Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
19 May 2010, 22:55:49 webo rakstīja:
19 May 2010, 22:49:49 Archy96 rakstīja:
19 May 2010, 22:39:45 webo rakstīja:
Sveiki!
Pēc šīm siltajām dienām sagribējās arī pašam pabraukāt,pietiek siekalas tecināt 
Tomēr man ir dažas problēmas kas liedz pilnvērtīgu un drošu braukšanu, ceru ka kāds var palīdzēt!
1)Varbūt kāds zin vietu kur var par lētāku cenu dabūt suzuki gsxr sajūga diskus. (ātri dodot ručkā virs 6 tukstoši apgriezieniem izslīd sajūgs)
2)Varbūt te ir kāds kas var salabot priekšējo bremžu disku, kurš diezgan spēcīgi kustās kniedēs...
Mocis gsxr 750, 1995 gada
Tak lai viņš kustās tas disks, ja nost nekrīt un neraustās tad po 
Nē šis jau nopietni grab, otrs ir stingrs, 100% šis jātaisa vai jāmet ārā... Vnk kautkad lasiju ka daži bij ar tādiem diskiem kautko darījuši...
Esmu dzirdējis, ka tos diskus pārkniedē, bet kurš un kā - to gan nezinu 
-----------------
BevelGear Individual Solutions |  Offline
| | |
| webo | |  Kopš: 22. Jan 2009
Ziņojumi: 84
Braucu ar: Suzuki GSXR 750
|
19 May 2010, 22:59:08 Archy96 rakstīja:
19 May 2010, 22:55:49 webo rakstīja:
19 May 2010, 22:49:49 Archy96 rakstīja:
19 May 2010, 22:39:45 webo rakstīja:
Sveiki!
Pēc šīm siltajām dienām sagribējās arī pašam pabraukāt,pietiek siekalas tecināt
Tomēr man ir dažas problēmas kas liedz pilnvērtīgu un drošu braukšanu, ceru ka kāds var palīdzēt!
1)Varbūt kāds zin vietu kur var par lētāku cenu dabūt suzuki gsxr sajūga diskus. (ātri dodot ručkā virs 6 tukstoši apgriezieniem izslīd sajūgs)
2)Varbūt te ir kāds kas var salabot priekšējo bremžu disku, kurš diezgan spēcīgi kustās kniedēs...
Mocis gsxr 750, 1995 gada
Tak lai viņš kustās tas disks, ja nost nekrīt un neraustās tad po
Nē šis jau nopietni grab, otrs ir stingrs, 100% šis jātaisa vai jāmet ārā... Vnk kautkad lasiju ka daži bij ar tādiem diskiem kautko darījuši...
Esmu dzirdējis, ka tos diskus pārkniedē, bet kurš un kā - to gan nezinu
Cerams kāds atsauksies | Offline | | |
| motoaddict | |  Kopš: 25. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 239
Braucu ar: knaģi pa vašbļodu
|
19 May 2010, 23:01:10 webo rakstīja:
19 May 2010, 22:59:08 Archy96 rakstīja:
19 May 2010, 22:55:49 webo rakstīja:
19 May 2010, 22:49:49 Archy96 rakstīja:
19 May 2010, 22:39:45 webo rakstīja:
Sveiki!
Pēc šīm siltajām dienām sagribējās arī pašam pabraukāt,pietiek siekalas tecināt
Tomēr man ir dažas problēmas kas liedz pilnvērtīgu un drošu braukšanu, ceru ka kāds var palīdzēt!
1)Varbūt kāds zin vietu kur var par lētāku cenu dabūt suzuki gsxr sajūga diskus. (ātri dodot ručkā virs 6 tukstoši apgriezieniem izslīd sajūgs)
2)Varbūt te ir kāds kas var salabot priekšējo bremžu disku, kurš diezgan spēcīgi kustās kniedēs...
Mocis gsxr 750, 1995 gada
Tak lai viņš kustās tas disks, ja nost nekrīt un neraustās tad po
Nē šis jau nopietni grab, otrs ir stingrs, 100% šis jātaisa vai jāmet ārā... Vnk kautkad lasiju ka daži bij ar tādiem diskiem kautko darījuši...
