Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
Superyder
19. Feb 2010, 17:47#4852

Kopš: 25. Jan 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 399

Braucu ar: kmxxx


19 Feb 2010, 17:42:15 uldens2 rakstīja:

Manuprat ringi vajadzigi tikai enduro,plasmasniekiem vispar nakuj nevajag,tik dubulta cena ķedei.

Protams, hard enduro..

Offline

matiicins
19. Feb 2010, 17:48#4853

Kopš: 07. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 755

Braucu ar: KX250F


19 Feb 2010, 11:36:59 elf rakstīja:

19 Feb 2010, 11:20:30 raimob rakstīja:
Eu kāds no speciem navar pastāstīt kā sinhronizē karbuļus? Cik es sapratu tad slēdz to spec instrumentu klāt gaisa padevei, un regulē lai gaisa padeve būtu vienāda. Tur ir vienkārši regulēšana ar vienu skrūvi...Un cik ilgu laiku tas aizņem? Gribu saprast vai pirkt pašam to spec tooli un ņemt un iemācītites sinhronizēt vai serviss labāk?

Palasi te:

http://www.drivemc.ru/articles/26.htm
tie laikam, ka nav manometri, bet gan vakuummetri, jo mēra kāds retinājums rodas karburatoros. Manuprāt, tur nekā grūta nav, 4 cilndru motoram laikam bija jāregulē 1,2 pēc tam 2,3 un beigās 1,4 cilindrs. vienīgi tāds labs aparāts cik skatījos maksā ~60ls.

-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie internta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas!

Offline

zet
19. Feb 2010, 18:09#4854

Kopš: 07. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 863

Braucu ar: 525exc autobusu

http://www.youtube.com/watch?v=CYgN2-96Ik0

Offline

boso
19. Feb 2010, 22:32#4855

Kopš: 19. Feb 2010

No: Jelgava

Ziņojumi: 34

Braucu ar: GSF-600

Labdien!
nesen esmu nopircis savu pirmo moci Bandit 600 2000 gada, tagad man ir jautājums specialistiem. Mocis stāv garažā, akumulātors noņemts, šodien buju ņemies ap moci - ieliku aizdedzes atsēgu, bet nevaru pagriezt, tā vienkārši negriežas. vai atslēga ir jāiegremdē un tad jāgrež? vai viņai vienkārši jāgriežas? varbūt viņu nevar pagriezt, jo nav akumulators pieslēgts?
pirms nedēļas pie pārdošanas iepriekšējais īpašnieks baigi vienkārši bija pagriezis to atslēgu manā klātbūtnē...
paldies jau iepriekš

Offline

Barada
20. Feb 2010, 06:10#4856

Kopš: 02. Sep 2009

No: Lielvārde

Ziņojumi: 1357

Braucu ar: XL1000V, W163


19 Feb 2010, 22:32:48 boso rakstīja:
Labdien!
nesen esmu nopircis savu pirmo moci Bandit 600 2000 gada, tagad man ir jautājums specialistiem. Mocis stāv garažā, akumulātors noņemts, šodien buju ņemies ap moci - ieliku aizdedzes atsēgu, bet nevaru pagriezt, tā vienkārši negriežas. vai atslēga ir jāiegremdē un tad jāgrež? vai viņai vienkārši jāgriežas? varbūt viņu nevar pagriezt, jo nav akumulators pieslēgts?
pirms nedēļas pie pārdošanas iepriekšējais īpašnieks baigi vienkārši bija pagriezis to atslēgu manā klātbūtnē...
paldies jau iepriekš

Pagrozi stuuri, ja nekustas esi to noblokjeejis. Atsleegu nepagrieziisi kameer neiegremdeesi,

-----------------
Piedāvājumā Moto/Auto RockOil smērvielas.

Offline

spring
20. Feb 2010, 14:24#4857

Kopš: 05. Apr 2009

No: Baloži

Ziņojumi: 499

Braucu ar: ex Hornet 99g., ex BMW F650GS; ex DR-Z400, F800GS Lawa Orange

help.
nonjemu baaku un gribeju nomainit gazes trositi. bet netiek klaat kur to trosi piestiprinaat. vai tieshaam jajauc aaraa karburators lai trosi piestiprinatu?
ludzu pamaciet kaa to izdariit aatri un vienkaarshi
man honda cb 600 99g.

Offline

Archy96
20. Feb 2010, 14:31#4858

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


20 Feb 2010, 14:24:29 spring rakstīja:
help.
nonjemu baaku un gribeju nomainit gazes trositi. bet netiek klaat kur to trosi piestiprinaat. vai tieshaam jajauc aaraa karburators lai trosi piestiprinatu?
ludzu pamaciet kaa to izdariit aatri un vienkaarshi
man honda cb 600 99g.


Iespējams, ka karbiķi jānoµauc no muftām, un tad tiks klāt, pašus karbiķus jaukt nevajag

[ Šo ziņu laboja Archy96, 20 Feb 2010, 14:32:00 ]



-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

osiic
20. Feb 2010, 15:04#4859

Kopš: 21. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 3602

Braucu ar: zemu lidojošu V2 bumbvedēju


20 Feb 2010, 14:31:29 Archy96 rakstīja:

20 Feb 2010, 14:24:29 spring rakstīja:
help.
nonjemu baaku un gribeju nomainit gazes trositi. bet netiek klaat kur to trosi piestiprinaat. vai tieshaam jajauc aaraa karburators lai trosi piestiprinatu?
ludzu pamaciet kaa to izdariit aatri un vienkaarshi
man honda cb 600 99g.


Iespējams, ka karbiķi jānoµauc no muftām, un tad tiks klāt, pašus karbiķus jaukt nevajag



nevis iespeejams, bet karbikji no muftaam jaanjem aaraa 100% - savaadaak nevarees uzlikt

-----------------

www.streetfighters.lv

Offline

spring
20. Feb 2010, 15:07#4860

Kopš: 05. Apr 2009

No: Baloži

Ziņojumi: 499

Braucu ar: ex Hornet 99g., ex BMW F650GS; ex DR-Z400, F800GS Lawa Orange


20 Feb 2010, 15:04:04 osiic rakstīja:

20 Feb 2010, 14:31:29 Archy96 rakstīja:

20 Feb 2010, 14:24:29 spring rakstīja:
help.
nonjemu baaku un gribeju nomainit gazes trositi. bet netiek klaat kur to trosi piestiprinaat. vai tieshaam jajauc aaraa karburators lai trosi piestiprinatu?
ludzu pamaciet kaa to izdariit aatri un vienkaarshi
man honda cb 600 99g.


Iespējams, ka karbiķi jānoµauc no muftām, un tad tiks klāt, pašus karbiķus jaukt nevajag



nevis iespeejams, bet karbikji no muftaam jaanjem aaraa 100% - savaadaak nevarees uzlikt


Paldies

Offline

feciic
21. Feb 2010, 21:29#4861

Kopš: 14. Aug 2008

No: Ikšķile

Ziņojumi: 582

Braucu ar: LC4 Adventure

Zo šodien meklējot eļļas noplūdi motoram tika nojaukta galva un konstatēts diezgan nepatīkams skats

Izlūzušais gabals jau bija piekleksēts ar kautkādu brūnu ķenci.
Tagad nevaru saprast ko labāk meklēt-kautkādu superduper līmi vai meistaru kurš itamo bēdu varētu ar garantiju sametināt

Offline

fuxs
21. Feb 2010, 21:45#4862

Kopš: 11. Nov 2008

No: Ogre

Ziņojumi: 244

Braucu ar: buell xb12xt ulyusses

feci skrien uz veikalu pateiksu kur metinat

Offline

Archy96
21. Feb 2010, 22:07#4863

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

Tur labāk metināt, jo līmēt nav nopietni, turklāt, domāju, pēc tam tā galva būtu jāpārslīpē, jo nevar zināt, vai karsējot un metinot kas nesašķiebjas

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

mix17
22. Feb 2010, 09:46#4864

Kopš: 05. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 470

Braucu ar: visu, kas ripo


21 Feb 2010, 22:07:55 Archy96 rakstīja:
Tur labāk metināt, jo līmēt nav nopietni, turklāt, domāju, pēc tam tā galva būtu jāpārslīpē, jo nevar zināt, vai karsējot un metinot kas nesašķiebjas

Zināt var diegan viennozīmīgi - metinot šķiebjas!!!

Offline

elf
22. Feb 2010, 09:47#4865

Kopš: 29. May 2008

No: Alūksne

Ziņojumi: 1207

Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .

www.ramoto.lv atrisinās visas problēmas.

-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....

Offline

raimob
22. Feb 2010, 10:27#4866

Kopš: 18. Feb 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 475

Braucu ar: KTM 950


22 Feb 2010, 09:47:35 elf rakstīja:
www.ramoto.lv atrisinās visas problēmas.

Un kā tur ar cenām? Palasīju mājas lapu un likās ka varētu būt padārgi....

-----------------

Offline

riiga12
22. Feb 2010, 12:17#4867

Kopš: 20. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 205

Braucu ar: k5 1000

nav gluži tehniskas dabas jautajums- bet vajadzētu sameklēt to čali, kurš pirms pāris mēnešiem šeit reklamējās, ka izgatavo moto vējstiklus uz pasūtījuma, baigi noderētu

Offline

klucis
22. Feb 2010, 13:48#4868

Kopš: 18. Feb 2009

Ziņojumi: 221

Braucu ar:


22 Feb 2010, 12:17:27 riiga12 rakstīja:
nav gluži tehniskas dabas jautajums- bet vajadzētu sameklēt to čali, kurš pirms pāris mēnešiem šeit reklamējās, ka izgatavo moto vējstiklus uz pasūtījuma, baigi noderētu

tel.čalim kurs izgatavo moto stiklus 26070630

Offline

MIGs
22. Feb 2010, 16:08#4869

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Feciic:
1. Ja vien rocība ļauj noleic šo Mikuni plauktā un iegādājies Keihin karbiņu !
2. ja tomēr gribi atstāt šo, tad rēķinies, ka karbiņš ir gatavots lai tipa atbilstu emisijas normām, lai uz pirmajiem ātrumiem nevērtos pilnībā vaļā utt. Karoče sūds. Pēc idejas vajaag resnākas dīzes, saregulēt treknu apakšu un tad tiek kautkādā tolkā ar viņu.
3. Izdomā kautkādu sakarīgāku gaisa filtriņu ( tur tāds mazs sūdiņš nāk), jo dzimtais ir triperis un tapēc viņos bieži arī ir pussauja smilšu.
4. Daudzi glusī vakuma trubiņu kas nāk uz membrānas vāciņa.
5. par konkrēto membrānas locīšanos - nu HVZ ! Labāk jau lai ir taisni, bet rēķini ka tai membrānai ir ~10 gadi.
Par galvu - metināt + slīpēt + protams jaunas blīves utt. Vēl jau protams vari paskatīties Ebay ( atkal nekādas garantijas)... jauna LV man lieaks bija kautkas ~400Ls. Vot vienīgi interesanti kā to malu galvai varēja nolauzt ?!
Ja trūks tmotra ķēde tad tas toi neietekmē - vairāk izskatās, ka kāds ir nometis zemē galvu, vai arī ņēmis nost, kautko aizmirsis atskrūvēt un tad sācis skrūvēt ar skrūvgriezi+āmuri+mēseli...

[ Šo ziņu laboja MIGs, 22 Feb 2010, 16:09:01 ]



-----------------

Offline

zet
22. Feb 2010, 16:28#4870

Kopš: 07. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 863

Braucu ar: 525exc autobusu


21 Feb 2010, 21:29:58 feciic rakstīja:
Zo šodien meklējot eļļas noplūdi motoram tika nojaukta galva un konstatēts diezgan nepatīkams skats [IMG][/IMG][IMG][/IMG]
Izlūzušais gabals jau bija piekleksēts ar kautkādu brūnu ķenci.
Tagad nevaru saprast ko labāk meklēt-kautkādu superduper līmi vai meistaru kurš itamo bēdu varētu ar garantiju sametināt
Pielīmēt atpakaļ uz epoksidku un no sāna pielīmēt un pieskrūvēt ielāpījumu pēc montāžas.

[ Šo ziņu laboja grosha, 22 Feb 2010, 21:12:51 ]

Offline

Robciks97
22. Feb 2010, 17:38#4871

Kopš: 02. Feb 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 54

Braucu ar: SUZUKI DRZ400

Labāk jau aizved pie metinātāja, sūdu tas tev izmaksās, toties turēs normāli.

-----------------
Braucu Gāžu un Vērpju

Offline