Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Subbis | | Kopš: 25. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 466
Braucu ar:
|
25 Mar 2010, 17:41:28 ositis rakstīja:
Masinas akim un moca akim ir savadakas amperaazas.Tas nekas ka rakstits 12v.
ar amperāžu tu domā starta strāvu? |  Offline
| | |
| ositis | |  Kopš: 12. Oct 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 308
Braucu ar: BMW 730i.... Kawasaki GPZ600
|
25 Mar 2010, 17:44:28 Subbis rakstīja:
25 Mar 2010, 17:41:28 ositis rakstīja:
Masinas akim un moca akim ir savadakas amperaazas.Tas nekas ka rakstits 12v.
ar amperāžu tu domā starta strāvu?
Ne.Pamegjini pats,uzlade masinas aki pilniba un moca aki pilniba un pieliec ampermetru pie katra. | Offline | | |
| Subbis | | Kopš: 25. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 466
Braucu ar:
|
Ne.Pamegjini pats,uzlade masinas aki pilniba un moca aki pilniba un pieliec ampermetru pie katra.
ampērmetru? ķipa tā, vienu pašu pa taisno? | Offline | | |
|
|
| ositis | | Kopš: 12. Oct 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 308
Braucu ar: BMW 730i.... Kawasaki GPZ600
|
25 Mar 2010, 17:49:25 Subbis rakstīja:
Ne.Pamegjini pats,uzlade masinas aki pilniba un moca aki pilniba un pieliec ampermetru pie katra.
ampērmetru? ķipa tā, vienu pašu pa taisno?
Nu a ka tad?Nesi megjinajis? | Offline | | |
| Subbis | | Kopš: 25. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 466
Braucu ar:
|
25 Mar 2010, 17:50:57 ositis rakstīja:
25 Mar 2010, 17:49:25 Subbis rakstīja:
Ne.Pamegjini pats,uzlade masinas aki pilniba un moca aki pilniba un pieliec ampermetru pie katra.
ampērmetru? ķipa tā, vienu pašu pa taisno?
Nu a ka tad?Nesi megjinajis?
nē, ampērmetru neesmu mēģinājis. Priekš kam? | Offline | | |
| Modrs | |  Kopš: 28. Apr 2008
No: Talsi
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'
| nejauciet egoniem smadzenes 
jo dziļāk mežā, jo vairāk malkas 
kāda starpība, vai 7Ah, vai 110Ah. starteris un ECU pēc oma likuma paņems tik, cik paņems, un nekas nekur nenosvils.
nosvils tad, ja būs kļins motorā utt, kad vadi vnk sakusīs ar visu releju vienā veselā | Offline | | |
| ositis | | Kopš: 12. Oct 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 308
Braucu ar: BMW 730i.... Kawasaki GPZ600
|
25 Mar 2010, 17:52:25 Subbis rakstīja:
25 Mar 2010, 17:50:57 ositis rakstīja:
25 Mar 2010, 17:49:25 Subbis rakstīja:
Ne.Pamegjini pats,uzlade masinas aki pilniba un moca aki pilniba un pieliec ampermetru pie katra.
ampērmetru? ķipa tā, vienu pašu pa taisno?
Nu a ka tad?Nesi megjinajis?
nē, ampērmetru neesmu mēģinājis. Priekš kam?
Akis tak ar laiku paliek vecaks,amperi jau ar nestav uz vietas.Lai zinatu vai skabe jalej klat vai destilets udens.
| Offline | | |
| MIGs | |  Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Bļa mudaki ! 
Ir zināmi gadijumi kad ir mestas UPS baterijass kā moča aķis.
Dirsa iestaājs tai brīdī kad nepareizi uzliek vadus ( + ar _ sajauc).
Otrs ko es saprotu ir, ka dodot piepīpēt var nokla't moča lādēšana sreleju - tie esot jūtīgi pret šādu pasākumu. Saprotu, ka viņam nepatīk, ka kādā brīdī lādēts tiek no divām pusēm. Un te jau ne visi moto. Cik zināms auto šādi piepīpējot nekad nekas nenotiek.
