Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Sliktais | |  Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
|
01 Jun 2010, 18:15:31 Morsitis rakstīja:
01 Jun 2010, 16:46:52 Sliktais rakstīja:
01 Jun 2010, 16:40:11 Rendija rakstīja:
Ir kāda iespēja aizpildīt karbona izpūtējā plaisu? Vai tomēr vajag domāt par apvilkšanu no jauna?
Kādreiz izpūtēju tirgotāji teica, ka karbonu remontēt nevar  , vienīgi aizvest pie Makša, lai pārtaisa par "ņeržu"
Morgen!
interesanti zināt - kāpēc gan nevarētu uzlīmēt virsū vēl 2 karbona slāņus??? 
Tad jau vienkāršāk aizstiept pie meistariem, lai noplēš bojāto un uzliek, pielīmē, piekniedē jauno Gan jau, ka risinājumu var atrast 
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart |  Offline
| | |
| mezavecis | | Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
|
01 Jun 2010, 18:25:29 Sliktais rakstīja:
01 Jun 2010, 18:15:31 Morsitis rakstīja:
01 Jun 2010, 16:46:52 Sliktais rakstīja:
01 Jun 2010, 16:40:11 Rendija rakstīja:
Ir kāda iespēja aizpildīt karbona izpūtējā plaisu? Vai tomēr vajag domāt par apvilkšanu no jauna?
Kādreiz izpūtēju tirgotāji teica, ka karbonu remontēt nevar , vienīgi aizvest pie Makša, lai pārtaisa par "ņeržu"
Morgen!
interesanti zināt - kāpēc gan nevarētu uzlīmēt virsū vēl 2 karbona slāņus???
Tad jau vienkāršāk aizstiept pie meistariem, lai noplēš bojāto un uzliek, pielīmē, piekniedē jauno Gan jau, ka risinājumu var atrast
Kur problema nourbj kniedes panem to karbona H..u nosmere ar sveki un no sirds uztin divus tris slanjus pec principa lai svekis butu visur bet maz,shuvi atsta neredzama vieta un ok.
Tikai jalieto termo sveki un pie reizes varbut japarpako izputejs  | Offline | | |
| Sliktais | | Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
| Aha, tūlīt Rendija ņems nost glušaku un čakarēsies ar karbona pārlīmēšanu un pārkniedēšanu 
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart | Offline | | |
|
|
| mezavecis | | Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
|
01 Jun 2010, 18:52:03 Sliktais rakstīja:
Aha, tūlīt Rendija ņems nost glušaku un čakarēsies ar karbona pārlīmēšanu un pārkniedēšanu
Nu neuzkritoshi ceru ka varbut kautri palugs kadu izpalidzigu roku ,vai kads pats piesolisies izlidzet | Offline | | |
| gintars | |  Kopš: 10. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 412
Braucu ar: HONDA CBR , FC - 106
| Nopirkšu dīzeļdegvielu personiskajām vajadzībām, apmēram 100 L nedēļā, PM | Offline | | |
| _ix_ | |  Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 2889
Braucu ar: Kartingu
|
01 Jun 2010, 18:20:48 ilvars rakstīja:
sveiki! kas varetu but par vainu! mocis tuksgaita stradaa normali! braucot pie lieliem apgriezieniem saak raustiities! teica sveces jamaina! nomainiiju, bet izmainu nebij!
uz servisu 
-----------------
| Offline | | |
| otomars | |  Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 1094
Braucu ar: jawa 634.7 , elektro glide ,cezet 472.4 cz 175,450,2 jawa 250|559.02 ,xlh 883,jawa 634.01
|
23 May 2010, 10:05:23 OLAFS rakstīja:
23 May 2010, 09:51:46 otomars rakstīja:
pieliku auto akji ,taapat no 11,5v liidz 13,5v  tukshgaitaa virs 12v...pipec regulaatoram 
taatad mekleeju regulaatoru RS41 33E0 ,vai kaadu citu liidziigu
šitas telefons NR (371)2981-87-89 bija ielikts jau agrāk čalis kas rubī par eletribu ,regulatoriem Lodei ari spidometru sataisīja sludinajums ir ari ss.lv motoremonta sadaļā elektroaprikojums pazvani sarunāsi 50-55ls pie viņa regulatori orginālie veikala būs dārgi
dabuuju pie vinja lietotu regulaatoru un runaajot par akju un regulaatoru kalposhanu ieteica : nepiepiipeet,nelaadeet uz mocha ar parastiem laadeetaajiem(ar impulsa driikst)un neapkarinaat ar liekiem pateereetaajiem ,kaa arii veelams akji mainiit ik 2gadi.regulaatori juutiigi pret paarkarshanu... | Offline | | |
| Sliktais | | Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
|
01 Jun 2010, 20:37:10 otomars rakstīja:
23 May 2010, 10:05:23 OLAFS rakstīja:
23 May 2010, 09:51:46 otomars rakstīja:
pieliku auto akji ,taapat no 11,5v liidz 13,5v tukshgaitaa virs 12v...pipec regulaatoram
taatad mekleeju regulaatoru RS41 33E0 ,vai kaadu citu liidziigu
šitas telefons NR (371)2981-87-89 bija ielikts jau agrāk čalis kas rubī par eletribu ,regulatoriem Lodei ari spidometru sataisīja sludinajums ir ari ss.lv motoremonta sadaļā elektroaprikojums pazvani sarunāsi 50-55ls pie viņa regulatori orginālie veikala būs dārgi
dabuuju pie vinja lietotu regulaatoru un runaajot par akju un regulaatoru kalposhanu ieteica : nepiepiipeet,nelaadeet uz mocha ar parastiem laadeetaajiem(ar impulsa driikst)un neapkarinaat ar liekiem pateereetaajiem ,kaa arii veelams akji mainiit ik 2gadi.regulaatori juutiigi pret paarkarshanu...
