: Liepāja

Ziņojumi: 73

Braucu ar: cbr1000rr

Varbūt kāds zin vai ir kāda starpība priekšējai lampai starp Hondas CBR 1000 un 600cc 2004-2007 modeļiem? Respektīvi vai lampa no 600cc der priekš 1000cc?

Offline

kasparellok
16. Dec 2018, 19:31#32441

Kopš: 09. May 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 176

Braucu ar: honda africa tvin

jautajums. vai mo r1 no irijas 98gads jamaina lampa registrejot lv.

Offline

mezamaris
16. Dec 2018, 20:51#32442

Kopš: 20. Jun 2011

Ziņojumi: 5287

Braucu ar:

Tāpat nāk no salas,stars būs ,,kreisais,,.

Offline

rams
17. Dec 2018, 12:06#32443

Kopš: 29. Mar 2018

Ziņojumi: 176

Braucu ar: RallyTouring

Meklēju pēc pārbaudītas vērtības, lai atdzīvinātu krāsu saulē padegušiem melniem plastmasas spoguļiem un pelēkam instrumentu panelim (jūtūbs kaut ko māca par īstermiņa risinājumiem - olīveļļa, zemesriekstu sviests, utml.);

melnam izplūdes bundulim un izplūdes līnijai.
(melnā karstumizturīgā krāsa no Depo darbu nedara, kur lūkot pēc kaut kā melnāka?)



-----------------
When you ride hard on a your motorcycle, sometimes you fall, otherwise you’re not riding hard enough!

Offline

Rolandsg
17. Dec 2018, 21:38#32444

Kopš: 17. Dec 2018

Ziņojumi: 5

Braucu ar: S1000XR

Sveiki,

Varbūt kāds spēs atrisināt manu pašreizējo mīklu.

Pirms pāris mēnešiem tika iegādāts Kawasaki ER6N (2006) ar diezgan lielu nobraukumu 70k,bet tīri labā stāvoklī.

Nobraucot pāris nedēļas sāku just jaudas iztrūkumu starp 3-4k rpm, saprotu ka viņam grieze sākas vēlāk, bet tajā apgriezienu diapazonā motocikls ir nebraucams, raustās,negrib pacelt apgriezienus,un ir sajūta ka degmaisijums ir daudz par liesu.

Pēc 4k rpm, nav nekādu problēmu,motocikls uzvedās perfekti.

Papildus,no rītiem aukstu startējot grib slāpt nost pirmās pāris sekundes.

Zemāk uzskaitīšu kas tika darīts lietas labā,bet risinājumu nesniedza.


Jaunas sveces

Nomainita viena spole kas iespejams bija bojata

Izmazgata bāka, un restaurēts degvielas sūknis.

Nomainīts ieplūdes kolektors pilnā sastāvā
ieskaitot sprauslas.

Nomainīta lambdas zonde uz jaunu

Protams arī gaisa filtrs nomainīts.

Kompresija arī itkā ir normas robežās ap 11.5 bar katra cilindrā.

Situācija nav mainijusies un vairs nezinu pie kā ķerties, iespējams vārstu atstarpes būs nākamais ko domāju skatīties,bet varbūt kāds zin kādu ''gudrību'' ko esmu palaidis garām.

Paldies jau iepriekš.

Offline

turbomen
17. Dec 2018, 21:53#32445

Kopš: 07. Jun 2010

Ziņojumi: 94

Braucu ar: ,.. .., ,.., muguru pa asfaltu,...

Sveiki , var kāds ieteikt kur aizvest aizmugurējo amortizatoru uz remontu?

Offline

mezamaris
17. Dec 2018, 22:39#32446

Kopš: 20. Jun 2011

Ziņojumi: 5287

Braucu ar:


17 Dec 2018, 21:53:04 turbomen rakstīja:
Sveiki , var kāds ieteikt kur aizvest aizmugurējo amortizatoru uz remontu?
Ride.lv pie Dienvidu tilta Pārdaugavas pusē.

Offline

mezamaris
17. Dec 2018, 23:08#32447

Kopš: 20. Jun 2011

Ziņojumi: 5287

Braucu ar:


17 Dec 2018, 21:38:01 Rolandsg rakstīja:
Sveiki,

Varbūt kāds spēs atrisināt manu pašreizējo mīklu.

Pirms pāris mēnešiem tika iegādāts Kawasaki ER6N (2006) ar diezgan lielu nobraukumu 70k,bet tīri labā stāvoklī.

Nobraucot pāris nedēļas sāku just jaudas iztrūkumu starp 3-4k rpm, saprotu ka viņam grieze sākas vēlāk, bet tajā apgriezienu diapazonā motocikls ir nebraucams, raustās,negrib pacelt apgriezienus,un ir sajūta ka degmaisijums ir daudz par liesu.

