Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Servisi

Tēma: Eļļa motocikliem

AutorsZiņojums
soulfreak
03. Nov 2011, 12:48#591

Kopš: 29. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4509

Braucu ar: ciskudrilli

nesaprotu, kāpēc tā, ka rekomendē nemainīt filtru, jo tas ir ļoti svarīgs posms eļļošanas ķēdē. Caur aizkakātu filtru tak sliktāka caurplūde un slodze sūknim + ja vēl pārāk aiztirsts tas filtrs, tad var sākt raut pa taisno caur vārstu nefiltrētu eļļu. No tā IMHO arī tās skaidas ir vai arī memi sūdīgs filtra elements.

Offline

uldens2
03. Nov 2011, 12:54#592

Kopš: 08. May 2008

Ziņojumi: 1053

Braucu ar: 520sx


03 Nov 2011, 12:48:51 soulfreak rakstīja:
nesaprotu, kāpēc tā, ka rekomendē nemainīt filtru, jo tas ir ļoti svarīgs posms eļļošanas ķēdē. Caur aizkakātu filtru tak sliktāka caurplūde un slodze sūknim + ja vēl pārāk aiztirsts tas filtrs, tad var sākt raut pa taisno caur vārstu nefiltrētu eļļu. No tā IMHO arī tās skaidas ir vai arī memi sūdīgs filtra elements.
nemaz jau to filtru tik traki naizsit ciet.Tad jau pec paris eļļas maiņam motoram jabut izdilušam,ja katra reize filtrs pilns ar sudiem.Pa lielam jau diluma parpalikumi jasavac viņam

Offline

allexis
03. Nov 2011, 13:09#593

Kopš: 27. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 156

Braucu ar: Fazer FZS600 un XT600E

nu blin...
carlube taisa arī moto eļļas
es tak nav idiots, ka nesaprotu kam kas.
Tāpat paldies!


02 Nov 2011, 14:37:23 Niere rakstīja:

02 Nov 2011, 09:17:17 allexis rakstīja:
man te keksi piedāvā mocim (XT):

carlube semi-synt 10w-40

Ir kāds lietojis šo UK izstrādājumu?

Paldies!


Carlube 10w40 Semi Synthetic Engine oil is a high specification oil suitable for use with turbo-chargers in diesel and petrol engines. It can also be used with multi-valve, fuel injected and multi-cam engines.

Specifications: API SL/CF, ACEA A3, B3



Šobrīd aktuālās API eļļu specifikācijas.

SN CURRENT

Introduced in October 2010 for 2011 and older vehicles, designed to provide improved high temperature
deposit protection for pistons, more stringent sludge control, and seal compatibility. API SN with Resource
Conserving matches ILSAC GF-5 by combining API SN performance with improved fuel economy, turbocharger
protection, emission control system compatibility, and protection of engines operating on ethanol-containing
fuels up to E85.

SM CURRENT For 2010 and older automotive engines.
SL CURRENT For 2004 and older automotive engines.
SJ CURRENT For 2001 and older automotive engines.
SH OBSOLETE
SG OBSOLETE
SF OBSOLETE
_______________________________

Nekrāmēšu šeit klāt vēl arī ACEA speceni, bet būtība apmēram tā pati. Šī eļļa ir vieglajiem auto bez visādiem dūmgāzu specifiskiem attīrīšanas pribambasiem līdz 2010. gadam (ar daudziem izņēmumiem) un nav paredzēta vieglajiem trubodīzeļiem ar tiešo iešprici.
Vārdu sakot - tāds normāls plāša patēriņa produkts mūsu platuma grādiem.

Carlube, protams, ir pilns spektrs vieglajām automašīnām paredzētu eļļu, ar visām nepieciešamām specenēm.

Bet būtiskai - šī eļļa NAV PAREDZĒTA MOTOCIKLIEM!!
Droši, ka visiem zināms, kādēļ auto eļļas nav vēlams lietot moču motoros.

Ja eļļas izvēlē primāra ir cena, tad iesaku labāk atrast pēc specifikācijām pieņemamu eļļu un dzīt rokā pārstāvi Latvijā. I pirkt uzreiz iepakojumu virs 4-5L vai arī šādu iepakojumu veselu kasti. Cena uzreiz jābūt vairumtirdzniecības cena. Un piegādei jābūt pie durvīm. Apmaksas kārtība jau aprunājama lieta. Un tirgojieties no sirds.
Jā, vēlams meklēt tādu eļļas pārstāvi, kurš ir pietiekami liels Latvijā un tirgo nopietnākos apjomos, respektīvi arī mucās un lielākos. Bet nu tas nav obligāti.