Vēl ir variants, ka dumie kompji sāk ķert kļūdas, kad aķis ir pa nullēm. HVZ kape'cnevar uztaisīt normāli = Bizness, servisa centrram darbs.
-----------------
| Offline | | |
| Subbis | | Kopš: 25. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 466
Braucu ar:
| es arī palikšu uzticīgs Oma kungam! Tāpēc ja ampērmetrs pie vienāda patērētāja uzrāda dažādus rādījumus, tad secinājums ir, ka nosacījumi, jeb šajā gadījumā volti nav vienādi.
Labi, man po. čau! | Offline | | |
| Subbis | | Kopš: 25. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 466
Braucu ar:
|
25 Mar 2010, 17:56:21 ositis rakstīja:
25 Mar 2010, 17:52:25 Subbis rakstīja:
25 Mar 2010, 17:50:57 ositis rakstīja:
25 Mar 2010, 17:49:25 Subbis rakstīja:
Ne.Pamegjini pats,uzlade masinas aki pilniba un moca aki pilniba un pieliec ampermetru pie katra.
ampērmetru? ķipa tā, vienu pašu pa taisno?
Nu a ka tad?Nesi megjinajis?
nē, ampērmetru neesmu mēģinājis. Priekš kam?
Akis tak ar laiku paliek vecaks,amperi jau ar nestav uz vietas.Lai zinatu vai skabe jalej klat vai destilets udens.
mož tu domāji voltmetru? | Offline | | |
| martinss | |  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
| Mesli var notikt ja ruuc arii tas, no kura nem shtromu. Bet tas atkal ir loti individuali atkariigs no elektronikas abaas pusees...
Principaa sanaak izeja-izejaa ja abi ruuc un mirst vajaakais. 
Teoretiski tajaa vadaa var ielikt diodi, tam, kursh barojas, nebus iespeja padot stromu atpakalj uz barotaja bortsistemu. "sods" par to ir kadi 0.7V (vai mazak, atkaribaa no diodes) sprieguma kritums.
Droshaakais veids, protams, ir barot no atvienota autinja akja.
Tapat lugums nejaukt amperus ar voltiem, mocim var pielikt kaut 1000Ah 12V akji, viss stradas tapat normali, tik uzladeet nevarees un starteejot sprieguma kritums buus mazaaks.
25 Mar 2010, 17:56:45 MIGs rakstīja:
Bļa mudaki !
Ir zināmi gadijumi kad ir mestas UPS baterijass kā moča aķis.
Dirsa iestaājs tai brīdī kad nepareizi uzliek vadus ( + ar _ sajauc).
Otrs ko es saprotu ir, ka dodot piepīpēt var nokla't moča lādēšana sreleju - tie esot jūtīgi pret šādu pasākumu. Saprotu, ka viņam nepatīk, ka kādā brīdī lādēts tiek no divām pusēm. Un te jau ne visi moto. Cik zināms auto šādi piepīpējot nekad nekas nenotiek.
Vēl ir variants, ka dumie kompji sāk ķert kļūdas, kad aķis ir pa nullēm. HVZ kape'cnevar uztaisīt normāli = Bizness, servisa centrram darbs.
[ Šo ziņu laboja martinss, 25 Mar 2010, 18:10:12 ]
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| motaba | |  Kopš: 25. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 42
Braucu ar:
| Nezinu kā ir mo, bet piemēram saab 95 nokurināt ecu piepīpējot var elementāri iedarbinot otru auto ir sprieguma leciens un ecu kaput tas protams tikai tajā gadijumā ja dzinējs ir iedarbināts tam no kura piepīpē. iz dzīves  | Offline | | |
| Modrs | | Kopš: 28. Apr 2008
No: Talsi
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'
| runājot par sprieguma regulatoriem...
man bija gas gas, kuram strāvas regulators lieko španu laida uz masu, tādā veidā ierobežojot max V un A.