Pēc 4k rpm, nav nekādu problēmu,motocikls uzvedās perfekti.

Papildus,no rītiem aukstu startējot grib slāpt nost pirmās pāris sekundes.

Zemāk uzskaitīšu kas tika darīts lietas labā,bet risinājumu nesniedza.


Jaunas sveces

Nomainita viena spole kas iespejams bija bojata

Izmazgata bāka, un restaurēts degvielas sūknis.

Nomainīts ieplūdes kolektors pilnā sastāvā
ieskaitot sprauslas.

Nomainīta lambdas zonde uz jaunu

Protams arī gaisa filtrs nomainīts.

Kompresija arī itkā ir normas robežās ap 11.5 bar katra cilindrā.

Situācija nav mainijusies un vairs nezinu pie kā ķerties, iespējams vārstu atstarpes būs nākamais ko domāju skatīties,bet varbūt kāds zin kādu ''gudrību'' ko esmu palaidis garām.

Paldies jau iepriekš.
Vārstu atstarpes neietekmē motora darbību kādā konkrētā diapazonā.

Offline

maniac
18. Dec 2018, 09:11#32448

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5257

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar


16 Dec 2018, 20:51:10 mezamaris rakstīja:
Tāpat nāk no salas,stars būs ,,kreisais,,.

Nav tiesa! Man ir gadījušies kādi trīs-četri moči no UK ar simetrisku (USA) staru. Tādus TA ņem pretī.
Pilnīgi noteikti divām Deauvillēm bija tieši tādi lukturi.

Offline

Maxal
18. Dec 2018, 09:20#32449

Kopš: 15. Sep 2014

Ziņojumi: 63

Braucu ar: Tracer 700

Līdzīga problēma Hondai tika atrisināta nomainot sprieguma regulatoru (voltage rectifier). Tiesa, mainot tika konstatēts ka akumulatora klemmes arī bija apaugušas.

Simptomi bija līdzīgi - pie 3.5-4k it kā slāpa, līdz tam/virs tā bija ok.

wbr,
Maxal.


17 Dec 2018, 21:38:01 Rolandsg rakstīja:
Sveiki,

Varbūt kāds spēs atrisināt manu pašreizējo mīklu.

Pirms pāris mēnešiem tika iegādāts Kawasaki ER6N (2006) ar diezgan lielu nobraukumu 70k,bet tīri labā stāvoklī.

Nobraucot pāris nedēļas sāku just jaudas iztrūkumu starp 3-4k rpm, saprotu ka viņam grieze sākas vēlāk, bet tajā apgriezienu diapazonā motocikls ir nebraucams, raustās,negrib pacelt apgriezienus,un ir sajūta ka degmaisijums ir daudz par liesu.

Pēc 4k rpm, nav nekādu problēmu,motocikls uzvedās perfekti.

Papildus,no rītiem aukstu startējot grib slāpt nost pirmās pāris sekundes.

Zemāk uzskaitīšu kas tika darīts lietas labā,bet risinājumu nesniedza.


Jaunas sveces

Nomainita viena spole kas iespejams bija bojata

Izmazgata bāka, un restaurēts degvielas sūknis.

Nomainīts ieplūdes kolektors pilnā sastāvā
ieskaitot sprauslas.

Nomainīta lambdas zonde uz jaunu

Protams arī gaisa filtrs nomainīts.

Kompresija arī itkā ir normas robežās ap 11.5 bar katra cilindrā.

Situācija nav mainijusies un vairs nezinu pie kā ķerties, iespējams vārstu atstarpes būs nākamais ko domāju skatīties,bet varbūt kāds zin kādu ''gudrību'' ko esmu palaidis garām.

Paldies jau iepriekš.

Offline

Paw
18. Dec 2018, 11:41#32450

Kopš: 25. Jul 2012

No: Baldone

Ziņojumi: 202

Braucu ar: zirgu

Ieteiktu pačekot vēl TPS (Throttle position sensor) ar voltmetru. Links

Offline

Rolandsg
18. Dec 2018, 11:56#32451

Kopš: 17. Dec 2018

Ziņojumi: 5

Braucu ar: S1000XR

Uzsūtiju jaunu Strāvas regulātoru, kaut kā neticās ka tas varētu būt pie vainas,bet tomēr iespējams, jo kad mēriju spriegumu pie brīvgaitas bija 15.5V kas itkā iekļaujas manuālī rakstītajā,bet tāpat škiet par daudz.

Redzēsim,

Paldies

Offline