/atgādinu, ka neesmu šeit ieinteresēts tirdzniecībā/

Offline

tarantuls
03. Nov 2011, 13:41#594

Kopš: 12. Sep 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 570

Braucu ar: FZ1N; TE 300, T7


03 Nov 2011, 12:33:21 jancels rakstīja:

03 Nov 2011, 10:30:06 tarantuls rakstīja:

02 Nov 2011, 23:32:14 Deep rakstīja:
...
Bet jautaajums, kas man neliek mieru ir, ka manuaalii GSF1200, piemeeram ir mineets, ka filtru maina tikai uz katru otro eljas mainjas reizi, kas tad tiem japoshkaam iisti padomaa ir ar sho- hvz... diez vai razhotaajs ir domaajis par kaadu kapeiku ietaupiishanu uz filtra reekjina... Skaidrs, ka vnk ir nepist kapeiku un filtru mainiit katru reizi, bet tomeer jociigi...

manam arī šāds intervāls - eļļa 10 kkm, filtrs 20 kkm. iepriekšējo reizi pamēģināju - mainīju pēc ~8 kkm, filtru atstāju - vēl pēc ~4 kkm nomainīju gan eļļu gan filtru, objektīvi pamatot nevaru, motoram skaņa kaut kāda ne tāda parādījās

Man līdzīgi bija krosiniekam. Likās, ka baigi skaļš paliek. Filtrs bij pilns ar metāla skaidiņām un eļļa bija ļoti smalkas metāla daļiņas, ko acīmredzot filtrs nevarēja izfiltrēt. Biju pāris reizes garāv robiem aizšāvis.
NEbija līdzīgi?

nē, filtram nebij ne vainas (es gan viņu neatvēru), vienkārši likās, ka tā eļļa ātrāk izstrādājusies.
es gan vispār pēc sajūtām mainu. ne km. ja likas ka vajag tad vajag, un tas vienmēr ir ātrāk kā 10 kkm.

-----------------
Pārlieka centība aptumšo prātu.

Offline

quickordead
03. Nov 2011, 16:13#595

Kopš: 03. May 2011

No: Tukums

Ziņojumi: 166

Braucu ar: DR650 , CBR1100xx , XF650


03 Nov 2011, 16:00:27 Niere rakstīja:

03 Nov 2011, 13:09:04 allexis rakstīja:

nu blin...
carlube taisa arī moto eļļas
es tak nav idiots, ka nesaprotu kam kas.
Tāpat paldies!


nu, vecais,
Tu taču atnāci ar šādu jautājumu, citēju:

"man te keksi piedāvā mocim (XT):
carlube semi-synt 10w-40
Ir kāds lietojis šo UK izstrādājumu?
Paldies!"

ja keksi piedāvāja mocim, tad idioti ir keksi, tā sanāk?
bet nu, bez aizvainojumiem.
nezināt eļļu specifikācijas nav idiotisma pazīme ne mazākajā veidā. es tās zinu tika tādēļ, ka strādājis ar tām.
lai veicās!



Varūt cilvēks domāja šito:
http://www.carlube.co.uk/index.cfm?product=137&...Semi%20Synthetic

-----------------
Kickin' It Old School

Offline

soulfreak
03. Nov 2011, 16:19#596

Kopš: 29. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4509

Braucu ar: ciskudrilli

visādi gadījies... nesen biju United Oils, saku, ka man vajag mocim lētāko pieejamo eļļu, nu tāda, kas der Hornetam... čalis jau man sniedz kanniņu ar parastu auto eļļu skaidri izteicos, ka vajag mocim!

Offline

motoaddict
04. Nov 2011, 15:55#597

Kopš: 25. Dec 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 239

Braucu ar: knaģi pa vašbļodu

Niere, tīri informācijai, kurš eļļas ražotājs maksā tavu algu?

