Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Piiiiii, bet ne politika

AutorsZiņojums
martinss
05. Aug 2013, 11:52#8581

Kopš: 24. Sep 2008

Ziņojumi: 3672

Braucu ar: QWERTY...

Nereti parkarsetam motoram problemas meedz izliist peec ilgaka laika un jau citaas vietaas... respektivi, var saakt plaisaat taa pati galva motoram, vai ari bliivi var izshaut atkal, jo galva pec paarkarshanas "aiziet".
Es censtos vismaz, izciiniit arii jaunu galvu, ja ne visu motoru...
Protam, ja neparkarsa nezheeliigi, var jau buut, ka viss buus oki arii tapat. Bet nu blives izlidoshana liek aizdomaties cik tur viss ir kartibaa jau ar esosho galvu...


05 Aug 2013, 11:18:00 eriksdrummer rakstīja:
Nesen sadaļā "Tehniskie jautājumi spečukiem" rakstīju, ka man ir problēma ar svaigi iegādāto RSV4 Aprilia moci. Favorīts beigās atklāja, ka pārkāršanas iemesls bija tomēr rūpnīcas defekts un tā bija galvas blīve, kas laida garām. Tagad itāļi protams gatavi sūtīt jaunu blīvi un Favorīts gatavs likt kopā motoru. Bet es sāku domāt, kad varbūt man ir jāpieprasa, lai man tiktu sūtīts jauns motors, nevis labots esošais. Mani māc šaubās tagad par motora uzticamību, ja bija tāda problēma!! Protams, tas būs laikietilpīgi un čakarīgi un itāļi sparosies pretīm - tā viņi teica, ka moci sataisīs 2 nedēļu laikā - bet ja es pieprasīšu motoru..hvz cik ilgi tas vilksies. Kādas ir jūsu domas par to?? Ļaut lai labo motoru vai cinīties par jaunu motoru?

[ Šo ziņu laboja martinss, 05 Aug 2013, 11:53:05 ]



-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors.

Offline

Ozols
05. Aug 2013, 12:01#8582

Kopš: 15. May 2011

Ziņojumi: 939

Braucu ar:

Pazvani: http://www.ptac.gov.lv/page/324
Ar jaunu mashinu, ko uzņēmums ņēma, ar bij līdzīga problēma, mainīja motoru, bet citai problēma ar kārbu, to tikai remontēja, jo izspiedēj gultnis bij kirdik, citam turbīna un augstspiediena sūknis, tad nomainīja tikai šo!
Secinājums, maina tikai to, kas nav jājauc vaļā, kā saka, maina visu bez obveski.

[ Šo ziņu laboja Ozols, 05 Aug 2013, 12:02:03 ]

Offline

tom_b
05. Aug 2013, 12:03#8583

Kopš: 16. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 770

Braucu ar: V2 & V6

Šim modelim tā nav iedzimta kaite Atvara testa modelim arī bija līdzīga šaize. Raksts
Tā kā mocis ir jauns, es noteikti spiestu uz jaunu motoru, kā tas pieņemts autiņiem. Nešaubos par servisa censoņu spējām, bet tomēr rūpnīcā saskrūvēts motors iedrošina vairāk, ka nākotnē nebūs jaunas problēmas. Garantijas laiks ātri paskries un tad būs par vēlu ko pierādīt.
Plus, kamēr savu neesi dabūjis veselu, no MF puses būtu tikai normāli, ja Tev iedotu pagaidu moci ar ko pārvietoties, jo gaidot savējo atpakaļ stipri kritīsies tā vērtība.

Offline

eriksdrummer
05. Aug 2013, 12:15#8584

Kopš: 31. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 454

Braucu ar: V4

Man 2as reizes bija situacija, kad temp. uzkapa lidz 115 gradiem un tad es braucu tikai kadas pars minutes pirms motors tika noslapets... ta ikdiena motora temperatura turejas virs normas.. ap 100-105 gradi. To vai eļļā bija tosols ieksa to es nezinu vel.. un ja es tiesi baidos par to kad beigsies garantija un tad izlidis kada cita problema un man remonts apiesies loti dargi.

Offline

MIGs
05. Aug 2013, 12:25#8585

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Pēc būtības to vai galva un bloks ir taisns ir jāmēra KATRU REIZI kad motoram ir izspiesta blīve vai tas ir ticis pārkarsēts !


Saki, ka ja nedod jaunu motoru tad vēlies ar viņiem rakstisku līgumu, ka jebkādas vainas kas parādīsies motorā arī pēc garantijas laika beigām un pēc 150000km viņi remontē bez ateikumiem.

[ Šo ziņu laboja MIGs, 05 Aug 2013, 12:25:27 ]



-----------------

Offline

andrejins
05. Aug 2013, 12:34#8586

Kopš: 21. Sep 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1529

Braucu ar: BMW F650 Strada


05 Aug 2013, 12:25:11 MIGs rakstīja:
Pēc būtības to vai galva un bloks ir taisns ir jāmēra KATRU REIZI kad motoram ir izspiesta blīve vai tas ir ticis pārkarsēts !


