Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| gaazeejs | | Kopš: 25. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 399
Braucu ar:
|
08 Sep 2010, 22:01:40 feciic rakstīja:
08 Sep 2010, 21:51:15 Anta rakstīja:
Varbūt kāds var pateikt, vai mocim eļļu tagad būtu prātīgi mainīt vai labāk atlikt uz pavasari?
Maini tagad jo:
1.pavasarī nebūs jāčakarējas
2.visa šņaga kas eļļā pa ziemu nenogulsnēsies
3.labi padarīta darba sajūta visu ziemu
Viedi vārdi, vai tad jau visi domā par ziemas guļu?  |  Offline
| | |
| UDT | |  Kopš: 07. Jun 2008
Ziņojumi: 2129
Braucu ar: Yahama
|
08 Sep 2010, 21:43:14 Ivis rakstīja:
08 Sep 2010, 21:28:42 Archy96 rakstīja:
08 Sep 2010, 21:16:51 Ivis rakstīja:
08 Sep 2010, 21:09:58 UDT rakstīja:
08 Sep 2010, 19:37:41 Ivis rakstīja:
Skrūvējot aprāvu galvu skrūvei,varētu priekš iesācēja ieteikumu kā viegli varētu dabūt laukā skrūvi? 
Es esmu dariijis taa - ierubj tajaa kas palicis caurumu - iedzen ar aamuriiti zvaigzniiti ar seskanti otraa galaa, un skruvee aaraa.
Tā skrūve ir uz būra,šaubos vai tas izturēs āmurīti
Ir kāds vel ieteikums? 
Jā, piemetini uzgriezni un izskrūvē 
Būšu nekorekti izteicies, iznāca apraut krustiņu apkārt ,pirmo reizi saskaros,tapēc nezinu kā tālāk rīkoties
Nu nesit ar aamuriiti pameegjini izskruuveet ar zvaigzniiti...
iisteniibaa seit loti dereetu ja buutu urbji kas griezh uz otru pusi tad tikai urb kameer skruuve izskruuveejas uz urbja.
Kaads nezin, taadi urbji vispaar eksistee? 
-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :) | Offline | | |
| Sliktais | |  Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
|
08 Sep 2010, 22:01:40 feciic rakstīja:
08 Sep 2010, 21:51:15 Anta rakstīja:
Varbūt kāds var pateikt, vai mocim eļļu tagad būtu prātīgi mainīt vai labāk atlikt uz pavasari?
Maini tagad jo:
1.pavasarī nebūs jāčakarējas
2.visa šņaga kas eļļā pa ziemu nenogulsnēsies
3.labi padarīta darba sajūta visu ziemu
Teorētiski, ja reizi gadā eļļu maina un nenobrauc vairak par 10k km, nekam nevajag notikt.
Man jau patīk arī ziemā parūcināt un kādu līkumu pa rajončiku paripināt Ja nu tiešām noliek "ziemas guļā", tad labāk nomainīt, lai skābes negrauž karteri un kkādi "šlaki" nenosēžas, bet nu tas tā, tikai gudrās grāmatās lasīts 
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart | Offline | | |
|
|
| EEriks | |  Kopš: 03. Sep 2008
Ziņojumi: 419
Braucu ar: te610
| mainit ellu vienmer letak ka mainit motoram sales vai virzuli
-----------------
mezi rulle | Offline | | |
| EZ | |  Kopš: 26. Jul 2008
Ziņojumi: 943
Braucu ar: R6
|
08 Sep 2010, 22:01:40 feciic rakstīja:
08 Sep 2010, 21:51:15 Anta rakstīja:
Varbūt kāds var pateikt, vai mocim eļļu tagad būtu prātīgi mainīt vai labāk atlikt uz pavasari?
Maini tagad jo:
1.pavasarī nebūs jāčakarējas
2.visa šņaga kas eļļā pa ziemu nenogulsnēsies
3.labi padarīta darba sajūta visu ziemu
kautkaa ir sanaacis tikai ellu mainiit pavasarii un esu ari pats motoru paarjaucis nekaadas nogulsnes es tur neatradu
nu ja motors nogaajis 300 K tad varbuut
| Offline | | |
| partijnieks | |  Kopš: 28. Jan 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 621
Braucu ar: Kranci un fazeri abi 0,6
|
08 Sep 2010, 21:43:14 Ivis rakstīja:
08 Sep 2010, 21:28:42 Archy96 rakstīja:
08 Sep 2010, 21:16:51 Ivis rakstīja:
08 Sep 2010, 21:09:58 UDT rakstīja:
08 Sep 2010, 19:37:41 Ivis rakstīja:
Skrūvējot aprāvu galvu skrūvei,varētu priekš iesācēja ieteikumu kā viegli varētu dabūt laukā skrūvi?
Es esmu dariijis taa - ierubj tajaa kas palicis caurumu - iedzen ar aamuriiti zvaigzniiti ar seskanti otraa galaa, un skruvee aaraa.
Tā skrūve ir uz būra,šaubos vai tas izturēs āmurīti
Ir kāds vel ieteikums?
Jā, piemetini uzgriezni un izskrūvē
Būšu nekorekti izteicies, iznāca apraut krustiņu apkārt ,pirmo reizi saskaros,tapēc nezinu kā tālāk rīkoties
Takš paņem resnāku urbi un nourb skrūvei cepurīti nost, pēc tam vītnes daļu kauč ar pirkstiem izskrūvē.
-----------------
достань гранату и будет праздник.. сразу.. даром.. и для всех../СПЛИН/ | Offline | | |
| feciic | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
08 Sep 2010, 22:31:28 EZ rakstīja:
08 Sep 2010, 22:01:40 feciic rakstīja:
08 Sep 2010, 21:51:15 Anta rakstīja:
Varbūt kāds var pateikt, vai mocim eļļu tagad būtu prātīgi mainīt vai labāk atlikt uz pavasari?
Maini tagad jo:
1.pavasarī nebūs jāčakarējas
2.visa šņaga kas eļļā pa ziemu nenogulsnēsies
3.labi padarīta darba sajūta visu ziemu
kautkaa ir sanaacis tikai ellu mainiit pavasarii un esu ari pats motoru paarjaucis nekaadas nogulsnes es tur neatradu
nu ja motors nogaajis 300 K tad varbuut
Nu daudz maz normāls motors jau arī nedilst tā ka skaidas lec
Kapēc gan eļļu ielej dzidru, bet ārā iztek melna ka piķis | Offline | | |
| riiga12 | |  Kopš: 20. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 205
Braucu ar: k5 1000
| spečuku lūdzu palīdziet, kas varētu būt pa problēmu, nomainītas kalotkas, visas gumijas priekšējam bremžu supoertam, visam būtu jābūt kā jaunam.. bremzējas labi, tikai bremžu ručka slīd gandrīz līdz pašai gāzes ručkai.. sistēma itkā atgaisota galvenais cilindrs jo iepriekš pirms visa maiņas spiedās itkā ok.. | Offline | | |
| Morsitis | |  Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1950
Braucu ar: K1300S, Hexagon
| turpini gaisot | Offline | | |
| Nerzaveika | | Kopš: 14. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 77
Braucu ar: ZX10R 2010 Performance Edition CRF450 k
|
09 Sep 2010, 00:41:20 riiga12 rakstīja:
spečuku lūdzu palīdziet, kas varētu būt pa problēmu, nomainītas kalotkas, visas gumijas priekšējam bremžu supoertam, visam būtu jābūt kā jaunam.. bremzējas labi, tikai bremžu ručka slīd gandrīz līdz pašai gāzes ručkai.. sistēma itkā atgaisota galvenais cilindrs jo iepriekš pirms visa maiņas spiedās itkā ok..
Man R1 šitā bija,iztīrīju visu suportu,gumijas,un nevarēju atgaisot,pēc dienas mocīšanās kautkas sāka parādīties,karoče gaiss vēl tev sistēmā...Pamēģini samaķoka metodi,vai kādam jamajam jābūt tak atgaisošanas bačokam,kas sūc ārā pats,kad pievieno gaisa trubu,vai piebrauc jebkurā moto servī,tur toč būs... | Offline | | |
| Naits | |  Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
|
09 Sep 2010, 00:41:20 riiga12 rakstīja:
spečuku lūdzu palīdziet, kas varētu būt pa problēmu, nomainītas kalotkas, visas gumijas priekšējam bremžu supoertam, visam būtu jābūt kā jaunam.. bremzējas labi, tikai bremžu ručka slīd gandrīz līdz pašai gāzes ručkai.. sistēma itkā atgaisota galvenais cilindrs jo iepriekš pirms visa maiņas spiedās itkā ok..
vēl var būt ka augšā manžete netur spiedienu, bet drīzāk jau vēl jāgaiso.
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
| Offline | | |
| piter | |  Kopš: 10. Feb 2010
No: Sigulda
Ziņojumi: 424
Braucu ar: R1200GS Adventure
|
08 Sep 2010, 19:37:41 Ivis rakstīja:
Skrūvējot aprāvu galvu skrūvei,varētu priekš iesācēja ieteikumu kā viegli varētu dabūt laukā skrūvi?
ja tiek klāt ar zāģa asmeni, tad vari iezāģēt plakanā skruvgriežņa rievu galvā.. esmu tā vairākas reizes bezcerīgas skrūves dabūjis laukā.. | Offline | | |
| martinss | |  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
|
Gaiss palicis. Izskatas, ka ir bars bremzu masiiniishu, kuraam gaisu araa grutak dabuut, es arii uzravos uz vienu tadu. Pilnigi gaisu araa vareja dabuut tikai ja ar paris liimspiileem iespiezh cilindriishus lidz galam iekshaa un tad atgaiso veelreiz...
09 Sep 2010, 00:41:20 riiga12 rakstīja:
spečuku lūdzu palīdziet, kas varētu būt pa problēmu, nomainītas kalotkas, visas gumijas priekšējam bremžu supoertam, visam būtu jābūt kā jaunam.. bremzējas labi, tikai bremžu ručka slīd gandrīz līdz pašai gāzes ručkai.. sistēma itkā atgaisota galvenais cilindrs jo iepriekš pirms visa maiņas spiedās itkā ok..
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| gonaziy | |  Kopš: 16. Apr 2010
No: Jelgava
Ziņojumi: 633
Braucu ar: šo to....
| Sveiki!
Pēc moto remonta ir pazudusi detaļa, bet neesmu īsti pārliecināts, ka bija pirms tam. Detaļa saucas retainer ( http://cdn.cheapcycleparts.com/images/SU/Sport_Street_650-_(GS,GSF,GSX,SFV,SV,TLS)_GSX750FT-1989-1996_55.png ) cipars nr 9. Kur nez var dabūt, un moš kāds var palīdzēt tikt galā ar radušos ķibeli.
-----------------
| Offline | | |
| gonaziy | | Kopš: 16. Apr 2010
No: Jelgava
Ziņojumi: 633
Braucu ar: šo to....
| Un ko tā vispār dod arī vēl neesmu sapratis.
-----------------
| Offline | | |
| Kazja18 | | Kopš: 09. Feb 2010
Ziņojumi: 4
Braucu ar:
| Sveiki! Mocītis Yamaha TDR 125 1998.gada.Visu laiku gāja labi, līdz vienā brīdī sāka gurt,uz maziem apgriezieniem iet kā gāja, bet kad dod virsū sāk mirt nost.Pielec ideāli. | Offline | | |
| Morsitis | | Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1950
Braucu ar: K1300S, Hexagon
|
09 Sep 2010, 17:22:40 gonaziy rakstīja:
Un ko tā vispār dod arī vēl neesmu sapratis.
es to sauktu par distanceri un šajā gadījumā viņa politiskā jēga ir noturēt vietā gultni  | Offline | | |
| koshaars | |  Kopš: 19. Jul 2009
Ziņojumi: 43
Braucu ar: R6
|
05 Sep 2010, 17:45:04 koshaars rakstīja:
Sveiki!
Man tukšgaitā , kad silts motors, šauj! (Suzuki gsxr750 , 1992.g - karbiņš)
Kas varētu būt par vainu, un kā to novērst?
Man šis jautājums vēl aktuāls... | Offline | | |
| gonaziy | | Kopš: 16. Apr 2010
No: Jelgava
Ziņojumi: 633
Braucu ar: šo to....
| Latvijā ir kāds moto šrots?
-----------------
| Offline | | |
| piter | | Kopš: 10. Feb 2010
No: Sigulda
Ziņojumi: 424
Braucu ar: R1200GS Adventure
|
09 Sep 2010, 17:21:53 gonaziy rakstīja:
Sveiki!
Pēc moto remonta ir pazudusi detaļa, bet neesmu īsti pārliecināts, ka bija pirms tam. Detaļa saucas retainer ( http://cdn.cheapcycleparts.com/images/SU/Sport_Street_650-_(GS,GSF,GSX,SFV,SV,TLS)_GSX750FT-1989-1996_55.png ) cipars nr 9. Kur nez var dabūt, un moš kāds var palīdzēt tikt galā ar radušos ķibeli.
pēc manām domām tā ir zobrata gultņa bukse, bez tās braukt vari, tikai nelielu gabalu, kamēr gultņi izbirs (varbūt kādus 50-100km) parasti šito buksi padirš, ja maina gultņus, vienkārši to izmet laukā kopā ar zobrata gultni.. jebkurš virpiķis Tev to izvirpos, ja varēsi izdomāt izmēru...iekšējais diametrs tai ir ass diametrs +0,2, ārējais tās diametrs ir zobrata gultņa iekšējais diametrs, un distances daļas ārējais diametrs ir zobrata gultņa iekšējās šāles ārējais diametrs, distances daļas garums varētu būt ap 10mm, bet to Tu vari pasūtīt lielāku un pēc tam vajadzīgo garumu piemērot pieslīpēt..
..Tava moča buksei abi gali ir gandrīz vienādi un acīmredzot tā iet abos gultņos, gan rata gan zobrata (ja gultni Nr14 ir vienādi, tad tā nevajadzētu būt), citiem tā iet tikai vienā gultnī-zobrata..[ Šo ziņu laboja piter, 10 Sep 2010, 08:21:03 ] | Offline | | |
|
|