Offline

peksis
04. Nov 2011, 19:18#598

Kopš: 12. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 81

Braucu ar: HD

Varbut ne tema ,bet tomer par ellam ... http://www.2112.ru/showthread.php/23726-

Offline

cabriooo
04. Nov 2011, 19:49#599

Kopš: 04. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 310

Braucu ar: R1250 gs adv


04 Nov 2011, 19:18:02 peksis rakstīja:
Varbut ne tema ,bet tomer par ellam ... http://www.2112.ru/showthread.php/23726-

es vienkārši uz pakaļas skatos,ka galvenajā loma ir Castrol, kura arī man tagad ir iekšā moto un arī auto...būs jājauc vaļā un jāskatās

Offline

soulfreak
04. Nov 2011, 20:40#600

Kopš: 29. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4509

Braucu ar: ciskudrilli

Bāc, es līdz šim, (pēdējo reizi gan Motul), lietoju Castrol EDGE eļļas, regulāri mainīju, bet motors nokāvās un zem vārstu vāka nebija nekāds pasakainais skats... tātad, varam secināt, ka Castrol ir tikai mārketinga triks?

Offline

Sliktais
04. Nov 2011, 21:28#601

Kopš: 07. May 2008

No: Ikšķile

Ziņojumi: 4685

Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i

Kādreiz arī experimentēju ar visādām eļļām un piedevām, kamēr nepiecepās eļļas gredzeni voļfovičam un nesalūza vairākās daļās.
Nu jau kādus gadus 10 pieturos pie viena ražotāja (ne ta lētākā), it kā viss OK, rīt arī mo uz ziemu nomainīšu, lai miers

-----------------

GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart

Offline

cabriooo
04. Nov 2011, 21:40#602

Kopš: 04. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 310

Braucu ar: R1250 gs adv


04 Nov 2011, 20:19:14 Niere rakstīja:

04 Nov 2011, 19:49:34 cabriooo rakstīja:

04 Nov 2011, 19:18:02 peksis rakstīja:
Varbut ne tema ,bet tomer par ellam ... http://www.2112.ru/showthread.php/23726-

es vienkārši uz pakaļas skatos,ka galvenajā loma ir Castrol, kura arī man tagad ir iekšā moto un arī auto...būs jājauc vaļā un jāskatās


ko no Castrol lēji?

mašīnai (audi cabrio 97 gada 2,0 benzīns ABK) visus iepriekšējos gadus lēju Castrol magnetic 10w-40, bet tagad pēdējo maiņu(pirms 8000km) ielēju Motul 6100 synergie+ 10w-40
mocim vēl neielēju, bet stāv nopirkta castrol power1 4T 10W-40(pirku louis.de) un tagad bail liet
nākošnedeļ braukšu ar auto no vācijas atpakaļ uz lv un bailes,ka ceļā nepalieku

Offline

cabriooo
05. Nov 2011, 01:01#603

Kopš: 04. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 310

Braucu ar: R1250 gs adv


05 Nov 2011, 00:53:12 Niere rakstīja:

04 Nov 2011, 21:40:55 cabriooo rakstīja:

04 Nov 2011, 20:19:14 Niere rakstīja:

04 Nov 2011, 19:49:34 cabriooo rakstīja:

04 Nov 2011, 19:18:02 peksis rakstīja:
Varbut ne tema ,bet tomer par ellam ... http://www.2112.ru/showthread.php/23726-

es vienkārši uz pakaļas skatos,ka galvenajā loma ir Castrol, kura arī man tagad ir iekšā moto un arī auto...būs jājauc vaļā un jāskatās


ko no Castrol lēji?

mašīnai (audi cabrio 97 gada 2,0 benzīns ABK) visus iepriekšējos gadus lēju Castrol magnetic 10w-40, bet tagad pēdējo maiņu(pirms 8000km) ielēju Motul 6100 synergie+ 10w-40
mocim vēl neielēju, bet stāv nopirkta castrol power1 4T 10W-40(pirku louis.de) un tagad bail liet
nākošnedeļ braukšu ar auto no vācijas atpakaļ uz lv un bailes,ka ceļā nepalieku


Visdrīzāk Tavs tava auto manuāli prasītais neparsniedz Magnatec produkta datu lapā rakstītās specifikācijas:
ACEA A3/B3
API SL/CF
MB-Approval 229.1
VW 505 00

specifikācijas ir novecojušas tomēr atbilstošas konkrētajam auto. līdz ar to ir aktuāls jautājums, vai ir vērts tērēties novecojušam produktam ar labu zīmolu.

a minēto Castrol moto eļļu es nesāku lasīt, jo tur nebija vispār nekādu specifikāciju. baigi vēls, slinkums vairāk kaut ko meklēt par šo produktu. tas bija tā, uz sitienu. vispār jau sviests, ka neko nenorāda.

