Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Avārijas ar moto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Negantelis | |  Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5377
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
| Braucu garām. Nekādus ātros gan neredzēju,tikai baltu vieglo piestājušu.
-----------------
Pieteikties Akategorija.lv kursiem. |  Offline
| | |
| Valkyrie | |  Kopš: 21. May 2009
No: Aknīste
Ziņojumi: 2197
Braucu ar: Valkyrie Interstate
| Motocikla Yamaha avārija - 2021 sezona atklāta
-----------------
http://www.valkyrieriders.lv
http://www.valkyrieriders.eu
http://www.valkyrieriders.com
| Offline | | |
| ksneps | | Kopš: 24. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 749
Braucu ar: R1 & 990 adv
| Krustil siela ar tiem daźiem krustojumiem ir teicama vieta, kur nošķilties. :/ | Offline | | |
|
|
| mezamaris | | Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Blondīnes vietu neizvēlās. | Offline | | |
| sandors | |  Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
15 Apr 2021, 00:17:32 mezamaris rakstīja:
Blondīnes vietu neizvēlās.
Tīrākā motociklista laža, piedevām vēl ar pasažieri. Žēl ka jāmācās ar tādam sekām. | Offline | | |
| Teiksmaqq | |  Kopš: 24. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1866
Braucu ar: VISU
| Maukt uz ceļa ārā uz kreiso pusi (pareizāk - vienalga, uz kuru pusi), galīgi neredzot, kas tur notiek, arī nav normāli. Galvenais ceļš tomēr mocikletam - pretī nenāk, tātad var braukt. Piekrītu, ka mocikletam bija jāsagaida, ka kāds debīls tesīs ārā, jo pieradis maukt neskatoties, un jāatstāj bremzēšanas rezerve, lai var nobremzēt un debīlai tantai iedot bietē 
-----------------
Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem! | Offline | | |
| Teiksmaqq | | Kopš: 24. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1866
Braucu ar: VISU
| Irbītis kārtējo reizi laiž luni, kā var likt 80% atbildību uz mocikletu, kas brauc pa galveno ceļu, nevis tam, kas tes ārā nepārliecinoties vai ceļs brīvs...
-----------------
Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem! | Offline | | |
| Cupix | | Kopš: 24. Jan 2019
No: Rīga
Ziņojumi: 99
Braucu ar:
|
15 Apr 2021, 17:10:12 Teiksmaqq rakstīja:
Irbītis kārtējo reizi laiž luni, kā var likt 80% atbildību uz mocikletu, kas brauc pa galveno ceļu, nevis tam, kas tes ārā nepārliecinoties vai ceļs brīvs...
80% par to ka brauca pa pretējo joslu , apdzenot korķi. Nevis pa to pašu joslu (dalot to) | Offline | | |
| Madijs | | Kopš: 15. Dec 2020
Ziņojumi: 606
Braucu ar: Platu smaidu sejā
| Nepārtrauktas līnija nav, lidz ar to neredzu iemeslu, kāpēc motociklists tur nevarētu atrasties. | Offline | | |
| booo_kat | |  Kopš: 25. Jun 2019
Ziņojumi: 422
Braucu ar: Ju5k, Bandit, Passat
| Krustpils iela ir vieta, no kuras ar motociklu cenšos izvairīties, jo īpaši pīķa laikos. Ne tur normāli pārredzams, ne pietiek vieta cilvēcīgi aizbraukt tai rindai garām un citi izpilda visādus interesantus manevrus.
Nelaimīga sakritība tizlai vietai, motociklista pārrēķinam un autovadītājas pieradumam ik dienu veikt šo manevru.
| Offline | | |
| Einhaus | |  Kopš: 04. Jun 2018
Ziņojumi: 143
Braucu ar:
| Tik pat labi otrā virzienā varēja braukt mocis, kuru viņa nebūtu pamanījusi.
