Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
Atlikt teoretizēšanu
Ar taisno stūri var mierīgi kurināt līdz 240, bez stresa, ja ātrāk, tad gan sūdīgi, bet ne neiespējami. Vislielākā problēma ir nevis tas, ka tik ļoti pūš nost, bet tas, ka galvu nenormāli purina un skats uz ceļu pārvēršās par miglas bildi - ne sūda neredz Stingri piespiežam zodu pie bākas un kurinam tālāk
28 Feb 2012, 22:54:48 Archy96 rakstīja:
Atlikt teoretizēšanu
Ar taisno stūri var mierīgi kurināt līdz 240, bez stresa, ja ātrāk, tad gan sūdīgi, bet ne neiespējami. Vislielākā problēma ir nevis tas, ka tik ļoti pūš nost, bet tas, ka galvu nenormāli purina un skats uz ceļu pārvēršās par miglas bildi - ne sūda neredz Stingri piespiežam zodu pie bākas un kurinam tālāk
nu labi, labi, pienaglojam galvu pie bākas
bet šitais točna ir feiks ar 350 uz rata
kāpēc uz sālsezeriem neviens nevelk taisns kā svece uz 350??? un WSBK arī tikai uz aptuveni 320 ar būri?
no sporta spēlēm braucot sanāca ieripināties līdz 2,9 un tad manam kaplim vēl bij augstā, taisnā stūre! komforts nekāds, galvu spied pie bākas vai iežmiedz starp pleciem, bet purina un spiež ar vēju purnā tā, ka, šķiet, nožņaugties var! redzamība ar tādu purekli - tik vien ir, kā var noteikt, vai ārā vēl gaišs jeb jau nakts klāt!
un galu galā - mūsdienu motopasaulē tik daudz dažādu motobrīnumu, ka apzinoties savas konkrētās vēlmes, diezgan viegli var izsecināt, kurā virzienā lūrēt ar motocikla izvēli! šaubos, ka kāds dampis kustās 300+km/h, kam sēdēšana kā uz godwinga, manevrēšana kā ar bobkatu, caurejamība kā krosačam utt... un vēl jau vecā labā patiesība par visādiem universālumiem - tas kas der visam - neder nekam!
pazīstu arī fruktu, kas turbo buzu bez būra ir griezis virs trīnīša un tāpēc zviedru nacionālā varoņa izpildīšanos neuzskatu par kaut ko neiespējamu, bet nu skils un optimisms šitādā braukšanā ir obligāta prasība...
----------------- Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis!
Laba diena!
Varbūt kāds var līdzēt ar padomu!
Braucu ar 1999 gada Honda XL1000 Varadero. Dodot gāzi sākot ar 3000 līdz 3500 apgriezieniem aparāts tā kā aizrijas, bet pēc 3500 apgriezieniem atkal aiziet normāli! Varbūt kādam ir kāda ideja kas varētu būt par problēmu šai lietai?
Sveiki!
Ká pareizi saucás tás gumijas trubas, kas nák no karburátoriem uz gaisa filtra kasti?
(91 Yamaha FZR400).
Varbút kádam ir ieteikumi kur vinjas meklét? (diametrs 50mm)...
Paldies
01 Mar 2012, 11:06:15 GvidoKTM rakstīja:
Sveiki! vajag mo sēdeklim formu pamainīt un pāršūt!
Ir te kāds, kas ar to nodarbojas, vai kādam varbūt zināms, kas to dara
01 Mar 2012, 11:06:15 GvidoKTM rakstīja:
Sveiki! vajag mo sēdeklim formu pamainīt un pāršūt!
Ir te kāds, kas ar to nodarbojas, vai kādam varbūt zināms, kas to dara
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
01 Mar 2012, 11:12:39 Naits rakstīja:
01 Mar 2012, 11:06:15 GvidoKTM rakstīja:
Sveiki! vajag mo sēdeklim formu pamainīt un pāršūt!
Ir te kāds, kas ar to nodarbojas, vai kādam varbūt zināms, kas to dara
01 Mar 2012, 15:39:31 Negantelis rakstīja:
Tā. Kas tur bija ar tiem piekabes āķiem.
Amolatā vienreiz liku.Bija pa lēto bet...nu jā.
Kas ir ar ML Service?
Iesaku iechekot to Piekabju kantori,kas Riigaa,Zzanna Lipkes ielaa,Vecajaa Getto(sanaak pie sliedeem ar skatu uz Teerbatas ielas/Valmieras ielas galu). Blakus Ivana kapi.
Offline
Stingri piespiežam zodu pie bākas un kurinam tālāk
