Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Servisi

Tēma: Eļļa motocikliem

AutorsZiņojums
K-K
01. Nov 2011, 22:48#571

Kopš: 09. May 2008

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1166

Braucu ar: KTM 300 Factory


01 Nov 2011, 22:24:52 -falamella- rakstīja:
Niere, labi, lai iet tas kondensats, tipa pieradits ar visam štellam, bet tas nozime ka eļļu vajag mainit pec ziemas nevis pirms ka tu to raksta. ne? garus rakstus raksta bet tukša skaņa

Fallamelam taču bija uzskatāms piemērs, kas notiek, ja nemaina ZX6R eļļu

-----------------
#808 | Hard Enduro Fanatic

Offline

-falamella-
01. Nov 2011, 23:11#572

Kopš: 04. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 381

Braucu ar: Speed Culture MC


01 Nov 2011, 23:07:49 Niere rakstīja:

01 Nov 2011, 22:24:52 -falamella- rakstīja:
Niere, labi, lai iet tas kondensats, tipa pieradits ar visam štellam, bet tas nozime ka eļļu vajag mainit pec ziemas nevis pirms ka tu to raksta. ne? garus rakstus raksta bet tukša skaņa


nu labi, labi, veci, tak kaut vai vispār nemaini.
man tak eļļas spiediens no tā nemainās.

tik tā nodomāju:
Tu traukus izlietnē arī turi līdz nākošai ēdienreizei un veļas mašīnu iedarbini tikai tad, kad svaigākās apenes tomēr no jau valkātajām jāmeklē?



Offline

allexis
02. Nov 2011, 09:17#573

Kopš: 27. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 156

Braucu ar: Fazer FZS600 un XT600E

man te keksi piedāvā mocim (XT):

carlube semi-synt 10w-40

Ir kāds lietojis šo UK izstrādājumu?

Paldies!

Offline

tarantuls
02. Nov 2011, 10:33#574

Kopš: 12. Sep 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 570

Braucu ar: FZ1N; TE 300, T7


01 Nov 2011, 20:39:02 Niere rakstīja:

01 Nov 2011, 17:46:01 tarantuls rakstīja:
...man joprojām interesē kāpēc ir viedoklis, ka pabrauktiem motoriem labāk pussintētika.
pats droši vien turpināšu lietot sintētiku - ~40 kkm noskrējiens.


...vienā teikumā atbildot uz sākotnējo jautājumu:
eļļas bāze nav eļļas specifikācija un tā nav noteicoša eļļas izvēlē....


paldies!

-----------------
Pārlieka centība aptumšo prātu.

Offline

uldens2
02. Nov 2011, 14:44#575

Kopš: 08. May 2008

Ziņojumi: 1053

Braucu ar: 520sx

labas eļļas ir Total un ELF,kaut ka šaja foruma nepieminetas

Offline

dropman
02. Nov 2011, 15:02#576

Kopš: 10. Aug 2008

Ziņojumi: 727

Braucu ar: 525

Nav tādu labu un sliktu eļļu. Ir tikai piemērotas un nepiemērotas apstākļiem/motoram/makam.
Niere palabos ja samuldēju.

-----------------
Adventure begins when your plan goes to shit
www.dabaslietas.lv

Offline

uldens2
02. Nov 2011, 15:22#577

Kopš: 08. May 2008

Ziņojumi: 1053

Braucu ar: 520sx

Total tirgo Formula,ELF freibi.Cenas labas viņiem

Offline

peecis
02. Nov 2011, 22:39#578

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2923

Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B


02 Nov 2011, 14:44:34 uldens2 rakstīja:
labas eļļas ir Total un ELF,kaut ka šaja foruma nepieminetas


Elf draudzējas ar renault, aiz kam nekā laba tur nevar būt

-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer!

