Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Čoperistu topiks
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Naits | |  Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5225
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
|
03 May 2012, 21:25:50 normy rakstīja:
Kas sakams par Intruder? Doma panemt kaut ko ap 800 ccm.
Mocītim nav ne vainas, bet protams ir sava specifika. Ja ir iespēja pamēģini izbraukt ar intruderi un maradieri, itkā vienāds motors, bet vienam kardans otram ķēde. Arī smaguma centri stipri atšķiras. Čomam ir intruders un brauc jau 4 gadus tik eļļas maina un bēdu nezin. Pats esmu nokāvis vienu vs800 un vienu vx800 motoru, bet nu par to cits stāsts. Šiem modeļiem ir čakars ar sinhronizēšanu, bet protams izdarāms.
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|  Offline
| | |
| lomsz | |  Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
|
03 May 2012, 21:25:50 normy rakstīja:
Kas sakams par Intruder? Doma panemt kaut ko ap 800 ccm.
Īpatnības ar stūrēšanu (pēkšņi sāk vilkt uz iekšu pagriezienā sagāztu moci) un diezgan vājas bremzes... Ja gribi 800 cc, tad marodieris (VZ 800) ir nesalīdzināmi labāks (arī dārgāks)... Ja nu tomēr gribas tieši intruder, tad ņem labāk VS 1400... Svara atšķirība ir neliela, degvielas patēriņš atšķiras tikai par 0,5 L (šoseja), bet dabūsi ievērojamu griezes momentu un braukšana ar pasažieri būs stipri normālāka, kā ar 800cc... Vadības/bremžu īpatnības gan tās pašas...Bet tur šis tas ir labojams, ja rokas ir kur jābūt... | Offline | | |
| normy | |  Kopš: 29. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 590
Braucu ar: Yamaha XV1600
| ar tam rokam ir ka ir. Ne jau nu gluzi abas kreisas, bet uz 2 riteniem kops kajminama pirmo reizi uzsedos pirms gada. Ta ka pieredzes = 0
-----------------
www.streetfighters.lv | Offline | | |
|
|
| Karats | | Kopš: 27. May 2008
Ziņojumi: 100
Braucu ar: Yamaha XJR 1300
| Pats braucu jau 3 sezonu ar Intruderi 800 un vairak par ellu mainu neko neesmu darijis. Man ka garaka auguma ir forsi,ka ir iznestie uz prieksu kapsli.Divata braukt ari nav nekadu problemu vienigi aizmugurejie amartini ir par mikstu. | Offline | | |
| Snad | |  Kopš: 17. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 333
Braucu ar:
| Lūk, piemēram, viens Intruders tirgojas. Kas tur tiek domāts ar vārdiem "īsts amerikānis"?  Īpašs modelis Amerikas tirgum vai tieši tā garā dakša? Šad tad forumā tiek minēti "amerikāņu versijas" motocikli. Kas tur pamatā par vainu? Lampas jāmaina? 
-----------------
Straight White Male | Offline | | |
| lomsz | | Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
|
03 May 2012, 23:10:33 normy rakstīja:
ar tam rokam ir ka ir. Ne jau nu gluzi abas kreisas, bet uz 2 riteniem kops kajminama pirmo reizi uzsedos pirms gada. Ta ka pieredzes = 0
uzlikt citus klučus (sintetiku), armētas šļaukas un varbūt nomainīt bremžu disku pret k-ko labāku nav nekas baigi sarežģīts... par amortizatoriem- jā, man divi pazīstami cilvēki ir dabujuši mainīt gan 800cc gan 1400cc modelim... VZ 800 nav dzirdētas tādas problēmas, pats modelis arī jaunāks... taisnā stūre, aluminija diski, riteņi saprātīgā izmērā un labākas bremzes... | Offline | | |
| lomsz | | Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
|
03 May 2012, 23:51:46 Snad rakstīja:
Lūk, piemēram, viens Intruders tirgojas. Kas tur tiek domāts ar vārdiem "īsts amerikānis"? Īpašs modelis Amerikas tirgum vai tieši tā garā dakša? Šad tad forumā tiek minēti "amerikāņu versijas" motocikli. Kas tur pamatā par vainu? Lampas jāmaina?
garā dakša ar savādākiem tiltiem ir aftermarket detaļa (pārbūve), tā nav oriģināla...šis manuprāt bezgaumīgi sa..ists mocis... ja nav Latvijā, tad 93. gada mocim sertifikāciju nevajag, apskate var paprasīt lampu ar paceltu labo stara pusi (usa ir taisns stars lielakai daļai) un pārnest gabarituguni no pagriezieniem priekšā uz lampu... šim te vēl var paprasīt pārbūves atzīmi tehpasē... | Offline | | |
| zona | |  Kopš: 25. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 286
Braucu ar: Intruderi un Dominatoru
|
03 May 2012, 21:25:50 normy rakstīja:
Kas sakams par Intruder? Doma panemt kaut ko ap 800 ccm.
Pats 6 gadi braucu ar VS800, vieniīgais trūkums šķeitami mazie gabarīti priekš 1,85 auguma. Protams neies ātrāk par 165km/h, bet tas tak nav baiks. Kardāns rulzzz!!!
-----------------
Ride hard, or stay home! | Offline | | |
| Naits | | Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5225
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Gabarīti noteikti būs jāpārnes no pagriezieniem uz lampu, bet tas ir nieks, par staru nevajadzētu piečakarēties. Kāpšļi uz priekšu arī manuprāt ir obligāta vajadzība un bremzes ar armētam šļaukam un pareiziem klučiem var diezgan uzlabot. Zinu ka amortiņi der no kaut kāda H-D ar nelielu modifikāciju, bet nu laikam nav lētākais variants, ja nu vienīgi Grand Swap no brāļiem leišiem gandrīz jaunus pa 50 latiem nesanāk nopirkt 
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
| Offline | | |
| Snad | | Kopš: 17. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 333
Braucu ar:
| Ok, par Magna, Shadow, Intruder, Vulkan puslīdz skaidrs. Kā ir ar Yamaha Dragstar 650 (no 1997gada-) Kādi tur ir plusi un zemūdens akmeņi?
-----------------
Straight White Male | Offline | | |
| Rokerz | |  Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 19
Braucu ar: Suzuki GS 500
|
04 May 2012, 13:01:36 Snad rakstīja:
Ok, par Magna, Shadow, Intruder, Vulkan puslīdz skaidrs. Kā ir ar Yamaha Dragstar 650 (no 1997gada-) Kādi tur ir plusi un zemūdens akmeņi?
650 ar laiku liksies par vāju. Es ieteiktu Dragstar 1100, tas gan būs dārgāks. Pac braucu ar iepriekšējo modeli Virago 1100, un ļoti apmierināts, vidēja massa, jauda, manevrētspēja, pieklājīga skaņa, pilnīga lkasika, meitenēm patīk | Offline | | |
| Freefayer | |  Kopš: 04. May 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 1744
Braucu ar: buell ulysses, boober, indian, HD
| virāgo noteikti nevajaga, izskatās pec mopēda lai cik ari kubiku vinam nebūtu | Offline | | |
| Valdez007 | |  Kopš: 07. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 348
Braucu ar: Intruder VS1400 custom
|
05 May 2012, 16:28:07 Freefayer rakstīja:
virāgo noteikti nevajaga, izskatās pec mopēda lai cik ari kubiku vinam nebūtu
+1
reaals fakts
1100 izskataas kautcik necik ja ir apkraameets ar tjuuni, somaam utt. Manaa uztveree arii raamis ir stipri pa shvaku, un tikai gaisa dzese.. ja konceptuaali grib lielu mopeedu, tad ok, bet ja gribi Chopperi, tad bez aksesuaariem neiztikt | Offline | | |
| lomsz | | Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
|
05 May 2012, 19:37:41 Valdez007 rakstīja:
05 May 2012, 16:28:07 Freefayer rakstīja:
virāgo noteikti nevajaga, izskatās pec mopēda lai cik ari kubiku vinam nebūtu
+1
reaals fakts
1100 izskataas kautcik necik ja ir apkraameets ar tjuuni, somaam utt. Manaa uztveree arii raamis ir stipri pa shvaku, un tikai gaisa dzese.. ja konceptuaali grib lielu mopeedu, tad ok, bet ja gribi Chopperi, tad bez aksesuaariem neiztikt
 ta nu gan eksperti... Virago 750 un 1100 ir praktiski vienādi (rāmji), motorus var aizvietot savā starpā ( pats dariju)... par gaisa dzesi- drag star motors ir tas pats virago motors, tikai vizuāli nedaudz atšķiras un karteris pārtaisīts citam rāmim...nav bijušas problēmas ne virago ne warrior ar gaisa dzesi (griezis esmu tos motorus bez želastības)... virago ir vieglāks un augstāks par drag star un manuprāt vieglāk vadāms (ja nomainīsi oriģinālo stūri)... rāmja zem motora nav, motors iekārts un skaitās nesošs ( ieskrūvēts arī aiz galvām)... virago 535 ir mazs, viegls mocis ar liela skutera dinamiku, parasti populārs pilsētai un sievietēm, kā arī cilvēkiem vienkārši pārvietoties (maz ēd)... ražoja 5 gadi ilgāk, kā pārējās virago... xvs 650 dragstar ir vārgs... manuprāt neveiksmīgi tapis no xv 750 virago... | Offline | | |
| Snad | | Kopš: 17. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 333
Braucu ar:
| Ar šāda tipa 80-to gadu motocikliem ir jēga krāmēties? Nav tā ka katra nieka skrūve ebay.com jāmeklē?
