Vakar noskatījos filmu par kapteini Filipsu. Tiem, kas nav redzējuši – somāļu cilvēkpērtiķi mēģina nolaupīt kuģi, tomēr kuģi viņiem nesanāk, nolaupa tikai kapteini. Nemetiet man ar akmeni par to, ka izčakarēju interesi noskatīties filmu. Tas ir “true story” ekranizējums, un rezultāts ir zināms jau no 3 gadus vecām avīzēm – beigas dažiem laimīgas, dažiem – ne pārāk... Nu viss – diezgan likumsakarīgi, loģiski un paredzami.
Es novērtēju gan kapteiņa attieksmi gan ASV. Lai glābtu vienu cilvēku, no āmerikas atsviež SEAL komandu, 3 milzīgas fregates vajā to tos seskus pa okeānu utt. Skaisti un iespaidīgi. Man vienmēr ir patikusi (jebkāda) kara flote.
Bet es par vēl vienu štelli aizdomājos – cik gan izmisušam jābūt, lai četri baskāji, ar veciem ķīniešu kalašiem bruņoti, braucot plastmasas čaumalā, stātos pretī pasaules varenākās flotes fregatei ? Var jau to norakstīt uz kaut kādu apdullumu vai pilnīgu izpratnes trūkumu, bet cik tajā filmā parādīja, un filma esot ļoti tuvu patiesībai, viņiem ne mirkli nebija prātā doma padoties, viņi diezgan labi zināja par tām metodēm, kā ASV flote apkaro viņus un domāja dažādus pretgājienus ....
Jā, pirātisms dažiem ir bizness, bet tie baskāji kas trenkā kuģus ir vnk nožēlojami. Un, acīmredzot, pilnīgā izmisumā.
Līdz šim es biju kategoriski pret visādām humānajām palīdzībām, nu tip – lai sliņķi izmirst badā, kas nestrādā – tam nebūs ēst utt. Bet nu domas sāk mainīties.
Lētāk un labāk ir viņiem nobērt sauju rīsi, nekā trenkāt pa okeānu.
----------------- When you turn your ride on, does your ride turn you on ?
29 Jan 2014, 08:59:29 Niere rakstīja:
īpašais veltījums tiem, kas ietusē pie Laimas kauna staba:
Bāra "Skapis" ideālā atrašanās vieta - viesnīca "Rīga" ir pašā pilsētas centrā, padarīja to par visraibākās publikas saiešanās vietu. Tur apgrozījās ne tikvien sabiedrības krējums, bet ari „mazāk smalka” publika – kāršu blēži, spekulanti (pēc toreizējās leksikas – farcovščiki), prostitūtas un viņu suteneri, nu, un, protams, „zilie.” Jāuzsver, ka tieši šī publika uzskatīja „Skapi” par savu „štābu”, jo viņu pulcēšanās vieta – „Laimas pulkstenis” atradās turpat pāri ielai. Žēl, ka viņi parasti memuārus neraksta.
29 Jan 2014, 09:27:45 Niksons rakstīja:
Jā, pirātisms dažiem ir bizness, bet tie baskāji kas trenkā kuģus ir vnk nožēlojami. Un, acīmredzot, pilnīgā izmisumā.
Līdz šim es biju kategoriski pret visādām humānajām palīdzībām, nu tip – lai sliņķi izmirst badā, kas nestrādā – tam nebūs ēst utt. Bet nu domas sāk mainīties.
Lētāk un labāk ir viņiem nobērt sauju rīsi, nekā trenkāt pa okeānu.
Izmisums... nedomāju gan. Tur ir arī cilvēki, kas tajā pašā plastmasas čaulā iet jūrā un makšķerē lielo zivi vai iet mežā šaut cūku.
A šitiem wannabe pirātiem tas vienkārši ir tāds ar mātes pienu iezīsts dzīvesveids - ja paveiksies, tiks pie lielā džungura, ja nepaveiksies, arī nāve laba
----------------- Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem!
