Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
kurbuls
14. May 2010, 11:41#6432

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 2150

Braucu ar: Sherco 300 2T


14 May 2010, 11:24:34 zigulists rakstīja:
Značit es sūdīgi nokrāsoju?


14 May 2010, 10:21:05 elf rakstīja:

14 May 2010, 09:58:34 zigulists rakstīja:
nopirku depo karstumizturīgo krāsu un nokrāsoju izpūtēju. Krāsa paredzēta līdz 400 grādiem.
Šodien pagājušas pāris dienas un izpūtējam krāsa pie cilindra un pirmajā līkumā (kur acīm redzot ir augstākā temperatūra) ir galīgi nodegusi un no melnas palikusi balta.
Vai varētu būt, ka izplūdes gāzes rollerim ir karstākas par 400 grādiem jeb krāsa sūdīga jeb es sūdīgi nokrāsoju...?

Krāsai nav ne vainas


Bet arī temp. varētu būt virs 400

-----------------
per rectum ad astra

Offline

Exciter
14. May 2010, 11:44#6433

Kopš: 27. Jul 2009

Ziņojumi: 1149

Braucu ar: WR450F


14 May 2010, 10:51:21 MIGs rakstīja:
Vai tev pa to gumijas vadīklu ķēde ķeras visu laiku, vai tikai tad kad nesēdi virsū !?

Baikiem parasti ir relatīvi stingri tās ķēdes, krosačiem ir šausmīgi vaļīga.

Ā, vot hvz, to gumiju skatījos, kad nesēžu virsū. Nočekošu, paldies.
Un neesmu no malas pēc spriegošanas dzirdējis vai ir tā strīķēšanās kad kāds brauc, jo nav kas pamēģina

Offline

MIGs
14. May 2010, 11:56#6434

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Da tak pats var no sāna paspiest/uzgulties uz moča un pačekot to ķe'di. Vai pasauc kādu lai uzsēčas uz 15 sekundēm.

-----------------

Offline

NOS
14. May 2010, 12:01#6435

Kopš: 29. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 716

Braucu ar:


14 May 2010, 09:05:11 NOS rakstīja:
Yamaha yzf600r ar reguleejamiem akiishiem, teceeeja saljnjiki, nomainiiju to, bet saakumaa vienam shtokam attvilku skruuvi kas ir pashaa apakshaa uz 10mm seshkanti, peec tam itkaa pievilku, bet iisti nevareeju, jo griezaas uz rinjkja, tagad ljoti minimaali pil aaraa eljlja, sakiet kaa to skruuvi var pievilkt, jo vinja griezhaas uz rinjkji

sanaaca pievilkt ar pneimatisko pistoli

Offline

GL87
14. May 2010, 12:26#6436

Kopš: 22. Apr 2010

No: Ogre

Ziņojumi: 4

Braucu ar: R6

Vai kāds varētu pateikt, kāds ir oriģinālais krāsas kods Yamaha R6 Zila(1999-2002)? Paldies!

Offline

NOS
14. May 2010, 19:15#6437

Kopš: 29. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 716

Braucu ar:

iesakiet kur var nopirkt shaibas uz 4 vai 5 mm, kuraam viena puse gumija viena dzelzs ? vajag lai uzliekot nesachakaree plastmasies kraasu

[ Šo ziņu laboja NOS, 14 May 2010, 19:18:36 ]

Offline

markelis
14. May 2010, 20:03#6438

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 487

Braucu ar: pedaaljiem

nu es vienkaashi panjemtu vecu kameru un izgrieztu rimbuliiti :shura_lauku_mehaanikjis:

Offline

NOS
14. May 2010, 20:12#6439

Kopš: 29. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 716

Braucu ar:


14 May 2010, 20:03:44 markelis rakstīja:
nu es vienkaashi panjemtu vecu kameru un izgrieztu rimbuliiti :shura_lauku_mehaanikjis:

paldies par idejaam, ja nebuus varianti, dariishu taa

Offline

reino
14. May 2010, 23:44#6440

Kopš: 12. Jun 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 120

Braucu ar: Ducati Hypermotard 1100, Monster 620ie (sold)

Kurš man varētu uztaisīt kawasaki er5 apkopīti, nomainīt eļļu, paskatīties citus šķidrumus, pievilkt kādu skrūvi..

