Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
kurbuls
05. Jan 2010, 14:15#4432

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 2150

Braucu ar: Sherco 300 2T


05 Jan 2010, 14:13:16 feciic rakstīja:

05 Jan 2010, 14:09:40 ashais92 rakstīja:
ja to fīču tu varētu uzrakstīt latviski tas būtu ļoti jauki

Vai tad nav ka ar to pogu ieslēdz droseles stāvokļa sensoru pēc kura tad attiecigi regulējas aizdedzes leņķis. Priekš kam gan viņu ieslēdzamu/atslēdzamu

Pastaav iespeeja, ka tas iesleedzas, bet neatsleedzas. Teoreetiski var nahrenizeet, bet jaauztaujaa kaadam Yam specam

-----------------
per rectum ad astra

Offline

ashais92
05. Jan 2010, 14:34#4433

Kopš: 24. Dec 2009

No: Ogre

Ziņojumi: 29

Braucu ar: Yamaha YZF450

njā traki . .nezinu ko lai daru . .jo kā to slēdzi pie gāzes ručkas nospiež mocis sāk šķavot un slāpst nost

Offline

maniac
05. Jan 2010, 14:39#4434

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5239

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar

Klau! Meklēju maiņai vārstu regulējamās šaibas. Ir vairākas, kuras man neder. Vajag 9,5 mm diametrā (Yamaha FJR, bet droši vien tādas iet arī citiem). Vajadzīgie izmēri - 160, 165, 180.
Help! Krīze...

Offline

kurbuls
05. Jan 2010, 14:39#4435

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 2150

Braucu ar: Sherco 300 2T


05 Jan 2010, 14:34:02 ashais92 rakstīja:
njā traki . .nezinu ko lai daru . .jo kā to slēdzi pie gāzes ručkas nospiež mocis sāk šķavot un slāpst nost

Kaapeec vinju vajag spiest Palasi rokasgraamataa, kas tur staav rakstiits

-----------------
per rectum ad astra

Offline

ashais92
05. Jan 2010, 15:24#4436

Kopš: 24. Dec 2009

No: Ogre

Ziņojumi: 29

Braucu ar: Yamaha YZF450

ja es zinātu kāpēc viņu vajag spiest tad jau jums neprasītu .. Jo tas slēdzis nospiežaas kad atlaiž gāzi .. nu sviestiņš kaut kāds

Offline

rix
05. Jan 2010, 15:29#4437

Kopš: 18. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 673

Braucu ar: Z 1000


05 Jan 2010, 15:24:05 ashais92 rakstīja:
ja es zinātu kāpēc viņu vajag spiest tad jau jums neprasītu .. Jo tas slēdzis nospiežaas kad atlaiž gāzi .. nu sviestiņš kaut kāds

Cik sapratu tad braucot viss ir štokos, bet kā apstājies un palaid ručku vaļā tā slāpst? Ja tā tad tas varētu būt ūberīgais drošības slēdzis ja tu nokrīti tad mopēds noslāpst un apstājas.


-----------------
Vairāk braukt!!!

Offline

violator
05. Jan 2010, 15:48#4438

Kopš: 25. Nov 2009

Ziņojumi: 148

Braucu ar: KTM 990 Adventure

ar throttle position sensoru tur toč nekāda sakara nav. tas ir tāds sūds, kas stāv karbūzim uz droseles ass. tb tas ir parasts potenciometrs, kuram atkarībā no droseles stāvokļa mainās pretestība un tādējādi tiek mainīts aizdedzes apsteidzes leņķis

Offline

ashais92
05. Jan 2010, 15:55#4439

Kopš: 24. Dec 2009

No: Ogre

Ziņojumi: 29

Braucu ar: Yamaha YZF450

violator
vo ko šādu es sen gribēju dzirdēt . vismaz kārtīgi izskaidro kas tā ir par štelli .. Vēl tu varētu pateikt ko darīt ar to slēdzi kas ir gāzes ručkā . ?!

Offline

violator
05. Jan 2010, 16:14#4440

Kopš: 25. Nov 2009

Ziņojumi: 148

Braucu ar: KTM 990 Adventure

hmm, tev tas karbūzis gan viltīgs. parastais CV tas nav. un tas lielais bundulis ar vadu arī pēc vienkārša potenciometra neizskatās. apskaties manuālī kur tu rāvi tās bildes kā viņu īsti sauc. možka tas nemaz nav droseles poz. sensors. man aizdomas, ka tas irautomātiskais maisījuma bgātinātās aukstam startam (kā uz skūteriem liek) te bija teikums angļu mēlē ka TPS ir ar push buttonu. mož ka tas butons arī ir tev ručkā, jo būtībā arī ručka var kalpot par slodzes rādītāju, protams ne tik precīzu, ja ir tiešī uz karbūža. tad tiešām tas slēdzis var visu čakarēt, jo aizdedzes bloks nesaprot cik daudz tev ručka pagriezta.

