Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
ABU
13. Jan 2011, 09:34#8912

Kopš: 25. Dec 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1502

Braucu ar: ZRX1200S

Kaut ko sajauci ar massām ! Vispār nevajadzētu būt nekādu problēmu . Nevajag nekādus liekus relejus-slēdžus u.t.t.

-----------------
Benzīns asinīs neizgaro:)

Offline

Naits
13. Jan 2011, 09:38#8913

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5227

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300

Ar masām viss ok, Tur kas papildus jāliek ja samaina lukturi ar divām h3 pret 1 h4. Es konsultējos ar elektriķi un viņš sauca man variantus. Es tik biju jau saguris un šo to neierubīju

-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline

OLAFS
13. Jan 2011, 17:04#8914

Kopš: 04. Feb 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 114

Braucu ar: Yamaha

Ir sekojošs jautājums,ir doma samainīt priekšējās orģinālās bremžu trubiņas uz armētām, orģinālā nāk viena no master mašīnītes līdz sadalītājam pēc tam 2 trubiņas līdz sportiem kopā 3 sanāk trubiņas. Internetā pārdod arī tādu variantu 2 trubiņas pa taino no master mašīnītes uz suportiem... Ko labāk iesakiet orģnālo variantu ar 3 vai 2 trubiņām,kāda atšķirība vai jūtība dažāda uz bremžu sviras

-----------------

Offline

Gacho
13. Jan 2011, 17:19#8915

Kopš: 12. Feb 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 4660

Braucu ar: ZRX

Nait, diemžēl nevarēšu iemest linku, jo neatceros kur to studēju, bet šāda problēma ir, ja maina lampas.
Zinu ka bija speciāls "How-to" no vienas spuldzes liekot uz dubulto.
Pakasies pa streetu forumiem, jābūt infai

-----------------
Streetfighters.lv
Durka.lv

Offline

The_Fireman
13. Jan 2011, 17:22#8916

Kopš: 30. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1052

Braucu ar: KTM 1190 Adventure '15


09 Jan 2011, 20:20:56 The_Fireman rakstīja:

09 Jan 2011, 20:15:32 Archy96 rakstīja:

09 Jan 2011, 20:06:31 The_Fireman rakstīja:

09 Jan 2011, 19:53:18 Archy96 rakstīja:

09 Jan 2011, 19:21:17 The_Fireman rakstīja:
Paris jautajumi!

mocits yamaha fzr600 95gadsir divas mazas lietas kas jasadara:

1. apaksa pie plastmasam ir radusies situacija, kaa, nezinu kada veida, bet laikam izputejs ir parak tuvu plastmasai un uzkarstot trubam, tani vieta lobas kras nost no plastmasas(tas sanak laba puse no arpuese)! Ko ietiksiet darit?

2. Tek nedaudz ella kreisaja puse apaksa pie kepinas uz kuras atbalsta moci, mans meistars kurs gan vairs nav LV, teica ka iespejams no karbas tjip saljniks beigts! Cik gruti vai viegli tads nomainams un kur vinu meklet visletak!

Paldies!

2) Tur nav kārbas sļņiks beigts, bet visticamāk sajūga izspiedējstieņa saļņiks, maziņš tāds. Kā arī ir iespējamība, ka tā ir ķēdes eļļa, kas tek ārā, jo tā mēdz sakrāties zem kreisās puses vāciņa, kurš nosedz zvaigznīti un tad pil laukā. Bet lai to nodiagnosticētu - noņem to vāciņu nost pavisam, rūpīgi visu tur apakšā nomazgā ar benzīnum tad moci nogāz uz kreisajiem sāniem un atstāj tā uz kādu dienu, pēc tam uzreiz būs redzam, pa kurieni tā eļļa sūcās, un nomainīt tos saļņikus ir elementāri, Ja tas ir saļņiks, kurš nāk uz zvaigznītes vārpstas, tad nāksies ņemt nost zvaigznīti, bet iesaku viņu nomainīt šā vai tā, pat ja viņš vēl netek, jo Yamahām ir tāda slimība, un citiem arī, ka pēc tam, kad sāk tecēt tas blīvslēgs, arī gultnis itin ātri aiziet pa poieskari un to savukārt lai nomainītu, ir PILNĪBĀ jāpārjauc viss dzinājs, un tas izmaksās oj oj oj


OK, paldies! Bus ko padarities! Par to karbas saljniku iespejams sajaucu un tas ir tas ko Tu saki!
Kur visas tas mainamas detalas lai labak mekle par labaku ciparu!

