Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
feciic
18. May 2011, 16:42#10892

Kopš: 14. Aug 2008

No: Ikšķile

Ziņojumi: 582

Braucu ar: LC4 Adventure


18 May 2011, 12:00:05 Ekimons rakstīja:
Kur nopirkt KVALITATĪVUS skrūvjgriežus?
Varbūt kāds vietējais tirgo?

Leinod tirgo Facom

Offline

qedzis
19. May 2011, 00:03#10893

Kopš: 01. May 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 87

Braucu ar: R6

Varbut kads var pateikt ar ko atskriras ladeshanas releji,teiksim ja uzlieku no kaada cita????
Konkretajaa gadijuma vai savam R6 es vareetu likt releju no Yamaha YZF600r???

Offline

Archy96
19. May 2011, 00:11#10894

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


18 May 2011, 12:09:07 4diena rakstīja:

18 May 2011, 10:02:57 maniac rakstīja:

18 May 2011, 09:53:44 ABU rakstīja:

18 May 2011, 09:37:46 4diena rakstīja:
vajag HELP!
mocis bij nostāvējis no 5dienas. Tagad pamanīju ka sūce, pilējis bendzīns. Pil pa vienu izpūtēja trubu. Konsultējoties manpateica ka iespējams karbūzim adata vaļā, varu darbināt un būs ok. bet iedarbinot sāka riktīgi gāsties ārā bendzīns jau kopā ar eļļu.
Kas varētu būt par vainu?
varbūt kāds var ieteikt kādu kas varētu nogādāt moci pie meistara?


Beidz darbināt!!! Ka tik viss benža no bākas nav satecējis karterī Noklapēsi bīdeli! Skaties eļļas līmeni! Ja pilns - maini nost un skati karbi. Varbūt adata ieķērusies Tā pēkšņi jau tā nepaliek uzreiz galīgi vaļā

Varbūt krāns uz "PRI" palicis? Tad arī šitā būs

man visu laiku uz rezervi stāv. domāju ka tur būs kas nopietnāks. sazinājos jau ar savu mehu, šis pēc nedēļas būs LV un tad arī jauksim motoru...
ehhh, aiz kreņķa attaisīju dzimtenītes pudeli...

Tu sāc ar to, ka pārlasi karbuli un pēc tam nomani eļļu, bija man tāds viens gadījum, kur bija asdata karbulim ieķērusies un pilns karteris pietecējis, dūmo tamdēļ, ka eļļa ar bendžu sajaukusies un šķidra kļuvusi - eļļas gredzeni nespēj to noslaucīt no cilindru sieniņām

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

MIGs
19. May 2011, 09:31#10895

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR


18 May 2011, 09:37:46 4diena rakstīja:
vajag HELP!
mocis bij nostāvējis no 5dienas. Tagad pamanīju ka sūce, pilējis bendzīns. Pil pa vienu izpūtēja trubu. Konsultējoties manpateica ka iespējams karbūzim adata vaļā, varu darbināt un būs ok. bet iedarbinot sāka riktīgi gāsties ārā bendzīns jau kopā ar eļļu.
Kas varētu būt par vainu?
varbūt kāds var ieteikt kādu kas varētu nogādāt moci pie meistara?


Karbiņš pludina pāri j0 netur adata -> Motoram ieplūdes vārsts palicis atvērts -> Loģiski, ka virzuļa gredzeni nav 100% hermētiski un ilgākā laika posmā benzīns gar tiem satek karterī.
Normālā variantā sataisi karbiņu, samaini eļļu un brauc tālāk.
Protams, ka var viskautko sadarīt, bet jādomā, ka nebūsi daudz gāzējis ?!

-----------------

Offline

dzeksis
19. May 2011, 11:24#10896

Kopš: 31. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1210

Braucu ar: BMW

Tehniska rakstura jautājums, tiem, kas brauc ar 2003.g.-2004.g. Hornetiem.

Vai ir iespējā kaut kādā veidā pārslēgt no jūdzēm uz km - spidometrā kopējo nobraukumu??

Offline

qedzis
19. May 2011, 19:37#10897

Kopš: 01. May 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 87

Braucu ar: R6

Varbut kads var pateikt ar ko atskriras ladeshanas releji,teiksim ja uzlieku no kaada cita????
Konkretajaa gadijuma vai savam R6 es vareetu likt releju no Yamaha YZF600r???

Offline

ziggi
19. May 2011, 20:28#10898

Kopš: 21. Apr 2011

Ziņojumi: 8

Braucu ar: Hornet 900

Jou - spečuki! Vai Honda hornet 600tā spidometrs un tahometrs der 900tajam???
nekur nevaru atrast 900 hornetam spidometru. Varbūt ir kādi komentāri par universālajiem ko tirgo ķīnieši?

Offline

tuciz
19. May 2011, 21:35#10899

Kopš: 24. Apr 2008

No: Lielvārde

Ziņojumi: 265

Braucu ar: KTM SDR & Yamaha YZF 250, can am outlander max ltd

Tā, biedri, vajag termo slēdzi, bet tādu kas tika izmantots priekš:
Suzuki Alto Mk3
detaļas kods - SUZUKI 1768050F00

LV vsp var vinju kaut kur dabut? tieši šo?

[ Šo ziņu laboja tuciz, 19 May 2011, 21:36:43 ]

Offline

UDT
20. May 2011, 09:14#10900

Kopš: 07. Jun 2008

Ziņojumi: 2129

Braucu ar: Yahama

Sveiki.

Kaadam nav kadas idejas kaa sereguleet sajuugu lai tas saak "kjert" vairaak pie beigaam?
Tagad lai izspiestu pilniibaa jaaspiezh liidz pasam galam, vajadzeetu taa lai var normaali ar diviem pirkstiem spaidiit.
Sajuugs diezgan vienkaarshas uzbuuves ar trosiiti.
Mocis krosinieks RMZ-450

-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :)

Offline

shkapars
20. May 2011, 09:35#10901

Kopš: 29. May 2008

Ziņojumi: 1224

Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909


20 May 2011, 09:14:32 UDT rakstīja:
Sveiki.

Kaadam nav kadas idejas kaa sereguleet sajuugu lai tas saak "kjert" vairaak pie beigaam?
Tagad lai izspiestu pilniibaa jaaspiezh liidz pasam galam, vajadzeetu taa lai var normaali ar diviem pirkstiem spaidiit.
Sajuugs diezgan vienkaarshas uzbuuves ar trosiiti.
Mocis krosinieks RMZ-450


ar troses garuma regulēšanu nepietiek?

Offline

deMarco
20. May 2011, 09:48#10902

Kopš: 31. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1606

Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95

Ja ar parasto regulēšanu būs par maz, tad jāpārtaisa tā svira (spēka plecs), kas izspiež sajūgu (pie motora), lai vairāk izspiestu ar mazāku sajūga sviras gājienu. Tikai visdrīzāk sajūgs paliks "cietāks"

-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas

Offline

UDT
20. May 2011, 10:09#10903

Kopš: 07. Jun 2008

Ziņojumi: 2129

Braucu ar: Yahama


20 May 2011, 09:35:47 shkapars rakstīja:

20 May 2011, 09:14:32 UDT rakstīja:
Sveiki.

Kaadam nav kadas idejas kaa sereguleet sajuugu lai tas saak "kjert" vairaak pie beigaam?
Tagad lai izspiestu pilniibaa jaaspiezh liidz pasam galam, vajadzeetu taa lai var normaali ar diviem pirkstiem spaidiit.
Sajuugs diezgan vienkaarshas uzbuuves ar trosiiti.
Mocis krosinieks RMZ-450


ar troses garuma regulēšanu nepietiek?


Kaa ar troses garumu to var panaakt?
Es saprotu ka vajadzeetu dabuut izspiedeejsvirai (pie motora) citu lenkji vai kautko taadu.

-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :)

Offline

eds
20. May 2011, 10:17#10904

Kopš: 10. Jul 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 3237

Braucu ar: laivu


20 May 2011, 10:09:52 UDT rakstīja:

20 May 2011, 09:35:47 shkapars rakstīja:

20 May 2011, 09:14:32 UDT rakstīja:
Sveiki.

Kaadam nav kadas idejas kaa sereguleet sajuugu lai tas saak "kjert" vairaak pie beigaam?
Tagad lai izspiestu pilniibaa jaaspiezh liidz pasam galam, vajadzeetu taa lai var normaali ar diviem pirkstiem spaidiit.
Sajuugs diezgan vienkaarshas uzbuuves ar trosiiti.
Mocis krosinieks RMZ-450


ar troses garuma regulēšanu nepietiek?


