Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| irvains | |  Kopš: 25. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 45
Braucu ar: Suzuki GSX-R1000 k6
|
30 May 2010, 19:50:37 Archy96 rakstīja:
30 May 2010, 19:32:43 irvains rakstīja:
30 May 2010, 19:26:23 Archy96 rakstīja:
30 May 2010, 19:20:07 irvains rakstīja:
Problēma,gsxr k6 braucot lēnos pagriezienus sajūta, ka stūre krīt uz to pusi kur sasveries, izteikti 333 trasē 180 grādu līkumā 
Tā varētu būt demfera vaina ?
Pa mazu spiediens priekšējā riepā, ja gāžas līkumos iekšā - uztaisi 2,1 un tad pamēģini pabraukt.
Braucu ar 2,2
Nu varbūt Tev tā tikai liekas, ka krīt līkumos - lēnajos neliela šāda parādība varētu būt, ātrajos līkumos tas pats?
Ātrajos liekas normāli... |  Offline
| | |
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
30 May 2010, 19:52:38 irvains rakstīja:
30 May 2010, 19:50:37 Archy96 rakstīja:
30 May 2010, 19:32:43 irvains rakstīja:
30 May 2010, 19:26:23 Archy96 rakstīja:
30 May 2010, 19:20:07 irvains rakstīja:
Problēma,gsxr k6 braucot lēnos pagriezienus sajūta, ka stūre krīt uz to pusi kur sasveries, izteikti 333 trasē 180 grādu līkumā
Tā varētu būt demfera vaina ?
Pa mazu spiediens priekšējā riepā, ja gāžas līkumos iekšā - uztaisi 2,1 un tad pamēģini pabraukt.
Braucu ar 2,2
Nu varbūt Tev tā tikai liekas, ka krīt līkumos - lēnajos neliela šāda parādība varētu būt, ātrajos līkumos tas pats?
Ātrajos liekas normāli...
Nu tad nemeklē problēmas, gan jau viss kārtībā, iespējams - nepareizi sēdi uz moča un tamdēļ tādas sajūtas 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| irvains | | Kopš: 25. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 45
Braucu ar: Suzuki GSX-R1000 k6
|
30 May 2010, 19:54:41 Archy96 rakstīja:
30 May 2010, 19:52:38 irvains rakstīja:
30 May 2010, 19:50:37 Archy96 rakstīja:
30 May 2010, 19:32:43 irvains rakstīja:
30 May 2010, 19:26:23 Archy96 rakstīja:
30 May 2010, 19:20:07 irvains rakstīja:
Problēma,gsxr k6 braucot lēnos pagriezienus sajūta, ka stūre krīt uz to pusi kur sasveries, izteikti 333 trasē 180 grādu līkumā
Tā varētu būt demfera vaina ?
Pa mazu spiediens priekšējā riepā, ja gāžas līkumos iekšā - uztaisi 2,1 un tad pamēģini pabraukt.
Braucu ar 2,2
Nu varbūt Tev tā tikai liekas, ka krīt līkumos - lēnajos neliela šāda parādība varētu būt, ātrajos līkumos tas pats?
Ātrajos liekas normāli...
Nu tad nemeklē problēmas, gan jau viss kārtībā, iespējams - nepareizi sēdi uz moča un tamdēļ tādas sajūtas
Varbūt arī  Neesmu spečuks  | Offline | | |
|
|
| webo | |  Kopš: 22. Jan 2009
Ziņojumi: 84
Braucu ar: Suzuki GSXR 750
|
30 May 2010, 19:11:15 Archy96 rakstīja:
30 May 2010, 19:04:05 webo rakstīja:
Sveiki!
Man uz gsxr izslīd sajūgs jau no 6-7tūkst/apgr.....domāju ka būs beigti sajūga diski.
Vakar noņēmu sajūga diskus...nav viņi nemaz nodiluši(tie klucīši uz visiem diskiem ir normāla lieluma, visi vienādi nodiluši), jaunus sajūga diskus gan es nēsmu redzējis. Visi izcilņi ar kuriem fiksējas kurvī arī ir dzīvi. Vienīgi pāris metāla diski bij tādi kā nedaudz lielāku temp.dabūjuši(sakrāsojušies). Man ir nelielas aizdomas ka atsperes varētu būt vainīgas jo viņas bij diezgan brīvi pievilktas un dažām apakšējais posms kurš spiežas pie kurvja jau vairs nav apaļš, bet nodilis pusapaļš.....
Būtu labi ja kāds varētu kautko ieteikt, vai ja varētu saskrieties, tad parādītu to sajūgu
Tu paņem apskaties servisa manuālī, kāds ir wear limit sajūga diskiem, pamēri un tad redzēsi vai ir vēl lietojami, tas pats starpdiskiem, un atsperēm augstumu arī jānomēra
Viss ļotii labi, atradu manuāli, atradu izmērus tik nesaprotu ko nozīmē tas in izmērs ka minēts iekavās
Piem: Service limit 1.82mm (0,072 in)
Un tā visiem izmēriem.... | Offline | | |
| Es10 | |  Kopš: 23. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 184
Braucu ar: R1
| Situācija tāda ka ZX6R 1998 gads, brīvgaitā slāpst nost... un liekās ka tas sākās kā noaminiju aķi uz jauno... Ir kādi ieteikumi ko darīt, kaut ko kaut kur jāregulē 
No močiem jēdzu apaļu 0
| Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
30 May 2010, 20:44:58 webo rakstīja:
30 May 2010, 19:11:15 Archy96 rakstīja:
30 May 2010, 19:04:05 webo rakstīja:
Sveiki!
Man uz gsxr izslīd sajūgs jau no 6-7tūkst/apgr.....domāju ka būs beigti sajūga diski.
Vakar noņēmu sajūga diskus...nav viņi nemaz nodiluši(tie klucīši uz visiem diskiem ir normāla lieluma, visi vienādi nodiluši), jaunus sajūga diskus gan es nēsmu redzējis. Visi izcilņi ar kuriem fiksējas kurvī arī ir dzīvi. Vienīgi pāris metāla diski bij tādi kā nedaudz lielāku temp.dabūjuši(sakrāsojušies). Man ir nelielas aizdomas ka atsperes varētu būt vainīgas jo viņas bij diezgan brīvi pievilktas un dažām apakšējais posms kurš spiežas pie kurvja jau vairs nav apaļš, bet nodilis pusapaļš.....
Būtu labi ja kāds varētu kautko ieteikt, vai ja varētu saskrieties, tad parādītu to sajūgu
Tu paņem apskaties servisa manuālī, kāds ir wear limit sajūga diskiem, pamēri un tad redzēsi vai ir vēl lietojami, tas pats starpdiskiem, un atsperēm augstumu arī jānomēra
Viss ļotii labi, atradu manuāli, atradu izmērus tik nesaprotu ko nozīmē tas in izmērs ka minēts iekavās
Piem: Service limit 1.82mm (0,072 in)
Un tā visiem izmēriem....
Inches - tās ir collas.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| webo | | Kopš: 22. Jan 2009
Ziņojumi: 84
Braucu ar: Suzuki GSXR 750
|
30 May 2010, 20:52:26 Archy96 rakstīja:
30 May 2010, 20:44:58 webo rakstīja:
30 May 2010, 19:11:15 Archy96 rakstīja:
30 May 2010, 19:04:05 webo rakstīja:
Sveiki!
Man uz gsxr izslīd sajūgs jau no 6-7tūkst/apgr.....domāju ka būs beigti sajūga diski.