Uz tās castrol power1 moto eļļas kanniņas rakstīts SAE 10W-40; JASO MA-2(T 903:2006);API SJ

Offline

Archy96
05. Nov 2011, 01:48#604

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

Iesakiet, pilsoņi, kādu eļļu labāk liet 2T enduro mocim, kuram ir atsevišķā eļļošana, tobiš, nejaucās ar benzīnu, bet ir eļļas sūknītis, kas špricē eļļu ieplūdes kolektorā???? Kadas atsauksmes un ko kurš ir lietojis?

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

void
05. Nov 2011, 10:51#605

Kopš: 19. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 261

Braucu ar: crf250r

atslēdz to sūkni un jauc ar benzīnu.

Offline

Archy96
05. Nov 2011, 11:10#606

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


05 Nov 2011, 10:51:06 void rakstīja:
atslēdz to sūkni un jauc ar benzīnu.


Kāpēc tā????

Kādā attiecībā parasti jauc?

[ Šo ziņu laboja Archy96, 05 Nov 2011, 11:10:58 ]



-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

void
05. Nov 2011, 11:54#607

Kopš: 19. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 261

Braucu ar: crf250r

precīzāka eļļas/benzīna attiecība, un nav risks noklemmēt motoru, ja sūknis pārstāj darboties.
1:30 domājams būtu OK.
Kad bija 2t lietoju Motul 710, tas likās normāls variants meža braukšanai.
Motul 800 un citas true racing eļļas varētu nebūt tik labas pie mazām slodzēm (nesadeg), sveces bieži būs jāmaina, ja vien karburators nav ideāli saregulēts.
Vienreiz mēgināju kaut kādu motorex, trīs sveces aizgāja, kad kompānijā ar vienu triālistu pa mežu braucām.

[ Šo ziņu laboja void, 05 Nov 2011, 12:26:10 ]

Offline

maniac
05. Nov 2011, 20:47#608

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar


05 Nov 2011, 12:23:12 Bagars rakstīja:

05 Nov 2011, 10:51:06 void rakstīja:
atslēdz to sūkni un jauc ar benzīnu.

+1
Ja izbeigsies, kad pamanīsi, būs jau par vēlu..

Un vēl +1.
Brālēnam sniega mocis noklemmēja, paļaujoties uz atsevišķo eļļošanu

Offline

Archy96
06. Nov 2011, 16:58#609

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


05 Nov 2011, 20:47:36 maniac rakstīja:

05 Nov 2011, 12:23:12 Bagars rakstīja:

05 Nov 2011, 10:51:06 void rakstīja:
atslēdz to sūkni un jauc ar benzīnu.

+1
Ja izbeigsies, kad pamanīsi, būs jau par vēlu..

Un vēl +1.
Brālēnam sniega mocis noklemmēja, paļaujoties uz atsevišķo eļļošanu


Nu lūk, man tā atsevišķā eļļošanas sistēma arī nešķiet labākais risinājums, JO man šķiet, ka tā eļļas/benzīna proporcija sanāk tāda, nu neprecīza un droši, ka arī nesajaucās tik labi, kā būtu, ja iepriekš samiksētu un salietu bākā jau atjauktu. Turklāt man tas mocis dūmo nežēlīgi dažkārt un liekās, ka reizēm tās eļļas tur piejaucās klāt stipri pa daudz

Viena šļauciņa aiziet uz karburātoru, bet otra kaut kur ieiet cilindrā, acīmredzot eļļo pamatniekus, es šodien visu noglušīju, noņēmu nost to bačoku, jauks ar bendžu, kā jaffelei, tā tomēr būs drošāk manuprāt

Mēģinās atjaukt kādus 1:40, par cik nekāds baigais gāzējs neesmu un ručka netiek turēta redlainā

[ Šo ziņu laboja Archy96, 06 Nov 2011, 17:00:53 ]



-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

MIGs
06. Nov 2011, 21:48#610

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Kā tur ir - saprotu, ka ar mūsdienu 2T eļļām uzjauktu benzīnu ilgi glabāt nevar - cik uzjauci jāizbrauc ?!

-----------------

Offline