Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
deMarco
08. Mar 2011, 19:08#9612

Kopš: 31. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1606

Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95

Ja tu domā to švammi tikai sabāzt iekšā kakliņos, tad droši vien, ka nē
Ja pa virsu normālu porolona gabalu, kāpēc ne Vienīgi manuprāt ātri aizdirsīsies bez kastes..

-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas

Offline

Negantelis
08. Mar 2011, 19:09#9613

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5377

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi


08 Mar 2011, 18:48:18 Naits rakstīja:
Kā tauta domā ja noravējot gaisa filtru un atstājot tik gumijas kakliņus tos nopakos ar filtra švami vai būs gana. Vai tomēr taisīt jaunu filtra kasti ar atveri, lai tā plūsma tomēr lielāka.


Ja tecv mocim ir CV tipa karbūži (visticamāk ka ir) tad izmainot ieplūdes pretestību var sanākt tā ka neies tas mocis nemaz. Necels membrānas.

Un kā tu domā nodrošināties lai tā švamme neieiet iekšā motorā un pa izpūtēju ārā.

-----------------

Pieteikties Akategorija.lv kursiem.

Offline

Naits
08. Mar 2011, 19:20#9614

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5227

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300

Tehniskais risinājums jau ir izdomāts un šajā neredzu problēmu. vispār pa primitīvo var tak sietu uzlikt un tad švammi, man gan ir pseido filtra kaste no stiklašķiedras jau uztaisīta daļēji, tik domāju vai veidojot viņu tālālk taisīt ka nosedzās pa taisno kakliņi vai tomēr savādāk. Laikam tad jāuzmet pa taisno un jāpačeko, kas būs.
Gribās vienkārši ietaupīt laiku uz eksperimentēšanu.

-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline

zet
08. Mar 2011, 19:40#9615

Kopš: 07. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 863

Braucu ar: 525exc autobusu


08 Mar 2011, 19:09:54 Negantelis rakstīja:



Ja tecv mocim ir CV tipa karbūži (visticamāk ka ir) tad izmainot ieplūdes pretestību var sanākt tā ka neies tas mocis nemaz. Necels membrānas./quote]
Tas ir po, man liekas ("A" !) http://www.johnsmotorcycleparts.com/images/harl...etor-cutaway.jpg

Offline

Negantelis
08. Mar 2011, 20:10#9616

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5377

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi


08 Mar 2011, 19:40:48 zet rakstīja:

08 Mar 2011, 19:09:54 Negantelis rakstīja:



Ja tecv mocim ir CV tipa karbūži (visticamāk ka ir) tad izmainot ieplūdes pretestību var sanākt tā ka neies tas mocis nemaz. Necels membrānas./quote]
Tas ir po, man liekas ("A" !) http://www.johnsmotorcycleparts.com/images/harl...etor-cutaway.jpg

iemācies internetu. Nav gan po.

-----------------

Pieteikties Akategorija.lv kursiem.

Offline

zet
08. Mar 2011, 20:17#9617

Kopš: 07. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 863

Braucu ar: 525exc autobusu

Priekš kam tad "A" ?

Offline

Archy96
08. Mar 2011, 20:31#9618

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

Ja tam karbiķim nebūs pietiekams gaisa pretestības filtrā, viņš nestrādās kā vajag, membrāna necelsies uz augšu, kā arī pretestība nedrīkst būt par lielu, būs pārāk trekns.


-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

Devil_Yamaha
08. Mar 2011, 21:12#9619

Kopš: 04. Jul 2010

No: Auce

Ziņojumi: 108

Braucu ar: Yamaha R1

Interese neliela info! un palidziba.

Nomainiju mocim karburatorus no tada paša, bet no ziemas stavesanas paradijas gluks, var stradat normali bet var panemt un sakt celt rpm uz augsu un aurot pa visu ielu kaut ari drosele 0 pozicija,,,,, isledzot ara un iedarbinot atkal ok bet ja uzgaze tad sak pats atkal celt augsa,,,
Bet ne vienmer....
Kas varetu but par vainu? Meginats ar filtra kasti un bez.

Vel interese, ka pareizi izlaist gaisu no dzeses sistemas jo pamaniju ka slauka kas iet uz radiatoru ir ar spidienu, bet izlaizot gaisu palaizot hamutu valja pie ta gliemeza termostata kadas 2 min ok tad atkal spiediens. ka vinu pareizi un labak izlaist un kas varetu but? nejau gauvai kautkas? vai kam citam jo pirms sezonas Off neka tada nebija

Offline

Archy96
08. Mar 2011, 21:22#9620

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


08 Mar 2011, 21:12:14 Devil_Yamaha rakstīja:
Interese neliela info! un palidziba.

Nomainiju mocim karburatorus no tada paša, bet no ziemas stavesanas paradijas gluks, var stradat normali bet var panemt un sakt celt rpm uz augsu un aurot pa visu ielu kaut ari drosele 0 pozicija,,,,, isledzot ara un iedarbinot atkal ok bet ja uzgaze tad sak pats atkal celt augsa,,,
Bet ne vienmer....
Kas varetu but par vainu? Meginats ar filtra kasti un bez.

Vel interese, ka pareizi izlaist gaisu no dzeses sistemas jo pamaniju ka slauka kas iet uz radiatoru ir ar spidienu, bet izlaizot gaisu palaizot hamutu valja pie ta gliemeza termostata kadas 2 min ok tad atkal spiediens. ka vinu pareizi un labak izlaist un kas varetu but? nejau gauvai kautkas? vai kam citam jo pirms sezonas Off neka tada nebija

Gaisu kaut kur sūc klāt, tamdēļ arī apgriezieni ceļās, pārbaudi visus hamutus un savienojumus, droši, ka kaut kur būs šķirbas palikušas,visticamāk varētu būs starp galvu un karbiķiem.