Offline

Modrs
05. Jan 2010, 16:41#4441

Kopš: 28. Apr 2008

No: Talsi

Ziņojumi: 2600

Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'

nu ja tik tiešām tur ir vainīgs slēdzis + simptomi par sarkano rori, tad ir vērts rakt tai virzienā.
tukšgaitā vēla aizdedze, dziesmā agrāka. var gadīties, ka tev ir pa agru tukšgaitā, vai arī naabarot vēla dziesmā, un tāpēc šauj.
ja tā aizdedze ir tik pradvinuta, tad to štruntu tu nevari amputēt, jo motors vnk nestrādās.

a moška tur tikai viss ir karstā čoka vadībai

Offline

UDT
05. Jan 2010, 16:56#4442

Kopš: 07. Jun 2008

Ziņojumi: 2129

Braucu ar: Yahama

Jociigs tas karbikjis izskataas..bet spriezot peec taas apaksheejaas bildes tas ir TPS, tikai nevis pagriezhams, kaa parasti, bet biidaams ar to laapstinju. Un tiem vadiem buutu jaaiet uz CDI bloku nevis sleedzi.

-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :)

Offline

Indo
05. Jan 2010, 17:02#4443

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2308

Braucu ar: Husky FC450 '15, CBF1000 '08, KTM Ark Minarelli 2T un lodāmuru pa plati


05 Jan 2010, 16:41:35 Modrs rakstīja:
nu ja tik tiešām tur ir vainīgs slēdzis + simptomi par sarkano rori, tad ir vērts rakt tai virzienā.
tukšgaitā vēla aizdedze, dziesmā agrāka. var gadīties, ka tev ir pa agru tukšgaitā, vai arī naabarot vēla dziesmā, un tāpēc šauj.
ja tā aizdedze ir tik pradvinuta, tad to štruntu tu nevari amputēt, jo motors vnk nestrādās.

a moška tur tikai viss ir karstā čoka vadībai


Cik palasijos pa thumeriem utml, tad sarkana rore tukšgaitā nav nekas neparasts. Iemesli var būt vairāki - piem. liess maisijums, vēla aizdedze, svece (par karstu) utt. Bet ilgāku laiku rūcinot tukšgaitā var palikt sarkans. Man tukšgaitā sarkans paliek peec ~1min. un nekas.

-----------------

Offline

feciic
05. Jan 2010, 17:02#4444

Kopš: 14. Aug 2008

No: Ikšķile

Ziņojumi: 582

Braucu ar: LC4 Adventure


05 Jan 2010, 15:55:48 ashais92 rakstīja:
violator
vo ko šādu es sen gribēju dzirdēt . vismaz kārtīgi izskaidro kas tā ir par štelli .. Vēl tu varētu pateikt ko darīt ar to slēdzi kas ir gāzes ručkā . ?!

Principā jau manuālī viss rakstīts-slēdzi pie ručkas ir domāts drošībai-tipa kautkādos gadījumos slāpē motoru, velviens tāds pats slēdzis ir pie karburatora, bet tas nav droseles sensors-jebkurā gadījumā ja viņus ieslēdz motoram jānoslāpst. manuāli ir arī aprakstīts kā noregulēt droseles sensoru.
Tāka sāc ar to sensoru pārbaudi, noregulē droseles sensoru un tad skaties tālāk

Manuālis publiskai apskatei te(lādē diezgan ilgi), varbūt esmu kautko ne tā sapratis.

[ Šo ziņu laboja feciic, 05 Jan 2010, 17:04:18 ]

Offline

Modrs
05. Jan 2010, 17:04#4445

Kopš: 28. Apr 2008

No: Talsi

Ziņojumi: 2600

Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'

nu jā, par sarkanu rori ir sen skaidrs, bet, cik sapratu, viņam ir gan tas, gan tas, ka paļurka neiet un šķauda.
ja tik tiešām tas ir TPS, tad yamaha ir izcēlusies. Šprice n-reizes vienkāršāka. un, kāda mārrutka pēc datčiks, slēdzis vai kas tas pa štruntu ir pie ručkas, nevis karburatorā vienā veselā blokā...?