Offline

motoaddict
02. Nov 2011, 22:42#579

Kopš: 25. Dec 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 239

Braucu ar: knaģi pa vašbļodu


30 Oct 2011, 23:28:49 Archy96 rakstīja:

30 Oct 2011, 22:58:10 Niere rakstīja:

29 Oct 2011, 09:12:07 -falamella- rakstīja:

28 Oct 2011, 20:51:19 cabriooo rakstīja:
šodien iegāju Luisā un domāju-nopirkšu eļļu, bet apstājos izvēles priekšā kādu liet? pussintētiku 10w-40 ar sintēstiskām piedevām vai sintētiku 10w-40 vai pat 10W-50, cik saprotu, tad sintētika vairāk domāta trases braukšanai, bet pussintētika ikdienas... gribēju zināt vai ir jēga liet sintetiku,ja es pārsvarā braucu mierīgi, bet protams arī diezgan bieži ievelku abarotos lidz galam...
eļļa bija castrol un moto ir cbr 1000rr 2005.g




Priekš kam tev pašlaik uz ziemu mainit eļļu? pasaki? Labak nomaini pavasarī, kad uzsaksi vizinaties. nerocionali. Kadu eļļu liet ir tava personiga izvele, ja gribi nemainit visu sezonu tad jalej sintetiku, ja gribi mainit ka prasa apkopes tad jalij pussintetiku. Mineralku ari var bet tur ir cita dziesma(maigak sledzas parnesumi, nav varstu troksnjus un tt, bet resurs mazs un aukstaa laika sarezgiti dzineju iedarbinat.) Ja man butu CBR ka tev es ielietu pussintetiku 15w50, ar normalo temperaturas rezimu un nebus ka udens karstā laikā(saudzigak iesledzas robas)


sezonas beigas, un arkli tiek tā kā ziemoti tā kā nē, tad izlaižot visus tehniskos skaidrojumus, ko varu līdz pat molekulāram līmenim - nu nomainiet eļļu gan pirms ziemas! pavasarī to mainīt vēlreiz noteikti nevajag.
pārējo slinkums rakstīt.

izņēmums visiem tiem, kas briest dzelzi pārdot un ar sirdsapziņu nedraudzējas, kā arī tiem, kas aparātu regulāri un kārtīgi uzkarsē arī ziemā.

falamella ir kaitinošs džeks servisu puikiem, tas toč!

Tad Tu saki, ka labāk eļļu tagad rudenī samainīt??? Tā eļļa pusgadu stāvot aukstā motorā dažkārt zem 0 grādiem, līdz pavasarim daļu savas īpašības nebūs zaudējusi?

Bāc, 3 močiem tagad eļļu mainīt - 100ls pa dirsu

Man viss nepieciešamais jau sapirkts. Vecā eļļa nolieta, filtrs ar nedaudz jaunās eļļas iekšā uzskrūvēts. Interesei vēlos uzzināt sabiedrības viedokli.
Tas, ka vecā eļļa sezonas beigās ir jālej ār, tas ir skaidrs, un es tam 100% piekrītu(skābju iedarbība, netīrumu nogulsnēšanās).
Bet ir jau vēl variants noliet veco, bet jauno eļļu neliet dzinējā līdz pavasarim. Nedomāju, ka dzinējam kas notiks un eļļa kannā arī neskābst. KO SAKAT?

Offline

andrewg
02. Nov 2011, 22:55#580

Kopš: 25. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 34

Braucu ar: Honda VFR 800


02 Nov 2011, 22:42:50 motoaddict rakstīja:

30 Oct 2011, 23:28:49 Archy96 rakstīja:

30 Oct 2011, 22:58:10 Niere rakstīja:

29 Oct 2011, 09:12:07 -falamella- rakstīja:

28 Oct 2011, 20:51:19 cabriooo rakstīja:
šodien iegāju Luisā un domāju-nopirkšu eļļu, bet apstājos izvēles priekšā kādu liet? pussintētiku 10w-40 ar sintēstiskām piedevām vai sintētiku 10w-40 vai pat 10W-50, cik saprotu, tad sintētika vairāk domāta trases braukšanai, bet pussintētika ikdienas... gribēju zināt vai ir jēga liet sintetiku,ja es pārsvarā braucu mierīgi, bet protams arī diezgan bieži ievelku abarotos lidz galam...
eļļa bija castrol un moto ir cbr 1000rr 2005.g