Vakar noņēmu sajūga diskus...nav viņi nemaz nodiluši(tie klucīši uz visiem diskiem ir normāla lieluma, visi vienādi nodiluši), jaunus sajūga diskus gan es nēsmu redzējis. Visi izcilņi ar kuriem fiksējas kurvī arī ir dzīvi. Vienīgi pāris metāla diski bij tādi kā nedaudz lielāku temp.dabūjuši(sakrāsojušies). Man ir nelielas aizdomas ka atsperes varētu būt vainīgas jo viņas bij diezgan brīvi pievilktas un dažām apakšējais posms kurš spiežas pie kurvja jau vairs nav apaļš, bet nodilis pusapaļš.....
Būtu labi ja kāds varētu kautko ieteikt, vai ja varētu saskrieties, tad parādītu to sajūgu
Tu paņem apskaties servisa manuālī, kāds ir wear limit sajūga diskiem, pamēri un tad redzēsi vai ir vēl lietojami, tas pats starpdiskiem, un atsperēm augstumu arī jānomēra
Viss ļotii labi, atradu manuāli, atradu izmērus tik nesaprotu ko nozīmē tas in izmērs ka minēts iekavās
Piem: Service limit 1.82mm (0,072 in)
Un tā visiem izmēriem....
Inches - tās ir collas.
[/quot
Paldies
| Offline | | |
| Es10 | | Kopš: 23. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 184
Braucu ar: R1
|
30 May 2010, 20:47:17 Es10 rakstīja:
Situācija tāda ka ZX6R 1998 gads, brīvgaitā slāpst nost... un liekās ka tas sākās kā noaminiju aķi uz jauno... Ir kādi ieteikumi ko darīt, kaut ko kaut kur jāregulē
No močiem jēdzu apaļu 0
Tiešām nav ieteikumu? | Offline | | |
| Bandit | |  Kopš: 26. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 713
Braucu ar: Valkyrie
| Jautaajums specukiem. Esmu iegaadaajies Honda CB1300. Un sakaraa ar nelielu ieprieksheeju kritienu (francis ibio), radiators tika minimaali deformeets. Un ventilaators attieciigi tika piespiests un nokjiileets... Tagad man ventiks neiesleedzas pat pie 110 graadiem. (pats ventiks straadaa, jo paarbaudiju uz 12V ) nestraadaa tas, kas sleedz vinju iekshaa. Kas vareetu buut nobeidzies? [ Šo ziņu laboja Bandit, 30 May 2010, 21:43:49 ]
-----------------
Aizver Muti, okupant!!! | Offline | | |
| Fastarow | |  Kopš: 30. Nov 2009
Ziņojumi: 1835
Braucu ar:
| nju atrodi temperatūras devēju kas slēdz to propelleri iekšā un samet pa taisno. Ja šamais griežās - maini sensoru... ja ne - meklē tarakānus pravodkā 
-----------------
Ja tu visu kontrolē - tu brauc stipri pa lēnu...
| Offline | | |
| ursus | |  Kopš: 22. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1141
Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD
|
30 May 2010, 21:38:34 Bandit rakstīja:
Jautaajums specukiem. Esmu iegaadaajies Honda CB1300. Un sakaraa ar nelielu iepriekshaaju kritienu, radiators tika minimaali deformeets. Un ventilaators attieciigi tika piespiests un nokjiileets... Tagad man ventiks neiesleedzas pat pie 110 graadiem. (pats ventiks straadaa, jo paarbaudiju uz 12V ) nestraadaa tas, kas sleedz vinju iekshaa. Kas vareetu buut nobeidzies?