Silti iesaku oriģinālās detaļas pirkt veikalā "Mocis" ur Ģertrūdes ielas, tel. 29101717, cena būs lētāka kā pie ofic. dīleriem un piegāde 5-7 dienu laikā. Bet ja runa iet par tādām lietām, kā saļņiki un gultņi, tad šo to var provēt atrast tajā pašā SKF. Man piemēram priekš R1 pakaļējā rumbā adatgultnis oriģinālais 40ls, iekš SKF tas pats 3ls


THX a lot!

eeem varbut ir kadi ieteikumi, ko darit ar to izputeju?!


Archy...es te ta shodien uzmetu aci neko nenemot nost un tur vairs nekas netek tb nekur nekas nesucas. Es ta saku domat vai tik ta tiesham nav ella no kedes kas tur sakrajas un pec tam pil lauka! Jo tgd mocis jau stav vairakus meneshus un grida ir pilnigi sausa. Vai ari tomer tas nav raditajs un labak pajaukt un pastities un pie reizes nomainit to zobrata saljniku?!

-----------------


Offline

princis
13. Jan 2011, 17:23#8917

Kopš: 19. Aug 2008

Ziņojumi: 554

Braucu ar: dzelzs būri..


13 Jan 2011, 17:04:49 OLAFS rakstīja:
Ir sekojošs jautājums,ir doma samainīt priekšējās orģinālās bremžu trubiņas uz armētām, orģinālā nāk viena no master mašīnītes līdz sadalītājam pēc tam 2 trubiņas līdz sportiem kopā 3 sanāk trubiņas. Internetā pārdod arī tādu variantu 2 trubiņas pa taino no master mašīnītes uz suportiem... Ko labāk iesakiet orģnālo variantu ar 3 vai 2 trubiņām,kāda atšķirība vai jūtība dažāda uz bremžu sviras


Izsaku savu vērā neņemamo viedokli ka tur nakāda starpība liela nebūs. Tikai skrūve droši vien no master mašīnītes citu vajag(bet ganjau nāk komplektā).

-----------------
Iespējams, ka man ne vienmēr ir taisnība, bet es nekad nekļūdos! H.J.Simpsons

Offline

shkapars
13. Jan 2011, 17:25#8918

Kopš: 29. May 2008

Ziņojumi: 1224

Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909


13 Jan 2011, 17:04:49 OLAFS rakstīja:
Ir sekojošs jautājums,ir doma samainīt priekšējās orģinālās bremžu trubiņas uz armētām, orģinālā nāk viena no master mašīnītes līdz sadalītājam pēc tam 2 trubiņas līdz sportiem kopā 3 sanāk trubiņas. Internetā pārdod arī tādu variantu 2 trubiņas pa taino no master mašīnītes uz suportiem... Ko labāk iesakiet orģnālo variantu ar 3 vai 2 trubiņām,kāda atšķirība vai jūtība dažāda uz bremžu sviras


nekādas atšķirības 1<2 vai 2=2, pērc, kas lētāk. Vienīgi, ja tagad pie bremžu cilindra pienāk viena truba un pēc tam pienāks 2as, tad vajadzēs citu skrūvi

Offline

OLAFS
13. Jan 2011, 17:33#8919

Kopš: 04. Feb 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 114

Braucu ar: Yamaha


13 Jan 2011, 17:25:03 shkapars rakstīja:

13 Jan 2011, 17:04:49 OLAFS rakstīja:
Ir sekojošs jautājums,ir doma samainīt priekšējās orģinālās bremžu trubiņas uz armētām, orģinālā nāk viena no master mašīnītes līdz sadalītājam pēc tam 2 trubiņas līdz sportiem kopā 3 sanāk trubiņas. Internetā pārdod arī tādu variantu 2 trubiņas pa taino no master mašīnītes uz suportiem... Ko labāk iesakiet orģnālo variantu ar 3 vai 2 trubiņām,kāda atšķirība vai jūtība dažāda uz bremžu sviras


nekādas atšķirības 1<2 vai 2=2, pērc, kas lētāk. Vienīgi, ja tagad pie bremžu cilindra pienāk viena truba un pēc tam pienāks 2as, tad vajadzēs citu skrūvi
Skaidrs,to arī gribēju uzzināt paldies