Priekš kam tev pašlaik uz ziemu mainit eļļu? pasaki? Labak nomaini pavasarī, kad uzsaksi vizinaties. nerocionali. Kadu eļļu liet ir tava personiga izvele, ja gribi nemainit visu sezonu tad jalej sintetiku, ja gribi mainit ka prasa apkopes tad jalij pussintetiku. Mineralku ari var bet tur ir cita dziesma(maigak sledzas parnesumi, nav varstu troksnjus un tt, bet resurs mazs un aukstaa laika sarezgiti dzineju iedarbinat.) Ja man butu CBR ka tev es ielietu pussintetiku 15w50, ar normalo temperaturas rezimu un nebus ka udens karstā laikā(saudzigak iesledzas robas)


sezonas beigas, un arkli tiek tā kā ziemoti tā kā nē, tad izlaižot visus tehniskos skaidrojumus, ko varu līdz pat molekulāram līmenim - nu nomainiet eļļu gan pirms ziemas! pavasarī to mainīt vēlreiz noteikti nevajag.
pārējo slinkums rakstīt.

izņēmums visiem tiem, kas briest dzelzi pārdot un ar sirdsapziņu nedraudzējas, kā arī tiem, kas aparātu regulāri un kārtīgi uzkarsē arī ziemā.

falamella ir kaitinošs džeks servisu puikiem, tas toč!

Tad Tu saki, ka labāk eļļu tagad rudenī samainīt??? Tā eļļa pusgadu stāvot aukstā motorā dažkārt zem 0 grādiem, līdz pavasarim daļu savas īpašības nebūs zaudējusi?

Bāc, 3 močiem tagad eļļu mainīt - 100ls pa dirsu

Man viss nepieciešamais jau sapirkts. Vecā eļļa nolieta, filtrs ar nedaudz jaunās eļļas iekšā uzskrūvēts. Interesei vēlos uzzināt sabiedrības viedokli.
Tas, ka vecā eļļa sezonas beigās ir jālej ār, tas ir skaidrs, un es tam 100% piekrītu(skābju iedarbība, netīrumu nogulsnēšanās).
Bet ir jau vēl variants noliet veco, bet jauno eļļu neliet dzinējā līdz pavasarim. Nedomāju, ka dzinējam kas notiks un eļļa kannā arī neskābst. KO SAKAT?


Ja es nemaldos, tad gadījumā, jā motocikls stāv vairāk nekā pusgads bez dzinēja iedarbināšanas (ziemas glabāšana), tad pirms tam ir jānomaina eļļa pirms ziemas, bet ja šis periods ir mazāks par pusgadu, tad var to arī izdarīt pavasarī. Tā bija teikts manualā priekš Honda Cbr 600 F Sport

Offline

motoaddict
02. Nov 2011, 23:10#581

Kopš: 25. Dec 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 239

Braucu ar: knaģi pa vašbļodu


02 Nov 2011, 22:55:36 andrewg rakstīja:

02 Nov 2011, 22:42:50 motoaddict rakstīja:

30 Oct 2011, 23:28:49 Archy96 rakstīja:

30 Oct 2011, 22:58:10 Niere rakstīja:

29 Oct 2011, 09:12:07 -falamella- rakstīja:

Priekš kam tev pašlaik uz ziemu mainit eļļu? pasaki? Labak nomaini pavasarī, kad uzsaksi vizinaties. nerocionali. Kadu eļļu liet ir tava personiga izvele, ja gribi nemainit visu sezonu tad jalej sintetiku, ja gribi mainit ka prasa apkopes tad jalij pussintetiku. Mineralku ari var bet tur ir cita dziesma(maigak sledzas parnesumi, nav varstu troksnjus un tt, bet resurs mazs un aukstaa laika sarezgiti dzineju iedarbinat.) Ja man butu CBR ka tev es ielietu pussintetiku 15w50, ar normalo temperaturas rezimu un nebus ka udens karstā laikā(saudzigak iesledzas robas)


sezonas beigas, un arkli tiek tā kā ziemoti tā kā nē, tad izlaižot visus tehniskos skaidrojumus, ko varu līdz pat molekulāram līmenim - nu nomainiet eļļu gan pirms ziemas! pavasarī to mainīt vēlreiz noteikti nevajag.
pārējo slinkums rakstīt.

izņēmums visiem tiem, kas briest dzelzi pārdot un ar sirdsapziņu nedraudzējas, kā arī tiem, kas aparātu regulāri un kārtīgi uzkarsē arī ziemā.

falamella ir kaitinošs džeks servisu puikiem, tas toč!