nobeidzies,tas ,kas vinju sleedz ieksjaa vai norauti vadi no vinja,nav uzlikti atpakalj
-----------------
JAWA | Offline | | |
| Bandit | | Kopš: 26. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 713
Braucu ar: Valkyrie
|
30 May 2010, 21:40:03 Fastarow rakstīja:
nju atrodi temperatūras devēju kas slēdz to propelleri iekšā un samet pa taisno. Ja šamais griežās - maini sensoru... ja ne - meklē tarakānus pravodkā
Ej nu tagad atrodi, negribas kaut ko sabeigt pa visam, jo mocis it kaa pasvaigs, tarakaaniem arii nevajadzeetu dziivot tur [ Šo ziņu laboja Bandit, 30 May 2010, 21:41:33 ]
-----------------
Aizver Muti, okupant!!! | Offline | | |
| Bandit | | Kopš: 26. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 713
Braucu ar: Valkyrie
|
30 May 2010, 21:40:40 ursus rakstīja:
30 May 2010, 21:38:34 Bandit rakstīja:
Jautaajums specukiem. Esmu iegaadaajies Honda CB1300. Un sakaraa ar nelielu iepriekshaaju kritienu, radiators tika minimaali deformeets. Un ventilaators attieciigi tika piespiests un nokjiileets... Tagad man ventiks neiesleedzas pat pie 110 graadiem. (pats ventiks straadaa, jo paarbaudiju uz 12V ) nestraadaa tas, kas sleedz vinju iekshaa. Kas vareetu buut nobeidzies?
nobeidzies,tas ,kas vinju sleedz ieksjaa vai norauti vadi no vinja,nav uzlikti atpakalj
Un kur taa shtelle atrodas?
-----------------
Aizver Muti, okupant!!! | Offline | | |
| Fastarow | | Kopš: 30. Nov 2009
Ziņojumi: 1835
Braucu ar:
| nju par to nez... manam bandītam ir pie termostata... zem bākas... pameklē mātē goglē user manual savam aparātam . Pačolē shēmā kādi vadi kur iet - skrūvgriezi rokās un dod virsū 
-----------------
Ja tu visu kontrolē - tu brauc stipri pa lēnu...
| Offline | | |
| Bandit | | Kopš: 26. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 713
Braucu ar: Valkyrie
|
30 May 2010, 21:44:23 Fastarow rakstīja:
nju par to nez... manam bandītam ir pie termostata... zem bākas... pameklē mātē goglē user manual savam aparātam . Pačolē shēmā kādi vadi kur iet - skrūvgriezi rokās un dod virsū
bandiitam tak nav ventika
-----------------
Aizver Muti, okupant!!! | Offline | | |
| Fastarow | | Kopš: 30. Nov 2009
Ziņojumi: 1835
Braucu ar:
| 400niekam ir
-----------------
Ja tu visu kontrolē - tu brauc stipri pa lēnu...
| Offline | | |
| Bandit | | Kopš: 26. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 713
Braucu ar: Valkyrie
| Mlin, nevaru atrast nevienu kaartiigu manuaali kur buutu arii elektro sheemas.
-----------------
Aizver Muti, okupant!!! | Offline | | |
| Spawn | | Kopš: 30. May 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1
Braucu ar: honda cbr 600rr
| Kads var pateikt akomulatoru izmerus hondai cbr 600rr | Offline | | |
| Fastarow | | Kopš: 30. Nov 2009
Ziņojumi: 1835
Braucu ar:
| ja jau es savam japānim atradu...tad tev nevajadzētu būt problēmām turpini rakt
-----------------
Ja tu visu kontrolē - tu brauc stipri pa lēnu...
| Offline | | |
| Malus | |  Kopš: 04. Jun 2008
Ziņojumi: 37
Braucu ar: Vulkānu
|
30 May 2010, 21:38:12 Es10 rakstīja:
Situācija tāda ka ZX6R 1998 gads, brīvgaitā slāpst nost... un liekās ka tas sākās kā noaminiju aķi uz jauno... Ir kādi ieteikumi ko darīt, kaut ko kaut kur jāregulē
No močiem jēdzu apaļu 0
Auksts/silts, apgriezienus mēģināji pieregulēt? Šķauda vai vienkārši pļurkš?
| Offline | | |
|
|