Kaa ar troses garumu to var panaakt?
Es saprotu ka vajadzeetu dabuut izspiedeejsvirai (pie motora) citu lenkji vai kautko taadu.


es saprotu, ka tev vajag saīsināt to sviru nevis leņķi mainīt

[ Šo ziņu laboja eds, 20 May 2011, 10:17:48 ]



-----------------
http://www.oxyehho.com/

Offline

akamviegli
20. May 2011, 10:38#10905

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 363

Braucu ar: RSV Mille R

Ir kāds sev uzlicis ko šādu:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem...me=STRK:MEWAX:IT

kādas atsauksmes? darbojas, der trasei vai pilniiga bullja kaka?

Offline

shkapars
20. May 2011, 11:06#10906

Kopš: 29. May 2008

Ziņojumi: 1224

Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909

to UDT

ja tagad sajūga hēbelim sākumā ir brīvkustība par lielu, tad tā arī būs. sajūga hēbelim brīvkustība jābūt kādi 2-3mm, nu galvenais, lai trose nav nostiepta tik daudz, lai jau sāk spiest sajūgu.

ja tas nelīdz, tad ir sajūga hēbeļi, kuriem trosīti var ielikt dažādās pozīcijās, resp., ar dažādu izspiešanas plecu

Offline

elf
20. May 2011, 11:08#10907

Kopš: 29. May 2008

No: Alūksne

Ziņojumi: 1206

Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .


20 May 2011, 09:14:32 UDT rakstīja:
Sveiki.

Kaadam nav kadas idejas kaa sereguleet sajuugu lai tas saak "kjert" vairaak pie beigaam?
Tagad lai izspiestu pilniibaa jaaspiezh liidz pasam galam, vajadzeetu taa lai var normaali ar diviem pirkstiem spaidiit.
Sajuugs diezgan vienkaarshas uzbuuves ar trosiiti.
Mocis krosinieks RMZ-450

Kas ar pašu sajūgu,vai viss kārtībā?
Vai tikai domā,ka kārtībā!
Svaigu eļļu ielejot ,sajūgs pavisam savādāk ņem.

[ Šo ziņu laboja elf, 20 May 2011, 11:10:53 ]



-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....

Offline

UDT
20. May 2011, 11:26#10908

Kopš: 07. Jun 2008

Ziņojumi: 2129

Braucu ar: Yahama

Es domaaju ka ir kaartiibaa, ellja ir svaiga ik peec kaadaam 6 mh. Njem vinsh labi bet jaaizspiezh ar visu plaukstu liidz galam. Ielas mocim tas buutu OK. Bet es gribu lai var spiest ar diviem pirkstiem ne liidz pashai ruckai. Rezultaataa heebelis nenospiezhas liidz pashai ruckai jo traucee otri divi pirksti kas ir uz stuures, tajaa vietaa kaa reiz tas sajuugs liidz galam neizspiezhas.
vienkaarshi es vienu taadu pameegjinaaju - likaas daudz labaak braukt. Var ja arii ar sitaadu tikai reizeem gadaas noslaapeet pirms liikumiem.

-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :)

Offline

UDT
20. May 2011, 11:27#10909

Kopš: 07. Jun 2008

Ziņojumi: 2129

Braucu ar: Yahama


20 May 2011, 11:06:15 shkapars rakstīja:
to UDT

ja tagad sajūga hēbelim sākumā ir brīvkustība par lielu, tad tā arī būs. sajūga hēbelim brīvkustība jābūt kādi 2-3mm, nu galvenais, lai trose nav nostiepta tik daudz, lai jau sāk spiest sajūgu.

ja tas nelīdz, tad ir sajūga hēbeļi, kuriem trosīti var ielikt dažādās pozīcijās, resp., ar dažādu izspiešanas plecu


Tas par tiem heebeljiem jau paliek interesanti.

-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :)

Offline

shkapars
20. May 2011, 11:30#10910

Kopš: 29. May 2008

Ziņojumi: 1224

Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909

man agrāk CR125 bij ar 3 pozīcijām, kur iekabināt trosīti. bet nepirku, bij jau virsū.

Offline

marcis
20. May 2011, 11:39#10911

Kopš: 23. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2652

Braucu ar: S1000XR, RS50

Lasu Durkas nolikumu un Tautas klasei ir jānostiprina eļļas filtrs pret atskrūvēšanos. Kā

-----------------
būvuzraudzība, ēku tehniskā apsekošana u.c.

Offline