Tad Tu saki, ka labāk eļļu tagad rudenī samainīt??? Tā eļļa pusgadu stāvot aukstā motorā dažkārt zem 0 grādiem, līdz pavasarim daļu savas īpašības nebūs zaudējusi?

Bāc, 3 močiem tagad eļļu mainīt - 100ls pa dirsu

Man viss nepieciešamais jau sapirkts. Vecā eļļa nolieta, filtrs ar nedaudz jaunās eļļas iekšā uzskrūvēts. Interesei vēlos uzzināt sabiedrības viedokli.
Tas, ka vecā eļļa sezonas beigās ir jālej ār, tas ir skaidrs, un es tam 100% piekrītu(skābju iedarbība, netīrumu nogulsnēšanās).
Bet ir jau vēl variants noliet veco, bet jauno eļļu neliet dzinējā līdz pavasarim. Nedomāju, ka dzinējam kas notiks un eļļa kannā arī neskābst. KO SAKAT?


Ja es nemaldos, tad gadījumā, jā motocikls stāv vairāk nekā pusgads bez dzinēja iedarbināšanas (ziemas glabāšana), tad pirms tam ir jānomaina eļļa pirms ziemas, bet ja šis periods ir mazāks par pusgadu, tad var to arī izdarīt pavasarī. Tā bija teikts manualā priekš Honda Cbr 600 F Sport

andrewg - atbilde NE PA TĒMU. Jautājums bija - IR vai NAV kaitīgi atstāt dzinēju uz ziemu vispār bez eļļas. Nolej rudenī. Jaunu ielej pavasarī.

Offline

Deep
02. Nov 2011, 23:32#582

Kopš: 30. Sep 2008

Ziņojumi: 367

Braucu ar: Bandītu N1.2 '98

Man domaat, ka, ja atstaaj vispaar bez elljaas, tad tas tas pats kas ar veco ellu vien buus...tip ielejot jauno tomeer to sakraato suudu koncentraacija samazinaas...
Bet jautaajums, kas man neliek mieru ir, ka manuaalii GSF1200, piemeeram ir mineets, ka filtru maina tikai uz katru otro eljas mainjas reizi, kas tad tiem japoshkaam iisti padomaa ir ar sho- hvz... diez vai razhotaajs ir domaajis par kaadu kapeiku ietaupiishanu uz filtra reekjina... Skaidrs, ka vnk ir nepist kapeiku un filtru mainiit katru reizi, bet tomeer jociigi...

-----------------
"Tu tikets tu Dabļin!"
"Kuda bļin????"

Offline

Archy96
03. Nov 2011, 00:25#583

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

Nu tas jau ir sen zināms, ka pirms eļļu liet nost, motors kārtīgi jāuzkarsē, lai eļļa kļūst šķidra un smuki visa iztek laukā, es vienmēr tā esmu darījis

[ Šo ziņu laboja Archy96, 03 Nov 2011, 00:25:43 ]



-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

-falamella-
03. Nov 2011, 00:31#584

Kopš: 04. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 381

Braucu ar: Speed Culture MC


02 Nov 2011, 23:59:17 Niere rakstīja:

02 Nov 2011, 22:42:50 motoaddict rakstīja:

30 Oct 2011, 23:28:49 Archy96 rakstīja:

30 Oct 2011, 22:58:10 Niere rakstīja:

29 Oct 2011, 09:12:07 -falamella- rakstīja:

28 Oct 2011, 20:51:19 cabriooo rakstīja:
šodien iegāju Luisā un domāju-nopirkšu eļļu, bet apstājos izvēles priekšā kādu liet? pussintētiku 10w-40 ar sintēstiskām piedevām vai sintētiku 10w-40 vai pat 10W-50, cik saprotu, tad sintētika vairāk domāta trases braukšanai, bet pussintētika ikdienas... gribēju zināt vai ir jēga liet sintetiku,ja es pārsvarā braucu mierīgi, bet protams arī diezgan bieži ievelku abarotos lidz galam...
eļļa bija castrol un moto ir cbr 1000rr 2005.g




