Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
sejejs
11. Jun 2012, 19:35#15632

Kopš: 10. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1617

Braucu ar: GSXR1000

Atmetot domas par superķīmijām, man ir jautājums par reālu problēmu.
2002 GSXR 1000 izpūtējā ir drosele, droseli virina motoriņš zem bākas. Pielaižot un tukšgaitā vārstam jābūt ciet (tā arī ir). Gāzējot, tam jāvirinās. Šodien pagāzēju, šis virinājās, tik vajadzēja saregulēt trosītes, bet līdz rezultātam nenonācu, jo motorīts vairs nekust. ŠIs bija atvienots pirms tam, protams, NEbez iemesla.
Attiecīgi jautājums - kas atbild par motorīša darbību, kompis? Karoč, vajag saremontēt!
Un otrs, vai F1 kļūda šai gadījumā pazūd pati, kad sataisās droseles motorīts? Tā vajadzētu būt.
Kādi komentāri?

-----------------
Still Slow & low

Offline

deMarco
11. Jun 2012, 19:40#15633

Kopš: 31. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1606

Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95

Vai motorītis vispār strādā? Varbūt kas iekšā noklemmējies? Man R1 bija šitā problēma, ka iekšā plastmasas zobratiņš bija aprauts
Nojājos normāli, bet beigās visu filigrāni sataisīju.

-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas

Offline

sejejs
11. Jun 2012, 19:59#15634

Kopš: 10. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1617

Braucu ar: GSXR1000

Jā, strādāja, kamēr regulēju un pētīju trosītes, pakrakšķēja, jo nebija vienādi saregulētas trosītes, bet pieļāvu,ka moš kā drošībai pārlec. Jo bīda droseli gan ciet, gan vaļā. Kad pieregulēju izejas pozīcijās abas trosītes, pēc pāris reizēm vairs nekust no vietas.
Gribējās ēst, atmetu ar roku un braucu mājās.

-----------------
Still Slow & low

Offline

mezavecis
11. Jun 2012, 20:41#15635

Kopš: 11. Jan 2009

Ziņojumi: 795

Braucu ar:


11 Jun 2012, 18:31:33 drago rakstīja:

11 Jun 2012, 18:26:47 mezavecis rakstīja:
ja kāds cīnās ar temperatūru vasarā..man ir pārdošanā antifrīza/tosola/ūdens "mitrinātājs" (neļauj veidoties tvaika burbuļiem kas paātrina karšanu)
waterwetter
Ja kas 20205425


shito, ma liekas, komplektaa ar fufelmakshiem vaig tirgot....

Wooowww istiem reicereim ir tads viedoklis..nu labi labi

Offline

eriksdrummer
11. Jun 2012, 20:47#15636

Kopš: 31. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 454

Braucu ar: V4

Kada ir shkirba starp GSXR parasto un Rizla ? Vai tikai krasojums MotoGP vai vel kas tehniski?

[ Šo ziņu laboja eriksdrummer, 11 Jun 2012, 20:47:49 ]

Offline

sejejs
11. Jun 2012, 20:58#15637

Kopš: 10. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1617

Braucu ar: GSXR1000

Google stāsta dažādi, viens tic, ka tas ir special edition arī tehniski, otrs saka, ka tikai krāsojums.

-----------------
Still Slow & low

Offline

Maize
12. Jun 2012, 16:20#15638

Kopš: 27. Sep 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 7

Braucu ar: zx6r

Jautājums spečukiem. Varbūt varat ko ieteikt.

Mocis Kawasaki zx6r 2000 gads.
Lēkā neitrālie apgriezieni. Laiku pa laikam no izplūdes nelieli un klusi šāvieni - es gan teiktu šķāvieni
1. un 2. robs pie zemiem apgriezieniem - mocis raustās un ir līdzīgas skaņas no izplūdes. Pie lielākiem apgriezieniem viss kārtībā.
Viegli pagriežot ručku liekas, ka kāds cilindrs neiet - kā apgriezieni ceļas, viss kārtībā.
Vairāk tas viss novērojums, kad ir normāli sakarsis motors.

Biju servisā. Mainītas sveces, mainīts benzīna sūknis, jo sākumā lēja ciet karborātorus, tīrīti un sinhronizēti karbīši, benzīna filtrs nomainīts. Rezultātā sākumā ir labāk un tad atkal paliek viss slikti.
Serviss iesaka doties pie elektriķa - pašiem neēsot.