Esmu dzirdējis, ka tos diskus pārkniedē, bet kurš un kā - to gan nezinu
Cerams kāds atsauksies
Peldoši diski kādreiz bija populārs gājiens šoseinieku vidū. Es minēšu, bet rupji rēķinot ~50Ls par 1 disku. Varbūt ir vienkāršāk sameklēt jaunu? Te tikko kāds taisījās kko sūtīt no Louis. Tur arī painteresējies par sajūga diskiem. | Offline | | |
|
|
| magicx | |  Kopš: 07. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 13
Braucu ar: Kawasaki Z750
|
19 May 2010, 17:40:48 mezavecis rakstīja:
19 May 2010, 16:42:37 MIGs rakstīja:
Posmu skaits pohuj - īsam piestiķēsi, bet ko tu garam padarīsi ?!  
--
Es sev diezinvai pirktu CZ ķēdi jo ir sliktas atmiņas par Jawas ķēdi, kur stiepās pat uz vietas stāvoot.
Un vienmēr ir tas joks, ka ir ļoti, ļoti ablomna, kad tā ķēde izdomā pārtrūkt. Tad jādomā kā tikt mājā, ko darīt utt. Vai arī vadāt līdzi vismaz vienu savienojuma posmu !?
Starpcitu laikam vajadzēs vienu saliekamo nevis kniedējamo iemets mocim pie instrumentu maciān zem sēdekļa... Tīri tā lai nevajadžetu izmantot!
Tiko paskaitiju vismaz 15 vietas ieplisusi ,hvz vai a savienotaju butu lidzets
...no savas pieredzes, nopirku CZ kkeediiti kvadram Jamaha 700cc divi treninni un gonkaa 8 vietaas pushu,nebija parspriegota,saellota nu karocce cih pih,bet pushu,draugs ar suzuku 450 gaaz isu vasaru,taa kaa teikshu man traapijaas rupniicas braakkis,nu pec shii gadijuma laikam tomeert CZ-NEEEEE...  | Offline | | |
| rgx | |  Kopš: 27. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 245
Braucu ar:
|
19 May 2010, 13:25:50 motoaddict rakstīja:
Kā jau teicu - bez savienojumu būtu vislabāk.
Tu pats saproti ko uzrakstiiji, vai arii gribi piedaavaat "gjeniaalu" bezsavienojuma kjeedi un uzzinstaleet to manam firebleidam? 
TB ja nejeedz ko raksti tad labaak neraksti nemaz  [ Šo ziņu laboja rgx, 20 May 2010, 02:24:42 ]
-----------------
SFRT veikals un serviss.
Brembo, Dunlop Racing un Eneos Motor Oils oficiālais partneris.
Gustava Zemgala gatve 67
+371 29 184 673
info@sfrt.lv
| Offline | | |
| MIGs | |  Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Tipa ganjau, ka domā, ka kniedējamie/valcējamie savienojumi ir krutāki par saliekamajiem.
Tik es tā arī neesmu sapratis ar ko saliekamais ir sliktākas ?!
Tipa ringi laikam standartā tādiem nav un hvz kas vēl?!
Saliekamais:
Kniedējamais:
[ Šo ziņu laboja MIGs, 20 May 2010, 10:39:50 ]
-----------------
| Offline | | |
| gonaziy | |  Kopš: 16. Apr 2010
No: Jelgava
Ziņojumi: 633
Braucu ar: šo to....
| Jauna problēma.
Vakar baraucot caur galvaspilsētu konstatēju, ka apstājoties pie luksafora motocikls pāris reizes negribēja slēgties 1 ātrumā. Respektīvi, leca atpakaļ neitrālajā. Eļļu pagājušo nedēl nomainīju, ielēju kādu prasa ražotājs- pussintētiku denicol 10w40.Hmm......
-----------------
| Offline | | |
| motoaddict | | Kopš: 25. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 239
Braucu ar: knaģi pa vašbļodu
| Biju domājis kēdi bez tās savienojuma sprostatsperes vai precīzāk kniedējamo. Sorry par pārpratumiem. | Offline | | |
| feciic | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
20 May 2010, 10:39:18 MIGs rakstīja:
Tipa ganjau, ka domā, ka kniedējamie/valcējamie savienojumi ir krutāki par saliekamajiem.
Tik es tā arī neesmu sapratis ar ko saliekamais ir sliktākas ?!
Tipa ringi laikam standartā tādiem nav un hvz kas vēl?!
Arī saliekamajiem nāk ringi. Savam uzliku CZ ar x ringiem. vel neko diži neesmu nobraucis tā ka grūti spriest. | Offline | | |
| feciic | | Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
20 May 2010, 11:06:22 gonaziy rakstīja:
Jauna problēma.
