Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
| Galaxy | | 10. May 2013, 01:54 | #18972 |
|  Kopš: 29. Apr 2013
No: Saldus
Ziņojumi: 30
Braucu ar: bmw 740,bmw 525tds,citroen c3,yamaha fzr1000
|
09 May 2013, 13:41:29 vellabeerns rakstīja:
09 May 2013, 13:35:47 Galaxy rakstīja:
09 May 2013, 13:10:14 MIGs rakstīja:
09 May 2013, 12:45:58 Galaxy rakstīja:
esu vel iesacējs sajā jomā.
radiatoram pasam atskruveju to korkiti kur lej ieksa to laikam antifrizu moto.tas lidz auksai pilns bij tads zalganigs,bet tad ari ieveroju pectam ka ir velviens traucins kurs ir tuks pie tam.un nevaru tagad saprast liet vinam antifrizu vai neliet,bails kautko sacakaret,un man te Saldū ari nekadi moto specialisti nav,un nav zinami
100%, ka tas otrais mazais ir pārplūdes trauciņš - tur nekas nav jālej.
Vislabāk apskatīties moto manuālī.
a taja moto radiatora tai zaļajai zampai jabut ir lidz lupai pilnam?
braucot tiesi pa pilsetu stavot ilgstosi uz vietas rucot mocim izsti nepatik ka temperatura kapjas,bet itka ventilators ar uzreiz sledzas ieksa,varbut tas ir normali es jau nez man ir sis vienkarsi pirmais moto 
jā, tas plastmasas bundulis ir dzeses sistēmas pārplūdes trauks! radiators lai ir pilns, bet arī tajā pārplūdes traukā jābūt antifrīzam iekšā (tai pašai zampai, kas radiatorā)! tam bundulim noteikti kaut kur ir arī atzīmītes ar min un max līmeņiem! pielet tur līdz līmenim un gāz bēdu nezinādams! 
p.s. - pilsētas apstākļos ilgi stāvot rūcošam motoram tas ir pieļaujams, ka t°C pakāpjas un ventilators ieslēdzas! ja piepildīsi dzesēšanas sistēmu kā pienākas, tad tas noteikti notiks retāk (karšana/ventilēšanās)!
pieleju nedaudz klat auto antifrizu,izmetu vienu likumu un saka nedaudz spiest pa to trauku ara tagad antifrizu,laikam pa daudz busu ielejis,kaut ari neko jau neieleju. | Offline
| | |
| Galaxy | | 10. May 2013, 01:54 | #18973 |
|  Kopš: 29. Apr 2013
No: Saldus
Ziņojumi: 30
Braucu ar: bmw 740,bmw 525tds,citroen c3,yamaha fzr1000
|
10 May 2013, 01:54:02 Galaxy rakstīja:
09 May 2013, 13:41:29 vellabeerns rakstīja:
09 May 2013, 13:35:47 Galaxy rakstīja:
09 May 2013, 13:10:14 MIGs rakstīja:
09 May 2013, 12:45:58 Galaxy rakstīja:
esu vel iesacējs sajā jomā.
radiatoram pasam atskruveju to korkiti kur lej ieksa to laikam antifrizu moto.tas lidz auksai pilns bij tads zalganigs,bet tad ari ieveroju pectam ka ir velviens traucins kurs ir tuks pie tam.un nevaru tagad saprast liet vinam antifrizu vai neliet,bails kautko sacakaret,un man te Saldū ari nekadi moto specialisti nav,un nav zinami
100%, ka tas otrais mazais ir pārplūdes trauciņš - tur nekas nav jālej.
Vislabāk apskatīties moto manuālī.
a taja moto radiatora tai zaļajai zampai jabut ir lidz lupai pilnam?
braucot tiesi pa pilsetu stavot ilgstosi uz vietas rucot mocim izsti nepatik ka temperatura kapjas,bet itka ventilators ar uzreiz sledzas ieksa,varbut tas ir normali es jau nez man ir sis vienkarsi pirmais moto 
jā, tas plastmasas bundulis ir dzeses sistēmas pārplūdes trauks! radiators lai ir pilns, bet arī tajā pārplūdes traukā jābūt antifrīzam iekšā (tai pašai zampai, kas radiatorā)! tam bundulim noteikti kaut kur ir arī atzīmītes ar min un max līmeņiem! pielet tur līdz līmenim un gāz bēdu nezinādams! 
p.s. - pilsētas apstākļos ilgi stāvot rūcošam motoram tas ir pieļaujams, ka t°C pakāpjas un ventilators ieslēdzas! ja piepildīsi dzesēšanas sistēmu kā pienākas, tad tas noteikti notiks retāk (karšana/ventilēšanās)!
pieleju nedaudz klat auto antifrizu,izmetu vienu likumu un saka nedaudz spiest pa to trauku ara tagad antifrizu,laikam pa daudz busu ielejis,kaut ari neko jau neieleju.