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

Devil_Yamaha
08. Mar 2011, 21:25#9621

Kopš: 04. Jul 2010

No: Auce

Ziņojumi: 108

Braucu ar: Yamaha R1

Bet par gaisu sistema? nav ta ka itka jagaiso ara tad kad temperatura tada ka termsotats veras valja? va kads te princips un kuru slauku labak nemt biki nost lai gais iziet pareizi?
!

Vel interese ka uz Fzr 89 gada pieliet klat tosolu? caur to mazo bacoku kas aste? pa to mazo caurumu vai ka tur vis notiek?

Offline

Naits
08. Mar 2011, 21:29#9622

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5227

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300

Jālej gan radiātorā gan pārplūdes bačokā.

-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline

klucis
08. Mar 2011, 21:32#9623

Kopš: 18. Feb 2009

Ziņojumi: 221

Braucu ar:

spiedienam sistema jabut,bet trubas nedrikst but cietas ka koks
nonem baku un tur bus tas ko mekle,rucosam motoram parbaudi vai pa dzes. sist. korki nenak burbuli

Offline

Devil_Yamaha
08. Mar 2011, 21:35#9624

Kopš: 04. Jul 2010

No: Auce

Ziņojumi: 108

Braucu ar: Yamaha R1


08 Mar 2011, 21:32:58 klucis rakstīja:
spiedienam sistema jabut,bet trubas nedrikst but cietas ka koks
nonem baku un tur bus tas ko mekle,rucosam motoram parbaudi vai pa dzes. sist. korki nenak burbuli


Cik sapratu tu doma to izaugumu uz motora bloka, lidzigs ka auto elas supam tikai vinja ieskruveta skruve ja?
Trubas ka korkis nava bet nav ari viegli spiezamas ka masinai, vnk tas vis sakas kad nomainiju to termodatciku kas sledz ventlatoru un bija izlijis bis tosols un tagad tas gais palika ...

Offline

klucis
08. Mar 2011, 21:39#9625

Kopš: 18. Feb 2009

Ziņojumi: 221

Braucu ar:

atgaisojamam ventilim jabut pie termostata korpusa

Offline

Devil_Yamaha
08. Mar 2011, 21:42#9626

Kopš: 04. Jul 2010

No: Auce

Ziņojumi: 108

Braucu ar: Yamaha R1


08 Mar 2011, 21:39:50 klucis rakstīja:
atgaisojamam ventilim jabut pie termostata korpusa


Paldies visiem

[ Šo ziņu laboja Devil_Yamaha, 08 Mar 2011, 22:51:42 ]

Offline

Joske
09. Mar 2011, 10:57#9627

Kopš: 21. Apr 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 1661

Braucu ar: C2H6O

Kur varetu uzzinat mocha krasa kodu!?

Offline

Andulzzz
09. Mar 2011, 11:48#9628

Kopš: 01. Jun 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 65

Braucu ar: e90

Laba diena!

Varbūt kāds ir saskāries ar sekojošo problēmu, mēģināšu izklāstīt

Mo palaižu, viss ok, izbraucu līkumu, apstājos, noslāpēju, gribu uzreiz palaist un nelec, pēc apm. 10min laižu un atkal iet?!!! Man te daži teica, ka moš vainīgs ģenerators, moš aķītis (bet šis dod ārā normāli), moš vēl kautkāds regulators, kas parasti bieži vien Kawasaki ZX6R ir problēma...tas tā ir vai ir arī kas cits?

Paldies jau iepriekš!

P.S. ārā saulīte jau silta asvaltu, drīz varēsim vizināties! Vēlu visiem saulainu dienu

[ Šo ziņu laboja Andulzzz, 09 Mar 2011, 11:50:46 ]



-----------------
-DM-

Offline

zanisgj
09. Mar 2011, 12:30#9629

Kopš: 19. Feb 2010

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 188

Braucu ar: R1200GS Honda TRX 400


09 Mar 2011, 10:57:36 Joske rakstīja:
Kur varetu uzzinat mocha krasa kodu!?

http://www.colorrite.com/matrix-step1.cfm?type=2

Offline

Joske
09. Mar 2011, 14:58#9630

Kopš: 21. Apr 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 1661

Braucu ar: C2H6O


09 Mar 2011, 12:30:30 zanisgj rakstīja:

09 Mar 2011, 10:57:36 Joske rakstīja:
Kur varetu uzzinat mocha krasa kodu!?

http://www.colorrite.com/matrix-step1.cfm?type=2


Paldies

Offline

maniac
09. Mar 2011, 15:13#9631

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar


09 Mar 2011, 10:57:36 Joske rakstīja:
Kur varetu uzzinat mocha krasa kodu!?


http://www.colorrite.com/matrix-step1.cfm?type=2

Vienam no savējiem neatradu, otram atradu...
Mans personīgs viedoklis (krāsojot vairākus močus) - labāk paņemt kādu detaļu paraugam nekā pēc koda. Divreiz krāsoja pēc koda un abas reizes krāsas tonis jūtami atšķīrās no pārējām (nekrāsotajām) detaļām Kad piemeklēja pēc detaļas, atšķirību nebija. Tas, protams, pie kājas, ja jākrāso VISAS detaļas.
P.S.Apsteidzot jautājumus un replikas - jau gadiem izmantoju viena un tā paša meistara pakalpojumus.

Offline