Offline

laurichh
14. May 2010, 23:49#6441

Kopš: 07. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1581

Braucu ar:


14 May 2010, 23:44:53 reino rakstīja:
Kurš man varētu uztaisīt kawasaki er5 apkopīti, nomainīt eļļu, paskatīties citus šķidrumus, pievilkt kādu skrūvi..
26697542
drosi zvani

-----------------
26697542

Offline

jurics
15. May 2010, 20:45#6442

Kopš: 12. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 362

Braucu ar: Honda CRF1000DCT

Karoč jautājums tāds - vai kāds var man nokrāsot mocim sānu plastmasu oridžinal krāsā? Zinātāji saka, ka šitādus(rūpnīcas) toņus nevarot uzmaisīt, un krāsojums jebkurā gadījumā atšķiršoties. Jauna plastmasa maksā kosmosiņa cenu

Offline

Deep
15. May 2010, 20:53#6443

Kopš: 30. Sep 2008

Ziņojumi: 367

Braucu ar: Bandītu N1.2 '98


15 May 2010, 20:45:09 jurics rakstīja:
Karoč jautājums tāds - vai kāds var man nokrāsot mocim sānu plastmasu oridžinal krāsā? Zinātāji saka, ka šitādus(rūpnīcas) toņus nevarot uzmaisīt, un krāsojums jebkurā gadījumā atšķiršoties. Jauna plastmasa maksā kosmosiņa cenu


Uzmaisīt jau nu gan var, tā pat kā auto pēc krāsas koda. Atšķiras, ja "vecā" krāsa ir pabalējusi...bet ja vispār krāso vienu pusi, tad man domāt, ka nemaz nevar pamanīt atšķirību...

-----------------
"Tu tikets tu Dabļin!"
"Kuda bļin????"

Offline

Malus
16. May 2010, 10:30#6444

Kopš: 04. Jun 2008

Ziņojumi: 37

Braucu ar: Vulkānu

Labas rītas,
Nomainīju bremžu trubas, laimīgs izpūtu šķidrumu cauri, bet spiediena kā nav tā nav burbuļu sistēmā nav, ja pieliek pie kompresora un uztaisa spiedienu - tad ručka cieta, noņem kompresoru, ručka mīksta. Vai es pareizi sapratu ka ručkas cilindram ir pizģec un jāmeklē jauna ručka

Offline

laaseenz
16. May 2010, 13:32#6445

Kopš: 24. Oct 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 7

Braucu ar: Suzuki SV650S

Kungi, vai ar shaadu nummura apgaismojumu var iziet TA ?

[ Šo ziņu laboja laaseenz, 16 May 2010, 19:41:25 ]

Offline

mezavecis
16. May 2010, 16:32#6446

Kopš: 11. Jan 2009

Ziņojumi: 795

Braucu ar:


16 May 2010, 10:30:32 Malus rakstīja:
Labas rītas,
Nomainīju bremžu trubas, laimīgs izpūtu šķidrumu cauri, bet spiediena kā nav tā nav burbuļu sistēmā nav, ja pieliek pie kompresora un uztaisa spiedienu - tad ručka cieta, noņem kompresoru, ručka mīksta. Vai es pareizi sapratu ka ručkas cilindram ir pizģec un jāmeklē jauna ručka
Ka izpaudas ta skidruma izpushana????

Offline

MIGs
16. May 2010, 16:57#6447

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Malus - man izskatās, ka tu vienkārši neizproti izgaisošana spamatus vai dari ko nepareizi. Kompresors tur nevienā vietā nav vajadzīgs. Var ņemt šprici un ar to spiest bremžu eļļu no apaksas zu augšu vai otādāk Nu un tad sāk gaisot no tuvākā punkta - aļā, bremžu ručka -> Tuvaķais suports, tālākais suports(ja divi)...