Priekš kam tev pašlaik uz ziemu mainit eļļu? pasaki? Labak nomaini pavasarī, kad uzsaksi vizinaties. nerocionali. Kadu eļļu liet ir tava personiga izvele, ja gribi nemainit visu sezonu tad jalej sintetiku, ja gribi mainit ka prasa apkopes tad jalij pussintetiku. Mineralku ari var bet tur ir cita dziesma(maigak sledzas parnesumi, nav varstu troksnjus un tt, bet resurs mazs un aukstaa laika sarezgiti dzineju iedarbinat.) Ja man butu CBR ka tev es ielietu pussintetiku 15w50, ar normalo temperaturas rezimu un nebus ka udens karstā laikā(saudzigak iesledzas robas)


sezonas beigas, un arkli tiek tā kā ziemoti tā kā nē, tad izlaižot visus tehniskos skaidrojumus, ko varu līdz pat molekulāram līmenim - nu nomainiet eļļu gan pirms ziemas! pavasarī to mainīt vēlreiz noteikti nevajag.
pārējo slinkums rakstīt.

izņēmums visiem tiem, kas briest dzelzi pārdot un ar sirdsapziņu nedraudzējas, kā arī tiem, kas aparātu regulāri un kārtīgi uzkarsē arī ziemā.

falamella ir kaitinošs džeks servisu puikiem, tas toč!

Tad Tu saki, ka labāk eļļu tagad rudenī samainīt??? Tā eļļa pusgadu stāvot aukstā motorā dažkārt zem 0 grādiem, līdz pavasarim daļu savas īpašības nebūs zaudējusi?

Bāc, 3 močiem tagad eļļu mainīt - 100ls pa dirsu

Man viss nepieciešamais jau sapirkts. Vecā eļļa nolieta, filtrs ar nedaudz jaunās eļļas iekšā uzskrūvēts. Interesei vēlos uzzināt sabiedrības viedokli.
Tas, ka vecā eļļa sezonas beigās ir jālej ār, tas ir skaidrs, un es tam 100% piekrītu(skābju iedarbība, netīrumu nogulsnēšanās).
Bet ir jau vēl variants noliet veco, bet jauno eļļu neliet dzinējā līdz pavasarim. Nedomāju, ka dzinējam kas notiks un eļļa kannā arī neskābst. KO SAKAT?


nu variants katrā ziņā labāks kā variants - nomest līdz pavasarim, lai pūst. bet gadījumā, ja esi jau nopircis svaigu eļļu, tad ar šo svaigo eļļu, manuprāt, labāk motora iekšas pirms ziemas noskalot.
Kā nu kuras konstrukcijas motorsam, bet vidēji tiek uzskatīts, ka apmēram 15% eļļas nav iespējams noliet tradicionālā veidā. Tas nozīmē, ka galvenokārt šie 15% kopā ar visiem sūdiem atrodas galīgi ne karterī, kur vēl būtu maza bēda, bet gan visur citur, kur tas viss tiks atstāts vismaz mēnešus četrus-piecus.

Labas eļļošanas prakse nosaka arīdzan vienu lietu pie kuras esmu dzirdējis grēko pat pieredzējuši veči, jo negrib apdedzināties - proti, eļļu jāuzkarsē līdz maksimāli iespējamai, visdrīzāk "darba" temperatūrai, lai tā iegūtu pēc iespējas zemāku viskozitāti un tādējādi, vieglāk plūstot, vieglāk izvāktu laukā visus sūdus un arī pati pilnīgāk iztecētu.
citādi pat dažās instrukcijās redzēti ieteikumi uzsildīt mo līdz divām strīpām. gribu atgādināt, ka katri 10C caurmērā sašķidrina eļļu divas reizes.

bet tas nav viss. gandrīz nekad neredzu vēl vienu saprātīgu ieteikumu gadījumiem, ja lietotā eļļa varētu būt labi pabraukta:
kārtīgi nolejiet veco, vismaz minūtes 20.
un ja galīgi maks rīkli nežņaudz, caurlejiet motoram svaigu eļļu, lai vēl papildus paskalotu laukā vecās eļļas atlikumus. Un tikai tad skrūvējieties tālāk.
pat nepaslinkoju un pameklēju apstiprinājumu, lai džeki neteiktu, ka nodarbojos ar eļļu tirgotāju interešu lobēšanu un uzkāšu dabas aizsardzībai, aicinot uz naftas produktu izšķērdībām ))



Ja un visi neaizmirstam pavasarā nomainit eļļu jo viņa pilna ar kondensatiem(kurus pats pierada niere), un kļuva pa pus gadu veca, ar dabas apstakļiem nožmiegta

Offline

cabriooo
03. Nov 2011, 07:20#585

Kopš: 04. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 310

Braucu ar: R1250 gs adv

kad eļļu mainiju iepriekš, tad lai dabūtu maksimāli daudz veco eļļu ārā, tad es vēl mazliet ar starteri motoru pagriežu,lai tas,kas ir sūkni arī iznāk ārā... es domāju,ka nekas slikts nevar notikt vai arī tomēr var?

