Tēma: Ikdienas sarunas (V 2.0)

24. Nov 2013, 18:43

#12441

Kopš: 06. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1838

Braucu ar: power of dreams

http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/487499-buvnie...nstrukciju_veids

«Pārprojektēt jumta metālkonstrukcijas nācās tāpēc, ka to ražotājs lielās vienlaidus sijas nevarēja piegādāt uz būvlaukumu,» sacīja Sergets.

Archy, mk un kopnes garums varbūt no jeb cik posmiem, atkarīgi no laida garuma ! apskati no cik posmiem saliktas kopnes veikalā sky-biķernieki! bet, sky veikalā kopnes nav horizontālas, bet zem noteikta lenķa un ar nesošu profilu. leņķis ir pēc aprēķina lai pārveitot saņemtu slodzi no jumta pa tiešo uz metāla kolonnam ! (kā piemērs, bez vanšu tilta konsrukcija, kura izveidojas arkas veidā)

[ Šo ziņu laboja StraiF, 24 Nov 2013, 18:43:53 ]

-----------------
BrunoMoto.lv

Bruno Racing Team #379

Offline

24. Nov 2013, 18:48

#12442

Kopš: 06. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1838

Braucu ar: power of dreams

24 Nov 2013, 18:42:42 Ozols rakstīja:

24 Nov 2013, 18:40:12 StraiF rakstīja:
horizontālas kopnes ir vieslielaka kļūda šī projektā ! jo kopne ir ļoti stipri pārslogota ar paneliem (uz acī tas ir 320mm dz.b panelis ar svaru ap 7,5-8t) klāt tam visam, kopnes augšēja un apakšeja josla ir no HEA vai HEB profila (citiem vārdiem dubult-T profils), kas deformējas pie pārslogošanas no uzkrauta meteriāla, tālāk bija pretreakcija - tad ticis otrais nobrukums.

man liekas domāt, ka tās ir hea konstrikcijas, jo hebām ir cits- lielāks šķērsgriezums un līdz ar to- svars, varu kļūdīties

HEA ir vieglāk un garen izlieci ir mazāk dēļ pašsvara un augsta vertikāla plaukta dēļ. HEB - ir simmetriskais elements, ar biezākiem nesošiem plauktiem - kas bija butiskāk - kraujot virsu panelūs. kuri tur stāv - xvz, bet gan hea gan heb var tur būt, ja kopumā kopne nebūt horizonātala !

-----------------
BrunoMoto.lv

Bruno Racing Team #379

Offline

24. Nov 2013, 18:49

#12443

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Savukārt es šokējos par to, ka visādi lieli policijas un citu iesztāžu priekšnieciņi tur droši staigā bez aizsargķiverēm.
... Nu jā - būvdarbi tur nenotiek, ta jau nav obligāti.

-----------------

Offline

24. Nov 2013, 18:49

#12444

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

24 Nov 2013, 18:43:10 StraiF rakstīja:

http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/487499-buvnie...nstrukciju_veids

«Pārprojektēt jumta metālkonstrukcijas nācās tāpēc, ka to ražotājs lielās vienlaidus sijas nevarēja piegādāt uz būvlaukumu,» sacīja Sergets.

Archy, mk un kopnes garums varbūt no jeb cik posmiem, atkarīgi no laida garuma ! apskati no cik posmiem saliktas kopnes veikalā sky-biķernieki! bet, sky veikalā kopnes nav horizontālas, bet zem noteikta lenķa un ar nesošu profilu. leņķis ir pēc aprēķina lai pārveitot saņemtu slodzi no jumta pa tiešo uz metāla kolonnam ! (kā piemērs, bez vanšu tilta konsrukcija, kura izveidojas arkas veidā)

