Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| rix | |  Kopš: 18. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 673
Braucu ar: Z 1000
|
17 Feb 2010, 16:44:54 Rx rakstīja:
17 Feb 2010, 16:38:05 saaatans rakstīja:
17 Feb 2010, 16:36:29 Rx rakstīja:
Uz TA tiks braukts ar oriģinālajiem... Tā pretestība ir jāliek katram pavarotam atsevišķi? cik lielas tā pretestības jāliek, jeb tas atkarājas no diožu skaita? A mož nečakarēt smadzeni un nopirkt mazus un smukus lampiņu pavarotus 
Man jau arii liekas ka vienkaarshaak ir taa, bet arii jaskaataas kaadas tur lampinjas iekshaa!!
pretestība Ja vajag 4as = 40$ + pavaroti ~40 + shippings
Karoch jāņem parastie 
Paskaties te http://www.sergis.lv/index.php?cPath=198_676, pretestība pa 3 Ls
-----------------
Vairāk braukt!!! |  Offline
| | |
| piter | |  Kopš: 10. Feb 2010
No: Sigulda
Ziņojumi: 424
Braucu ar: R1200GS Adventure
| ...pretestiibas vajag katrai pusei pa vienai gab, kopā divas.. | Offline | | |
| Rx | |  Kopš: 04. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 788
Braucu ar: Monster
|
17 Feb 2010, 16:48:19 rix rakstīja:
Paskaties te http://www.sergis.lv/index.php?cPath=198_676, pretestība pa 3 Ls
Ok, tas vēl viena lieta... Ir nozīme tam, cik daudz tos diožu ir tajā pavarotā? Ne spožuma ziņā, bet sakarā ar to pretestību? Skolā fiziku bastoju, tāpēc nezinu  [ Šo ziņu laboja Rx, 17 Feb 2010, 16:59:04 ]
-----------------
Life begins @ 10rpm :)
| Offline | | |
|
|
| rix | | Kopš: 18. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 673
Braucu ar: Z 1000
|
17 Feb 2010, 16:58:28 Rx rakstīja:
17 Feb 2010, 16:48:19 rix rakstīja:
Paskaties te http://www.sergis.lv/index.php?cPath=198_676, pretestība pa 3 Ls
Ok, tas vēl viena lieta... Ir nozīme tam, cik daudz tos diožu ir tajā pavarotā? Ne spožuma ziņā, bet sakarā ar to pretestību? Skolā fiziku bastoju, tāpēc nezinu
Aizej uz bodi un pajautā, vai piezvani.
-----------------
Vairāk braukt!!! | Offline | | |
| Modrs | |  Kopš: 28. Apr 2008
No: Talsi
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'
| ļoti maza nozīme ir tam, cik diodes ir lustrā. Un vēl lētākas pretestības ir tevalo.lv, argus.lv, ormix.riga.lv, tur cena ~ 15 santīmi. tiesa gan, bez radiatora, bet tas, manuprāt, nav vajadzīgs, jo nonstopā pagriezienus ilgu laiku neviens nerādīs  | Offline | | |
| osiic | |  Kopš: 21. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3602
Braucu ar: zemu lidojošu V2 bumbvedēju
|
17 Feb 2010, 17:21:04 Modrs rakstīja:
ļoti maza nozīme ir tam, cik diodes ir lustrā. Un vēl lētākas pretestības ir tevalo.lv, argus.lv, ormix.riga.lv, tur cena ~ 15 santīmi. tiesa gan, bez radiatora, bet tas, manuprāt, nav vajadzīgs, jo nonstopā pagriezienus ilgu laiku neviens nerādīs
+1000
-----------------
www.streetfighters.lv | Offline | | |
| Modrs | | Kopš: 28. Apr 2008
No: Talsi
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'
|
17 Feb 2010, 16:19:39 saaatans rakstīja:
17 Feb 2010, 16:01:21 osiic rakstīja:
17 Feb 2010, 15:23:45 saaatans rakstīja:
Our indicator lights are complete with a LED protection kit and resistors to assure be compatibility with the 10/21 W power supply plants.
http://www.rizoma.com/Prodotti/ProdottiUniversa...ia=9&IDSez=1
Resistor = pretestiiba  Taa ka  
Vinsh jau ir iebuuveets pagriezienu raadiitaajaa!!
maz ticams, ka iebūvētas pretestības.
man no pieredzes ir tā, ka aizmugurē uzliku LEDus, jo orižinali neturēja un stikliņi krita ārā, savukārt, priekšā atstāju orižinalus. Nemaz neliku nekādas pretestības, jā, mirgo biežāk, bet 2x TA esmu izgājis, un neviens nav piesējies.