Kur problēma griezt pa labi un pēc tam apgriezties pretējā virzienā? Kāda pārējiem daļa, ka viņai vot vajag tieši pa kreisi? | Offline | | |
| Gantais | |  Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Krustpilene... Mans ikdienas maršruts, tik pat bīstama, kā vairums pilsētu ielu ar intensīvu satiksmi.
Esam uzmanīgi un sargam sevi.
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... | Offline | | |
| sandors | | Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
15 Apr 2021, 17:10:12 Teiksmaqq rakstīja:
Irbītis kārtējo reizi laiž luni, kā var likt 80% atbildību uz mocikletu, kas brauc pa galveno ceļu, nevis tam, kas tes ārā nepārliecinoties vai ceļs brīvs...
Pāris filozofiskie punkti...
1. Katrs, kurš kaut reizi ir līdis, ārā no pagalma, vai caur "korķi" , saprot ka kādu brīdi ir jātaustās uz aklo.
2. Tantei priekšā ir smagais, avārijas brīdī viņa ir ~ 1.5 m pretējā joslā apstājusies, tātad noteikti nav lidojusi ārā veicot izbraukšanu.
3. Jebkurš motociklists, kas interesējās , ne tikai par ratā paraušanu, zin ka apdzenot korķi, caur korķi var kāds gājējs izlidot, vai auto, kas grib izgriezties.
4. Tīri formāli , ļoti iesējams, ka policija par vainīgu atzīs tanti, jo moto brauc pa galveno. Tikai tas nekādā veidā neatgriež moto džeku traumas + viņi nesaņem kompensāciju par sasisto mo, jo skatīt 5. punktu.
5. Apdrošinātājiem ir savi likumi, kā viņi vērtē vainas sadalījum un ar šo rekomendējams iepazīties, noderēs. (Ceļu satiksmes negadījumā iesaistīto personu
atbildības pakāpes noteikšana)
| Offline | | |
| Negantelis | | Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5377
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
| Moto stūrmanim jāparedz šādas situācijas. Divi 'džeki uz moča Hmm. Dzirdēju a vēl kāda uzlīme rēgojoties....
Neizklausās pēc pieredzējuša motociklista....
-----------------
Pieteikties Akategorija.lv kursiem. | Offline | | |
| Tomucis | |  Kopš: 12. Apr 2012
No: Salaspils
Ziņojumi: 1133
Braucu ar: CapoNord
| ja atmiņa neviļ, tad pagajušo vasar/rudenī tak 1 pret 1 situācija bija kautkur centrā, kad calis uz mo apdzina un šaize sanāca ar no blakus teritorijas izbraukušo. visās malas raksti bija un beztabu. apdrošināāji takš mo par vainīgu atstāja. vai tur bija kādas citas nianses, ko neatceros
lai vai kā. nu ir jābūy mums uzmanigiem, diemžēl. bet pat jau 100% pēc noteikumiem braukt, un mūs kāds nonesīs, mums no tā labāk nepaliks. tā pat, kā ar stulbajiem velobraucējiem - kapā, bet toties taisnība.
esam uzmanīgi, braucam ar prātu! veselibu un spēku.
bet, nekadā gadījumā ne "veiksmi" braucot ar motociklu. šeit nedrikst uz veiksmi paļauties. | Offline | | |
| booo_kat | | Kopš: 25. Jun 2019
Ziņojumi: 422
Braucu ar: Ju5k, Bandit, Passat
| Zelta vārdi tomucim.
Nu nevaram mēs cīnīties ar 1.5T dzelžu. Divi priekšnoteikumi, pēc kuriem braucu es ikdienas satiksmē ar velo vai motociklu.
1)Es esmu neredzams, respektīvi, cituprāt manis uz ielas nav.
2)Vienīgais, kurš situāciju kontrolē, esmu es, kuru pārfrāzējot sanāk tas, ko (vismaz man) stāstīja autoskolā, mācoties B kategoriju, ka šaubīgās situācijās pieņem, ka tev nav priekšroka.
Starp citu, lai tīri pakustinātu smadzenes un varbūt iemācītos ko jaunu, ir vērtīgi paskatīties DanDanTheFireman youtube kanālu, kur viņš analizē visādas avārijas situācijas ar motociklistiem uz ceļa.
Un par tonerezamību, arī ir viens labs video
https://www.youtube.com/watch?v=x94PGgYKHQ0 | Offline | | |
| sandors | | Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
16 Apr 2021, 08:47:22 Tomucis rakstīja:
ja atmiņa neviļ, tad pagajušo vasar/rudenī tak 1 pret 1 situācija bija kautkur centrā. apdrošināāji takš mo par vainīgu atstāja.
pat jau 100% pēc noteikumiem braukt, un mūs kāds nonesīs,
1. Tieši tā, CSN 100% ievērošana neko negarantē, kaut krietni uzaudzē iespējamību.
2. Šī situācija ir viens no standartiem, kā saduras moto, apbraucot korķi.
3. Bez tabu bija 2 šadas situācijas, abās apdrošinātāji 100% vainu lika uz moto. Vienā no situācijām moto pārsūdžeja apdrošinātāju asociācijā un vainu uzlika 50/50, jo viņš korķi apbrauca pa savu joslu.
4. Kā jau iepriekš norādīju, ja korķi apbrauc pa pretējo (agresīva braukšana), tad apdrošinātāji 100% liks vainu uz moto un neko nemaksās, kaut CP noteiks, ka moto ir cietušais.
5. Tie kas vēlas saprast 'drēbi' , pasērfojat Youtubē, pilns ar materiāliem, par braukšanu, lai izdzīvotu  | Offline | | |
| mezhavecs | |  Kopš: 10. Jul 2018
No: Ogre
Ziņojumi: 210
Braucu ar: Litriņu un citiem tilpumiem
|
15 Apr 2021, 22:30:47 sandors rakstīja:
15 Apr 2021, 17:10:12 Teiksmaqq rakstīja:
Irbītis kārtējo reizi laiž luni, kā var likt 80% atbildību uz mocikletu, kas brauc pa galveno ceļu, nevis tam, kas tes ārā nepārliecinoties vai ceļs brīvs...
Pāris filozofiskie punkti...
1. Katrs, kurš kaut reizi ir līdis, ārā no pagalma, vai caur "korķi" , saprot ka kādu brīdi ir jātaustās uz aklo.
2. Tantei priekšā ir smagais, avārijas brīdī viņa ir ~ 1.5 m pretējā joslā apstājusies, tātad noteikti nav lidojusi ārā veicot izbraukšanu.
3. Jebkurš motociklists, kas interesējās , ne tikai par ratā paraušanu, zin ka apdzenot korķi, caur korķi var kāds gājējs izlidot, vai auto, kas grib izgriezties.
4. Tīri formāli , ļoti iesējams, ka policija par vainīgu atzīs tanti, jo moto brauc pa galveno. Tikai tas nekādā veidā neatgriež moto džeku traumas + viņi nesaņem kompensāciju par sasisto mo, jo skatīt 5. punktu.
5. Apdrošinātājiem ir savi likumi, kā viņi vērtē vainas sadalījum un ar šo rekomendējams iepazīties, noderēs. (Ceļu satiksmes negadījumā iesaistīto personu
atbildības pakāpes noteikšana)
Man tāds jautājums no laikiem, kad pats mācīju CSN autoskolā.... Ko bildē dara pārtraukts ceļa apzīmējums brauktuves vidū, ja katrā braukšanas virzienā ir vairāk par vienu joslu???? Bilde ir neveiksmīga pretruna noteikumiem, kuros skaidri uzrakstīts, ka attēlotajā situācijā brauktuves vidū var būt tikai un vienīgi DUBULTS NEPĀRTRAUKTS ceļa apzīmējums! CSN skaidri nosaka, ja kādā no braukšanas virzieniem ir vairāk par vienu braukšanas joslu, iebraukt pretēja virziena ceļa pusē ir aizliegts,izņemot, lai apgrieztos, vai nogrieztos pa kreisi, tā kā bildē, mocists tur nedrīkst atrasties arī ziemā, kad līnijas uz ceļa nav saskatāmas... [ Šo ziņu laboja mezhavecs, 16 Apr 2021, 09:47:07 ]
-----------------
Kur valda haoss, parastai nekārtībai nav vietas.. | Offline | | |
| sandors | | Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
|
16 Apr 2021, 09:40:43 mezhavecs rakstīja:
Ko bildē dara pārtraukts ceļa apzīmējums brauktuves vidū, ja katrā braukšanas virzienā ir vairāk par vienu joslu???? Bilde ir neveiksmīga pretruna noteikumiem, kuros skaidri uzrakstīts, ka attēlotajā situācijā brauktuves vidū var būt tikai un vienīgi DUBULTS NEPĀRTRAUKTS ceļa apzīmējums!
1. Ar šo jautājumu droši var vērsties pie Biedrība „Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs”
2. Domāju ka bildei ir tikai kopēja ilustratīva nozīme, tie nav CSN. Zinu ka Rīgā vairākas vietas, kur ir 4 joslas un no izbrauktuves drīkst taisīt kreiso. Kā arī vaina ne vienmēr dalās , ka norādīts apdrošinātāju noteikums. Situācija tiek vērtēta detalizētāk. | Offline | | |
| mezhavecs | | Kopš: 10. Jul 2018
No: Ogre
Ziņojumi: 210
Braucu ar: Litriņu un citiem tilpumiem
|
16 Apr 2021, 09:47:31 sandors rakstīja:
16 Apr 2021, 09:40:43 mezhavecs rakstīja:
Ko bildē dara pārtraukts ceļa apzīmējums brauktuves vidū, ja katrā braukšanas virzienā ir vairāk par vienu joslu???? Bilde ir neveiksmīga pretruna noteikumiem, kuros skaidri uzrakstīts, ka attēlotajā situācijā brauktuves vidū var būt tikai un vienīgi DUBULTS NEPĀRTRAUKTS ceļa apzīmējums!
1. Ar šo jautājumu droši var vērsties pie Biedrība „Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs”
2. Domāju ka bildei ir tikai kopēja ilustratīva nozīme, tie nav CSN. Zinu ka Rīgā vairākas vietas, kur ir 4 joslas un no izbrauktuves drīkst taisīt kreiso. Kā arī vaina ne vienmēr dalās , ka norādīts apdrošinātāju noteikums. Situācija tiek vērtēta detalizētāk.
Bildei galīgi nav pat ilustratīva nozīme... Ja šādi CSN interpretē apdrošinātāji, tad gribētos zināt, kas tas par kantori, kurā nedrīkst drošināties...
Par tām 4 joslām un izbraukšanu pa kreisi esi drošs, ka tās ir 4 joslas, nevis kustība 4 rindās? Nu piemēram K. Valdemāra iela (joslas divas, bet braucam blakus 4 autiņi un viens otram pretī divi moči
Par krustpilenes avāriju, es personīgi domāju, ka vainīgs būs mesera šoferīte, jo to, ka mocists apbrauca korķi (kas īsti nav atļauts), nevis apdzina vairākus autiņus (kas savukārt ir atļauts) vēl ir jāpierāda. Bet no blakusteritorijas drīkstu izbraukt, palaižot VISUS pa šķērsojošo brauktuvi braucošos un arī vēl gājējus, kas iet pa ietvi man gar degunu. Kā būs dzīvē, būtu interesanti uzzināt notikumu attīstību, bet pagaidām, lai nu izveseļojas raiders un pasendžers...
-----------------
Kur valda haoss, parastai nekārtībai nav vietas.. | Offline | | |
|
|