29 Jan 2014, 09:27:45 Niksons rakstīja:
Vēlreiz strauji mainam kursu
Vakar noskatījos filmu par kapteini Filipsu. Tiem, kas nav redzējuši – somāļu cilvēkpērtiķi mēģina nolaupīt kuģi, tomēr kuģi viņiem nesanāk, nolaupa tikai kapteini. Nemetiet man ar akmeni par to, ka izčakarēju interesi noskatīties filmu. Tas ir “true story” ekranizējums, un rezultāts ir zināms jau no 3 gadus vecām avīzēm – beigas dažiem laimīgas, dažiem – ne pārāk... Nu viss – diezgan likumsakarīgi, loģiski un paredzami.
Es novērtēju gan kapteiņa attieksmi gan ASV. Lai glābtu vienu cilvēku, no āmerikas atsviež SEAL komandu, 3 milzīgas fregates vajā to tos seskus pa okeānu utt. Skaisti un iespaidīgi. Man vienmēr ir patikusi (jebkāda) kara flote.
Bet es par vēl vienu štelli aizdomājos – cik gan izmisušam jābūt, lai četri baskāji, ar veciem ķīniešu kalašiem bruņoti, braucot plastmasas čaumalā, stātos pretī pasaules varenākās flotes fregatei ? Var jau to norakstīt uz kaut kādu apdullumu vai pilnīgu izpratnes trūkumu, bet cik tajā filmā parādīja, un filma esot ļoti tuvu patiesībai, viņiem ne mirkli nebija prātā doma padoties, viņi diezgan labi zināja par tām metodēm, kā ASV flote apkaro viņus un domāja dažādus pretgājienus ....
Jā, pirātisms dažiem ir bizness, bet tie baskāji kas trenkā kuģus ir vnk nožēlojami. Un, acīmredzot, pilnīgā izmisumā.
Līdz šim es biju kategoriski pret visādām humānajām palīdzībām, nu tip – lai sliņķi izmirst badā, kas nestrādā – tam nebūs ēst utt. Bet nu domas sāk mainīties.
Lētāk un labāk ir viņiem nobērt sauju rīsi, nekā trenkāt pa okeānu.
Viņi kā reiz ir pieraduši ka rietumnieki ar viņiem apietas kā prinčiem, citi iedod degvielu atpakaļceļam, citi vēl aizved uz somāliju atpakaļ, pakrata pirkstu maksā izpirkumus utt... uz amerikāņiem pa īstam nebija uzrāvišiem līdz tam cik zinams.
----------------- Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :)
es drīzāk apbrīnotu 16tā gadsimta un vēl agrāka laika burotājus. nespēju iedomāties, kas varētu būt motīvs, lēkt komandā, kas dodas uz zemi, kura eksistē tikai nostāstos vai neeksistē nemaz un zināms, ka neviens no iepriekšējiem censoņiem nav atgriezies.
turklāt 'tupelei' (vai pat plostam) nav spējas turēties pret vēju/straumi, navigācija tikai pēc zvaigznēm uz aci un pārtikas/ūdens krājumi tikai ar cerību, ka pietiks.
Bet zinu, ka ir atbilde - tik bezcerīgā avantūrā var doties tikai cilvji ar ticību. un nav svarīgi, kam tic, būtiski, ka ticība ir lielāka par fregati.
Lētāk un labāk ir viņiem nobērt sauju rīsi, nekā trenkāt pa okeānu.
Tajā pašā filmā pirātiem piedāvāja 30k USD skaidrā naudā, ņemiet un šķiramies. To varētu pielīdzināt saujai rīsu, bet vai ar to bija gana???
Es uzskatu, ka uz katra tāda kuģa vajadzētu būt vairākiem labi bruņotiem algotņiem, kas katru tādu tuvojošos tupeli vienkārši nolaistu pa burbuli.
