| Autors | Ziņojums |
|---|
| aivisas | |
 Kopš: 11. Aug 2009
No: Valka
Ziņojumi: 5
Braucu ar: kawasaki brute force 750, yamaha xt125 x
|
kāds varbuut var palīdzēt un izstāstīt kas tas tāds ir kas ir redzams abās bildēs un ko viņš dod motoram, nu ko viņš vispār dara un vai ir vajadzīgs vispār? |
 Offline
| |
|
| EEriks | |
 Kopš: 03. Sep 2008
Ziņojumi: 419
Braucu ar: te610
| varbut vakuma sledzis,kur ta maza trubinja iet talak?
-----------------
mezi rulle |
Offline | |
|
| Kennyy | |
 Kopš: 17. Jul 2009
No: Liepāja
Ziņojumi: 2292
Braucu ar: Yamaha DragStar1100,DneprMT-9,Mop."Riga"... =)
| Manualii nav rakstits???  |
Offline | |
|
|
|
| aivisas | |
Kopš: 11. Aug 2009
No: Valka
Ziņojumi: 5
Braucu ar: kawasaki brute force 750, yamaha xt125 x
|
11 Aug 2009, 19:24:44 EEriks rakstīja:
varbut vakuma sledzis,kur ta maza trubinja iet talak?
mazā trubiņa aiziet starp karburatoru un cilindru |
Offline | |
|
| EZ | |
 Kopš: 26. Jul 2008
Ziņojumi: 943
Braucu ar: R6
| pa mojamu gaazu recirkulaacijas vaarsts  kaarteejaa EKO uzparikte mo nau no asv?  |
Offline | |
|
| aivisas | |
Kopš: 11. Aug 2009
No: Valka
Ziņojumi: 5
Braucu ar: kawasaki brute force 750, yamaha xt125 x
|
11 Aug 2009, 20:49:07 EZ rakstīja:
pa mojamu gaazu recirkulaacijas vaarsts kaarteejaa EKO uzparikte mo nau no asv?
es to pasu iedomājos, un ja tas ir gāzu recirkulācijai tad jau tas tikai slāpē motoru un neko citu nedod, ja pareizi saprotu.
tas nav no asv. |
Offline | |
|
| Kennyy | |
Kopš: 17. Jul 2009
No: Liepāja
Ziņojumi: 2292
Braucu ar: Yamaha DragStar1100,DneprMT-9,Mop."Riga"... =)
|
11 Aug 2009, 20:49:07 EZ rakstīja:
pa mojamu gaazu recirkulaacijas vaarsts kaarteejaa EKO uzparikte mo nau no asv?
Tatad,drosi amputejams verkjis  |
Offline | |
|
| EZ | |
Kopš: 26. Jul 2008
Ziņojumi: 943
Braucu ar: R6
|
11 Aug 2009, 21:37:02 Kennyy rakstīja:
11 Aug 2009, 20:49:07 EZ rakstīja:
pa mojamu gaazu recirkulaacijas vaarsts kaarteejaa EKO uzparikte mo nau no asv?
Tatad,drosi amputejams verkjis
es jau par to pashu suuds kaukaads  |
Offline | |
|
| Kennyy | |
Kopš: 17. Jul 2009
No: Liepāja
Ziņojumi: 2292
Braucu ar: Yamaha DragStar1100,DneprMT-9,Mop."Riga"... =)
|
11 Aug 2009, 21:40:09 EZ rakstīja:
11 Aug 2009, 21:37:02 Kennyy rakstīja:
11 Aug 2009, 20:49:07 EZ rakstīja:
pa mojamu gaazu recirkulaacijas vaarsts kaarteejaa EKO uzparikte mo nau no asv?
Tatad,drosi amputejams verkjis
es jau par to pashu suuds kaukaads
Nedo MOdievs,ja sitads murkjis ir vainigs pie neparedzetas MO apstashanaas,ej tad nu piipe,kas pa shaizi...  |
Offline | |
|
| _CERS_ | |
 Kopš: 03. Apr 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 113
Braucu ar: Husqvarna TE450
| Viena truba no tā aparāta aiziet uz gaisa filtra kasti, otra truba iet uz kolektoru
Tad kad es savai vecajai yamahai noņēmu, tad nekāda atšķirība nebija
-----------------
Practice_Makes_Perfect
www.pmp.lv - filmēšanas pakalpojumi/sižetu veidošana |
Offline | |
|
| EZ | |
Kopš: 26. Jul 2008
Ziņojumi: 943
Braucu ar: R6
|
11 Aug 2009, 21:47:33 _CERS_ rakstīja:
Viena truba no tā aparāta aiziet uz gaisa filtra kasti, otra truba iet uz kolektoru
Tad kad es savai vecajai yamahai noņēmu, tad nekāda atšķirība nebija
protams taa eeropa un kalifornija galiigi sajaajusies ar saviem eko meesliem  visdriizak pat motors kljuva asaaks un iespejams mazaak zupu rij. |
Offline | |
|
| aivisas | |
Kopš: 11. Aug 2009
No: Valka
Ziņojumi: 5
Braucu ar: kawasaki brute force 750, yamaha xt125 x
| no sākuma pamēģināsu galveno trubu atvienot, biski pabraukāšu un tad jau redzēs kas notiks.