Saki, ka ja nedod jaunu motoru tad vēlies ar viņiem rakstisku līgumu, ka jebkādas vainas kas parādīsies motorā arī pēc garantijas laika beigām un pēc 150000km viņi remontē bez ateikumiem.


Pēc manas info, ko, domāju, PTAC apstiprinās. Ja bloks, nav jaukts vaļā, tad to ir tiesības pieprasīt nomainīt, ja vienreiz remontē, nevis maina, tad jāremontē 3 reizes, pie kam ir tiesības remonta gadījumā pieprsīt jaunu garantiju elementam (šajā gadījumā elements Motors)

-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...

Offline

eriksdrummer
05. Aug 2013, 16:23#8587

Kopš: 31. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 454

Braucu ar: V4

Saņēmu šadu ziņu no dīlera "Pasuutiitas abas galvas bliives vaaku bliives un skruuves veel papildus kas nepiecieshams nomainiit , galvas shobriid ir uz paarbaudi bet meistars jau zinjpja mutiski ka viss ok ar taam nekaadas deformaacijas nav notikushas

Pilnu taami vareeshu tev iedot kad buus viss atnaacis un salikts paarbaudiits , shobriid jau nekas nav pabeigts un varu tikai pateikt ka ir probleema bijusi ar galvas bliivi , ja veelies taadu lapeli varu tev iedot bet taa taapat neko nedod

Shobriid kaa jau rakstiiju ieprieksh izlem pats ko daram , jo ja neliekam motoru kopaa tad lai neraustiitu mehus jaasaprot taalaakaa darbiiba , detaljas jau uzsuutiitas un kad atnaaks taa uzreiz varam salikt 2 dienaas un gatavs braukt , ja iesim citu celju tad iespeejams liidz sept beigaam un ilgaak pie skaidriibas netiksim"

Offline

andrejins
05. Aug 2013, 16:36#8588

Kopš: 21. Sep 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1529

Braucu ar: BMW F650 Strada

Izvēle ir tava vai kasies vai nē, MF jau ir vienalga, jo šajā gadījumā viņi tāpat naudu nokāsīs no ražotāja, vai nu par daļām un remontu, vai arī par jaunu motoru un remontu (tb motora ielikšanu).

Un jā tas process arī auto gadījumā nav ātrs, jo neviens ražotājs negribēs sūtīt jaunu motoru, īpaši šādu bojājumu gadījumā, jo kā jau arī te rakstīja nekad nevar zināt, ja esi uzkarsējis to motoru, kas ar viņu notiks tālāk!

-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...

Offline

Archy96
05. Aug 2013, 16:40#8589

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


05 Aug 2013, 16:23:59 eriksdrummer rakstīja:
Saņēmu šadu ziņu no dīlera "Pasuutiitas abas galvas bliives vaaku bliives un skruuves veel papildus kas nepiecieshams nomainiit , galvas shobriid ir uz paarbaudi bet meistars jau zinjpja mutiski ka viss ok ar taam nekaadas deformaacijas nav notikushas

Pilnu taami vareeshu tev iedot kad buus viss atnaacis un salikts paarbaudiits , shobriid jau nekas nav pabeigts un varu tikai pateikt ka ir probleema bijusi ar galvas bliivi , ja veelies taadu lapeli varu tev iedot bet taa taapat neko nedod

Shobriid kaa jau rakstiiju ieprieksh izlem pats ko daram , jo ja neliekam motoru kopaa tad lai neraustiitu mehus jaasaprot taalaakaa darbiiba , detaljas jau uzsuutiitas un kad atnaaks taa uzreiz varam salikt 2 dienaas un gatavs braukt , ja iesim citu celju tad iespeejams liidz sept beigaam un ilgaak pie skaidriibas netiksim"


Es teicu, ka galvas blīve.

Ja Tu to moci neesi kapitāli pārkarsējis, tad varbūt neķer kreņķi un lai maina tās blīves. Atnāks jaunais motors.......pēc pusgada..............ar tādām pašām problēmām, un atkal viss no gala

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

koleegjis
05. Aug 2013, 16:45#8590

Kopš: 10. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 373

Braucu ar: R1200GS

Grūti iedomāties, kā lai čalis, kurš atspiedis tādu piķi par TĀDU moci, tagad neķertu kreņķi. Škrobe tak! Domā, jāsāk meditēt?

-----------------
Kokam ir vismaz divi gali.

Offline

eriksdrummer
05. Aug 2013, 16:46#8591

Kopš: 31. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 454

Braucu ar: V4

Jep, Archy, tev bija pilnīga taisnība!!! Un man ir dilemma par to ko darīt. Gribās jau arī braukt ar moci, kaut līdz sezonas beigām nav tālu. Un par to pārkarsēšanu arī tā - kā jau teicu bija tikai 2as reizes, kad motoram pie 115 gradiem iedegas engine lampina un tad uzreiz partraucu braukt.

Offline

Archy96
05. Aug 2013, 16:48#8592

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


05 Aug 2013, 16:45:20 koleegjis rakstīja:
Grūti iedomāties, kā lai čalis, kurš atspiedis tādu piķi par TĀDU moci, tagad neķertu kreņķi. Škrobe tak! Domā, jāsāk meditēt?

Vajadzēja ņemt mazlietotu, kam visas ķibeles jau novērstas, ja tādas bijušas, un nebūtu galvassāpju, un nebūtu pa dārgo

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

Archy96
05. Aug 2013, 16:50#8593

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


05 Aug 2013, 16:46:43 eriksdrummer rakstīja:
Jep, Archy, tev bija pilnīga taisnība!!! Un man ir dilemma par to ko darīt. Gribās jau arī braukt ar moci, kaut līdz sezonas beigām nav tālu. Un par to pārkarsēšanu arī tā - kā jau teicu bija tikai 2as reizes, kad motoram pie 115 gradiem iedegas engine lampina un tad uzreiz partraucu braukt.

Nekāda stresa. Nekas tur viņam nebūs noticis. Zini cik man reizes tā lampiņa ir iedegusies???? Un nekādu problēmu, brauc un brauc

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

koleegjis
05. Aug 2013, 16:51#8594

Kopš: 10. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 373

Braucu ar: R1200GS


05 Aug 2013, 16:48:52 Archy96 rakstīja:
Vajadzēja ņemt mazlietotu, kam visas ķibeles jau novērstas, ja tādas bijušas, un nebūtu galvassāpju, un nebūtu pa dārgo


Fakts. nu, tad nekāpšu es uz sveša grābekļa un nākamajai sezonai sākšu domāt par kādu maz (vai daudz) lietotu ielinieku, lai dažādotu savu motobraucēja izjūtu paleti (cerams, ne ar traumpunkta apmeklējumu)..

P.s. - Ērik, mēs Tev no sirc jūtam līdzi un ceram, ka dabūsi mō pakustināt vēl šajā sezonā!

[ Šo ziņu laboja koleegjis, 05 Aug 2013, 16:53:03 ]



-----------------
Kokam ir vismaz divi gali.

Offline

MIGs
05. Aug 2013, 16:53#8595

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Uzskatu, ka jaunus močus ir jāņem uz kantori.
Privāti jāņem mazlietotus/šķiltus/utt.
Visam apakšā sausa matemātika.

-----------------

Offline

soulfreak
05. Aug 2013, 16:55#8596

Kopš: 29. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4509

Braucu ar: ciskudrilli

IMHO jauns ir priekš turīgiem ļaudīm, latvietim praktiskajam tikai un vienīgi lietotā tehnika

Offline

ParaTr00per
05. Aug 2013, 17:02#8597

Kopš: 11. May 2011

Ziņojumi: 252

Braucu ar:


05 Aug 2013, 16:55:54 soulfreak rakstīja:
IMHO jauns ir priekš turīgiem ļaudīm, latvietim praktiskajam tikai un vienīgi lietotā tehnika

oponēšu
vajag jaunu tehniku, tādu, kādu var atļauties. vienīgi *praktiskajam* latvietim nevajag ne litru, ne bmw. tik cik tādu gan ir absolūts mazākums...

Offline

Archy96
05. Aug 2013, 17:21#8598

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

Ir tehnika, kuru atmaksājas pirkt jaunu. Piemēram krosa močus un maza budžeta močus, kur cenas kritums izstumjoties no salona, naudas izteiksmē nav tik katastrofāls, kā dārgā gala braucamajam.

Ir tehnika, kuru atmaksājas pirkt mazlietotu. Ieliniekus, baikus, čoperus utt.

Ir gadījumi, kad ir vērts paskatīties kādu sadauzītu aparātu.

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

MIGs
05. Aug 2013, 17:29#8599

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Ir izdevīgi paņemt us uzņēmumu jaunu un no ārzemēm.
Tā teikt "21% cenu kritums" ir vērā ņemams apstāklis.
Kamēr tos 3-5 gadus brauksi PVN nemaksāsi, maksāsi kad pārdosi, bet no grāmatvedības atlikuma.

Tāpēc reizēm ir izdevīgāk paņemt jaunu un uz uzņēmumu nēkā mazliet brauktu, bet uz vietas vai privāti.

-----------------

Offline

Archy96
05. Aug 2013, 17:43#8600

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


05 Aug 2013, 17:29:56 MIGs rakstīja:
Ir izdevīgi paņemt us uzņēmumu jaunu un no ārzemēm.
Tā teikt "21% cenu kritums" ir vērā ņemams apstāklis.
Kamēr tos 3-5 gadus brauksi PVN nemaksāsi, maksāsi kad pārdosi, bet no grāmatvedības atlikuma.

Tāpēc reizēm ir izdevīgāk paņemt jaunu un uz uzņēmumu nēkā mazliet brauktu, bet uz vietas vai privāti.

Jā, pie nosacījums, ja uzņēmumam ir tik daudz kāposts uz konta, ko veltītu šādam pasākumam. Līzinga gadījumā atkal matemātika sāk klibot uz % rēķina.

[ Šo ziņu laboja Archy96, 05 Aug 2013, 17:43:52 ]



-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline