25 Mar 2016, 22:05:41 AzniX rakstīja:
Ar draugiem bijām devušies nelielā pastaigā gar Līču-Laņģu klintīm. Jāatzīst, ka biju ļoti patīkami pārsteigts. Šovasar vispār kaut kā gribas mazliet vairāk apceļot to mūsu tēvu zemi.
24 Mar 2016, 09:38:30 Chiken rakstīja:
PS: Pērkot nākamo ķiveri mani kritēriji būs
1. Brends
2. Iebūvētas saulenes
3. Ērts aiztaisāmais (sākumā nepievērsu tam uzmanību, bet tagad, katru reizi kad čakarējos ar aizvēršanu, to dikti nožēloju).
4. Svars
5. Obligāti, lai ir viendaļīga.
Kas Tavā uztverē ir ērts aiztaisāmais? Labāk ir drošs
Svars svarīgs ir sportā, ikdienā tas ir sekundāri,ir svarīgākas lietas ērtai lietošanai.
Jau kādu laiku atpakaļ jautāju, vai tiki galā ar bremzēm, jo biji forumā jautājis? Tā arī neatbildēji
Čomam ir Nolan ķivere un viņam aiztaisāmas ir nereāli ērts, gluži kā slēpju zābakam , man ir tāds kvadrātains dzelzītis, kuru grūti iestuķēt tajā soketā, vienmēr nočakarējos līdz baltkvēlei , pirksti laikam līki
Par bremžiem, sorry, nepamanīju
Nu bremzes es kārtīgi notīrīju un kad gāju TA tad nepiekasījās, bet īsti skaidrībā ticis vēl neesmu. Jāsagaida alga un jāaizved pie kāda normāla meistara lai saved kārtībā, jo pats laikam neatrisināšu
ehh, izgaazti pirmie 180 shogad, nobraukti kaadi 40km, pagaazts rataa un parunaats ar mentiem plus dabuutas detaljas pat gaidiiju ka buus aukstaak, pie plus 7 bija ok braukt puse izejamo aizgaaja incanti
----------------- Auto moto elektronikas serviss Krāslavā
27 Mar 2016, 17:48:47 Jurz rakstīja:
Jap, šitas bija pamatīgs pārsteigums. Sākumā šaubīgi skatījos, bet pēc laiciņa nācās konstatēt ka nekā labāka nav.
27 Mar 2016, 08:39:51 Naits rakstīja:
Par tiem ķiveru slēdžiem, būsi pārsteigts, bet ērtākais un drošākais ir divi D tipa gredzeni
Lielā sporta ķiverēm ir tikai šādi slēdži, ar citiem nemaz uz trases nelaiž.
----------------- Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
Bija man savulaik shoei ar tiem gredzeniem, man nepatika. Ikdienas ekspluatacijai daudz ertaks ir nolan un citu razotaju izmantotais variants.
Tas ka jaunas kiveres iegadei svarigakais kriterijs ir brends tas jau ir raditajs
Ir bijis shoei, tagad ir schuberth, no ekipa ir halvarsons un alpinestars. Visiem augstakminetajiem kvalitate daudz zemaka ka 2x letakajai produkcijai, ka ari problemu netrukst - piemeram schubertam svist saulesbrille ari pie +13 braucot pa soseju un tapsejums dzivo savu dzivi, halvarsonam pec paris nedelam ravejsledzejam zobi saka krist ara, pec vienas sezonas visas viles juk ara. Alpinestars zabakiem waterproof ir 10min.
Turpreti ixs jaka, kas savulaik pirkta pa 80Ls - nobraukti 100+ k km - ja tadu vel razotu tad nopirktu, bet diemzel nekur tadu vairs nevar atrast, tapat ar vel vienu plano jaku un noname biksem, kuras pat +5 grados nesala un silta laika nesvida, ka ari nolan n91, kura nobraukti ap 120k km - nekadu pretenziju, no lietosanas viedokla ari daudz ertaka par kruto schuberth un nekas nesvida, un maksa 220eur nevis 550.
Saubos vai vel kadreiz kaut ko pirksu no darga gala...
Kāds var ieteikt auto šrotu Rīgā un tās apkaimē, kur varētu meklēt jaunās paaudzes Škoda 1,6 TDI motora vāku.
Škoda dažiem modeļiem pat tādu nepacentās uzstādīt.
Runājot par stiprinājumiem ķiverēm, tad tas ir tīri individuāli. DD ir drošākais variants, bet ērtākais, ja ir standarta galvas forma un izmērs. Man personīgi DD stiprinājums jāver vaļā pavisam, lai dabūtu to podu galvai un nost, citādi tas ir sāpīgi. Man ērtākais ir Ratchet stiprinājums.
3 sezonas esmu nobraucis ar DD stiprinājumu, nav nekādu sūdzību, sākumā varbūt mazliet jāpierod kā lietot, bet pēc laika viss vienkārši. Pats lietoju Icon ķiveri, man patīk. Icon vispār daudz skaistas /labas lietas sanāk, manuprāt.
Neviens cits kā bēdīgi slavenais Kaspars. Katram ir sava dzīves skola un iespēja izvērtēt prioritātes, vienīgā atšķirība vai pēc pirmās lielākās neveiksmes braucējs atgriežas un uzvar savas bailes, turpinot trenēt savas prasmes vai nē.
Offline
, pirksti laikam līki 
Jāsagaida alga un jāaizved pie kāda normāla meistara lai saved kārtībā, jo pats laikam neatrisināšu 