-----------------

Offline

kodijs
13. Jan 2011, 17:50#8920

Kopš: 24. Sep 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 121

Braucu ar: pirkstu pa karti


13 Jan 2011, 17:33:40 OLAFS rakstīja:

13 Jan 2011, 17:25:03 shkapars rakstīja:

13 Jan 2011, 17:04:49 OLAFS rakstīja:
Ir sekojošs jautājums,ir doma samainīt priekšējās orģinālās bremžu trubiņas uz armētām, orģinālā nāk viena no master mašīnītes līdz sadalītājam pēc tam 2 trubiņas līdz sportiem kopā 3 sanāk trubiņas. Internetā pārdod arī tādu variantu 2 trubiņas pa taino no master mašīnītes uz suportiem... Ko labāk iesakiet orģnālo variantu ar 3 vai 2 trubiņām,kāda atšķirība vai jūtība dažāda uz bremžu sviras


nekādas atšķirības 1<2 vai 2=2, pērc, kas lētāk. Vienīgi, ja tagad pie bremžu cilindra pienāk viena truba un pēc tam pienāks 2as, tad vajadzēs citu skrūvi
Skaidrs,to arī gribēju uzzināt paldies

99% ka nekādu citu skrūvi nevajag. Derēs no suporta, kur oriģināli pieskrūvējas divas šļauciņas

Offline

The_Fireman
13. Jan 2011, 19:13#8921

Kopš: 30. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1052

Braucu ar: KTM 1190 Adventure '15


13 Jan 2011, 17:22:00 The_Fireman rakstīja:

09 Jan 2011, 20:20:56 The_Fireman rakstīja:

09 Jan 2011, 20:15:32 Archy96 rakstīja:

09 Jan 2011, 20:06:31 The_Fireman rakstīja:

09 Jan 2011, 19:53:18 Archy96 rakstīja:

09 Jan 2011, 19:21:17 The_Fireman rakstīja:
Paris jautajumi!

mocits yamaha fzr600 95gadsir divas mazas lietas kas jasadara:

1. apaksa pie plastmasam ir radusies situacija, kaa, nezinu kada veida, bet laikam izputejs ir parak tuvu plastmasai un uzkarstot trubam, tani vieta lobas kras nost no plastmasas(tas sanak laba puse no arpuese)! Ko ietiksiet darit?

2. Tek nedaudz ella kreisaja puse apaksa pie kepinas uz kuras atbalsta moci, mans meistars kurs gan vairs nav LV, teica ka iespejams no karbas tjip saljniks beigts! Cik gruti vai viegli tads nomainams un kur vinu meklet visletak!

Paldies!

2) Tur nav kārbas sļņiks beigts, bet visticamāk sajūga izspiedējstieņa saļņiks, maziņš tāds. Kā arī ir iespējamība, ka tā ir ķēdes eļļa, kas tek ārā, jo tā mēdz sakrāties zem kreisās puses vāciņa, kurš nosedz zvaigznīti un tad pil laukā. Bet lai to nodiagnosticētu - noņem to vāciņu nost pavisam, rūpīgi visu tur apakšā nomazgā ar benzīnum tad moci nogāz uz kreisajiem sāniem un atstāj tā uz kādu dienu, pēc tam uzreiz būs redzam, pa kurieni tā eļļa sūcās, un nomainīt tos saļņikus ir elementāri, Ja tas ir saļņiks, kurš nāk uz zvaigznītes vārpstas, tad nāksies ņemt nost zvaigznīti, bet iesaku viņu nomainīt šā vai tā, pat ja viņš vēl netek, jo Yamahām ir tāda slimība, un citiem arī, ka pēc tam, kad sāk tecēt tas blīvslēgs, arī gultnis itin ātri aiziet pa poieskari un to savukārt lai nomainītu, ir PILNĪBĀ jāpārjauc viss dzinājs, un tas izmaksās oj oj oj


OK, paldies! Bus ko padarities! Par to karbas saljniku iespejams sajaucu un tas ir tas ko Tu saki!
Kur visas tas mainamas detalas lai labak mekle par labaku ciparu!

Silti iesaku oriģinālās detaļas pirkt veikalā "Mocis" ur Ģertrūdes ielas, tel. 29101717, cena būs lētāka kā pie ofic. dīleriem un piegāde 5-7 dienu laikā. Bet ja runa iet par tādām lietām, kā saļņiki un gultņi, tad šo to var provēt atrast tajā pašā SKF. Man piemēram priekš R1 pakaļējā rumbā adatgultnis oriģinālais 40ls, iekš SKF tas pats 3ls


THX a lot!

eeem varbut ir kadi ieteikumi, ko darit ar to izputeju?!


