| Autors | Ziņojums |
|---|
| Maxal | | 17. Aug 2020, 22:43 | #33952 |
|
Kopš: 15. Sep 2014
Ziņojumi: 63
Braucu ar: Tracer 700
| man, hondai, pie līdzīgiem simptomiem vainīgs bija strāvas regulētājs. Pamēri vai nestaigā spriegums.
Problēma parasti 'uzpeldēja' pie kādiem 4k rpm.
11 Aug 2020, 14:19:35 uldiss rakstīja:
Nedienas ar vecu Ninju ZX6R 1999. Šķiļās ideāli, tukšgaita laba, neitrālajā strādā ideāli, apgriezienus ceļ bez problēmām. Pabraukt pa lielam nevar, raustās, jauda te parādās te pazūd. Pa lielam virs 60kmh nevar sasniegt. Pie tam 3/4 robā arī izrubās pats no sevis ik pa laikam mēģinot braukt. Dīvainā kārtā ir bijuši gadījumi testējot, kad viņš šķietami iet normāli, bet uz īsu brīdi tikai... Nākamreiz piešķiļot atkal gļuko.
Karburatori ir skatīti, spoles ir mainītas, sveces jaunas, sūknis strādā labi. Pirms tam bija stāvējis ilgi, tika mainīts izplūdes vārsts.
Ir kādas idejas? 
[ Šo ziņu laboja Maxal, 17 Aug 2020, 22:45:44 ] |
 Offline
| |
|
| mexa | | 17. Aug 2020, 23:05 | #33953 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
17 Aug 2020, 22:05:18 Difers rakstīja:
Varbūt kāds zin vai ir idejas. Iedeva sataisīt Derbi Senda 50. Panelī deg apkopes indikators. Kā nodzēst? Internetā raksta, ka kods jāievada. Bet neviens no atrastajiem kodiem neko nemaina.
Iedo gadu, rit palureshu ko diagnostika saka
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Difers | | 18. Aug 2020, 10:46 | #33954 |
|
 Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 336
Braucu ar: BMW K1600GT
|
17 Aug 2020, 23:05:23 mexa rakstīja:
17 Aug 2020, 22:05:18 Difers rakstīja:
Varbūt kāds zin vai ir idejas. Iedeva sataisīt Derbi Senda 50. Panelī deg apkopes indikators. Kā nodzēst? Internetā raksta, ka kods jāievada. Bet neviens no atrastajiem kodiem neko nemaina.
Iedo gadu, rit palureshu ko diagnostika saka
2018g pasē rakstīts Derbi KK Kautkas piaggio group. |
Offline | |
|
|
|
| Difers | | 18. Aug 2020, 10:47 | #33955 |
|
Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 336
Braucu ar: BMW K1600GT
|
17 Aug 2020, 22:22:01 mezamaris rakstīja:
17 Aug 2020, 22:05:18 Difers rakstīja:
Varbūt kāds zin vai ir idejas. Iedeva sataisīt Derbi Senda 50. Panelī deg apkopes indikators. Kā nodzēst? Internetā raksta, ka kods jāievada. Bet neviens no atrastajiem kodiem neko nemaina.
Kas to ražo?
Itāļi laikam. Piaggio group.
|
Offline | |
|
| mexa | | 18. Aug 2020, 12:33 | #33956 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nava sendas, sonar rambla...
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| booo_kat | | 18. Aug 2020, 12:44 | #33957 |
|
 Kopš: 25. Jun 2019
Ziņojumi: 422
Braucu ar: Ju5k, Bandit, Passat
| Mūsdienās ir izdomāts kāds ne barbarisks veids bez hidrauliskās preses, kā mājas apstākļos dabūt ārā gultņus no rumbas?
Vajag Ižam nomainīt riteņu gultņus un pēc grāmatas šam esot jāsit tupi tie gultņi ārā. Man kaut kā negribas nodarboties ar tādu barbarismu, jo pa gadiem izskatās ir ieēdušies un klapējot pietiekami spēcīgi nekust ne no vietas. Bērnībā atceros, ka vectēvam to gultņu izsišana prasīja 1-2 sitienus ar 1kg smagu āmuru, Youtube paskatoties arī izskatās, ka viņi izkrīt diezgan viegli. Mēģināju arī izvilkt ar vītņstieni un biezo šeibu palīdzību. Vienīgais ko izdaru - nogriežu vītņustienim vītni.
Man idejas apmēram sekojošas:
1) Uzsildīt rumbu ar celtniecības fēnu/degli un tad sist ārā.
2) Iegādāt rūdītu M14-M16 vītņustieni ar uzgriežņiem un mēģināt izvilkt.