Arī labs piemērs, kā cīnīties ar tāda veida noziedzību: The Euro Union navy who patrol these waters would not interfere because they feared there could be casualties (!)
All explanations are in Russian with a single exception of when a wounded pirate says something in English and the Russian soldier says "This is not a fishing boat." All conversations between the commandos are in Russian but the pictures speak for themselves.
The soldiers freed their compatriots and the tanker. The Russian Navy Commandos moved the pirates back to the pirate vessel, searched it for weapons and explosives, then left and blew it up with all remaining pirates hand-cuffed to it.They used the anti-piracy laws of the 18th and 19th centuries where the captain of the rescuing ship has the right to decide what to do with the pirates. Usually, they were legally hanged with no lawyers or court proceedings required. Perhaps from now on, Russian ships will not be targets for Somalian pirates.Other nations might take note. "Без суда и следствия". Смотрите, девочки.
Read more at http://www.liveleak.com/view?i=7d3_1312921330#lRDRTXKHaPhRrygP.99
The source said that radio signals from the boat stopped just one hour after it had been set free by the Russian navy. No details were given over the manner in which they could have lost their lives.
----------------- Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem!
29 Jan 2014, 10:43:29 RU rakstīja:
Es uzskatu, ka uz katra tāda kuģa vajadzētu būt vairākiem labi bruņotiem algotņiem, kas katru tādu tuvojošos tupeli vienkārši nolaistu pa burbuli.
Tas ir tāds starptautisks standarts - bruņojums ir tikai uz kara kuģiem, visiem pārējiem tikai signālraķetes.
----------------- Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem!
29 Jan 2014, 09:27:45 Niksons rakstīja:
Vēlreiz strauji mainam kursu
Vakar noskatījos filmu par kapteini Filipsu. Tiem, kas nav redzējuši – somāļu cilvēkpērtiķi mēģina nolaupīt kuģi, tomēr kuģi viņiem nesanāk, nolaupa tikai kapteini. Nemetiet man ar akmeni par to, ka izčakarēju interesi noskatīties filmu. Tas ir “true story” ekranizējums, un rezultāts ir zināms jau no 3 gadus vecām avīzēm – beigas dažiem laimīgas, dažiem – ne pārāk... Nu viss – diezgan likumsakarīgi, loģiski un paredzami.
Es novērtēju gan kapteiņa attieksmi gan ASV. Lai glābtu vienu cilvēku, no āmerikas atsviež SEAL komandu, 3 milzīgas fregates vajā to tos seskus pa okeānu utt. Skaisti un iespaidīgi. Man vienmēr ir patikusi (jebkāda) kara flote.
Bet es par vēl vienu štelli aizdomājos – cik gan izmisušam jābūt, lai četri baskāji, ar veciem ķīniešu kalašiem bruņoti, braucot plastmasas čaumalā, stātos pretī pasaules varenākās flotes fregatei ? Var jau to norakstīt uz kaut kādu apdullumu vai pilnīgu izpratnes trūkumu, bet cik tajā filmā parādīja, un filma esot ļoti tuvu patiesībai, viņiem ne mirkli nebija prātā doma padoties, viņi diezgan labi zināja par tām metodēm, kā ASV flote apkaro viņus un domāja dažādus pretgājienus ....
Jā, pirātisms dažiem ir bizness, bet tie baskāji kas trenkā kuģus ir vnk nožēlojami. Un, acīmredzot, pilnīgā izmisumā.
Līdz šim es biju kategoriski pret visādām humānajām palīdzībām, nu tip – lai sliņķi izmirst badā, kas nestrādā – tam nebūs ēst utt. Bet nu domas sāk mainīties.
Lētāk un labāk ir viņiem nobērt sauju rīsi, nekā trenkāt pa okeānu.
Nikson, nevajag buut naivam un ticeet visam tam ko raada filmaas vai pa tv.
Somaallu piraatisma bizness ir koks ar diviem galiem. Kaapeec lielajaam kompaanijaam nepiecieshams, lai tiktu nolauppiti vinnu tankkuggi?! - elementaari - lai sannemtu apdroshinaashanas naudas.
The source said that radio signals from the boat stopped just one hour after it had been set free by the Russian navy. No details were given over the manner in which they could have lost their lives.
Nu ticamiiba tam ka nolaida to kugji ar visiem piraatiem apmeeram zem 30%.
Nav jau šaubu ka tā arī dara, bet tas viss noteikti notiek pietiekoši slepeni nevis nofilmeets un komanteets internetā ar kuģa nosaukumiem un datuniem utt..
----------------- Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :)
29 Jan 2014, 09:27:45 Niksons rakstīja:
Vēlreiz strauji mainam kursu
Vakar noskatījos filmu par kapteini Filipsu. Tiem, kas nav redzējuši – somāļu cilvēkpērtiķi mēģina nolaupīt kuģi, tomēr kuģi viņiem nesanāk, nolaupa tikai kapteini. Nemetiet man ar akmeni par to, ka izčakarēju interesi noskatīties filmu. Tas ir “true story” ekranizējums, un rezultāts ir zināms jau no 3 gadus vecām avīzēm – beigas dažiem laimīgas, dažiem – ne pārāk... Nu viss – diezgan likumsakarīgi, loģiski un paredzami.
Es novērtēju gan kapteiņa attieksmi gan ASV. Lai glābtu vienu cilvēku, no āmerikas atsviež SEAL komandu, 3 milzīgas fregates vajā to tos seskus pa okeānu utt. Skaisti un iespaidīgi. Man vienmēr ir patikusi (jebkāda) kara flote.
Bet es par vēl vienu štelli aizdomājos – cik gan izmisušam jābūt, lai četri baskāji, ar veciem ķīniešu kalašiem bruņoti, braucot plastmasas čaumalā, stātos pretī pasaules varenākās flotes fregatei ? Var jau to norakstīt uz kaut kādu apdullumu vai pilnīgu izpratnes trūkumu, bet cik tajā filmā parādīja, un filma esot ļoti tuvu patiesībai, viņiem ne mirkli nebija prātā doma padoties, viņi diezgan labi zināja par tām metodēm, kā ASV flote apkaro viņus un domāja dažādus pretgājienus ....
Jā, pirātisms dažiem ir bizness, bet tie baskāji kas trenkā kuģus ir vnk nožēlojami. Un, acīmredzot, pilnīgā izmisumā.
Līdz šim es biju kategoriski pret visādām humānajām palīdzībām, nu tip – lai sliņķi izmirst badā, kas nestrādā – tam nebūs ēst utt. Bet nu domas sāk mainīties.
Lētāk un labāk ir viņiem nobērt sauju rīsi, nekā trenkāt pa okeānu.
Nikson, nevajag buut naivam un ticeet visam tam ko raada filmaas vai pa tv.
Somaallu piraatisma bizness ir koks ar diviem galiem. Kaapeec lielajaam kompaanijaam nepiecieshams, lai tiktu nolauppiti vinnu tankkuggi?! - elementaari - lai sannemtu apdroshinaashanas naudas.
(Konkreeto muuviju esmu redzeejis - Draza)
pēdējā laikā tas bizness ir diezgan apsīcis, laikam nav rentabls
----------------- Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :)
Vaaterland,
nu jau gan Tu operē ar sazvērestības teorijām.
cik gan kuģa īpašniekam būtu jāsamaksā komandai, lai tā apzināti padotos gūstā neaprēķināmiem gorillām ar kalašiem?
bet tas, ka apdrošināšanas kompānijas nenormā vērās uz šo pasākumu, gan ir pierādīts fakts.
Braucu ar: Honda CBR 600 2007; Volvo XC90 2012; Can Am Outlander 500 2010.
29 Jan 2014, 11:33:03 VATERLAND rakstīja:
29 Jan 2014, 09:27:45 Niksons rakstīja:
Vēlreiz strauji mainam kursu
Vakar noskatījos filmu par kapteini Filipsu. Tiem, kas nav redzējuši – somāļu cilvēkpērtiķi mēģina nolaupīt kuģi, tomēr kuģi viņiem nesanāk, nolaupa tikai kapteini. Nemetiet man ar akmeni par to, ka izčakarēju interesi noskatīties filmu. Tas ir “true story” ekranizējums, un rezultāts ir zināms jau no 3 gadus vecām avīzēm – beigas dažiem laimīgas, dažiem – ne pārāk... Nu viss – diezgan likumsakarīgi, loģiski un paredzami.
Es novērtēju gan kapteiņa attieksmi gan ASV. Lai glābtu vienu cilvēku, no āmerikas atsviež SEAL komandu, 3 milzīgas fregates vajā to tos seskus pa okeānu utt. Skaisti un iespaidīgi. Man vienmēr ir patikusi (jebkāda) kara flote.
Bet es par vēl vienu štelli aizdomājos – cik gan izmisušam jābūt, lai četri baskāji, ar veciem ķīniešu kalašiem bruņoti, braucot plastmasas čaumalā, stātos pretī pasaules varenākās flotes fregatei ? Var jau to norakstīt uz kaut kādu apdullumu vai pilnīgu izpratnes trūkumu, bet cik tajā filmā parādīja, un filma esot ļoti tuvu patiesībai, viņiem ne mirkli nebija prātā doma padoties, viņi diezgan labi zināja par tām metodēm, kā ASV flote apkaro viņus un domāja dažādus pretgājienus ....
Jā, pirātisms dažiem ir bizness, bet tie baskāji kas trenkā kuģus ir vnk nožēlojami. Un, acīmredzot, pilnīgā izmisumā.
Līdz šim es biju kategoriski pret visādām humānajām palīdzībām, nu tip – lai sliņķi izmirst badā, kas nestrādā – tam nebūs ēst utt. Bet nu domas sāk mainīties.
Lētāk un labāk ir viņiem nobērt sauju rīsi, nekā trenkāt pa okeānu.
Nikson, nevajag buut naivam un ticeet visam tam ko raada filmaas vai pa tv.
Somaallu piraatisma bizness ir koks ar diviem galiem. Kaapeec lielajaam kompaanijaam nepiecieshams, lai tiktu nolauppiti vinnu tankkuggi?! - elementaari - lai sannemtu apdroshinaashanas naudas.
(Konkreeto muuviju esmu redzeejis - Draza)
Te gan vairāk izklausās, ka ne Niksons ir tas, kas muļķikus ir saskatījies
Nikson, nevajag buut naivam un ticeet visam tam ko raada filmaas vai pa tv.
Somaallu piraatisma bizness ir koks ar diviem galiem. Kaapeec lielajaam kompaanijaam nepiecieshams, lai tiktu nolauppiti vinnu tankkuggi?! - elementaari - lai sannemtu apdroshinaashanas naudas.
(Konkreeto muuviju esmu redzeejis - Draza)
Te gan vairāk izklausās, ka ne Niksons ir tas, kas muļķikus ir saskatījies
Nikson, nevajag buut naivam un ticeet visam tam ko raada filmaas vai pa tv.
Somaallu piraatisma bizness ir koks ar diviem galiem. Kaapeec lielajaam kompaanijaam nepiecieshams, lai tiktu nolauppiti vinnu tankkuggi?! - elementaari - lai sannemtu apdroshinaashanas naudas.
(Konkreeto muuviju esmu redzeejis - Draza)
Te gan vairāk izklausās, ka ne Niksons ir tas, kas muļķikus ir saskatījies
Offline
:runcis:
