Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
endurists
02. Dec 2008, 18:11#652

Kopš: 12. May 2008

Ziņojumi: 1250

Braucu ar: Husaberg FE 501 2013, KTM LC4 Adventure R'98


02 Dec 2008, 17:19:58 DM rakstīja:
Nu spečuki, apgaismojiet mani!
Kāda eļļa vislabāk derēs KTM LC4 motorītim?
Ražotājs un viskozitāte
Kādu eļļu lietojat savā mo? Kapēc?







Savam leju Repsol 10W50 sintētiku, pēc manuāļa datiem šim gribējās Motorex 10W50

-----------------
Husaberg FE 501 2013
KTM LC4 Adventure R'98

Offline

DM
02. Dec 2008, 22:54#653

Kopš: 18. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 731

Braucu ar: VN 800 Classic

KTM manuālī rakstīts, ka jālej "Shell advance ultra 4"
Izrādās, ka to lieto Ducati MotoGP
Shell.com
...interesanti, ka visā pasaulē tā ir sintētiskā eļļa, bet Shell.lv raksta, ka minerālā
Shell.lv

[ Šo ziņu laboja DM, 02 Dec 2008, 22:57:42 ]

Offline

elf
03. Dec 2008, 11:15#654

Kopš: 29. May 2008

No: Alūksne

Ziņojumi: 1207

Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .

MOTUL eļļu elektroniskais katalogs ,atradīsi pareizo eļļu savam mocim,gan auto.
http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.asp?sid=3...323&langid=1

Tirgo www.maxmoto.lv

-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....

Offline

Landmens
30. Dec 2008, 17:07#655

Kopš: 30. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 42

Braucu ar: KLX650

Ir pienaacis laiks mainiit kjeedi un zobratus, bet ir doma likt lielaaku pakaljeejo (priksejo) zobratu. Nevaru sarēķināt vai būtiski nesamazināsies max V. netaa nekadu normalu kalkulatoru arii neizdevas samekleet.
Tāpēc texta uzdevums spečukiem
Iechekoju ka pieejami priekshejie 14 vai 15 zobu un aimugurejie no 4 1 - 47 zobiem. Sobrid stav virsu 15/43.
Cik rēķināju pēc esošā sanāk 151 (reāli dzīvē 140), bet ja uzliek piem 14/47 tad samazinās līdz 129.
Riepa aizmugurē 130/80-17"
Ķēdes pārnesums 15/43, jeb 2,866
5 roba pārnesums 0,791 (19/24)
No kloķenes uz sajūgu 2,272 (75/33)
Max rpm= 6500

Cik reāli vispār būs jūtams ieguvums rāvienā, pret atruma zudumu?

Offline

Modrs
30. Dec 2008, 17:22#656

Kopš: 28. Apr 2008

No: Talsi

Ziņojumi: 2600

Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'

ir tā, ka man sākumā husim bija 15/45, uzliku 16/45. āgrāk pie 100 bija 5000 rpm, tagad 4800 rpm
pat ar vienu priekšējo zobratu ir izteikti garāks stiepiens, savukārt tagad mežos mokot īsti nevar saprast - zāģēt otrajā vai trešājā robā.
Talsos diviem fruktiem bija tādas pašas kawas kā tev, 170 viņi pa granteni stiepa ka nemetās

Offline

uldens2
30. Dec 2008, 18:41#657

Kopš: 08. May 2008

Ziņojumi: 1053

Braucu ar: 520sx


30 Dec 2008, 17:07:46 Landmens rakstīja:
Ir pienaacis laiks mainiit kjeedi un zobratus, bet ir doma likt lielaaku pakaljeejo (priksejo) zobratu. Nevaru sarēķināt vai būtiski nesamazināsies max V. netaa nekadu normalu kalkulatoru arii neizdevas samekleet.
Tāpēc texta uzdevums spečukiem
Iechekoju ka pieejami priekshejie 14 vai 15 zobu un aimugurejie no 4 1 - 47 zobiem. Sobrid stav virsu 15/43.
Cik rēķināju pēc esošā sanāk 151 (reāli dzīvē 140), bet ja uzliek piem 14/47 tad samazinās līdz 129.
Riepa aizmugurē 130/80-17"
Ķēdes pārnesums 15/43, jeb 2,866
5 roba pārnesums 0,791 (19/24)
No kloķenes uz sajūgu 2,272 (75/33)
Max rpm= 6500

Cik reāli vispār būs jūtams ieguvums rāvienā, pret atruma zudumu?
Uzliec sakuma priekšejo pa zobu mazaku un pameģini

Offline

gerots
30. Dec 2008, 19:46#658

Kopš: 16. Oct 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 151

Braucu ar: yamaha xt600e '01

Mani arī nedaudz interesē šis jautājums par tiem zobratiem, manam verķim arī braucot uz~100km/h ir apmēram 5-5,5 tūkst rpm, bet max ko esmu izspiedis ir ~130km/h un abaroti jau ir 6-6,5 tūkst., pa pilsētu un mežiem vizinoties nekāda vaina, bet garākus gabalus braucot saprotu ka nav diezko veselīgi... Priekšā 15 zobi, aizmugurē 45, ir doma vasarā mainīt pakaļējo uzkādiem 42, bet varbūt labāk meklēt priekšējo par kādiem pāris zobiem mazāku?