3) Meģināt samērcēt ar kādu WD40 vai tamlīdzīgu un atstāt uz nakti. Tad sist/vilkt.
4) Uzsildīt un mēģināt izvilkt.
Kuras no šīm metodēm ir vērts mēģināt un kuras ne? |
Offline | |
|
| mexa | | 18. Aug 2020, 22:23 | #33958 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Kaa tu ar vitnj stieni velc ara? Vinji tach nevar izkrist uz abam pusem, izu sen neaiztiku, mosh ko piemirsu, bet taa vinji arii sitas ara, vai ar apgriezto amuru. Tas man ka kura reize palidz, pamata ar stieni sitot pa vienam ar praatu, ja iekoksejas, nu ok, ja gribi lai izkriit-noperc skidro slapekli/sauso ledu, sildi korpusu, dzesee gultni 
Taa es paretam motorus lieku kopaa, kad aizkjeras klokenju gultnju mainja, njem 5-10L un dari brinumus, viss tik forshi salien
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| kaarlis | | 18. Aug 2020, 23:07 | #33959 |
|
 Kopš: 06. Aug 2011
Ziņojumi: 171
Braucu ar: Jawa akreditētais serviss un restaurācijas darbnīca.
| Par ižiem maz ko zinu taču krievu tehnikai mēdz būt dažādi brīnumi. Jawas rumbai jāizņem gultņa sprosts un jāvelk/jāpresē gultņi ārā uz šī sprosta pusi. kad tās puses gultnis ārā pārējās ķeskas nāk ārā pretējā virzienā. vd 40 un tamlīdzīgā ķīmija palīdz tikai blondām mājsaimniecēm. Ja gultnis iekodies, var sildīt dzesēt līdzīgi kā iepriekš aprakstīts. Veiksmi darbā.
-----------------
Motodarbnīca "Lapsas", JAWA akreditētais serviss un restaurācijas darbnīca Latvijā. |
Offline | |
|
| mezamaris | | 18. Aug 2020, 23:32 | #33960 |
|
Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Drošākais paņēmiens-vienā pusē gultņa vidū ieliekam dzelzs gabalu un piemetinam.Pagaidam lai atdziest,tad ar stieņa,caurules...palīdzību izsitam gultni.Izkrīt distancers,un otru gultni izsitam ar to pašu stieni,cauruli..
Daudzien riteņiem nemaz citu variantu nav,jo izgatavotājs nav atstājis vietu novilcēja kantei. |
Offline | |
|
| mexa | | 19. Aug 2020, 00:18 | #33961 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Par to kanti runa... tapec nemoku citreiz izsiteeju, biezak gadas ka ieksejo vtulku var nobidit kartigi un tad dabuut ieksejo gultnja caulu sishanai
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Difers | | 19. Aug 2020, 07:46 | #33962 |
|
Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 336
Braucu ar: BMW K1600GT
| Ižam tā arī ir ka starpbukse maz padodas un pirmo gultni ir grūti iesākt sist. Ja nemetina neko, tad ir grūti iesākt. Tāda konstrukcija. Pēc tam saliek slēgtos gultņus un nevajag ne blīvslēgaus, ne smēri ķēpāt starp gultņiem. |
Offline | |
|
| booo_kat | | 19. Aug 2020, 08:40 | #33963 |
|
Kopš: 25. Jun 2019
Ziņojumi: 422
Braucu ar: Ju5k, Bandit, Passat
| Paldies visiem, par idejām, ko mēģināt ir. Skaidrs ir tas, ka tomēr bez diezgan barbariskām metodēm neiztikt.
mexa rakstīja:
Kaa tu ar vitnj stieni velc ara?
Vienā pusē mazāka šeiba apmēram gultņa ārējās čaulas diametrā, otrā lielāka, kas balstās uz rumbu. Tur ir apmēram 4-5mm vieta, kur tam gultnim panākt līdz rumbas malai. Nav tā, ka mēģinu saspiest abus gultņus kopā, tik tizls (cerams) arī neesmu.
kaarlis rakstīja:
Jawas rumbai jāizņem gultņa sprosts un jāvelk/jāpresē gultņi ārā uz šī sprosta pusi. kad tās puses gultnis ārā pārējās ķeskas nāk ārā pretējā virzienā.
Ideja līdzīga, nāk sprosts no bremžu puses un abi gultņi, kuriem pa vidu iespiesta bukse(?). Attiecīgi jāsit abi divi ārā uz bremžu pusi.
Sapratu, WD40 atstāsim skrūvēm un mājsaimniecēm
mexa rakstīja:
ja gribi lai izkriit-noperc skidro slapekli/sauso ledu, sildi korpusu, dzesee gultni
Gluži lai pats krīt ārā nevajag, bet ar 5kg kuvaldu arī negribu bombīt pusstundu no vietas. Beigās no rumbas vēl to vidu, kur nāk gultņi, ar gabalu izlauzīšu. Ja nekustēs ar niknāku sišanu pēc šeit aprakstītajām metodēm, tad ķeršos pie sildīšanas un dzesēšanas.