Vakar baraucot caur galvaspilsētu konstatēju, ka apstājoties pie luksafora motocikls pāris reizes negribēja slēgties 1 ātrumā. Respektīvi, leca atpakaļ neitrālajā. Eļļu pagājušo nedēl nomainīju, ielēju kādu prasa ražotājs- pussintētiku denicol 10w40.Hmm......
Nav gadījumā tā ka pieripinies pie luksafora ar ieslēgtu 5to ātrumu tad uz vietas saslēdz neitrālo un tikai pēc tam neliekas pirmajā? Ja paripinās uz priekšu vai atpakaļ tad arī neslēdzas? | Offline | | |
| gonaziy | | Kopš: 16. Apr 2010
No: Jelgava
Ziņojumi: 633
Braucu ar: šo to....
|
20 May 2010, 12:04:01 feciic rakstīja:
20 May 2010, 11:06:22 gonaziy rakstīja:
Jauna problēma.
Vakar baraucot caur galvaspilsētu konstatēju, ka apstājoties pie luksafora motocikls pāris reizes negribēja slēgties 1 ātrumā. Respektīvi, leca atpakaļ neitrālajā. Eļļu pagājušo nedēl nomainīju, ielēju kādu prasa ražotājs- pussintētiku denicol 10w40.Hmm......
Nav gadījumā tā ka pieripinies pie luksafora ar ieslēgtu 5to ātrumu tad uz vietas saslēdz neitrālo un tikai pēc tam neliekas pirmajā? Ja paripinās uz priekšu vai atpakaļ tad arī neslēdzas?
Nu ne gluži, bet līdzīgi. pieripinos pie luksafora ar neitrālo. Apstājos. Tad kad parādās dzeltenais metu pirmajā, bet sūds uz kociņa - nesanāk. Paripinos šurpu turpu, paļurinu sajūgu, padusmojos 3-10 sekundes, un tad pirmajā iemetas... tālāk nākamajā krustā turu sajūgu- bail, ka būs jāstumj. Vēlāk, kad pirmās stumšanas bailes pārvarētas, mēģinu atkal neitrālo- viss darbojas, bet pēc paris krustojumiem notiek tas pats. Nu tā apmēram.
-----------------
| Offline | | |
| laurichh | |  Kopš: 07. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1581
Braucu ar:
|
20 May 2010, 12:21:25 gonaziy rakstīja:
20 May 2010, 12:04:01 feciic rakstīja:
20 May 2010, 11:06:22 gonaziy rakstīja:
Jauna problēma.
Vakar baraucot caur galvaspilsētu konstatēju, ka apstājoties pie luksafora motocikls pāris reizes negribēja slēgties 1 ātrumā. Respektīvi, leca atpakaļ neitrālajā. Eļļu pagājušo nedēl nomainīju, ielēju kādu prasa ražotājs- pussintētiku denicol 10w40.Hmm......
Nav gadījumā tā ka pieripinies pie luksafora ar ieslēgtu 5to ātrumu tad uz vietas saslēdz neitrālo un tikai pēc tam neliekas pirmajā? Ja paripinās uz priekšu vai atpakaļ tad arī neslēdzas?
Nu ne gluži, bet līdzīgi. pieripinos pie luksafora ar neitrālo. Apstājos. Tad kad parādās dzeltenais metu pirmajā, bet sūds uz kociņa - nesanāk. Paripinos šurpu turpu, paļurinu sajūgu, padusmojos 3-10 sekundes, un tad pirmajā iemetas... tālāk nākamajā krustā turu sajūgu- bail, ka būs jāstumj. Vēlāk, kad pirmās stumšanas bailes pārvarētas, mēģinu atkal neitrālo- viss darbojas, bet pēc paris krustojumiem notiek tas pats. Nu tā apmēram.
a, Tu nevis pieripinies ar neitrālo, bet piebraucot krustojumam laikus sasvied tai pirmajā. kad esi apstājies, tad ieliec savā neitrālajā. pieņemu, ka pēctam varēs uzreiz ielikt atkal pirmajā.- pamēģini
-----------------
26697542
| Offline | | |
| gonaziy | | Kopš: 16. Apr 2010
No: Jelgava
Ziņojumi: 633
Braucu ar: šo to....
|
20 May 2010, 12:29:05 laurichh rakstīja:
20 May 2010, 12:21:25 gonaziy rakstīja:
20 May 2010, 12:04:01 feciic rakstīja:
20 May 2010, 11:06:22 gonaziy rakstīja:
Jauna problēma.