viss sitai jau tik aiz tā ka vasrā nav ko dariit, riit vēl mēģināšu no izpūtēja vienu paplatinājuma gabalu izgriezt ārā. kkas jāķimerējās |
Offline | |
|
| EZ | |
Kopš: 26. Jul 2008
Ziņojumi: 943
Braucu ar: R6
| ispuuteeju gan bez vajadziibas neaistiec!!  |
Offline | |
|
| uldens2 | |
Kopš: 08. May 2008
Ziņojumi: 1053
Braucu ar: 520sx
| Nekas tur nepalielinasies.Motoram paliks vieglak kad negrudis dumus atpakaļ otreizejai sadedzinašanai.Ampute droši |
Offline | |
|
| aivisas | |
Kopš: 11. Aug 2009
No: Valka
Ziņojumi: 5
Braucu ar: kawasaki brute force 750, yamaha xt125 x
|
11 Aug 2009, 22:11:41 uldens2 rakstīja:
Nekas tur nepalielinasies.Motoram paliks vieglak kad negrudis dumus atpakaļ otreizejai sadedzinašanai.Ampute droši
a kāpēc nepalielināsies ja motoram paliek vieglāk?? |
Offline | |
|
| uldens2 | |
Kopš: 08. May 2008
Ziņojumi: 1053
Braucu ar: 520sx
|
11 Aug 2009, 22:18:15 aivisas rakstīja:
11 Aug 2009, 22:11:41 uldens2 rakstīja:
Nekas tur nepalielinasies.Motoram paliks vieglak kad negrudis dumus atpakaļ otreizejai sadedzinašanai.Ampute droši
a kāpēc nepalielināsies ja motoram paliek vieglāk??
Es biju domajis degvielas pateriņš nepalielinasies ko piemineja saatans.Jaudu nejutisi ja ari pieaugs |
Offline | |
|
| aivisas | |
Kopš: 11. Aug 2009
No: Valka
Ziņojumi: 5
Braucu ar: kawasaki brute force 750, yamaha xt125 x
|
11 Aug 2009, 23:06:32 saaatans rakstīja:
Uz skūteriem Eiropa ražotiem ir tādi atzari, viņos vienkārši ieplūst gaiss un labāk sadedzinās degmaisījums un izplūde tīrāka lai E3 normām! Bija gadījumi, kad grieza nost un metināja ciet tos atzarus, ka rezultāta cilindri sadega dažiem skuteriem pēc pāris 100km! Nezināju vienkārši ka tādus liek arī uz 4 takta motoriem, pirmo reizi ko tādu redzu, princips praktiski tas pats kas bija uz 2 taktu motoriem! 
Ulden tu gan izcelies 
man tieši skūteru tjūnētājs teica, ka tas ir labāk ja noravē to fignju nost |
Offline | |
|
| EZ | |
Kopš: 26. Jul 2008
Ziņojumi: 943
Braucu ar: R6
|
11 Aug 2009, 23:06:32 saaatans rakstīja:
Uz skūteriem Eiropa ražotiem ir tādi atzari, viņos vienkārši ieplūst gaiss un labāk sadedzinās degmaisījums un izplūde tīrāka lai E3 normām! Bija gadījumi, kad grieza nost un metināja ciet tos atzarus, ka rezultāta cilindri sadega dažiem skuteriem pēc pāris 100km! Nezināju vienkārši ka tādus liek arī uz 4 takta motoriem, pirmo reizi ko tādu redzu, princips praktiski tas pats kas bija uz 2 taktu motoriem!
Ulden tu gan izcelies
cik man zinaams virzulis nodeg tikai tad ja ir liesais iemeties noraujot to fignju nost taadam skuuteram iepejams karbulis jaapaaregulee  aa un shitas uzpariktes liek uz auto jau no 80 gadu beigaam takaa nekas jauns..[ Šo ziņu laboja EZ, 11 Aug 2009, 23:29:39 ] |
Offline | |
|
| uldens2 | |
Kopš: 08. May 2008
Ziņojumi: 1053
Braucu ar: 520sx
|
11 Aug 2009, 23:06:32 saaatans rakstīja:
Uz skūteriem Eiropa ražotiem ir tādi atzari, viņos vienkārši ieplūst gaiss un labāk sadedzinās degmaisījums un izplūde tīrāka lai E3 normām! Bija gadījumi, kad grieza nost un metināja ciet tos atzarus, ka rezultāta cilindri sadega dažiem skuteriem pēc pāris 100km! Nezināju vienkārši ka tādus liek arī uz 4 takta motoriem, pirmo reizi ko tādu redzu, princips praktiski tas pats kas bija uz 2 taktu motoriem!
Ulden tu gan izcelies
Tadeļ nevajag ar likam rokam gramstities gar 2t motoru.Nerubi par ko iet runa tad nedod padomus |
Offline | |
|
| uldens2 | |
Kopš: 08. May 2008
Ziņojumi: 1053
Braucu ar: 520sx
| Tapec ka gvelz dumibas |
Offline | |
|