-----------------
Straight White Male | Offline | | |
| Agritis | |  Kopš: 29. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 50
Braucu ar: Honda Shadow VT700C '84
| Man ir Honda Shadow 1984, izskatās tieši tāpat. Dies' pasarg' ja detaļas ievajagas. Nezinu, kā kawai, bet hondai to vienkārši nav. Nekur. Jau 2 gadi stāv tas krāms servisā bez virzuļiem.
Ar tik veciem krāmiem labāk nepīties, pat ja atdod pa sviestmaizi. [ Šo ziņu laboja Agritis, 10 May 2012, 22:25:52 ] | Offline | | |
| Snad | | Kopš: 17. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 333
Braucu ar:
|
10 May 2012, 22:24:17 Agritis rakstīja:
Man ir Honda Shadow 1984, izskatās tieši tāpat. Dies' pasarg' ja detaļas ievajagas. Nezinu, kā kawai, bet hondai to vienkārši nav. Nekur. Jau 2 gadi stāv tas krāms servisā bez virzuļiem.
Ar tik veciem krāmiem labāk nepīties, pat ja atdod pa sviestmaizi.
Jā... palasījos forumā par tavu remontu epopeju. Neiepriecinoši 
-----------------
Straight White Male | Offline | | |
| drRD | |  Kopš: 21. Oct 2011
No: Ikšķile
Ziņojumi: 164
Braucu ar: CBR1100XX
| Joptvai, vai ta dārzciema Hondā nav? Man, bija vecenīte Hondiņa, visu varēja dabūt! | Offline | | |
| nrcentrs | |  Kopš: 01. Sep 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 371
Braucu ar: Kawasaki VN 1500 Nomad; Yamaha Grizzly 660
| Par virzuļiem
īpaši neiedziļinājos notikumā, bet vai izgatavot nevar? piem te http://www.gabtmotors.com/offers.php
-----------------
moto rezerves daļas, aksesuāri
Serviss! 29167696
http://www.nrcentrs.lv | Offline | | |
| Rokerz | | Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 19
Braucu ar: Suzuki GS 500
|
05 May 2012, 20:45:37 lomsz rakstīja:
05 May 2012, 19:37:41 Valdez007 rakstīja:
05 May 2012, 16:28:07 Freefayer rakstīja:
virāgo noteikti nevajaga, izskatās pec mopēda lai cik ari kubiku vinam nebūtu
+1
reaals fakts
1100 izskataas kautcik necik ja ir apkraameets ar tjuuni, somaam utt. Manaa uztveree arii raamis ir stipri pa shvaku, un tikai gaisa dzese.. ja konceptuaali grib lielu mopeedu, tad ok, bet ja gribi Chopperi, tad bez aksesuaariem neiztikt
ta nu gan eksperti... Virago 750 un 1100 ir praktiski vienādi (rāmji), motorus var aizvietot savā starpā ( pats dariju)... par gaisa dzesi- drag star motors ir tas pats virago motors, tikai vizuāli nedaudz atšķiras un karteris pārtaisīts citam rāmim...nav bijušas problēmas ne virago ne warrior ar gaisa dzesi (griezis esmu tos motorus bez želastības)... virago ir vieglāks un augstāks par drag star un manuprāt vieglāk vadāms (ja nomainīsi oriģinālo stūri)... rāmja zem motora nav, motors iekārts un skaitās nesošs ( ieskrūvēts arī aiz galvām)... virago 535 ir mazs, viegls mocis ar liela skutera dinamiku, parasti populārs pilsētai un sievietēm, kā arī cilvēkiem vienkārši pārvietoties (maz ēd)... ražoja 5 gadi ilgāk, kā pārējās virago... xvs 650 dragstar ir vārgs... manuprāt neveiksmīgi tapis no xv 750 virago...
Gaumes un maka lieta. Kādas kam vajadzības, ikdienā pa Rīgu labāk vieglāku, ceļojumā smagāku.
Virago 1100 iespējams labākais motocikls 
[ Šo ziņu laboja Rokerz, 11 May 2012, 10:54:47 ] | Offline | | |
|
|
