Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
h1tman
14. Apr 2013, 17:33#18612

Kopš: 13. Nov 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1209

Braucu ar: VTR

kas tev ar termostatu ? bet vispaar jau jaasilts buutu abiem podiem vienaadi... pameeri kompresiju podos, ja nav uuber sarezgiiti tikt klaat, kaada krasa abiem podiem sveces ? vienaaadas ?

-----------------

Offline

tuchka
14. Apr 2013, 18:23#18613

Kopš: 08. May 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 926

Braucu ar: visu kas rūc un nerūc


14 Apr 2013, 17:24:15 putns93 rakstīja:
Sveiki, man ir pāris jautājumi par Honda Africa Twin 750.domāju ka šeit varētu man palīdzēt.

lieta tāda, ka viens cilindrs daudz ātrāk uzsilst nekā otrs,tāda sajūta ka strādātu tikai uz 1 cilindru, jo kad viens ir uzkarsis ta ka roku nevar noturēt klāt, otrs tai laika ir knapi silts. Tā ir jābūt vai nav, liekas ka itkā nē tas nebūtu takā loģiski, bet tukšgaitā rūc kā bitīte, šķiļās ari labi, un iet arī labi. Un darba t° arī grūti dabūt. Patēriņš Rīgā tā normāli braucot, kā ar moci pienākas ir ap 9l, liekas tākā pa traku




Vai karbiņus esi ņēmis nost un tīrījis? Ja nekļūdos, tad otram podam dīze ir lielāka. Kurš pods tad ātrāk silst? Un pa lielam tas viss ko rakstīji - nav normāli

-----------------

Offline

kinigadners
14. Apr 2013, 18:45#18614

Kopš: 25. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1366

Braucu ar: Ktm890 R


14 Apr 2013, 18:23:18 tuchka rakstīja:

14 Apr 2013, 17:24:15 putns93 rakstīja:
Sveiki, man ir pāris jautājumi par Honda Africa Twin 750.domāju ka šeit varētu man palīdzēt.

lieta tāda, ka viens cilindrs daudz ātrāk uzsilst nekā otrs,tāda sajūta ka strādātu tikai uz 1 cilindru, jo kad viens ir uzkarsis ta ka roku nevar noturēt klāt, otrs tai laika ir knapi silts. Tā ir jābūt vai nav, liekas ka itkā nē tas nebūtu takā loģiski, bet tukšgaitā rūc kā bitīte, šķiļās ari labi, un iet arī labi. Un darba t° arī grūti dabūt. Patēriņš Rīgā tā normāli braucot, kā ar moci pienākas ir ap 9l, liekas tākā pa traku




Vai karbiņus esi ņēmis nost un tīrījis? Ja nekļūdos, tad otram podam dīze ir lielāka. Kurš pods tad ātrāk silst? Un pa lielam tas viss ko rakstīji - nav normāli
Ar tām dīzēm tur ir kaut kāds štuks domāts.Pat vienam otram KLE origināli nāk dažāda izmēra dīzes kaut vai nesaprotu nekāda pamatojuma tam.Viens no variantiem tai silšanai varētu būt pa treknu maisījums,vai nu otrādi kurš nesilst tam ir pa liesu.Vajag pagaidīt Hondistu īpašnieku komentārus ko ir novērojuši citi vai nav neko novērojuši un tikai mauc Es jau žigli pārjauktu sveces pīpītes parjauktu karbiķus pārbaudītu gumijas kas tur karbiķus.

Offline

Ernis
14. Apr 2013, 19:17#18615

Kopš: 27. Aug 2012

No: Jelgava

Ziņojumi: 65

Braucu ar: Aprilia Pegaso 650

Vechi,ir maza probleema.

Tukshgaitas briidii mocis kaadu briidi darbojaas labi,bet tad peekshnji noslaapst.Pieliec uz sitienu.Braucot nekas neriistaas un neslaapst,tikliidz apstaajaas,tad dazhreiz njem un vnk noslaapst,svece mosh vainiiga?

[ Šo ziņu laboja Ernis, 14 Apr 2013, 19:17:20 ]

Offline

mainars
14. Apr 2013, 19:37#18616

Kopš: 28. Jul 2009

No: Preiļi

Ziņojumi: 73

Braucu ar: 800NK

1. Kāds varētu padalīties info ko paskatīties mocim uz jauno sezonu atskaitot eļļas maiņu, bremžu līmenis, tosols, riepas ... varbut ir vēl kas?