Archy...es te ta shodien uzmetu aci neko nenemot nost un tur vairs nekas netek tb nekur nekas nesucas. Es ta saku domat vai tik ta tiesham nav ella no kedes kas tur sakrajas un pec tam pil lauka! Jo tgd mocis jau stav vairakus meneshus un grida ir pilnigi sausa. Vai ari tomer tas nav raditajs un labak pajaukt un pastities un pie reizes nomainit to zobrata saljniku?!

UPDATE

Nonemu vāku, cik vareju apmazgaju(nebija normalas otas), notiriju tirus saljnikus abus gan zem zvaigznites, gan to otru! Tikai nonemot vaku ellas un meslu kvantumos atradu shaibu, ja ta to var saukt, kas nak virsu uz zvaigznites tb kas nelauj zobratam nosprukt laikam! Nu ja un ta bija nost un tur iekritusi!
Mocis sagazts, redzes, kas rit bus!
Nobildeju te zvaigzniti ar to shaibi, zinu ka kvalitate sucks, bet varbut tomer kads uz zaci var pateikt vai vel lietojama?!






-----------------


Offline

viesic
13. Jan 2011, 19:26#8922

Kopš: 15. Apr 2010

No: Kuldīga

Ziņojumi: 160

Braucu ar: cbr900 un xr600

tā šeiba nokontrē uzgriezni, lai vaļā neatskrūvējas. vai arī tev vienkārši tur zobratam tikai šeiba uzlikta bija?

Offline

The_Fireman
13. Jan 2011, 19:57#8923

Kopš: 30. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1052

Braucu ar: KTM 1190 Adventure '15


13 Jan 2011, 19:26:44 viesic rakstīja:
tā šeiba nokontrē uzgriezni, lai vaļā neatskrūvējas. vai arī tev vienkārši tur zobratam tikai šeiba uzlikta bija?


Nuu es tur ta isti neredzeju neko kas varetu skruveties virsu lai tas zobrats nenolektu! Vins uzmaucas virsu uz tadas ass ar tiem kantainajiem zobiniem un viss. Un nav taka ka tas zobrats tur pasha gala tam stienim, bet nu ta konkreti uzstumjas virsu! da hvz...man nav nejausmas ka jabut!

-----------------


Offline

feciic
13. Jan 2011, 20:12#8924

Kopš: 14. Aug 2008

No: Ikšķile

Ziņojumi: 582

Braucu ar: LC4 Adventure


13 Jan 2011, 19:57:58 The_Fireman rakstīja:

13 Jan 2011, 19:26:44 viesic rakstīja:
tā šeiba nokontrē uzgriezni, lai vaļā neatskrūvējas. vai arī tev vienkārši tur zobratam tikai šeiba uzlikta bija?


Nuu es tur ta isti neredzeju neko kas varetu skruveties virsu lai tas zobrats nenolektu! Vins uzmaucas virsu uz tadas ass ar tiem kantainajiem zobiniem un viss. Un nav taka ka tas zobrats tur pasha gala tam stienim, bet nu ta konkreti uzstumjas virsu! da hvz...man nav nejausmas ka jabut!

Nu uzgrieznim tā ka vajadzētu būt. eļļa arī noteikti tapēc nakusi ka tru viss vaļā.

Offline

The_Fireman
13. Jan 2011, 20:23#8925

Kopš: 30. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1052

Braucu ar: KTM 1190 Adventure '15


13 Jan 2011, 20:12:51 feciic rakstīja:

13 Jan 2011, 19:57:58 The_Fireman rakstīja:

13 Jan 2011, 19:26:44 viesic rakstīja:
tā šeiba nokontrē uzgriezni, lai vaļā neatskrūvējas. vai arī tev vienkārši tur zobratam tikai šeiba uzlikta bija?


Nuu es tur ta isti neredzeju neko kas varetu skruveties virsu lai tas zobrats nenolektu! Vins uzmaucas virsu uz tadas ass ar tiem kantainajiem zobiniem un viss. Un nav taka ka tas zobrats tur pasha gala tam stienim, bet nu ta konkreti uzstumjas virsu! da hvz...man nav nejausmas ka jabut!

Nu uzgrieznim tā ka vajadzētu būt. eļļa arī noteikti tapēc nakusi ka tru viss vaļā.


NU tgd skatoties manual redzu ka tur ir jabut uzgrieznim, tachu tur nekada uzgriezhnja nebija! sounds like bad shit...