Es to lieliski saprotu, kad tā tiek darīts, ja ir liels attālums starp kolonnām, un nav iepējas iemaukt papildus stabus, kā piemēram sporta manēžās uttml. iestādēs. Par skrūvējamām dzelzs konstrukcijām - tas arī nav nekas jauns, bet stiprības aprēķinos ļoti būtiska nozīme ir diametram, vismaz mašīnbūvē, un gan jau šeit arī paralēles var vilkt, bet paskatoties fotogrāfijā uz tām izsmiekla izmēra skrūvītēm, tur ezim skaidrs, kad tas ir brīnums kā tas viss ir vispār turējies, tajā somu eksperta atzinumā jau teikts, kad šajā savienojuma vietā nepieciešamas papildus 8 skrūves, es teiktu, kad arī būtiski lielāks diametrs un kopējais saskares virsmas laukums, arī masīvāks, lai nepieļautu deformācijas, kur visa slodze koncentrējās uz pāris skrūvēm.

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

24. Nov 2013, 18:53

#12445

Kopš: 06. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1838

Braucu ar: power of dreams

24 Nov 2013, 18:49:09 MIGs rakstīja:
Savukārt es šokējos par to, ka visādi lieli policijas un citu iesztāžu priekšnieciņi tur droši staigā bez aizsargķiverēm.
... Nu jā - būvdarbi tur nenotiek, ta jau nav obligāti.

ugunsdzēsiem ķiveres ir viens pret vienu kā būvniekiem
no otras puses, tā ķievere nesaglabs nenokā ! tikai ja kads naglis krīt no augšas. no krītošas lēja dz/b panelis ar svaru ap 7t tā ķivere pati paliks par pankuku, nerunājot par to nesēju !

-----------------
BrunoMoto.lv

Bruno Racing Team #379

Offline

24. Nov 2013, 18:59

#12446

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

Ha, reku mums jau ir vainīgais - zemestrīce

http://www.kasjauns.lv/lv/zinas/136659/zinatnie...zemes-svarstibas

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

24. Nov 2013, 19:05

#12447

Kopš: 06. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1838

Braucu ar: power of dreams

savā ziņā tādam gadījumām bij jānotiek, jo bez redzāmam sēkam no brutāla pieejas būvniecībā, iztikt ar mutiskiem aizradījumiem nekād nepietieks un nekād nebūs pārliecinošs. protams ļoti žēļ, ka tada traģēdija ir noticis, jūtos līdzi. Bet šo situāciju uz doto brīdi jāpieņem ka faktu ! jo ja nebūtu tas nobrukums šī dienā, bet pēc mēneša - tad skaitļis būtu x3 vai x4 vairāk dēļ NY un ziemassvātkiem. protams tas nav nekāds attaisnojums par to, ka tam obligāti jābūt noticis. vnk dēļ tādiem "idiotiem" kā investori, pasūtītāji, ar visiem maziem laika termiņiem un saspiestiem izmaksām uz dajebko - rezultāts ir redzāms. Ja MK, RD neizdomās kā rikoties situācijas kād būvniciebai komandē cilvēks bēz prof izglitības bet tikai ar naudu kabatā - tad varbūt vairāk tāds negadījums neatkartosies !

-----------------
BrunoMoto.lv

Bruno Racing Team #379

Offline

24. Nov 2013, 19:11

#12448

Kopš: 06. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1838

Braucu ar: power of dreams

24 Nov 2013, 18:59:59 Archy96 rakstīja:
Ha, reku mums jau ir vainīgais - zemestrīce

http://www.kasjauns.lv/lv/zinas/136659/zinatnie...zemes-svarstibas

zemestreciens nē, bet vibrācija jev rezonāns ir ! apskati manu postu augšā, tur rakstīju. domāju man tev nav jāskaidro, kas notiek pie rezonansa.
tas izklausās mazliet idiotiski, jo viens ir projektu izstrādāt, otrais ir ekspertīze, trešais ir būvvaldes pārbaude, 4- realizācija - kur noteikti idiotizmu atrādis.