Protams, ja liks visus 4 LEDus, tad var pat nemirgot, bet vnk degt 
nu kautkā tā | Offline | | |
| feciic | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
| Pietiks ari ar vienu pretestību jo pavarotu relejs tad ir viens  | Offline | | |
| osiic | | Kopš: 21. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3602
Braucu ar: zemu lidojošu V2 bumbvedēju
|
17 Feb 2010, 17:41:48 feciic rakstīja:
Pietiks ari ar vienu pretestību jo pavarotu relejs tad ir viens
Viena pretestiiba uz katru pavarotnjiku
-----------------
www.streetfighters.lv | Offline | | |
| Modrs | | Kopš: 28. Apr 2008
No: Talsi
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'
| tak baigais gemarojs lodēties, likt gembrikus, nostiprināt, paslēpt, nedo dies vēl orižinal štekerus varot. Lai ir vismazākā sāpe, liek pa vienai pretestībai uz katru pusi | Offline | | |
| ronis | |  Kopš: 24. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2319
Braucu ar: Gaiši zilo sapni
|
17 Feb 2010, 17:48:17 Modrs rakstīja:
tak baigais gemarojs lodēties, likt gembrikus, nostiprināt, paslēpt, nedo dies vēl orižinal štekerus varot. Lai ir vismazākā sāpe, liek pa vienai pretestībai uz katru pusi
Kapēc jāslēpj? Var tak ar izoleni iekšā pie plastmasas pielīmēt Nu jā, protams, ja ir plastmas Man bija doma kaut kā apvienot un uzbāzt vienu pretestību uz abiem, vienīgi tur čakars varētu būt ar tiem vadiem, štekeriem utt. Kaut kad to visu izmēģināšu, jo uz sezonas sākumu gribu visu sataisīt kā nākas. Tātad 1 mēnesis vēl darbiem ir
-----------------
One day closer to death
Histērisks alkoholiķis!!!!!
| Offline | | |
| feciic | | Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
17 Feb 2010, 17:48:17 Modrs rakstīja:
tak baigais gemarojs lodēties, likt gembrikus, nostiprināt, paslēpt, nedo dies vēl orižinal štekerus varot. Lai ir vismazākā sāpe, liek pa vienai pretestībai uz katru pusi
Nu bet tad kāda starpība kurā vadā ieliek to pretestību tak tāpat uz pavarotu slēdzi pienāk viens vads no releja. Kapēc darīt 2x to ko var darīt vienreiz | Offline | | |
| feciic | | Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
| Apčubinot karburātoru radās jautājums-vai karburatora membrānai pie daļēja droseles atvēruma ir jāveido šādi stūri
Cik normāli/nenormāli tas ir?
Man kautkā liekas ka viņai vajadzētu tipa taka prezim norullēties un uzrullēties [ Šo ziņu laboja feciic, 17 Feb 2010, 21:42:37 ] | Offline | | |
| Korkjis | |  Kopš: 22. May 2008
Ziņojumi: 31
Braucu ar: japāņu automobīļiem
| kads var padalities informacijā kur iespējams dabūt 1961 gada mopēdam rīga gaazes un atruma parsledzeja ruckas un klokjenes salnjikus ( motors Jawa)
-----------------
Skaistums nav ātrumā, skaistums ir līkumā. | Offline | | |
| zet | |  Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
|
17 Feb 2010, 21:41:44 feciic rakstīja:
Apčubinot karburātoru radās jautājums-vai karburatora membrānai pie daļēja droseles atvēruma ir jāveido šādi stūri
Cik normāli/nenormāli tas ir?
Man kautkā liekas ka viņai vajadzētu tipa taka prezim norullēties un uzrullēties
Vai ir problemas? Pacel adatu uz vienu zobu un aizmirsti. | Offline | | |
| Modrs | | Kopš: 28. Apr 2008
No: Talsi
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'
|
17 Feb 2010, 22:35:24 Korkjis rakstīja:
kads var padalities informacijā kur iespējams dabūt 1961 gada mopēdam rīga gaazes un atruma parsledzeja ruckas un klokjenes salnjikus ( motors Jawa)
paskaties gultņu veikalos, kā nekā tas ir GOSTs! | Offline | | |
| Roliss | | Kopš: 05. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 157
Braucu ar: FZ6S
| Par sūtīšanu no FC-moto.de : Kāda apmaksas sistēma tur ir? Jāmaksā par katru vienību atsevišķi, vai tomēr līdzīgi kā Louisā - 1 maksa līdz noteiktam svaram?
Un cik ātrā laikā parasti pienāk sūtījums no viņiem? | Offline | | |
| operators | |  Kopš: 02. Aug 2009
Ziņojumi: 151
Braucu ar: Street Triple
| Moš te kāds apgrozās, kas ņemās ar moču plastmasām? Nopirku apakšējo spoileri 2006 Sv650 bet pārdevējs ir pidars un nepiedāvā stiprinājumus (tikai universālos, kas pašam tāpat ir jāizloka un japiemēro katram modelim atsevišķi).  Moš kāds viņus var man uztaisīt? Cena apmēram 3-5 pudeles 0,7L 40%!  | Offline | | |
| dropman | |  Kopš: 10. Aug 2008
Ziņojumi: 727
Braucu ar: 525
| kur varetu meklet tadu klipsi? (d=25mm)
-----------------
Adventure begins when your plan goes to shit
www.dabaslietas.lv
| Offline | | |
| Kennyy | |  Kopš: 17. Jul 2009
No: Liepāja
Ziņojumi: 2292
Braucu ar: Yamaha DragStar1100,DneprMT-9,Mop."Riga"... =)
|
18 Feb 2010, 13:48:19 dropman rakstīja:
kur varetu meklet tadu klipsi? (d=25mm)
Pec uzbuves izskatas,ka nebutu problemu ari pasham izveidot kritiska gadijuma! | Offline | | |
|
|