Vakar baraucot caur galvaspilsētu konstatēju, ka apstājoties pie luksafora motocikls pāris reizes negribēja slēgties 1 ātrumā. Respektīvi, leca atpakaļ neitrālajā. Eļļu pagājušo nedēl nomainīju, ielēju kādu prasa ražotājs- pussintētiku denicol 10w40.Hmm......
Nav gadījumā tā ka pieripinies pie luksafora ar ieslēgtu 5to ātrumu tad uz vietas saslēdz neitrālo un tikai pēc tam neliekas pirmajā? Ja paripinās uz priekšu vai atpakaļ tad arī neslēdzas?
Nu ne gluži, bet līdzīgi. pieripinos pie luksafora ar neitrālo. Apstājos. Tad kad parādās dzeltenais metu pirmajā, bet sūds uz kociņa - nesanāk. Paripinos šurpu turpu, paļurinu sajūgu, padusmojos 3-10 sekundes, un tad pirmajā iemetas... tālāk nākamajā krustā turu sajūgu- bail, ka būs jāstumj. Vēlāk, kad pirmās stumšanas bailes pārvarētas, mēģinu atkal neitrālo- viss darbojas, bet pēc paris krustojumiem notiek tas pats. Nu tā apmēram.
a, Tu nevis pieripinies ar neitrālo, bet piebraucot krustojumam laikus sasvied tai pirmajā. kad esi apstājies, tad ieliec savā neitrālajā. pieņemu, ka pēctam varēs uzreiz ielikt atkal pirmajā.- pamēģini
Paldies- tādu optionu nebiju iedomājies!
-----------------
| Offline | | |
| MIGs | | Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Varbūt tu neizspied sajūgu līdz galam !? Moš sajūga trose pa vaļīgu !?
Vai tad kad tev ir ielikts ātrumā un izspiests sajūgs mocis netiek vilkts uz priekšu. Tb Moš sajūgs velk līdzi ( Sametušies/savērpusīes diski ?!)...
-----------------
| Offline | | |
| MIGs | | Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Nu tad moš nav līmenis hidrolikai ?! 
-----------------
| Offline | | |
| laurichh | | Kopš: 07. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1581
Braucu ar:
|
20 May 2010, 12:36:15 saaatans rakstīja:
20 May 2010, 12:34:13 MIGs rakstīja:
Varbūt tu neizspied sajūgu līdz galam !? Moš sajūga trose pa vaļīgu !?
Vai tad kad tev ir ielikts ātrumā un izspiests sajūgs mocis netiek vilkts uz priekšu. Tb Moš sajūgs velk līdzi ( Sametušies/savērpusīes diski ?!)...
Viņam ir Hidrauliskais sajūgs!!
trose vai hidrolika tam nebūtu nozīme arī hidrolikā var ieperināties kāds burbuļveidīgais radijums un atiecīgi sajūgs var neizspiesties. tas tā sīkums
es nekad ar moci nēsmu ripinājies neitrālajā pie krustojumiem, bet reizem ir tā bijis, ka kautkāda iemesla dēļ apstājies neitrālajā un tad kautkur nav sazobes un nevar tā no laba prāta iemest robā
-----------------
26697542
| Offline | | |
| mezavecis | | Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
| a kur problema ar otro uzsakt???? | Offline | | |
| BigArchi | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 149
Braucu ar: Yamaha FJR1300 '08, Honda XR600r
| Kādu eļļu būtu jālej Kawasaki (vulcan)VN750, uz vāciņa ir rakstīts 10W-40 ? Kur savukārt labāk/lētāk iegādāties šīs eļļas.
-----------------
Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē! | Offline | | |
| elf | |  Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1207
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
20 May 2010, 13:24:54 BigArchi rakstīja:
Kādu eļļu būtu jālej Kawasaki (vulcan)VN750, uz vāciņa ir rakstīts 10W-40 ? Kur savukārt labāk/lētāk iegādāties šīs eļļas.
10W norāda eļļas viskozitāti kad eļļa ir auksta.
40 kad silta.
Ja gribi labāk skaties šeit:
http://ew5.earlweb.com/search.php?site=41§or=2
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
| Offline | | |
| GL | |  Kopš: 19. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 18
Braucu ar: Yamaha FZS 6
| Kur Rīgā moču riepas līmē? Vakar naglu noķēru. | Offline | | |
|
|