slikts jau nekas nevar notikt ka paspiedis tagad ara lieko antifrizu? | Offline
| | |
| tuchka | | 10. May 2013, 08:03 | #18974 |
| Kopš: 08. May 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 926
Braucu ar: visu kas rūc un nerūc
| Galaxy
Ko Tu lieto, ka tik labi sanāk?  [ Šo ziņu laboja tuchka, 10 May 2013, 08:03:49 ]
-----------------
| Offline
| | |
|
|
| elf | | 10. May 2013, 09:04 | #18975 |
|  Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1207
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
09 May 2013, 23:51:03 didrx rakstīja:
labs vakars,zinu,ka apspriesta tēma,bet -kas par iemeslu ka sajūgs sāk slīdēt pēc eļļas maiņas??
eļļa kā prasīts! 
Kādu tad eļļu ielēji?? Brīvgājiens trosei ir?
----------------- -----------------
Ar motociklu nenoveco....
| Offline
| | |
| didrx | | 10. May 2013, 09:16 | #18976 |
|  Kopš: 18. Nov 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1229
Braucu ar: AWD,XL1000V
|
10 May 2013, 09:04:38 elf rakstīja:
09 May 2013, 23:51:03 didrx rakstīja:
labs vakars,zinu,ka apspriesta tēma,bet -kas par iemeslu ka sajūgs sāk slīdēt pēc eļļas maiņas??
eļļa kā prasīts! 
Kādu tad eļļu ielēji?? Brīvgājiens trosei ir?
10w40 valvoline
ir arī brīvgājiens  [ Šo ziņu laboja didrx, 10 May 2013, 09:22:22 ]
----------------- Viss noderigakais padoms : Pohuj uz vietas tiksim skaidriiba | Offline
| | |
| snyder | | 10. May 2013, 09:56 | #18977 |
|  Kopš: 16. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 57
Braucu ar: Honda CBF 600S
| Mocim var rasties problēmas, ja moto antifrīza vietā, ielej auto tosolu? jo es te tā lasu, un man sāk rasties aizdomas, ka mana močai nejiešanas bēda ir tur ka nepareizs dzeses šķidrums?  | Offline
| | |
| Niere | | 10. May 2013, 10:00 | #18978 |
|  Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8118
Braucu ar:
|
10 May 2013, 09:56:21 snyder rakstīja:
Mocim var rasties problēmas, ja moto antifrīza vietā, ielej auto tosolu? jo es te tā lasu, un man sāk rasties aizdomas, ka mana močai nejiešanas bēda ir tur ka nepareizs dzeses šķidrums? 
daudziem mo nepieciešams silīciju nesaturošs dzesēšanas šķidrums.
vārdu sakot - skaties manuāli! | Offline
| | |
| snyder | | 10. May 2013, 10:02 | #18979 |
|  Kopš: 16. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 57
Braucu ar: Honda CBF 600S
| Lab, paldies, būs jauzmet aci, bet ja tā ir, vai varētu kādi smagi bojājumi būt vai viņš vnk pēctam atjēgsies?
10 May 2013, 10:00:49 Niere rakstīja:
10 May 2013, 09:56:21 snyder rakstīja:
Mocim var rasties problēmas, ja moto antifrīza vietā, ielej auto tosolu? jo es te tā lasu, un man sāk rasties aizdomas, ka mana močai nejiešanas bēda ir tur ka nepareizs dzeses šķidrums? 
daudziem mo nepieciešams silīciju nesaturošs dzesēšanas šķidrums.
vārdu sakot - skaties manuāli!
| Offline
| | |
| agrais | | 10. May 2013, 10:04 | #18980 |
|  Kopš: 03. Oct 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 960
Braucu ar: PAN-EUROPIAN ST 1100,
|
10 May 2013, 09:56:21 snyder rakstīja:
Mocim var rasties problēmas, ja moto antifrīza vietā, ielej auto tosolu? jo es te tā lasu, un man sāk rasties aizdomas, ka mana močai nejiešanas bēda ir tur ka nepareizs dzeses šķidrums? 
Jā, tā varētu būt-ja Tu to antifrīzu bākā esi ielējis... Tad nu točno tas ietekmē.Bet savādāk tas iešanu neietekmē.... | Offline
| | |
| snyder | | 10. May 2013, 10:08 | #18981 |
|  Kopš: 16. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 57
Braucu ar: Honda CBF 600S
| Bākā nesalēju, vnk mocis sāka gļukot, kad nomainiju, problēma gan sanācu tur ka no sākumu nebija radiātorā tosols, un bik viņš padarbojās, bet kompresiju pārbaudiju tur viss kārtībā, un tagad karbis lejas ciet?? nevaru saprast kas pa bēdu 
10 May 2013, 10:04:11 agrais rakstīja:
10 May 2013, 09:56:21 snyder rakstīja:
Mocim var rasties problēmas, ja moto antifrīza vietā, ielej auto tosolu? jo es te tā lasu, un man sāk rasties aizdomas, ka mana močai nejiešanas bēda ir tur ka nepareizs dzeses šķidrums? 