Offline

tarantuls
03. Nov 2011, 10:30#586

Kopš: 12. Sep 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 570

Braucu ar: FZ1N; TE 300, T7


02 Nov 2011, 23:32:14 Deep rakstīja:
...
Bet jautaajums, kas man neliek mieru ir, ka manuaalii GSF1200, piemeeram ir mineets, ka filtru maina tikai uz katru otro eljas mainjas reizi, kas tad tiem japoshkaam iisti padomaa ir ar sho- hvz... diez vai razhotaajs ir domaajis par kaadu kapeiku ietaupiishanu uz filtra reekjina... Skaidrs, ka vnk ir nepist kapeiku un filtru mainiit katru reizi, bet tomeer jociigi...

manam arī šāds intervāls - eļļa 10 kkm, filtrs 20 kkm. iepriekšējo reizi pamēģināju - mainīju pēc ~8 kkm, filtru atstāju - vēl pēc ~4 kkm nomainīju gan eļļu gan filtru, objektīvi pamatot nevaru, motoram skaņa kaut kāda ne tāda parādījās

-----------------
Pārlieka centība aptumšo prātu.

Offline

VZ
03. Nov 2011, 11:42#587

Kopš: 26. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 170

Braucu ar: Grizzly pa dubļiem

Vīri, kuru eļļu labāk Yamahai R6 2002

Supersport 10w30


VAI

Racing 10w50

Offline

uldens2
03. Nov 2011, 11:58#588

Kopš: 08. May 2008

Ziņojumi: 1053

Braucu ar: 520sx

10w50

Offline

Auser
03. Nov 2011, 12:00#589

Kopš: 19. May 2011

No: Baloži

Ziņojumi: 509

Braucu ar: ar dūšīgu dāmu vārdā KeiTija-M


Ar to arī viņu bizness tika nokauts, jo bizness ar francūžiem ir neiespējamā misija. Gan piegāžu, gan apmaksas nosacījumu, gan biznesa kultūras ziņā. Kam bijusi darīšana ar "to galu", paši zinās par ko runa.

Patiesību stāsti. No visiem piegādātājiem (apm 40) nekas trakāks par francūžiem nav pieredzēts.

-----------------
Dzīve dota 1reiz. Vajag nodzīvot to tā, lai tur augšā visi būtu uz pakaļas un teiktu: atkārto vēlreiz.

Offline

jancels
03. Nov 2011, 12:33#590

Kopš: 23. Feb 2011

Ziņojumi: 82

Braucu ar:


03 Nov 2011, 10:30:06 tarantuls rakstīja:

02 Nov 2011, 23:32:14 Deep rakstīja:
...
Bet jautaajums, kas man neliek mieru ir, ka manuaalii GSF1200, piemeeram ir mineets, ka filtru maina tikai uz katru otro eljas mainjas reizi, kas tad tiem japoshkaam iisti padomaa ir ar sho- hvz... diez vai razhotaajs ir domaajis par kaadu kapeiku ietaupiishanu uz filtra reekjina... Skaidrs, ka vnk ir nepist kapeiku un filtru mainiit katru reizi, bet tomeer jociigi...

manam arī šāds intervāls - eļļa 10 kkm, filtrs 20 kkm. iepriekšējo reizi pamēģināju - mainīju pēc ~8 kkm, filtru atstāju - vēl pēc ~4 kkm nomainīju gan eļļu gan filtru, objektīvi pamatot nevaru, motoram skaņa kaut kāda ne tāda parādījās

Man līdzīgi bija krosiniekam. Likās, ka baigi skaļš paliek. Filtrs bij pilns ar metāla skaidiņām un eļļa bija ļoti smalkas metāla daļiņas, ko acīmredzot filtrs nevarēja izfiltrēt. Biju pāris reizes garāv robiem aizšāvis.
NEbija līdzīgi?

Offline