Offline

Archy96
30. Dec 2008, 20:00#659

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


30 Dec 2008, 19:46:49 gerots rakstīja:
Mani arī nedaudz interesē šis jautājums par tiem zobratiem, manam verķim arī braucot uz~100km/h ir apmēram 5-5,5 tūkst rpm, bet max ko esmu izspiedis ir ~130km/h un abaroti jau ir 6-6,5 tūkst., pa pilsētu un mežiem vizinoties nekāda vaina, bet garākus gabalus braucot saprotu ka nav diezko veselīgi... Priekšā 15 zobi, aizmugurē 45, ir doma vasarā mainīt pakaļējo uzkādiem 42, bet varbūt labāk meklēt priekšējo par kādiem pāris zobiem mazāku?

Nu nu, kaut kas neštimmē - gribi maximalku lielāku un taisies priekšā mazāku likt? Tieši otrādi - lielāks jāliek. Es ieteiktu tā - pamaini zobu skaitu priekšā, vai nu par vienu zobu lielāku, jeb mazāku, atkarībāa ko vēlies panākt, tas būs arī lētāk, nekā pakaļējo zvaigzni mainīs - savi 10ls. Un tad pabrauc un paskaties kā ir, patīk vai nepatīk. Ja gribās vēl pamainīt pērnesumu attiecību, tad pamēģini vēl pakaļējo zvaigzni +- par 3 zobu skaitiem pamainīt, 1 zobs priekšā ir apmēram tas pats, kas 3 aizmugurē. Un nevajag neko rēķināt un mudrīt - noteicošās ir braukšanas izjūtas, kuras noteiks to vai šāds variants Tev der vai nē.

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

gerots
30. Dec 2008, 20:12#660

Kopš: 16. Oct 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 151

Braucu ar: yamaha xt600e '01

O jopt, drusku pārmudrījos Nu jā priekšā laikam lielāku nemaz nevaru uzlikt (man tā izskatās) tagad jau ķēde baigi tuvu kārbas sienai, bet varbūt ka zobrata diametrs dikti neizmainās, neesmu dzīvē salīdzinājis... gribas lai V max lielāks, nevis tāpēc lai baigi kautkur lidotu, bet saudzīgāki mazāki apgriezieni... Žēl kautkur braucot vairākas stundas tādā režīmā motorīti mocīt...

Offline

uldens2
30. Dec 2008, 20:13#661

Kopš: 08. May 2008

Ziņojumi: 1053

Braucu ar: 520sx

Tad liec aizmugurē mazaku

Offline

Shels
30. Dec 2008, 20:38#662

Kopš: 05. Sep 2008

No: Ventspils

Ziņojumi: 311

Braucu ar: Suzuki RF 900 R


01 Dec 2008, 20:14:59 Goblins rakstīja:

01 Dec 2008, 19:49:07 Modricimus rakstīja:
urla par anodēšanu

ā, tu domāji tādā veidā , hmzz, vakara gaitā atcerēšos, bija kkur kkas...


laps apraksts, bet nenormaali iereecu par tupajiem skolniekiem

man liekas ka 5klasniekiem ir lielaakas zinaashanas kjiimijaa nekaa dazhiem no shii foruma


superiigs raksts,buus japaprovee.nebiju zinajis,ka majas apsaaklos kko tadu varetu izveidot

-----------------
Raifers jobans rott!

Offline

Shels
30. Dec 2008, 20:46#663

Kopš: 05. Sep 2008

No: Ventspils

Ziņojumi: 311

Braucu ar: Suzuki RF 900 R


02 Dec 2008, 14:37:10 martinss rakstīja:

Asi vispar nevar paskruuveet? Par cik daksha ir aluminija, tad nem ar feenu un sildi viitnes dalju, luminijs izpletiisies naskaak un dabuusi valjaa.

Prieksha man nekad nav iepuvusi, aizmuguree gan distanceris piepuva pie ass zvaigzniites pusee, nedelju ik pa stundai dienaa sildiju un dauziju, meerceju ar bremzhu elju kamer dabuuju valjaa.
Par cik mocis bija nostavejis gandriz 3 gadus uz ielas un tentaa bija radies nepareizaa vietaa caurums un taisni tecejis uudens ne tur kur vajag, tad ipashi nebrineejos. Citadi jau esi pirms likshanas vietaa ciitigi notiiru un sasmereju...