Jā, tā varētu būt-ja Tu to antifrīzu bākā esi ielējis... Tad nu točno tas ietekmē.Bet savādāk tas iešanu neietekmē....
| Offline
| | |
| Niere | | 10. May 2013, 10:13 | #18982 |
|  Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8118
Braucu ar:
|
10 May 2013, 10:02:31 snyder rakstīja:
Lab, paldies, būs jauzmet aci, bet ja tā ir, vai varētu kādi smagi bojājumi būt vai viņš vnk pēctam atjēgsies?
sūkni var nokaut, bet tas nenotiek vienā setā. | Offline
| | |
| agrais | | 10. May 2013, 10:14 | #18983 |
|  Kopš: 03. Oct 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 960
Braucu ar: PAN-EUROPIAN ST 1100,
|
10 May 2013, 10:08:29 snyder rakstīja:
Bākā nesalēju, vnk mocis sāka gļukot, kad nomainiju, problēma gan sanācu tur ka no sākumu nebija radiātorā tosols, un bik viņš padarbojās, bet kompresiju pārbaudiju tur viss kārtībā, un tagad karbis lejas ciet?? nevaru saprast kas pa bēdu 
10 May 2013, 10:04:11 agrais rakstīja:
10 May 2013, 09:56:21 snyder rakstīja:
Mocim var rasties problēmas, ja moto antifrīza vietā, ielej auto tosolu? jo es te tā lasu, un man sāk rasties aizdomas, ka mana močai nejiešanas bēda ir tur ka nepareizs dzeses šķidrums? 
Jā, tā varētu būt-ja Tu to antifrīzu bākā esi ielējis... Tad nu točno tas ietekmē.Bet savādāk tas iešanu neietekmē....
Nu jā, par bāku bija joks...Bet kāds sakars karburatoram ar to kāds šķidrums radiatoŗā...  | Offline
| | |
| snyder | | 10. May 2013, 10:22 | #18984 |
|  Kopš: 16. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 57
Braucu ar: Honda CBF 600S
| Man nav nejausmas, es saķumā domāju ka vārsti, vai cilindram kaut kas(dēļ tā ka bez dzeses škidruma bik padarbojās),viņš man aborotus metā aukšā lējā, ručku turot konstanit uz 8000RPM, un pēc tam noslāpst un nelec, bet ievēroju ka karburātos pārplūst, un sāk man laistīties, moša sakritība, bet sākās pēc tosola maiņas, un tagad jau nevar pie dzīvībias dabūt moci, tik pa tukšo starteris griežas, pat nav tā ka cilindrs burbuļotu cenšoties pielekt 
10 May 2013, 10:14:18 agrais rakstīja:
10 May 2013, 10:08:29 snyder rakstīja:
Bākā nesalēju, vnk mocis sāka gļukot, kad nomainiju, problēma gan sanācu tur ka no sākumu nebija radiātorā tosols, un bik viņš padarbojās, bet kompresiju pārbaudiju tur viss kārtībā, un tagad karbis lejas ciet?? nevaru saprast kas pa bēdu 
10 May 2013, 10:04:11 agrais rakstīja:
10 May 2013, 09:56:21 snyder rakstīja:
Mocim var rasties problēmas, ja moto antifrīza vietā, ielej auto tosolu? jo es te tā lasu, un man sāk rasties aizdomas, ka mana močai nejiešanas bēda ir tur ka nepareizs dzeses šķidrums? 
Jā, tā varētu būt-ja Tu to antifrīzu bākā esi ielējis... Tad nu točno tas ietekmē.Bet savādāk tas iešanu neietekmē....
Nu jā, par bāku bija joks...Bet kāds sakars karburatoram ar to kāds šķidrums radiatoŗā... 
| Offline
| | |
| didrx | | 10. May 2013, 10:51 | #18985 |
|  Kopš: 18. Nov 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1229
Braucu ar: AWD,XL1000V
| atjautības uzdevums,kurš ir pareizi sastellēts sajūgs:
http://www.xrv.org.uk/forums/africa-twin/78978-...clutch-slip.html
ir aizdoma,ka manam ar kāds ar līkiem pirkstiem ķibinājies
[ Šo ziņu laboja didrx, 10 May 2013, 10:58:17 ]
----------------- Viss noderigakais padoms : Pohuj uz vietas tiksim skaidriiba | Offline
| | |
| viesic | | 10. May 2013, 11:14 | #18986 |
| Kopš: 15. Apr 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 160
Braucu ar: cbr900 un xr600
| Pareizi ir tā, kā apakšējā bildē. Man cbr`am arī reizēm manīju, ka sajūgs izslīd. Bija nepareizi ielikts pēdējais disks. Tiesa gan tad arī eļļu mainīju un sajūga trosei brīvkustību pieregulēju pēc manuāļa. Vairs neizslīd.