Pec principa jau tur nav vajadzigs nekads ipashi specials uzgrieznis tb ja varu majas garazha piemeklet pec vitnes vajadzigo, tad viss ir bumbas?!

[ Šo ziņu laboja The_Fireman, 13 Jan 2011, 20:32:17 ]



-----------------


Offline

riiga12
13. Jan 2011, 20:45#8926

Kopš: 20. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 205

Braucu ar: k5 1000


13 Jan 2011, 00:19:23 Pelekais rakstīja:

12 Jan 2011, 23:06:34 riiga12 rakstīja:

12 Jan 2011, 21:35:11 shkapars rakstīja:
litram jau nejutīsi tāpat

nu Yoshi diezvai, jo viņi pat specializējas uz Suzuki

nu tur tie + un - jau nebij nekādi dižie, vienīgi Micron ar dB-eater bij -10zs, bet bez ēdāja gandrīz pa nullēm.

ja grib, ko reālu iegūt, tad ir jāmaina pilna sistēma.


P.S. es to iepriekšējo postu palaboju bišķi

jap, tas zinams, ka reali iegusi tikai no pilnas sistemas.. bet parak saliti sanak, pagaidam iztiksu ar kautko smukaku, vieglaku, tikai to, kas neko arī nemazina
ps. ja kādam ir komandieris vai kāds labs gals piedāvājumā pm..
bet vai tad PC varees noreguleet bez pilnaas izpluudes?

apgaismo mani, lidz sim man likas, ka ja !!

Offline

Archy96
13. Jan 2011, 22:12#8927

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


13 Jan 2011, 20:23:26 The_Fireman rakstīja:

13 Jan 2011, 20:12:51 feciic rakstīja:

13 Jan 2011, 19:57:58 The_Fireman rakstīja:

13 Jan 2011, 19:26:44 viesic rakstīja:
tā šeiba nokontrē uzgriezni, lai vaļā neatskrūvējas. vai arī tev vienkārši tur zobratam tikai šeiba uzlikta bija?


Nuu es tur ta isti neredzeju neko kas varetu skruveties virsu lai tas zobrats nenolektu! Vins uzmaucas virsu uz tadas ass ar tiem kantainajiem zobiniem un viss. Un nav taka ka tas zobrats tur pasha gala tam stienim, bet nu ta konkreti uzstumjas virsu! da hvz...man nav nejausmas ka jabut!

Nu uzgrieznim tā ka vajadzētu būt. eļļa arī noteikti tapēc nakusi ka tru viss vaļā.


NU tgd skatoties manual redzu ka tur ir jabut uzgrieznim, tachu tur nekada uzgriezhnja nebija! sounds like bad shit...

Pec principa jau tur nav vajadzigs nekads ipashi specials uzgrieznis tb ja varu majas garazha piemeklet pec vitnes vajadzigo, tad viss ir bumbas?!

1) Maini nost to zvaigznīti, viņa jau ir beigu stadijā.
2) Tur ir 100% uzgrieznim jābūt, kurš uzskrūvējas pa virsu zvaigznītes vārpstai, un ar šaibu tas nokontrējas, pielocot tās maliņu, tādu uzgriezni nepiemeklēsi, jo viņš ir specifisks, sūti ka augšā labāk oriģinālu, gan jau dārgāk pa 10ls nebūs, un vispār - nočeko, kāda ir vītne uz tās vārpstas, man čomam tā pat gadījās, ka uzgrieznis nomuka nost, un pie reizes arī to vītni pamatīgi apčakarēja, un vispār stipri noveicās, ka ķēde nenomuka, jo tad gad sūdi būtu pamatīgi

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

The_Fireman
13. Jan 2011, 22:43#8928

Kopš: 30. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1052

Braucu ar: KTM 1190 Adventure '15


13 Jan 2011, 22:12:07 Archy96 rakstīja:

13 Jan 2011, 20:23:26 The_Fireman rakstīja:

13 Jan 2011, 20:12:51 feciic rakstīja:

13 Jan 2011, 19:57:58 The_Fireman rakstīja:

13 Jan 2011, 19:26:44 viesic rakstīja:
tā šeiba nokontrē uzgriezni, lai vaļā neatskrūvējas. vai arī tev vienkārši tur zobratam tikai šeiba uzlikta bija?


Nuu es tur ta isti neredzeju neko kas varetu skruveties virsu lai tas zobrats nenolektu! Vins uzmaucas virsu uz tadas ass ar tiem kantainajiem zobiniem un viss. Un nav taka ka tas zobrats tur pasha gala tam stienim, bet nu ta konkreti uzstumjas virsu! da hvz...man nav nejausmas ka jabut!