2. Kā var noteikt ka gultnis kāds iet uz beigām? Vai jāgaida kad ieķīlēs?

Offline

nBerts
14. Apr 2013, 20:11#18617

Kopš: 31. Jul 2012

Ziņojumi: 263

Braucu ar:

Laikam stūlbs jautājums, bet šodien izdomāju noņemt apsildāmo labo gumijas "ručku", lai drusku noregulētu sēžu, dēļ tā ka nospiežot bremžu sviru, tā spiežas virsū pienākošajam vadam, un kad uzliku atpakaļ un pieskrūvēju "atboijņiku", tad pagrozot rokturi, tas slidinās, t.b. brīvi griežas uz riņķi, lai vai "gazu" vairāk neiedosi.
Kā jūs panākat, lai gumijas rokturis neslidinās pa pa pašu gāzes rokturi??

[ Šo ziņu laboja nBerts, 14 Apr 2013, 20:14:06 ]



-----------------

Offline

Ernis
14. Apr 2013, 20:19#18618

Kopš: 27. Aug 2012

No: Jelgava

Ziņojumi: 65

Braucu ar: Aprilia Pegaso 650


14 Apr 2013, 20:11:38 nBerts rakstīja:
Laikam stūlbs jautājums, bet šodien izdomāju noņemt apsildāmo labo gumijas "ručku", lai drusku noregulētu sēžu, dēļ tā ka nospiežot bremžu sviru, tā spiežas virsū pienākošajam vadam, un kad uzliku atpakaļ un pieskrūvēju "atboijņiku", tad pagrozot rokturi, tas slidinās, t.b. brīvi griežas uz riņķi, lai vai "gazu" vairāk neiedosi.
Kā jūs panākat, lai gumijas rokturis neslidinās pa pa pašu gāzes rokturi??

Ir taadas speciaalas liimes,ar kuraam var pieliimeet.Bet es iesaku labaak panjem momentu,to staipiigo un pieliimee,ja vajadzees dabuut nost tad arii viegli vareesi to izdariit.

Offline

Naits
14. Apr 2013, 20:19#18619

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5227

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300

pielīmē

-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline

zazzaa
14. Apr 2013, 20:20#18620

Kopš: 31. Oct 2010

No: Salaspils

Ziņojumi: 3344

Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,


14 Apr 2013, 20:11:38 nBerts rakstīja:
Laikam stūlbs jautājums, bet šodien izdomāju noņemt apsildāmo labo gumijas "ručku", lai drusku noregulētu sēžu, dēļ tā ka nospiežot bremžu sviru, tā spiežas virsū pienākošajam vadam, un kad uzliku atpakaļ un pieskrūvēju "atboijņiku", tad pagrozot rokturi, tas slidinās, t.b. brīvi griežas uz riņķi, lai vai "gazu" vairāk neiedosi.
Kā jūs panākat, lai gumijas rokturis neslidinās pa pa pašu gāzes rokturi??

ir speciala limē (tapat ir alternatīva līme) un vel var ar drātiņam piegriezt....

-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons

Offline

nBerts
14. Apr 2013, 20:20#18621

Kopš: 31. Jul 2012

Ziņojumi: 263

Braucu ar:


14 Apr 2013, 20:19:48 Naits rakstīja:
pielīmē

Nopietni?


-----------------

Offline

dzerrais
14. Apr 2013, 20:24#18622

Kopš: 08. Dec 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1493

Braucu ar:


14 Apr 2013, 17:24:15 putns93 rakstīja:
Sveiki, man ir pāris jautājumi par Honda Africa Twin 750.domāju ka šeit varētu man palīdzēt.

lieta tāda, ka viens cilindrs daudz ātrāk uzsilst nekā otrs,tāda sajūta ka strādātu tikai uz 1 cilindru, jo kad viens ir uzkarsis ta ka roku nevar noturēt klāt, otrs tai laika ir knapi silts. Tā ir jābūt vai nav, liekas ka itkā nē tas nebūtu takā loģiski, bet tukšgaitā rūc kā bitīte, šķiļās ari labi, un iet arī labi. Un darba t° arī grūti dabūt. Patēriņš Rīgā tā normāli braucot, kā ar moci pienākas ir ap 9l, liekas tākā pa traku


Pameklē te http://africatwin.ru/forum/index.php?board=2.0

Offline

snooze
14. Apr 2013, 20:48#18623

Kopš: 26. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 640

Braucu ar: K8


14 Apr 2013, 20:20:43 nBerts rakstīja:

14 Apr 2013, 20:19:48 Naits rakstīja:
pielīmē

Nopietni?



ja

http://www.youtube.com/watch?v=WHk9RPTw_gU

[ Šo ziņu laboja snooze, 14 Apr 2013, 20:51:29 ]

Offline

didrx
14. Apr 2013, 21:15#18624

Kopš: 18. Nov 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1229

Braucu ar: AWD,XL1000V

sveiki,šovakar biki izbraucu ar mocit,bet šamajam pie maziem apgriezieniem viens cilindrs pa brīžam pazūd,virs apmēram 5 k-viss paliek labi,brīvgaitā gāzējot vis kartībā

-----------------
Viss noderigakais padoms : Pohuj uz vietas tiksim skaidriiba

Offline

nBerts
14. Apr 2013, 21:27#18625

Kopš: 31. Jul 2012

Ziņojumi: 263

Braucu ar:

Ja moderi nodzēsīs, tad nodzēsīs, bet paldies par padomu sakarā ar rokturiem!

-----------------

Offline

Andis_87
14. Apr 2013, 23:31#18626

Kopš: 01. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 65

Braucu ar: Yamaha R1

sveiki

Jautājums jums par r1 98 gada kārbu
šodien braucu izleca no otrā ātruma un rēāli vairsnevar ieslēgt 3.4.5.6. ātrumā itkā 1, neitrālajā un otrajā var ielikt bezproblēmām kas turvarētubūt vai tikai dakšiņas vaivēl kas ?? un cik tie pričendaļi maksā un vai ir sarežģīti nomainīt??
cik cinu teikas arnis to pieprot bet cik viņš prasaparto??

Offline

Igors
15. Apr 2013, 20:09#18627

Kopš: 25. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 49

Braucu ar: HONDA

Kac nepateiks,vaij neieteiks kur varetu meklet problemu,man te tada lieta pie mociwa palaiwanas aizdedzes ieslegwanas bendzin suknis reizem negrib ieslekties,varbut kads jau ir saskaries ar kauko tadu Honda CBR 929 2001 gada varbut kac var ko ieteikt

Offline

mexa
15. Apr 2013, 21:49#18628

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

pilna sprice laikam bija? ja ir relejs tad parbaudi vai vinsh kliksk reize ar sukni, ja gadas ka vins noklikskj bet suknis nestrada iespejams vaina apdegusos kontaktos. pa labam uz vietas viss jaaluur

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

Igors
15. Apr 2013, 22:04#18629

Kopš: 25. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 49

Braucu ar: HONDA


15 Apr 2013, 21:49:05 mexa rakstīja:
pilna sprice laikam bija? ja ir relejs tad parbaudi vai vinsh kliksk reize ar sukni, ja gadas ka vins noklikskj bet suknis nestrada iespejams vaina apdegusos kontaktos. pa labam uz vietas viss jaaluur
galvenas ka tikaj pie palaiwanas braucot nekadu problemu,labakais laikam aivest uz diagnostiku pirms visu parjaukt,cik ta diagnostika varetu maksat

Offline

mexa
15. Apr 2013, 22:13#18630

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

vot i pie pielaisanas nesakontaktee, es temetu uz sukna barosanas keedi. ja tas notiek reti bus gruti un ilgi meklet, velak paluresu shemu ka sukni darbina. ja ir relejs banaali nomaini vinju, maksaa suudu, var pat no donora panemt, vai paprasit kadam voetejam elektronokim lai pielago releju pie tava mo, kosmosa tur nav. varbut nav kontakta stekeros, kompis padod signalu kad iegriezas klokene. ja nu hz kapec no ecu neiziet signals, ar nosacijumu ka sprauslas strada un ir dzirkstele tad varetu vainot ECU. nu pa labam uz diagnostiku, caur telefonu to ir pagruti darit riiga? vai kur citur?

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

Igors
15. Apr 2013, 22:20#18631

Kopš: 25. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 49

Braucu ar: HONDA


15 Apr 2013, 22:13:26 mexa rakstīja:
vot i pie pielaisanas nesakontaktee, es temetu uz sukna barosanas keedi. ja tas notiek reti bus gruti un ilgi meklet, velak paluresu shemu ka sukni darbina. ja ir relejs banaali nomaini vinju, maksaa suudu, var pat no donora panemt, vai paprasit kadam voetejam elektronokim lai pielago releju pie tava mo, kosmosa tur nav. varbut nav kontakta stekeros, kompis padod signalu kad iegriezas klokene. ja nu hz kapec no ecu neiziet signals, ar nosacijumu ka sprauslas strada un ir dzirkstele tad varetu vainot ECU. nu pa labam uz diagnostiku, caur telefonu to ir pagruti darit riiga? vai kur citur?

laikam tomer vaidzes iziet cauri ar testeri,varbut paziemu stavot kontakti absurbejuwi,paldies pa topawu

Offline