šī gadījumā, ja par vainīgi atzistis projektētāju kopā ar būvuzraugu - tad tas būs LV pirmais gadījums - kad viņi dabūs rihtīgi pa %^&*() jo līdz šim, pie visam un vienmēr vainīgs būvnieks. ar šo es neaizstāvēju rere būvniecības un vadīšanas politiku un vienmēr biju pret tādiem metodiem, it īpaši no mr.Pauniņa ! kurš šobrīd gul kāda klinikā ar infarktu

-----------------
BrunoMoto.lv

Bruno Racing Team #379

Offline

24. Nov 2013, 19:14

#12449

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

24 Nov 2013, 18:53:09 StraiF rakstīja:
ugunsdzēsiem ķiveres ir viens pret vienu kā būvniekiem
no otras puses, tā ķievere nesaglabs nenokā ! tikai ja kads naglis krīt no augšas. no krītošas lēja dz/b panelis ar svaru ap 7t tā ķivere pati paliks par pankuku, nerunājot par to nesēju !

Nu camon - tā ķivere ir drošības tehnika un atieksme pret lietām !
Kā gan šo iestāžū vadība drīkst atļauties paust nostāju "pohuj par drošību" ???
Jā, kā mēs zinam aŗi parastā stroikā šādas ķiveres pasargā tikai no daļas negadījumu, bet tomēr pasargā un tā ne velti ir obligāta prasība.

Uz galvas uzkritis panelis nav vienīgais risks. Tur ir vēl citi mazāki, kur iespējams, vienā gadījumā no X ķivere nospēlēs lomu.

Tātad vēlreiz - iestāžu priekšnieki stāv pāri visam un viņiem to nevajag....

-----------------

Offline

24. Nov 2013, 19:15

#12450

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

24 Nov 2013, 19:05:46 StraiF rakstīja:
savā ziņā tādam gadījumām bij jānotiek, jo bez redzāmam sēkam no brutāla pieejas būvniecībā, iztikt ar mutiskiem aizradījumiem nekād nepietieks un nekād nebūs pārliecinošs. protams ļoti žēļ, ka tada traģēdija ir noticis, jūtos līdzi. Bet šo situāciju uz doto brīdi jāpieņem ka faktu ! jo ja nebūtu tas nobrukums šī dienā, bet pēc mēneša - tad skaitļis būtu x3 vai x4 vairāk dēļ NY un ziemassvātkiem. protams tas nav nekāds attaisnojums par to, ka tam obligāti jābūt noticis. vnk dēļ tādiem "idiotiem" kā investori, pasūtītāji, ar visiem maziem laika termiņiem un saspiestiem izmaksām uz dajebko - rezultāts ir redzāms. Ja MK, RD neizdomās kā rikoties situācijas kād būvniciebai komandē cilvēks bēz prof izglitības bet tikai ar naudu kabatā - tad varbūt vairāk tāds negadījums neatkartosies !

Katram šāda mēroga būvobjektam, sabiedriskai celtnei, jāpiesaista neatkarīgs valsts būvuzraugs, kurš ne tikai atnāk uz nodošanu konīti iedzert un parakstu uzlikt, bet seko līdzi visai celtniecības gaitai, tas protams izklausās nereāli pie mūsu korupcijas apmēriem, bet citus risinājumus neredzu, jo cenas un izcenojumus tu nekādā veidā neierobežosi, demokrātija un brīvais tirgus, joptva

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

24. Nov 2013, 19:27

#12451

Kopš: 13. Oct 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 4314

Braucu ar: Nebraucu

Korupciju var apkarot ar labu atalgojumu. Ja šādam savas jomas speciālistam būs augsts, ne normāls atalgojums un reāla kriminālatbildība par parakstu, tad cilvēks savu darbu darīs godprātīgi.

Šādam amatam, manuprāt, un aršādu atbildību pienācīga atalgojums būtu ap 10k € par objektu. Un atbildība ne tikai garantijas laikam, bet aprēķinātajam ēkas kalpošanas termiņam.

Offline

24. Nov 2013, 19:32

#12452

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Tikai ir tā, ka ja cilvēks ir sācis ņemt kukuļus, tad cel viņam to algu cik gribi - tāpat ņems. Par likumu bardzību - pabaidīsies, tad izdomās drosākus veidus kā štelles sakārtot.
Tāda nu ir tā cilvēka daba...

-----------------

Offline

24. Nov 2013, 19:40

#12453

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

24 Nov 2013, 19:27:57 TB rakstīja:
Korupciju var apkarot ar labu atalgojumu. Ja šādam savas jomas speciālistam būs augsts, ne normāls atalgojums un reāla kriminālatbildība par parakstu, tad cilvēks savu darbu darīs godprātīgi.

Šādam amatam, manuprāt, un aršādu atbildību pienācīga atalgojums būtu ap 10k € par objektu. Un atbildība ne tikai garantijas laikam, bet aprēķinātajam ēkas kalpošanas termiņam.

Atrast vēl kādu, kurš būtu gatavs šādu atbildību uzņemties

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

24. Nov 2013, 20:01

#12454

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Ja cilvēks ir sava aroda speciālists, tad atbildību uzņemties nebaidās. Ja ir diletants, tad tā lieta ir nedaudz savādāka.

-----------------

Offline

motomeitene

24. Nov 2013, 20:12

#12455

Kopš: 12. May 2011

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 588

Braucu ar: KTM FreeRide350/Honda CRF250L

Veltījums no motomeitenes "skumju pārdomās- aizgājušajām dvēselītēm".

-----------------

Offline

24. Nov 2013, 20:14

#12456

Kopš: 13. Oct 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 4314

Braucu ar: Nebraucu

Tieši tā, cilvēks, kurš zin savu amatu, pārvalda visus aprēķinus un materiālu, kā arī zinās pareizi pieprasīt un savākt un ja nepieciešams pārbaudīt sertifikātus, atļaujas, utt., tad viņš no atbildības nebaidīsies.

Bez tam atkalgojums ir gana augsts, lai elementāri nevēlētos zaudēt šo amatu.

Offline

mezamaris

24. Nov 2013, 20:15

#12457

Kopš: 20. Jun 2011

Ziņojumi: 5287

Braucu ar:

Visu atrisina viens mazs likums-amatpersonu izdarītiem noziegumiem nav noilguma.Viss.Un tad katrs mudaks uzliekot savu parakstu apzināsies,ka pat pēc desmit gadiem viņu izskaitļos un sodīs.Tas ir vienkārši neiedomājami,ka par atsevišķiem pārkāpumiem noilgums iestājas pēc pusgada!
Labi,tie kas ar putām uz lūpām lasa šīs rindas var nomierināties.Pat ja es būtu ministru prezidebts,pēc šādas iniciatīvas mani nobrauktu netīšām no sliedēm noskrējis tramvajs...

Offline

24. Nov 2013, 20:20

#12458

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

24 Nov 2013, 20:15:14 mezamaris rakstīja:
Visu atrisina viens mazs likums-amatpersonu izdarītiem noziegumiem nav noilguma.Viss.Un tad katrs mudaks uzliekot savu parakstu apzināsies,ka pat pēc desmit gadiem viņu izskaitļos un sodīs.Tas ir vienkārši neiedomājami,ka par atsevišķiem pārkāpumiem noilgums iestājas pēc pusgada!
Labi,tie kas ar putām uz lūpām lasa šīs rindas var nomierināties.Pat ja es būtu ministru prezidebts,pēc šādas iniciatīvas mani nobrauktu netīšām no sliedēm noskrējis tramvajs...

Visa tā sistēma ir veidota tā, kad nevienam ne par ko neiestājas atbildība, totāla bezatbildība - dari ko gribi, ļaunākajā gadījumā zaudēsi amatu, un viss.

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

shuttle

24. Nov 2013, 20:28

#12459

Kopš: 23. Mar 2012

No: Ogre

Ziņojumi: 786

Braucu ar: Triumph Scrambler Pedal to Metal edition

Shie spriedeleejumi ir beerndaarza liimenii! Vajadzeetu to vajadzeetu sito! Esb uutu darijis taa vai shitaa..... Dir...ji! Paskatieties uz sevi

Offline