Nu uzgrieznim tā ka vajadzētu būt. eļļa arī noteikti tapēc nakusi ka tru viss vaļā.


NU tgd skatoties manual redzu ka tur ir jabut uzgrieznim, tachu tur nekada uzgriezhnja nebija! sounds like bad shit...

Pec principa jau tur nav vajadzigs nekads ipashi specials uzgrieznis tb ja varu majas garazha piemeklet pec vitnes vajadzigo, tad viss ir bumbas?!

1) Maini nost to zvaigznīti, viņa jau ir beigu stadijā.
2) Tur ir 100% uzgrieznim jābūt, kurš uzskrūvējas pa virsu zvaigznītes vārpstai, un ar šaibu tas nokontrējas, pielocot tās maliņu, tādu uzgriezni nepiemeklēsi, jo viņš ir specifisks, sūti ka augšā labāk oriģinālu, gan jau dārgāk pa 10ls nebūs, un vispār - nočeko, kāda ir vītne uz tās vārpstas, man čomam tā pat gadījās, ka uzgrieznis nomuka nost, un pie reizes arī to vītni pamatīgi apčakarēja, un vispār stipri noveicās, ka ķēde nenomuka, jo tad gad sūdi būtu pamatīgi


Un no kurienes tad sutit to originalo uzgriezni?! Un cik tada zvaigznite maksa? Kur vsp shito visu meklet....bljin iepriecinaji!

-----------------


Offline

Archy96
13. Jan 2011, 22:48#8929

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

Zvaigznīti pērc kaut vai pie tā paša Serģa, maksā viņa kapeikas - pa 5 - 7ls, bet uzgriezni veikalā Mocis. Vari jau protams to uzgriezni pasūtīt virpotājam, bet vai pratīsi vītnes soli nomērīt un skici uztaisīt, jo kā jau teicu, tas uzgrieznis ir specifisks, ar tādu kā pakāpi iekšpusē

Dārgi??? Tas ir pa lēto remonts

[ Šo ziņu laboja Archy96, 13 Jan 2011, 22:49:32 ]



-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

The_Fireman
13. Jan 2011, 23:01#8930

Kopš: 30. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1052

Braucu ar: KTM 1190 Adventure '15


13 Jan 2011, 22:48:12 Archy96 rakstīja:
Zvaigznīti pērc kaut vai pie tā paša Serģa, maksā viņa kapeikas - pa 5 - 7ls, bet uzgriezni veikalā Mocis. Vari jau protams to uzgriezni pasūtīt virpotājam, bet vai pratīsi vītnes soli nomērīt un skici uztaisīt, jo kā jau teicu, tas uzgrieznis ir specifisks, ar tādu kā pakāpi iekšpusē

Dārgi??? Tas ir pa lēto remonts


Paldies! Bus brivdienas japiebrauc!

Dargi? Neko par to nemineju

Un ko darit, ja rit nekas tur nekur gar saljnikiem nebus tecejis? Tad mainit to saljniku kas ir zem zvaigznites vai ari neaiztikt?!

Paldies par HELPu!

-----------------


Offline

Archy96
13. Jan 2011, 23:09#8931

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


13 Jan 2011, 23:01:51 The_Fireman rakstīja:

13 Jan 2011, 22:48:12 Archy96 rakstīja:
Zvaigznīti pērc kaut vai pie tā paša Serģa, maksā viņa kapeikas - pa 5 - 7ls, bet uzgriezni veikalā Mocis. Vari jau protams to uzgriezni pasūtīt virpotājam, bet vai pratīsi vītnes soli nomērīt un skici uztaisīt, jo kā jau teicu, tas uzgrieznis ir specifisks, ar tādu kā pakāpi iekšpusē

Dārgi??? Tas ir pa lēto remonts


Paldies! Bus brivdienas japiebrauc!

Dargi? Neko par to nemineju

Un ko darit, ja rit nekas tur nekur gar saljnikiem nebus tecejis? Tad mainit to saljniku kas ir zem zvaigznites vai ari neaiztikt?!

Paldies par HELPu!

Nu vari jau arī nemainīt, bet uzpasēt viņu vajag, un ja sāk pilēt, tad jāmaina nekavējoties.

P.S. "paldies" neklunkšķ

[ Šo ziņu laboja Archy96, 13 Jan 2011, 23:32:55 ]



-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline