Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Ikdienas sarunas (V 2.0)

AutorsZiņojums
chirkainais
17. Jan 2012, 15:36#6441

Kopš: 31. Mar 2011

Ziņojumi: 1546

Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku

Tas, ka nogriežoties krustojumā, jāpalaiž gājēji un lisapēdisti, kas šķērso brauktuvi pa pāreju/veloceļu, tā kā būtu skaidrs. (kad es mācījos, man vēl mācija, ka jālaiž pat tad, ja es izbraucu no mazākas nozīmes ceļa uz galvenā un viņi pa to pašu trajektoriju šķērso to galveno, bet tas cits stāsts).
Pats joprojām rullēju ar velo un vairāk gan pieturos pie A varianta, jo ko man līdz mana priekšroka (B variantā), ja esmu zem riteņiem. Savukārt no juridiskā viedokļa tomēr jāpiekrīt variantam B, jo velosipēdists (ja blakus nav veloceliņš) drīkst braukt pa brauktuves labo malu 1m platā joslā. Savukārt lai veiktu pagriezienu ar auto, ir jāieņem attiecīgs malējais stāvoklis. Rezultātā - ja velo tev pa labo pusi var pabraukt garām, tu neesi ieņēmis labo joslu un būtu jāpalaiž tie, kas pa to pārvietojas. Vai kaut kā tā. Bet man pa laimi nekad nav nācies kādam šo redzējumu skaidrot uz ielas, jo, ja priekšā braucošajam auto redzu labo pagriezienu, ļauju viņam to veikt vai, ja luksoforā sarkanais, aizspraucos autiņam priekšā un uzsāku pirms viņa. Bet vispār jā, variants B.

-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze)

Offline

daplis
17. Jan 2012, 15:40#6442

Kopš: 15. Aug 2010

Ziņojumi: 83

Braucu ar: Jawa 354

tas viss teorija, praksee ar velo ir traki, Tevi var notriekt, vainiigs buus autovadiitaajs, bet saapees Tev!

Offline

Bond
17. Jan 2012, 15:43#6443

Kopš: 07. Mar 2011

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 571

Braucu ar:


16 Jan 2012, 09:51:16 Goblins rakstīja:

15 Jan 2012, 01:04:22 Bond rakstīja:
nu itkā nekāds brīnums, bet šodien manīju vienu transalpu caur aizkraukli braucam, auksti nav ?


tas ir Ķēms no MC Raven Heart


Nu skaidrs tagad zināšu

Offline

Balzaks
17. Jan 2012, 15:47#6444

Kopš: 06. Apr 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 252

Braucu ar: 929

Es nenoliedzu to, ka uz brauktuves esošam velosipēdistam, kurš brauc pa priekšu ir priekšroka. Kā arī to, ka jāieņem pareizs malējais stāvoklis - tāds, lai neviens nevarētu izlīst cauri.

Bet mani interesē, kā rīkoties B gadījumā ar to velosipēdistu, kurš brauc pa ietvi.

138. punkts - Nogriežoties pa labi vai pa kreisi, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas, un velosipēdu vadītājiem, kuru ceļu viņš šķērso.

Teorētiski jau autovadītājs un riteņbraucējs atrodas uz VIENA ceļa, līdz ar to viņu ceļi nevar šķērsoties, bet gan tikai TRAJEKTORIJAS. Manā izpratnē vienīgā situācija, kad es kā autovadītājs nogriežoties varu ŠĶĒRSOT velosipēdista ceļu ir tad, ja paralēli iet veloceļš, kā A gadījumā.

Es šeit necenšos aizstāvēt savu viedokli, tikai saprast kā tad īsti ir. Riteņbraucēju paliek arvien vairāk, kā arī pats braucu ar velo, moto un auto, taču īsti skaidrs man nav, kā TEORĒRISKI pareizi rīkoties šādās situācijas.

Offline

daplis
17. Jan 2012, 15:50#6445

Kopš: 15. Aug 2010

Ziņojumi: 83

Braucu ar: Jawa 354


17 Jan 2012, 15:47:41 Balzaks rakstīja:
Es nenoliedzu to, ka uz brauktuves esošam velosipēdistam, kurš brauc pa priekšu ir priekšroka. Kā arī to, ka jāieņem pareizs malējais stāvoklis - tāds, lai neviens nevarētu izlīst cauri.

Bet mani interesē, kā rīkoties B gadījumā ar to velosipēdistu, kurš brauc pa ietvi.

138. punkts - Nogriežoties pa labi vai pa kreisi, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas, un velosipēdu vadītājiem, kuru ceļu viņš šķērso.

Teorētiski jau autovadītājs un riteņbraucējs atrodas uz VIENA ceļa, līdz ar to viņu ceļi nevar šķērsoties, bet gan tikai TRAJEKTORIJAS. Manā izpratnē vienīgā situācija, kad es kā autovadītājs nogriežoties varu ŠĶĒRSOT velosipēdista ceļu ir tad, ja paralēli iet veloceļš, kā A gadījumā.

Es šeit necenšos aizstāvēt savu viedokli, tikai saprast kā tad īsti ir. Riteņbraucēju paliek arvien vairāk, kā arī pats braucu ar velo, moto un auto, taču īsti skaidrs man nav, kā TEORĒRISKI pareizi rīkoties šādās situācijas.

http://www.likumi.lv/doc.php?id=242136

Offline

Bond
17. Jan 2012, 15:53#6446

Kopš: 07. Mar 2011

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 571

Braucu ar:

problēma ir tajā, ka pie mums tas veloceļš uz brauktuves 1m platā joslā nepastāv dabā, tev pašam jāiedomājas, ka tāds ir. līdz ar to, tu šķērso veloceļu.

rekur tev piemērs -

[ Šo ziņu laboja Bond, 17 Jan 2012, 16:00:13 ]

Offline

Balzaks
17. Jan 2012, 15:55#6447

Kopš: 06. Apr 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 252

Braucu ar: 929

Esmu iepazinies ar šiem grozījumiem, bet tie man nesniedz atbildi.

Offline

Psihologs
17. Jan 2012, 15:57#6448

Kopš: 04. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 570

Braucu ar: 350 sx-f


17 Jan 2012, 15:47:41 Balzaks rakstīja:
Es nenoliedzu to, ka uz brauktuves esošam velosipēdistam, kurš brauc pa priekšu ir priekšroka. Kā arī to, ka jāieņem pareizs malējais stāvoklis - tāds, lai neviens nevarētu izlīst cauri.

Bet mani interesē, kā rīkoties B gadījumā ar to velosipēdistu, kurš brauc pa ietvi.

138. punkts - Nogriežoties pa labi vai pa kreisi, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas, un velosipēdu vadītājiem, kuru ceļu viņš šķērso.

Teorētiski jau autovadītājs un riteņbraucējs atrodas uz VIENA ceļa, līdz ar to viņu ceļi nevar šķērsoties, bet gan tikai TRAJEKTORIJAS. Manā izpratnē vienīgā situācija, kad es kā autovadītājs nogriežoties varu ŠĶĒRSOT velosipēdista ceļu ir tad, ja paralēli iet veloceļš, kā A gadījumā.

Es šeit necenšos aizstāvēt savu viedokli, tikai saprast kā tad īsti ir. Riteņbraucēju paliek arvien vairāk, kā arī pats braucu ar velo, moto un auto, taču īsti skaidrs man nav, kā TEORĒRISKI pareizi rīkoties šādās situācijas.


Pirmajā postā, kad rakstīji jautājumu (un smuki zīmēji ), jau pats esi ielicis atbildi uz savu jautājumu -


transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas, un velosipēdu vadītājiem, kuru ceļu viņš !!! šķērso !!!

"šķērso" ir atbilde uz tavu jautājumu.

Brīdī, kad izdari labo pagriezienu, Tu šķērso to brauktuvi, uz kuras atrodas velosipēds. Tu vairs nebrauc paralēli viņam.

[ Šo ziņu laboja Psihologs, 17 Jan 2012, 15:58:36 ]

Offline

daplis
17. Jan 2012, 15:59#6449

Kopš: 15. Aug 2010

Ziņojumi: 83

Braucu ar: Jawa 354


17 Jan 2012, 15:55:01 Balzaks rakstīja:
Esmu iepazinies ar šiem grozījumiem, bet tie man nesniedz atbildi.

tu baigi veelies sarezhgjiit situaaciju!

ja velosipedists brauks pa trotuaaru, teoreetiski tas notiks leenaam un tu vinju pamaniisi, liidziigi kaa gaajeejus!

Offline

ABU
17. Jan 2012, 16:01#6450

Kopš: 25. Dec 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1502

Braucu ar: ZRX1200S


17 Jan 2012, 15:36:11 chirkainais rakstīja:
Tas, ka nogriežoties krustojumā, jāpalaiž gājēji un lisapēdisti, kas šķērso brauktuvi pa pāreju/veloceļu, tā kā būtu skaidrs. (kad es mācījos, man vēl mācija, ka jālaiž pat tad, ja es izbraucu no mazākas nozīmes ceļa uz galvenā un viņi pa to pašu trajektoriju šķērso to galveno, bet tas cits stāsts).
Pats joprojām rullēju ar velo un vairāk gan pieturos pie A varianta, jo ko man līdz mana priekšroka (B variantā), ja esmu zem riteņiem. Savukārt no juridiskā viedokļa tomēr jāpiekrīt variantam B, jo velosipēdists (ja blakus nav veloceliņš) drīkst braukt pa brauktuves labo malu 1m platā joslā. Savukārt lai veiktu pagriezienu ar auto, ir jāieņem attiecīgs malējais stāvoklis. Rezultātā - ja velo tev pa labo pusi var pabraukt garām, tu neesi ieņēmis labo joslu un būtu jāpalaiž tie, kas pa to pārvietojas. Vai kaut kā tā. Bet man pa laimi nekad nav nācies kādam šo redzējumu skaidrot uz ielas, jo, ja priekšā braucošajam auto redzu labo pagriezienu, ļauju viņam to veikt vai, ja luksoforā sarkanais, aizspraucos autiņam priekšā un uzsāku pirms viņa. Bet vispār jā, variants B.


Kaut kā tā ir
Esmu piedalījies "razborkās" CSN sakarā līdzīgā situācijā. Vienkāršākiem vārdiem stāstot - velo pats vainīgs jo ielīda starp pa labi pagriezienu rādošā busa( bija 30cm līdz apmalei ). Velapēdists ilgi nebraukāsies vēl

[ Šo ziņu laboja ABU, 17 Jan 2012, 16:02:06 ]



-----------------
Benzīns asinīs neizgaro:)

Offline

Balzaks
17. Jan 2012, 16:07#6451

Kopš: 06. Apr 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 252

Braucu ar: 929


17 Jan 2012, 15:57:49 Psihologs rakstīja:

17 Jan 2012, 15:47:41 Balzaks rakstīja:
Es nenoliedzu to, ka uz brauktuves esošam velosipēdistam, kurš brauc pa priekšu ir priekšroka. Kā arī to, ka jāieņem pareizs malējais stāvoklis - tāds, lai neviens nevarētu izlīst cauri.

Bet mani interesē, kā rīkoties B gadījumā ar to velosipēdistu, kurš brauc pa ietvi.

138. punkts - Nogriežoties pa labi vai pa kreisi, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas, un velosipēdu vadītājiem, kuru ceļu viņš šķērso.

Teorētiski jau autovadītājs un riteņbraucējs atrodas uz VIENA ceļa, līdz ar to viņu ceļi nevar šķērsoties, bet gan tikai TRAJEKTORIJAS. Manā izpratnē vienīgā situācija, kad es kā autovadītājs nogriežoties varu ŠĶĒRSOT velosipēdista ceļu ir tad, ja paralēli iet veloceļš, kā A gadījumā.

Es šeit necenšos aizstāvēt savu viedokli, tikai saprast kā tad īsti ir. Riteņbraucēju paliek arvien vairāk, kā arī pats braucu ar velo, moto un auto, taču īsti skaidrs man nav, kā TEORĒRISKI pareizi rīkoties šādās situācijas.


Pirmajā postā, kad rakstīji jautājumu (un smuki zīmēji ), jau pats esi ielicis atbildi uz savu jautājumu -


transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas, un velosipēdu vadītājiem, kuru ceļu viņš !!! šķērso !!!

"šķērso" ir atbilde uz tavu jautājumu.

Brīdī, kad izdari labo pagriezienu, Tu šķērso to brauktuvi, uz kuras atrodas velosipēds. Tu vairs nebrauc paralēli viņam.