Manam aķim 4-tā sezona (tpu, tpu, tpu), bet ziema nost neņemu, lādeju uz mo, ar automātisko lādējamo (ne impulsu), reizi nedēļā garažā piešķiļu, parūcinu  Tātad viss pretēji ieteikumiem 
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart | Offline | | |
| otomars | | Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 1094
Braucu ar: jawa 634.7 , elektro glide ,cezet 472.4 cz 175,450,2 jawa 250|559.02 ,xlh 883,jawa 634.01
| laadeetaajs jau Tev automaatiskais,nevis parastais trafs ar taisnigriezi ,kursh dod ieksaa bez apstaajas | Offline | | |
| Sliktais | | Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
|
01 Jun 2010, 20:58:58 otomars rakstīja:
laadeetaajs jau Tev automaatiskais,nevis parastais trafs ar taisnigriezi ,kursh dod ieksaa bez apstaajas
Taisnība Impulsniekam lādēšanas režīms cits- uzlāde/izlāde, ir nlabāk aķim, bet scuka dārgs
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart | Offline | | |
| otomars | | Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 1094
Braucu ar: jawa 634.7 , elektro glide ,cezet 472.4 cz 175,450,2 jawa 250|559.02 ,xlh 883,jawa 634.01
| + Tev nav japaanis | Offline | | |
| wisch | |  Kopš: 15. Dec 2008
Ziņojumi: 107
Braucu ar: Honda CB600F Hornet 2005
| Jautājums par rezerves atslēgu izgatavošanu.
Vēlētos uztaisīt dublikātu, jo "iedvesmojoties" no draugu stāstiem par to kā pazaudētas vienīgās atslēgas, galīgi nevelk uz tādu pašu scenāriju. Taču man ir HISS. Tas nozīmē, ka tā viena atslēga varētu būt ar diezgan astranomiskām izmaksām. Neesmu gan saskārusies, tāpēc varbūt kādam ir kas sakāms par šo, kādi ieteikumi. | Offline | | |
| princis | |  Kopš: 19. Aug 2008
Ziņojumi: 554
Braucu ar: dzelzs būri..
|
01 Jun 2010, 21:49:55 wisch rakstīja:
Jautājums par rezerves atslēgu izgatavošanu.
Vēlētos uztaisīt dublikātu, jo "iedvesmojoties" no draugu stāstiem par to kā pazaudētas vienīgās atslēgas, galīgi nevelk uz tādu pašu scenāriju. Taču man ir HISS. Tas nozīmē, ka tā viena atslēga varētu būt ar diezgan astranomiskām izmaksām. Neesmu gan saskārusies, tāpēc varbūt kādam ir kas sakāms par šo, kādi ieteikumi.
Pieņemu ka HISS ir tas čips atslēgā, nu uzzvai dīlerim cik maksā tā atslēga un tad domā tālāk, vismaz kautkāda info, lai izdarītu secinājumus.
-----------------
Iespējams, ka man ne vienmēr ir taisnība, bet es nekad nekļūdos! H.J.Simpsons | Offline | | |
| martinss | |  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3667
Braucu ar: QWERTY...
| Par cik izskatas, ka man arii regulators nokuupeja, tad biku iedzilinajos teemaa... Tatad vecajiem mochiem tie regulatori ir shunta tipa- visu, ko nepanem akjis& patereetaji, paarversh siltumaa.
Sheema apmeram shada:
(apraksts pashtaisiitam relejam peec shis shemas ir te: apraksts )
Ideja diezgan liika. Un realizacija daudzreiz arii, kaa arii regulatora novietojums- rezultataa regulators ir stipri karsts. Pusvadiitaji parak ilgi tadaa rezhimaa nedziivo.
Dala liek kompju ventilatorus klaat, paliidz. Tomer ja domaa ar moci ilgaak braukt, labaak shos vecaa tipa relejus laiciigi nomainiit. Jaskataas ir FH... nosaukumaa, SH... ir shunta tipa.
Par cik jaunakiem mochiem ir jau FH tipa releji (ne peec shunta principa un uz lauktranzistoriem), tad jaliek releji no tiem, piem, savejam nopirku lietotu no CBR 600 RR PC40 (2007-2008 ), shadu:
Principaa var nemt arii Shindegen FH010 vai 012 versijas, taas ir jaudiigakas. Veel esot uz kaut kadaam ZX10 kawaam ap 2006 gadu.
Par cik man generators 310W, tad pietiek ar 008. Taa arii ir visletakaa, US ebay var pa 30-40USD novakteet.
Atliek tikai galus paarlikt. Konkrets projekta apraksts ir, piem, te:
RR swap
Ta kaa interesanti, pec kada principa taisa tas kadrs savejos. 
Tapat kaa kapec akjis jamaina reizi divos gados? Normals akjis daudzmaz normali lietots iet pie 10 gadiem. Man pat loti neviizhiigi ar savejo apejoties, ir jau 7 gads.
01 Jun 2010, 20:37:10 otomars rakstīja:
dabuuju pie vinja lietotu regulaatoru un runaajot par akju un regulaatoru kalposhanu ieteica : nepiepiipeet,nelaadeet uz mocha ar parastiem laadeetaajiem(ar impulsa driikst)un neapkarinaat ar liekiem pateereetaajiem ,kaa arii veelams akji mainiit ik 2gadi.regulaatori juutiigi pret paarkarshanu...
[ Šo ziņu laboja martinss, 02 Jun 2010, 11:04:35 ]
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| Saveris | |  Kopš: 16. Mar 2009
Ziņojumi: 496
Braucu ar: honda
|
01 Jun 2010, 21:49:55 wisch rakstīja:
Jautājums par rezerves atslēgu izgatavošanu.
Vēlētos uztaisīt dublikātu, jo "iedvesmojoties" no draugu stāstiem par to kā pazaudētas vienīgās atslēgas, galīgi nevelk uz tādu pašu scenāriju. Taču man ir HISS. Tas nozīmē, ka tā viena atslēga varētu būt ar diezgan astranomiskām izmaksām. Neesmu gan saskārusies, tāpēc varbūt kādam ir kas sakāms par šo, kādi ieteikumi.
"tuksha" atsleega nav pat puse no uzvaras, bet vispaar izskataas iizii:
info
-----------------
dedzinu cukuru, padaru saldu par ruugtu, spirtu par uudeni, vienvaardsakot- muitnieks | Offline | | |
| EEriks | |  Kopš: 03. Sep 2008
Ziņojumi: 419
Braucu ar: te610
|
31 May 2010, 23:38:41 EEriks rakstīja:
spiekjotais disks met 8,kas labi leti taisno spriego??
-----------------
mezi rulle | Offline | | |
| 4diena | |  Kopš: 11. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1304
Braucu ar: G3
| ta, tikko nomainiiju bremzhu uzlikas priekshaa un pakaljaa.
prieksha super bremzee, bet pakalja jaaizspiezh liidz galam, i tad veel nesablokjee, es teiktu ka pashvaka pakaljeejaa, kas vareetu buut par vainu?
-----------------
Acis labas(c) | Offline | | |
| Marko | |  Kopš: 06. Apr 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 1376
Braucu ar: Honda CBR 600 2007; Volvo XC90 2012; Can Am Outlander 500 2010.
| Sveiciens!
Tikko neliela šaize sanāca, pārtrūka sajūga trosīte
Jautājums - obligāti vajag konkrētā moča trosīti (Kawasaki KLE), vai vnk pēc garuma jānopērk?
Vai var arī saķīmiķot k-ko ar to pašu līdz rītdienai?
Paldies | Offline | | |
| RU | |  Kopš: 27. Sep 2009
Ziņojumi: 1078
Braucu ar: z750
| Ja noplīsa pie paša hēbeļa, tad būvmateriālu veikalos var tos cilindrīšus, kas galā maucas, nopirkt un pats sačiņīt.
Jauna trose protams drošāk. | Offline | | |
| elf | |  Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1206
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
02 Jun 2010, 16:37:52 Marko rakstīja:
Sveiciens!
Tikko neliela šaize sanāca, pārtrūka sajūga trosīte
Jautājums - obligāti vajag konkrētā moča trosīti (Kawasaki KLE), vai vnk pēc garuma jānopērk?
Vai var arī saķīmiķot k-ko ar to pašu līdz rītdienai?
Paldies
Ieteicams orģinālo.Ar pārējām sajūgs spiedīsies stingrāk,pārbaudīts variants!
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
| Offline | | |
|
|