.... Labi ka tā nav motoreļļa un skābekļa balons. Nu nez, moš var dabūt Kaboom arī no bremžu eļļas - neesmu tik zinoš ķīmijā.
--

Par nummuru apgaismojumiem - TA darboņiem vajag E burtiņus. Tad tipa derot arī normālas diodes utt.
Ps. Tavu bildi neredzu...

[ Šo ziņu laboja MIGs, 16 May 2010, 16:59:15 ]



-----------------

Offline

Malus
16. May 2010, 17:08#6448

Kopš: 04. Jun 2008

Ziņojumi: 37

Braucu ar: Vulkānu

Tā izpūšana izpaužas šādi, ielejam eļļu bačokā, lejā atgaisošanas skrūves vaļā, uzskrūvējam vāciņu ar ventīli, dodam iekšā 1 atmosfēru un bremžu sistēma piepildās maksimāli ātri

Izdevās uzdabūt bremzes, bet tik un tā pretestība/bremzes nostrādā pašā apakšā, tāds iespaids paliek ka ručkas cilindrs tomēr kaut ko laiž atpakaļ
Ir kādas iespējas to notestēt?

Offline

MIGs
16. May 2010, 17:13#6449

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Kompresors nav vajadžigs un nejau tapeč tas "ventīlis" tur ir. Tas ventīlis ir lai atgaisotu bremžu mašīņīti !
Tad nu izgaiso bremžu mašīnīti. Kad tas irzdaŗits gaiso suportu(vienu vai abus).
Gaiso ļoti vienkārši - sapumpē bremzes, tor nospiestu hēbeli, īsi palaiž un aiskrūvē gaisošanas skrūvi. Visu šo laiku turam nospiestu hēbeli, lai nesasūc gaisu atpakaļ.
Atkaŗtojam šīs darbības līdz ārā nak tikai tīra bremžueļļa bez gaisa burbulīšiem.

Tad šīs pašas darbības atkārtojam ar tuvāko suportu, un tad ar tālāko suportu.

Vēl var uz nakti uzlikt plastmasas savilcēju uz hēbeļa - lai ir stipri nospiests, bet nu ar jūtām, ne stiprāk kaā spiedīsi ar roku. Nu nevajag pārcensties.
Sī procedūra "novāc" pēdējās gaisa paliekas kas ir bremžū sistēmā, jo šķidrums tomēr minimāli satur gaisa burbulīšus. Bet viss šis tikai nedaud,z pavisam nedaudz uzlabo. Galvenais ir izgaisot jau sākumā.

-----------------

Offline

Exciter
16. May 2010, 17:14#6450

Kopš: 27. Jul 2009

Ziņojumi: 1149

Braucu ar: WR450F


16 May 2010, 17:08:15 Malus rakstīja:
Tā izpūšana izpaužas šādi, ielejam eļļu bačokā, lejā atgaisošanas skrūves vaļā, uzskrūvējam vāciņu ar ventīli, dodam iekšā 1 atmosfēru un bremžu sistēma piepildās maksimāli ātri

Izdevās uzdabūt bremzes, bet tik un tā pretestība/bremzes nostrādā pašā apakšā, tāds iespaids paliek ka ručkas cilindrs tomēr kaut ko laiž atpakaļ
Ir kādas iespējas to notestēt?

Kautkaa neiebraucu. Ja tu puut gaisu sisteemaa ar kompresoru, tad par kaadu atgaisoshanu iet runa
Tev vinjsh jaadabuu aaraa nevis iekshaa

Offline

mezavecis
16. May 2010, 17:19#6451

Kopš: 11. Jan 2009

Ziņojumi: 795

Braucu ar:

I vel viens lens bet gana efektivs lidzeklis-atskruve atgaisoshanas skruvi uzlies slaucinju virsu (piemekle pec izmera no logu mazgatajiem vai tml)un slaucinjas galu burcinja ar bremzu skidrumu lai gals peld skidruma!!! un talak lej tik bachoka un lenam spaidi kamer nenak ara gaisa burbulishi burka,kad neka skruvi ciet un miers

Offline