Pačeko gan sava moča manuālī, kā ir pareizi tavam mocim. pie reizes samēri disku biezumu, un atsperēm garumu.
| Offline
| | |
| didrx | | 10. May 2013, 11:26 | #18987 |
|  Kopš: 18. Nov 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1229
Braucu ar: AWD,XL1000V
|
10 May 2013, 11:14:57 viesic rakstīja:
Pareizi ir tā, kā apakšējā bildē. Man cbr`am arī reizēm manīju, ka sajūgs izslīd. Bija nepareizi ielikts pēdējais disks. Tiesa gan tad arī eļļu mainīju un sajūga trosei brīvkustību pieregulēju pēc manuāļa. Vairs neizslīd.
Pačeko gan sava moča manuālī, kā ir pareizi tavam mocim. pie reizes samēri disku biezumu, un atsperēm garumu.
njā,man ar liekas ka,jabūt kā otrajā,bildē,precīzu info nevaru uziet,bet pārsvarā esmu atradis,ka visur ir kā pirmajā bildē
ir jau iegādāti jauni frikcijas diski un atsperes,bleķinieki labi 
----------------- Viss noderigakais padoms : Pohuj uz vietas tiksim skaidriiba | Offline
| | |
| gatispirmais | | 10. May 2013, 14:09 | #18988 |
|  Kopš: 11. Jul 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 95
Braucu ar: Ar mopēdu
| Vai tad neviens nevar neko izklāstīt par šo ķibeli????
08 May 2013, 11:35:16 gatispirmais rakstīja:
Džeki,man ir baigā ķibele ar mopēdu.Kaut kā lāga neiet.Mopēds ir Yamaha YZF 750.Ka mauc ar 5 ... 6 robu neņem virsū,kad atsviežas un uzdod,vispār neiet tikai burbuļo.Ka mauc uz kādu divīti,pēc mirkļa atsakās vispār iet.Pagaida laiciņu un tad uzkačājot ar sūkni,atkal var maukt.Palīdziet ar padomu,ko darīt!!!!!!Lūdzu
| Offline
| | |
| zazzaa | | 10. May 2013, 14:47 | #18989 |
|  Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3344
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,
|
10 May 2013, 14:09:15 gatispirmais rakstīja:
Vai tad neviens nevar neko izklāstīt par šo ķibeli????
08 May 2013, 11:35:16 gatispirmais rakstīja:
Džeki,man ir baigā ķibele ar mopēdu.Kaut kā lāga neiet.Mopēds ir Yamaha YZF 750.Ka mauc ar 5 ... 6 robu neņem virsū,kad atsviežas un uzdod,vispār neiet tikai burbuļo.Ka mauc uz kādu divīti,pēc mirkļa atsakās vispār iet.Pagaida laiciņu un tad uzkačājot ar sūkni,atkal var maukt.Palīdziet ar padomu,ko darīt!!!!!!Lūdzu
a tev benzīns no bākas normāli ārā tek nav bākā duļķis pie krāniņiem sakrājies?? pie karburatora filtrins nav aizgajis ciet? Dizes visas vaļā?
----------------- Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
| Offline
| | |
| gatispirmais | | 10. May 2013, 15:13 | #18990 |
|  Kopš: 11. Jul 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 95
Braucu ar: Ar mopēdu
| It kā viss ir bumbās.Bāka ir tīrīta,karbuļus tīrīja un sinhronizēja,krāna nav.Varbūt sūknis iet uz galu?Jo tāda sajūta,ka izēd karbuļus tukšus un čau.Jautājums,ja sūknis krdik,tad obligāti jābūt sūknim no Yzf jeb der arī no citiem? | Offline
| | |
| anta7 | | 10. May 2013, 18:26 | #18991 |
|  Kopš: 31. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 10
Braucu ar:
| varbut mazliet jocigs jautajums,bet jautajums tiem,kas kadreiz jaukusi moca spidometru.
izjaucu kawasaki er5 spridometru,jo pec viena meha remonta saka glukot tahometrs,proti,keras bultina,bet lidz ko pielieto metodi krievu stila,precizak, uzsitot nedaudz, bultina sak radit.
jautajums tiesi par to,ka bultina kas rada atrumu celas vienmerigi un lidz ko atlaiz vala atgriezas sakuma pozicija,bet tahometra bultinu var griezt cik grib,laujas un neatgriezas sakuma pozijas.
vai ta tam ir jabut?
----------------- ride till you die. | Offline
| | |
|
|