Difers rakstīja:
Ižam tā arī ir ka starpbukse maz padodas un pirmo gultni ir grūti iesākt sist. Ja nemetina neko, tad ir grūti iesākt. Tāda konstrukcija. Pēc tam saliek slēgtos gultņus un nevajag ne blīvslēgaus, ne smēri ķēpāt starp gultņiem.
Tieši tāds arī ir plāns, salikt normālus slēgtos gultņus lai nav jāķēpājas. |
Offline | |
|
| Difers | | 19. Aug 2020, 11:28 | #33964 |
|
Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 336
Braucu ar: BMW K1600GT
| Katrs gultnis uz savu pusi, nevis abi uz vienu.
Kāda tehnika, tādas metodes. |
Offline | |
|
| Ferre | | 25. Aug 2020, 20:25 | #33965 |
|
 Kopš: 26. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 2345
Braucu ar: YZF-R6, Husqvarna TE250i
| Sveiciens!
Nekad iepriekš nekas tāds nav man gadījies!
Iebraucu ar moci motoreļļā, riepa slīd!
Vai ir kāds know how kā no tās eļļas uz riepas atbrīvoties, vai vienīgais variants ir mainīt jaunu riepu
-----------------
If You are good at something never do it for free! /HL as J/ |
Offline | |
|
| Archy96 | | 25. Aug 2020, 20:30 | #33966 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Pabrauc pa grunteni lai aplīp ar smiltīm un nonāks visa eļļa.
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| Sergejs80 | | 25. Aug 2020, 20:48 | #33967 |
|
 Kopš: 26. Jul 2013
Ziņojumi: 1233
Braucu ar: V-Strom
| Īsti nezinu, bet vai ar kādu bremžu tīrītāju vai motora mazgājamo nevar? |
Offline | |
|
| marcis | | 25. Aug 2020, 21:25 | #33968 |
|
 Kopš: 23. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2652
Braucu ar: S1000XR, RS50
|
11 Aug 2020, 14:19:35 uldiss rakstīja:
Nedienas ar vecu Ninju ZX6R 1999. Šķiļās ideāli, tukšgaita laba, neitrālajā strādā ideāli, apgriezienus ceļ bez problēmām. Pabraukt pa lielam nevar, raustās, jauda te parādās te pazūd. Pa lielam virs 60kmh nevar sasniegt. Pie tam 3/4 robā arī izrubās pats no sevis ik pa laikam mēģinot braukt. Dīvainā kārtā ir bijuši gadījumi testējot, kad viņš šķietami iet normāli, bet uz īsu brīdi tikai... Nākamreiz piešķiļot atkal gļuko.
Karburatori ir skatīti, spoles ir mainītas, sveces jaunas, sūknis strādā labi. Pirms tam bija stāvējis ilgi, tika mainīts izplūdes vārsts.
Ir kādas idejas?
Aizdedze....Hola devējs...kontakti...
-----------------
būvuzraudzība, ēku tehniskā apsekošana u.c.
|
Offline | |
|
| Archy96 | | 25. Aug 2020, 21:31 | #33969 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
25 Aug 2020, 21:25:15 marcis rakstīja:
11 Aug 2020, 14:19:35 uldiss rakstīja:
Nedienas ar vecu Ninju ZX6R 1999. Šķiļās ideāli, tukšgaita laba, neitrālajā strādā ideāli, apgriezienus ceļ bez problēmām. Pabraukt pa lielam nevar, raustās, jauda te parādās te pazūd. Pa lielam virs 60kmh nevar sasniegt. Pie tam 3/4 robā arī izrubās pats no sevis ik pa laikam mēģinot braukt. Dīvainā kārtā ir bijuši gadījumi testējot, kad viņš šķietami iet normāli, bet uz īsu brīdi tikai... Nākamreiz piešķiļot atkal gļuko.
Karburatori ir skatīti, spoles ir mainītas, sveces jaunas, sūknis strādā labi. Pirms tam bija stāvējis ilgi, tika mainīts izplūdes vārsts.
Ir kādas idejas?
Aizdedze....Hola devējs...kontakti...
Ram-air sistēma visa vietā?
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| Naits | | 25. Aug 2020, 21:33 | #33970 |
|
 Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| ar bremžu tīrītāju to riepu patīri
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| Naits | | 25. Aug 2020, 21:41 | #33971 |
|
Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Par to kawu, paskaties pekas, sajūga un neitrālā slēdžus.
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