01 Dec 2008, 12:51:22 toms79 rakstīja:
Palīdziet ar padomu - gribēju nomainit bremžu diskus, bet nevaru izskrūvet assi priekšējam ritenim - ta laikam nav skruvēta ārā sen un galīgi nenāk vaļā. Dakša alu. visu darīju pēc manuāļa... mocis transalp'98.


ja sildisi ar atklatu uguni tad aluminijs atlaidisies,respektivi paliks mikstaks,var pat gadities,ka noskruvesi visu vitni nost.

-----------------
Raifers jobans rott!

Offline

Modrs
30. Dec 2008, 22:33#664

Kopš: 28. Apr 2008

No: Talsi

Ziņojumi: 2600

Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'

es tieši tā arī izdarīju, ka mainīju priekšā zvaigznītes - lētāk + praktiski neizmainās ķēdes nospriegošana - tip nav tur jāsit ārā liekie posmi
Un viens zobs rriekšā pie attiecības 45/15 ir daudz. Par to es pārliecinājos pats
diametra ziņā 15 un 16 labi ja atšķiras pāris mm...

Offline

Modrs
30. Dec 2008, 22:35#665

Kopš: 28. Apr 2008

No: Talsi

Ziņojumi: 2600

Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'

labāk kāds austrumu gudrais varētu apgaismot, iet 5.00 ļeņingradka aizmugurē, vai tomēr 4.00 jāpērk...
Mocis Husqvarna TE610

Offline

Archy96
30. Dec 2008, 22:39#666

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


30 Dec 2008, 22:35:03 Modricimus rakstīja:
labāk kāds austrumu gudrais varētu apgaismot, iet 5.00 ļeņingradka aizmugurē, vai tomēr 4.00 jāpērk...
Mocis Husqvarna TE610

Uzjautā večiem Motosportā - tur pieredzējuši ziemas frēzētāji strādā, un ar Husky ņemās, gan jau zinās.

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

Shels
30. Dec 2008, 22:42#667

Kopš: 05. Sep 2008

No: Ventspils

Ziņojumi: 311

Braucu ar: Suzuki RF 900 R

dzeki baiga shaize,sauciet mani par muljki anglju valoda,bet ko nozime 16.un 17. punkts,karoche man tur nav tas divas sheibas ieksa tas kko baigi maina vai pilnigi neko??
http://www.megazip.ru/bike/suzuki/m289/8046-423354.html#curr

[ Šo ziņu laboja Shels, 30 Dec 2008, 22:42:43 ]



-----------------
Raifers jobans rott!

Offline

uldens2
30. Dec 2008, 22:43#668

Kopš: 08. May 2008

Ziņojumi: 1053

Braucu ar: 520sx


30 Dec 2008, 22:35:03 Modricimus rakstīja:
labāk kāds austrumu gudrais varētu apgaismot, iet 5.00 ļeņingradka aizmugurē, vai tomēr 4.00 jāpērk...
Mocis Husqvarna TE610
Lidz ar nagiem bet iet

Offline

Archy96
30. Dec 2008, 22:45#669

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


30 Dec 2008, 22:42:02 Shels rakstīja:
dzeki baiga shaize,sauciet mani par muljki anglju valoda,bet ko nozime 16.un 17. punkts,karoche man tur nav tas divas sheibas ieksa tas kko baigi maina vai pilnigi neko??
http://www.megazip.ru/bike/suzuki/m289/8046-423354.html#curr

Es īsti nesapratu - to attēlu palielināt nevar?
Es parasti rezerves daļu bildes skatos iekš bikebandit.com, tur var pievilkt tuvāk.

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

uldens2
30. Dec 2008, 22:47#670

Kopš: 08. May 2008

Ziņojumi: 1053

Braucu ar: 520sx


30 Dec 2008, 22:42:02 Shels rakstīja:
dzeki baiga shaize,sauciet mani par muljki anglju valoda,bet ko nozime 16.un 17. punkts,karoche man tur nav tas divas sheibas ieksa tas kko baigi maina vai pilnigi neko??
http://www.megazip.ru/bike/suzuki/m289/8046-423354.html#curr
17 ir gumijas rinķis 16 nevar saprast,kaut kada blive.Katra ziņa vajadzigi viņi tur ir

Offline

Shels
30. Dec 2008, 22:49#671

Kopš: 05. Sep 2008

No: Ventspils

Ziņojumi: 311

Braucu ar: Suzuki RF 900 R


30 Dec 2008, 22:45:35 Archy96 rakstīja:

30 Dec 2008, 22:42:02 Shels rakstīja:
dzeki baiga shaize,sauciet mani par muljki anglju valoda,bet ko nozime 16.un 17. punkts,karoche man tur nav tas divas sheibas ieksa tas kko baigi maina vai pilnigi neko??
http://www.megazip.ru/bike/suzuki/m289/8046-423354.html#curr

tulit uzmetishu aci caur tavu adresi
Es īsti nesapratu - to attēlu palielināt nevar?
Es parasti rezerves daļu bildes skatos iekš bikebandit.com, tur var pievilkt tuvāk.


-----------------
Raifers jobans rott!

Offline