to gan varētu nokurināt, ja auto borta spriegums ir krietni virs normas, šis sāk "īsināt", auto ģenģeris sāk lādēt vēl vairāk + auto aķis uutt
| Offline | | |
| piter | |  Kopš: 10. Feb 2010
No: Sigulda
Ziņojumi: 424
Braucu ar: R1200GS Adventure
| ..amperimetru likt paralēli akku klemmēm nedrīkst nekādā gadījumā, tad pirmkārt nodeg amperimetrs, otrkārt čakarē akku ar īsslēgumu..
tas ko liek uz akku strāvas ietilpības pārbaudei ir slodzes dakša.. nejauciet to ar amperimetru.. !!!
..ja akku mēra ar voltimetru, tad miera režīmā kādu brīdi pēc ladēšanas un uzlādētam labam akku varētu būt paliekošais spriegums 12,7-13V.. ja tas ir mazāks, akku vairs nav tik svaigs.. jeb citiem vārdiem sakot, zaudē jaudu.. jo starp tā platēm rodas nogulsnes vai ir bojāta izolācija, kā rezultātā akku iekšējā pretestība samazinās un tas pats no sevis lādējas laukā..
..piepīpējot neko sačakarēt nevar, ne mocim ne mašīnai, pie nosacījuma, ka visu izdara kā nākas..
..tas, ka kāds lohs ir sadedzinājis kompi, nav nekāds brīnums, nevajag vadiem polaritāti jaukt.. un nekad nevajag piepīpējamos vadus bakstīt kaut kur kur pagadās.. tie jāpievieno tieši no donora akku pie slimnieka akku..
ja visu darīsiet kā nakās, tad problēmu nebūs un slimnieks tiks atdzīvināts pareizi..
| Offline | | |
| maniac | |  Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar
| Un ja moča superduper vadības bloki neiet kopā ar autiņa jaudīgo ģenģeri
Tieši tā. "superduper" Jauniem smalkiem močiem (autiņiem) var arī nesanākt. Bet ne jau nosvilināt... Cik zinu, jaunākiem bembukiem pat piepīpējamo (neoriģinālo) nevar uzlikt - kompis atpazīst "svešinieku" Jāņem viņējais (nelētais  ) | Offline | | |
| piter | | Kopš: 10. Feb 2010
No: Sigulda
Ziņojumi: 424
Braucu ar: R1200GS Adventure
| ..vēl labs stāsts par sadrāztiem kompjiem ir pēc metināšanas.. metināšanas masu uzliek pie izpūtēja, bet pats metina spārnu (nedaudz pārspīlēju).. gala rezultātā sakusuši vadi, nodegusi elektronika.. jo strāvai patīk taisnākais ceļš..
..tāpēc.. domā līdzi, ko dari.. | Offline | | |
| Niksons | |  Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
| Čalim, kurš iedomājas ka ampērmetru vajag uzlikt starp "+" un "-" imo neko tālāk nav jēgas stāstīt
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
| juris7a9 | | Kopš: 09. May 2009
No: Liepāja
Ziņojumi: 330
Braucu ar: Africa Twin
| Šodien skrūvējot sveces, vienai vītne ar čaulu palika iekšā, svece vārdu sakot atdalījās no vītnes.  Kā to štruntu dabūt ārā, kas var palīdzēt Liepājā. | Offline | | |
| rullic | |  Kopš: 26. Jan 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 162
Braucu ar:
| Man reiz moskvičam tā sanāca, toreiz izlīdzējos ar, laikam, četrstūrainu vīli. Tikai rēķinies, vīle ir trausla! | Offline | | |
| svesais | |  Kopš: 23. Nov 2009
Ziņojumi: 274
Braucu ar: zxr750
| Pēc straujas apstāšanās sāka tecēt eļļa no motora. Izrādās ka satecējusi gaisa filtrā. Jautājums kā viņa tur tika ņemot vērā horizontālu stāvokli. Pa kartera ventilāciju? 
-----------------
Kas neriskē - to neģipsē! | Offline | | |
|
|