Offline

ashais92
05. Jan 2010, 17:18#4446

Kopš: 24. Dec 2009

No: Ogre

Ziņojumi: 29

Braucu ar: Yamaha YZF450

Sapratuši jūs esat pareizi .
nu ja pie karbarātora pienāk 5 vadi 3 ir pie ta sensora un divi tam slēdzim
ķipa tas ar 3 vadiem saucas angliski -Throttle position sensor
tas ar diviem vadiem -Carburetor switch/throttle stop screw
assembly

Offline

kurbuls
05. Jan 2010, 17:22#4447

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 2150

Braucu ar: Sherco 300 2T


05 Jan 2010, 17:18:45 ashais92 rakstīja:
Sapratuši jūs esat pareizi .
nu ja pie karbarātora pienāk 5 vadi 3 ir pie ta sensora un divi tam slēdzim
ķipa tas ar 3 vadiem saucas angliski -Throttle position sensor
tas ar diviem vadiem -Carburetor switch/throttle stop screw
assembly

Manuaalja 234 lpp (chapter 6-9) ir aprakstiita TPS paarbaude. Savienojas tas ar CDI. Vispirms paarbaudi, kaa tur staav rakstiits

-----------------
per rectum ad astra

Offline

UDT
05. Jan 2010, 17:29#4448

Kopš: 07. Jun 2008

Ziņojumi: 2129

Braucu ar: Yahama

Laikam ir shaadi


THROTTLE OVERRIDE SYSTEM (T.O.R.S.)
OPERATION
This model is equipped with a throttle override
system as a safety device that operates
according to the positions of the throttle switch
and carburetor switch and stops the flow of
electricity from the C.D.I. unit to the ignition coil
to stop the engine if the carburetor or throttle
cable malfunctions during operation.
È Normally, both the throttle switch and carburetor
switch are open when the throttle lever is free
and closed when the throttle lever is pushed.
É If either the throttle switch or the carburetor
switch is closed due to a malfunction, the throttle
override system operates to stop the engine.

-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :)

Offline

UDT
05. Jan 2010, 17:32#4449

Kopš: 07. Jun 2008

Ziņojumi: 2129

Braucu ar: Yahama


05 Jan 2010, 17:29:16 UDT rakstīja:
Laikam ir shaadi


THROTTLE OVERRIDE SYSTEM (T.O.R.S.)
OPERATION
This model is equipped with a throttle override
system as a safety device that operates
according to the positions of the throttle switch
and carburetor switch and stops the flow of
electricity from the C.D.I. unit to the ignition coil
to stop the engine if the carburetor or throttle
cable malfunctions during operation.
È Normally, both the throttle switch and carburetor
switch are open when the throttle lever is free
and closed when the throttle lever is pushed.
É If either the throttle switch or the carburetor
switch is closed due to a malfunction, the throttle
override system operates to stop the engine.


Vopsem nahui to sisteemu atsleegt, un daudzas probleemas pazudiis.

-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :)

Offline

kurbuls
05. Jan 2010, 17:35#4450

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 2150

Braucu ar: Sherco 300 2T


05 Jan 2010, 17:32:30 UDT rakstīja:

05 Jan 2010, 17:29:16 UDT rakstīja:
Laikam ir shaadi


THROTTLE OVERRIDE SYSTEM (T.O.R.S.)
OPERATION
This model is equipped with a throttle override
system as a safety device that operates
according to the positions of the throttle switch
and carburetor switch and stops the flow of
electricity from the C.D.I. unit to the ignition coil
to stop the engine if the carburetor or throttle
cable malfunctions during operation.
È Normally, both the throttle switch and carburetor
switch are open when the throttle lever is free
and closed when the throttle lever is pushed.
É If either the throttle switch or the carburetor
switch is closed due to a malfunction, the throttle
override system operates to stop the engine.


Vopsem nahui to sisteemu atsleegt, un daudzas probleemas pazudiis.

Tikai vajag tehniski apjaat CDI. Ar taadu uzparikti toch mezhaa braukt nevar

-----------------
per rectum ad astra

Offline

UDT
05. Jan 2010, 17:37#4451

Kopš: 07. Jun 2008

Ziņojumi: 2129

Braucu ar: Yahama


05 Jan 2010, 17:35:34 kurbuls rakstīja:

05 Jan 2010, 17:32:30 UDT rakstīja:

05 Jan 2010, 17:29:16 UDT rakstīja:
Laikam ir shaadi


THROTTLE OVERRIDE SYSTEM (T.O.R.S.)
OPERATION
This model is equipped with a throttle override
system as a safety device that operates
according to the positions of the throttle switch
and carburetor switch and stops the flow of
electricity from the C.D.I. unit to the ignition coil
to stop the engine if the carburetor or throttle
cable malfunctions during operation.
È Normally, both the throttle switch and carburetor
switch are open when the throttle lever is free
and closed when the throttle lever is pushed.
É If either the throttle switch or the carburetor
switch is closed due to a malfunction, the throttle
override system operates to stop the engine.


Vopsem nahui to sisteemu atsleegt, un daudzas probleemas pazudiis.

Tikai vajag tehniski apjaat CDI. Ar taadu uzparikti toch mezhaa braukt nevar


NU TPS aiztikt nevajag ...tos sleedzus nost...normaali krosa mopeediem TPS ir pievienots pie CDI un nekaadu sleedzu nav.

-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :)

Offline