Varat ko ieteikt? Vismaz virzienu, kur doties? Kādu elektriķi? Vai konkrētu servisu, personu, kas varētu palīdzēt?

Paldies!

Offline

deMarco
12. Jun 2012, 19:35#15639

Kopš: 31. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1606

Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95


12 Jun 2012, 19:18:57 m3ntal rakstīja:

11 Jun 2012, 19:30:48 deMarco rakstīja:
Elpojam dziļi!
Šiem brīnumiem primārais pielietojums ir trasē- kur aizliekti parastie antifrīzi.
Tur - destilāts + kāds no šiem brīnumiem. Vai arī speciāls antifrīzs, kas sanāk stipri dārgāk


kādu apsvērumu dēļ tādi noteikumi trasē?

Tāpēc, ka glikoli (tosols) ir slideni un ņefiga nevar nomazgāt no asfalta.
Domāju neviens nebūs priecīgs noraut uz gurķi tikai tāpēc, ka kāds "palaistījis" tosolu pa trasi

-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas

Offline

deMarco
12. Jun 2012, 19:38#15640

Kopš: 31. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1606

Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95


12 Jun 2012, 19:07:53 m3ntal rakstīja:
kas par vainu bremžu klučiem???
nomainīju jaunus un tagad dzird kā viņi bremzē... izstumjot no garažās atpakaļ gaitā skaņa skaļāka, bet bremzējot vispār tāda sajūta ka pārsit izplūdes skaņu?
nopirku it kā sporta bremžu klučus. un kad pamatīgāk sakarsē(pēc vairākiem stopijiem) tāda sajūta ka nevis plūdeni bremzē, bet tā kā iekožas-atlaiž-iekožas-atlaiž, bez maz vai kā ar tādu kā trakšoņu. drebulī bremzē sajūta nevis plūdeni

Vai nu bremžu kluči (sastāvs) nav īsti saderīgi ar bremžu diskiem, vai/vai arī bremžu diski biki met. Var gadīties, ka ar vieniem klučiem neko nejūt, bet uzliekot citus uzreiz jūt, ka drebina.

Varbūt sūdīgi piebrauci tos klučus un jau paspēja piecepties...

-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas

Offline

katerhams
12. Jun 2012, 20:39#15641

Kopš: 22. May 2011

Ziņojumi: 382

Braucu ar: TIG`u pa ļumīniju


12 Jun 2012, 16:20:19 Maize rakstīja:
Jautājums spečukiem. Varbūt varat ko ieteikt.

Mocis Kawasaki zx6r 2000 gads.
Lēkā neitrālie apgriezieni. Laiku pa laikam no izplūdes nelieli un klusi šāvieni - es gan teiktu šķāvieni
1. un 2. robs pie zemiem apgriezieniem - mocis raustās un ir līdzīgas skaņas no izplūdes. Pie lielākiem apgriezieniem viss kārtībā.
Viegli pagriežot ručku liekas, ka kāds cilindrs neiet - kā apgriezieni ceļas, viss kārtībā.
Vairāk tas viss novērojums, kad ir normāli sakarsis motors.

Biju servisā. Mainītas sveces, mainīts benzīna sūknis, jo sākumā lēja ciet karborātorus, tīrīti un sinhronizēti karbīši, benzīna filtrs nomainīts. Rezultātā sākumā ir labāk un tad atkal paliek viss slikti.
Serviss iesaka doties pie elektriķa - pašiem neēsot.

Varat ko ieteikt? Vismaz virzienu, kur doties? Kādu elektriķi? Vai konkrētu servisu, personu, kas varētu palīdzēt?

Paldies!

izklausaas ljoti peec taa ka kaut kur starp droseli un vaarstu piesuuc lieku gaisu.....

-----------------
gudrs neesmu, bet protu daudz lasīt un patīk gudri pļūtīt

Offline

Urmas
12. Jun 2012, 22:23#15642

Kopš: 05. Sep 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 333

Braucu ar: Italiano rosso


12 Jun 2012, 20:39:35 katerhams rakstīja:

12 Jun 2012, 16:20:19 Maize rakstīja:
Jautājums spečukiem. Varbūt varat ko ieteikt.

Mocis Kawasaki zx6r 2000 gads.
Lēkā neitrālie apgriezieni. Laiku pa laikam no izplūdes nelieli un klusi šāvieni - es gan teiktu šķāvieni
1. un 2. robs pie zemiem apgriezieniem - mocis raustās un ir līdzīgas skaņas no izplūdes. Pie lielākiem apgriezieniem viss kārtībā.
Viegli pagriežot ručku liekas, ka kāds cilindrs neiet - kā apgriezieni ceļas, viss kārtībā.
Vairāk tas viss novērojums, kad ir normāli sakarsis motors.

Biju servisā. Mainītas sveces, mainīts benzīna sūknis, jo sākumā lēja ciet karborātorus, tīrīti un sinhronizēti karbīši, benzīna filtrs nomainīts. Rezultātā sākumā ir labāk un tad atkal paliek viss slikti.
Serviss iesaka doties pie elektriķa - pašiem neēsot.

Varat ko ieteikt? Vismaz virzienu, kur doties? Kādu elektriķi? Vai konkrētu servisu, personu, kas varētu palīdzēt?

Paldies!

izklausaas ljoti peec taa ka kaut kur starp droseli un vaarstu piesuuc lieku gaisu.....


Tieši tā, piesūc gaisu kkur attiecīgais cilindrs!

-----------------
paint has less traction

Offline

dzhanis
13. Jun 2012, 00:01#15643

Kopš: 30. Apr 2010

Ziņojumi: 366

Braucu ar: kx250

sveces atbilstoshas? respektivi vai origjinalas nevis kads aftermarkets .

nissanam 200sx ir ta, ka visas iridija un citas krutas sporta sveces var izmest miskaste un neviena svece nedarbojas labak par ngk, kuras maksaa 2Ls gabalaa....

ja tu savu moci remonte Daugavgrivas ielaa, tad shodien mehs bija piebraucis . nu, skaudija jau jocigi tas mocis tukshgaita.

Offline

Maize
13. Jun 2012, 09:17#15644

Kopš: 27. Sep 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 7

Braucu ar: zx6r


13 Jun 2012, 00:01:27 dzhanis rakstīja:
sveces atbilstoshas? respektivi vai origjinalas nevis kads aftermarkets .

nissanam 200sx ir ta, ka visas iridija un citas krutas sporta sveces var izmest miskaste un neviena svece nedarbojas labak par ngk, kuras maksaa 2Ls gabalaa....

ja tu savu moci remonte Daugavgrivas ielaa, tad shodien mehs bija piebraucis . nu, skaudija jau jocigi tas mocis tukshgaita.


Jap... Sveces bija pirmais, kas tika mainīts un tika paņemtas NGK parastās sveces bez visādiem pribambasiem, kas pēc kataloga šim rakstītas. Vakar vēlreiz tika pārskrūvētas sveces visādām gadījumam, ja gadījumā kāda no jaunajām gļučitu - bez rezultātiem protams.
Un jā.. būsi redzējis īsto moci...

Tad jau sanāk ka ja tā bēda varētu būt ar cilindru un gaisu, tad tas viss vairs nebūs tik vienkārši vai ne? Tas jau sāk smirdēt pēc kaut kāda nopietnāka ieberziena

Offline

mainars
13. Jun 2012, 09:18#15645

Kopš: 28. Jul 2009

No: Preiļi

Ziņojumi: 73

Braucu ar: 800NK

Labs riits visiem specukiem!
Varbut varat palidzet ... lieta tada, ka kaut kaadaa briidii mocim nokritaas apgriezieni liidz 1 tukstotim kaut gan bija 1,3 stavot vienk un tagad pec to apgriezienu nokrishanas ir tada jaudas bedre uzsakot braukt no pirmaa (gandriz vai noslapst) vai piemeram pagriezienos no 2 un raustaas liidz kadiem 3 tukstoshiem...tad viss iet labi! kas var but par vainu? sveces mainitas filtri tiri!

Offline

deMarco
13. Jun 2012, 09:54#15646

Kopš: 31. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1606

Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95


12 Jun 2012, 21:21:52 m3ntal rakstīja:

12 Jun 2012, 19:38:12 deMarco rakstīja:

12 Jun 2012, 19:07:53 m3ntal rakstīja:
kas par vainu bremžu klučiem???
nomainīju jaunus un tagad dzird kā viņi bremzē... izstumjot no garažās atpakaļ gaitā skaņa skaļāka, bet bremzējot vispār tāda sajūta ka pārsit izplūdes skaņu?
nopirku it kā sporta bremžu klučus. un kad pamatīgāk sakarsē(pēc vairākiem stopijiem) tāda sajūta ka nevis plūdeni bremzē, bet tā kā iekožas-atlaiž-iekožas-atlaiž, bez maz vai kā ar tādu kā trakšoņu. drebulī bremzē sajūta nevis plūdeni

Vai nu bremžu kluči (sastāvs) nav īsti saderīgi ar bremžu diskiem, vai/vai arī bremžu diski biki met. Var gadīties, ka ar vieniem klučiem neko nejūt, bet uzliekot citus uzreiz jūt, ka drebina.

Varbūt sūdīgi piebrauci tos klučus un jau paspēja piecepties...


bremžu diski neticās ka varētu mest...nav tik liels noskrējiens, lai paspētu sapist.
vairāk nosliecos domāt, ka sastāvs nav īsti saderīgs, vai arī piecepās, kas visticamākais variants, jo uzreiz pēc nomaiņas maucu uz Balvu salidojumu tempā...

Nu visdrīzāk jau vaina nav diskā, bet nevajag daudz, lai to salocītu - pietiek neveiksmīgi kaut ko uzsist vai arī skrūvēties ap moci ar divām kreisām rokām

-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas

Offline

elf
13. Jun 2012, 09:59#15647

Kopš: 29. May 2008

No: Alūksne

Ziņojumi: 1207

Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .


12 Jun 2012, 21:21:52 m3ntal rakstīja:

12 Jun 2012, 19:38:12 deMarco rakstīja:

12 Jun 2012, 19:07:53 m3ntal rakstīja:
kas par vainu bremžu klučiem???
nomainīju jaunus un tagad dzird kā viņi bremzē... izstumjot no garažās atpakaļ gaitā skaņa skaļāka, bet bremzējot vispār tāda sajūta ka pārsit izplūdes skaņu?
nopirku it kā sporta bremžu klučus. un kad pamatīgāk sakarsē(pēc vairākiem stopijiem) tāda sajūta ka nevis plūdeni bremzē, bet tā kā iekožas-atlaiž-iekožas-atlaiž, bez maz vai kā ar tādu kā trakšoņu. drebulī bremzē sajūta nevis plūdeni

Vai nu bremžu kluči (sastāvs) nav īsti saderīgi ar bremžu diskiem, vai/vai arī bremžu diski biki met. Var gadīties, ka ar vieniem klučiem neko nejūt, bet uzliekot citus uzreiz jūt, ka drebina.

Varbūt sūdīgi piebrauci tos klučus un jau paspēja piecepties...


bremžu diski neticās ka varētu mest...nav tik liels noskrējiens, lai paspētu sapist.
vairāk nosliecos domāt, ka sastāvs nav īsti saderīgs, vai arī piecepās, kas visticamākais variants, jo uzreiz pēc nomaiņas maucu uz Balvu salidojumu tempā...


Var mēģināt bremžu klučus pārslīpēt uz plakan slīpmašīnas. Ir tā darīts....

-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....

Offline

TB
13. Jun 2012, 12:51#15648

Kopš: 13. Oct 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 4314

Braucu ar: Nebraucu

Ko tauta var pastāstīt par Jeep Grand Cherokee V8 4,7, 2002.gada?

Offline

StraiF
13. Jun 2012, 13:01#15649

Kopš: 06. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1838

Braucu ar: power of dreams


13 Jun 2012, 12:51:16 TB rakstīja:
Ko tauta var pastāstīt par Jeep Grand Cherokee V8 4,7, 2002.gada?


ir gan lētākais variants ar ko pārvietot savu 5 punktu



-----------------
BrunoMoto.lv

Bruno Racing Team #379

Offline

TB
13. Jun 2012, 13:07#15650

Kopš: 13. Oct 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 4314

Braucu ar: Nebraucu


Man interesē šī auto uzticamība

Offline

Raicha23
13. Jun 2012, 20:32#15651

Kopš: 20. Jan 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 77

Braucu ar: Divriteni

Gribēju painteresēties vai iespējams uztaisīt Yamaha R6 lai var braukt ar A 24kW kategoriju? 1999-2005g ir interese

-----------------
Never say Never.. Just Ride!

Offline