Nepareizi! Es esmu uz brauktuves, velosipēds uz ietves. Mēs abi esam uz viena ceļa, jo ceļš sastāv no brauktuvēm, ietvēm, sadalošajām joslām (kādu laiku tā ir bijis, varbūt kaut kas atkal ir mainījies). Kad es nogriežos, es nevienu brauktuvi nešķērsoju, es uzbraucu uz otras un braucu pa to tālāk. Neesmu šķērsojis nevienu ceļu un nevienu brauktuvi. Šķērsojas tikai trajektorijas, bet 138. punktā tiek runāts par ceļu šķērsošanu. Kā es varu šķērsot citu ceļu, ja abi ar velosipēdistu esam uz viena ceļa (B gadījums, velosipēdists uz ietves)?

Ja blakus brauktuvei ir veloceliņš, kas šķērso brauktuvi, kā A gadījumā, tad man nav šaubu, es dodu ceļu velosipēdistam, jo es šķērsoju viņa ceļu.

[ Šo ziņu laboja Balzaks, 17 Jan 2012, 16:08:44 ]

Offline

Psihologs
17. Jan 2012, 16:13#6452

Kopš: 04. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 570

Braucu ar: 350 sx-f

Tad brauc viņam virsū, un neuzdot jautājumus!

[ Šo ziņu laboja Psihologs, 17 Jan 2012, 16:13:40 ]

Offline

Balzaks
17. Jan 2012, 16:16#6453

Kopš: 06. Apr 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 252

Braucu ar: 929


17 Jan 2012, 16:13:28 Psihologs rakstīja:
Tad brauc viņam virsū, un neuzdot jautājumus!


Domā, ka tas ir labākais risinājums?

Offline

daplis
17. Jan 2012, 16:17#6454

Kopš: 15. Aug 2010

Ziņojumi: 83

Braucu ar: Jawa 354

138. Nogriežoties pa labi vai pa kreisi, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas, un velosipēdu vadītājiem, kuru ceļu viņš šķērso.


zinu, ka daudziem ir probleema ar sho terminu!
vienkaarshi saproti, ka velosipeedists var paarvietoties pa brauktuvi - kas ir vinja celsh, jo vinjsh brauc aatraak kaa gaajeeji, pa trotuaaru, kas ir vinja celjsh, jo brauc vienaa aatrumaa ar gaajeejiem un var paarvietoties pa velocelju, kas ir vinja celsh!

Offline

ValtersS
17. Jan 2012, 16:19#6455

Kopš: 20. May 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 37

Braucu ar: KTM Adventure 640 R

Kādu laiku atpakaļ (līdz 6mēn.) pa šo runājā ZEBRĀ, atceros, ka abi tok nebija jālaiž, bet sasodīts neatceos, kurš... Jāprasa Timrotam, lai izskaidro.

[ Šo ziņu laboja ValtersS, 17 Jan 2012, 16:21:10 ]

Offline

daplis
17. Jan 2012, 16:38#6456

Kopš: 15. Aug 2010

Ziņojumi: 83

Braucu ar: Jawa 354

no 8. minuutes
http://www.tvnet.lv/online_tv/19139-zebra_20120104

Offline

Negantelis
17. Jan 2012, 16:40#6457

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5379

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi


Un ja es tagad pasaku,tu stāvi man ceļā.
Vai tad uzreiz ir jāmeklē kaut kāds [ceļš] ar inženierbūvēm.


Nevajag sarežģīt elementāro.

[ Šo ziņu laboja Negantelis, 17 Jan 2012, 16:49:03 ]



-----------------

Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu

Offline

bezdarbnieks
19. Jan 2012, 02:46#6458

Kopš: 28. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1566

Braucu ar: Gsx-r.

http://fishki.net/comment.php?id=105061 Cik RUSSIA maksa zvaigznei pa reklamu

-----------------
Hekter

Offline

Pauliic
19. Jan 2012, 16:35#6459

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 920

Braucu ar: GS

ar tādu nr novietojumu TA var iziet?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transpor...idson/blepi.html

-----------------
Pārdošanas aģentūra Nerūsējošā tērauda izlietnes Tērauda izstrādājumi
Grīdlīstes

Offline

Naits
19. Jan 2012, 16:37#6460

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5227

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300


19 Jan 2012, 16:35:58 Pauliic rakstīja:
ar tādu nr novietojumu TA var iziet?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transpor...idson/blepi.html




-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline