| Autors | Ziņojums |
|---|
| kinigadners | | 13. May 2013, 20:09 | #19012 |
|
 Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|
13 May 2013, 15:48:27 UDT rakstīja:
13 May 2013, 12:23:25 SasperJods rakstīja:
Kolēģim ienācies pavecs VN1500, kas jāremontē man 
Tam mo sajūgs tā dīvaini strādā; laižot vaļā vienā brīdī mocis mēģina aizmukt, t.i. sajūgs pat nemēģina paslīdēt, bet uzreiz cērtas vaļā. Ir kādas idejas?
Ja slidinot raustaas vareetu buut kurvji pie vainas, izdilushi.
Un ja tas sajūgs lec kopā ar tādu kā krakšķi vai vibrāciju,tad kāds iepriekš jaucējs ir neielicis zem pirmā sajūga diska gumijas oringu vai to jocīgi izlocīto gredzenu kas denferē sajūgu.Par to tēmu sen atpakal bija garu garā tēma ar visām bildēm paraugam. |
 Offline
| |
|
| SasperJods | | 13. May 2013, 21:03 | #19013 |
|
 Kopš: 07. May 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 243
Braucu ar: Kawasaki VN1500 Nomad
|
13 May 2013, 20:09:07 kinigadners rakstīja:
13 May 2013, 15:48:27 UDT rakstīja:
13 May 2013, 12:23:25 SasperJods rakstīja:
Kolēģim ienācies pavecs VN1500, kas jāremontē man
Tam mo sajūgs tā dīvaini strādā; laižot vaļā vienā brīdī mocis mēģina aizmukt, t.i. sajūgs pat nemēģina paslīdēt, bet uzreiz cērtas vaļā. Ir kādas idejas?
Ja slidinot raustaas vareetu buut kurvji pie vainas, izdilushi.
Un ja tas sajūgs lec kopā ar tādu kā krakšķi vai vibrāciju,tad kāds iepriekš jaucējs ir neielicis zem pirmā sajūga diska gumijas oringu vai to jocīgi izlocīto gredzenu kas denferē sajūgu.Par to tēmu sen atpakal bija garu garā tēma ar visām bildēm paraugam.
Slidinot neraustas, vienā brīdī vienkārši saslēdzas un mo mēģina strauji rauties prom, tā teikt nekāda slīdēšana nenotiek.
Par krakšķi būs rīt jāpaklausās.
-----------------
Dekoratīvā metināšana |
Offline | |
|
| Benji | | 13. May 2013, 21:10 | #19014 |
|
 Kopš: 19. Sep 2010
Ziņojumi: 1226
Braucu ar: S1000RR
| Ir doma pie akjiisha piesleegt piepiipeetaaju un taalaak iphone laadeetaajs.
Shaadi:
Akji tach neseedinaas, ja nekas nav piesprausts? |
Offline | |
|
|
|
| kinigadners | | 13. May 2013, 21:14 | #19015 |
|
Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|
13 May 2013, 21:03:44 SasperJods rakstīja:
13 May 2013, 20:09:07 kinigadners rakstīja:
13 May 2013, 15:48:27 UDT rakstīja:
13 May 2013, 12:23:25 SasperJods rakstīja:
Kolēģim ienācies pavecs VN1500, kas jāremontē man
Tam mo sajūgs tā dīvaini strādā; laižot vaļā vienā brīdī mocis mēģina aizmukt, t.i. sajūgs pat nemēģina paslīdēt, bet uzreiz cērtas vaļā. Ir kādas idejas?
Ja slidinot raustaas vareetu buut kurvji pie vainas, izdilushi.
Un ja tas sajūgs lec kopā ar tādu kā krakšķi vai vibrāciju,tad kāds iepriekš jaucējs ir neielicis zem pirmā sajūga diska gumijas oringu vai to jocīgi izlocīto gredzenu kas denferē sajūgu.Par to tēmu sen atpakal bija garu garā tēma ar visām bildēm paraugam.
Slidinot neraustas, vienā brīdī vienkārši saslēdzas un mo mēģina strauji rauties prom, tā teikt nekāda slīdēšana nenotiek.
Par krakšķi būs rīt jāpaklausās.
Tieši tā,vajag ataisīt vaļā un paskatīties vai kaut kas netrūkst. |
Offline | |
|
| lomsz | | 13. May 2013, 21:55 | #19016 |
|
 Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
| Hidrauliku sajūgam paskaties, vai šķidruma vietā nav jau puņķi... VN 1500 ir divi motori, abi veci, prasot gadu vajag teikt... Pēc 96.gada modelim tur vēl bija priekšējā reduktorā kardānam tāds metāla rāvienu mierinātājs, izskatās kā divi pusloki ar galiem viens otrā... Tie pabraukušiem vulkāniem klaudz, varbūt tur k-kas pavisam izjucis... |
Offline | |
|
| MIGs | | 13. May 2013, 22:06 | #19017 |
|
 Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
|
13 May 2013, 21:10:50 Benji rakstīja:
Ir doma pie akjiisha piesleegt piepiipeetaaju un taalaak iphone laadeetaajs.
Shaadi:
Akji tach neseedinaas, ja nekas nav piesprausts?
Nu tur tak ir pārveidotājs no 12V uz 5v(?) voltiem, gan jau nav TIK inteliģents, un kaut ko ēdīus arī tad, kad iphone nebūs pieslēgts.
Tāpat pielodē pa taisno vadus pie lādētāja - aizņems mazāk vietu un par vienu sliktu kontaktu mazāk.
Vari taisīt caur slēdzi vai releju. Vai pieliec lai ieslēdzas reizē ar aizdedzi.
Un neaizmirsti par drošinātājiem !  [ Šo ziņu laboja MIGs, 13 May 2013, 22:07:00 ]
-----------------
|
Offline | |
|
| SasperJods | | 13. May 2013, 22:08 | #19018 |
|
Kopš: 07. May 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 243
Braucu ar: Kawasaki VN1500 Nomad
| Gads 1994.
Riņķī un apkārt jau aplodāju, hidraulikā šķidrums tīrs, esot nesen mainīts, par klaudzēšanu skaidrība tik par hidrokompensatoriem, it kā nekas cits acī/ausī neikrita, tik tas sajūgs tāds jokains, dikti jau negribās jaukt vaļā ...
-----------------
Dekoratīvā metināšana |
Offline | |
|
| DOPING | | 14. May 2013, 11:15 | #19019 |
|
 Kopš: 09. Jun 2010
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1329
Braucu ar: BMW
| Bremzējot ar priekšējām bremzēm ar vidēju spēku trīc stūre (raustās uz priekšu un uz aizmuguri)
Servisā paskatījās itkā priekšējie bremžu diski taisni..
Pievilka stūres centrālo uzgriezni (pateica, ka bijis gandrīz atskrūvējies)...
Pēc šīs pievilkšanas vibrācija bremzējot uz zemiem ātrumiem pazuda pavisam, bet pie lielajiem ātrumiem palika...
Tātad vainīgi varētu būt gultņi stūres centrālajā štokā???
PS bilde tikai ilustrācijai:
šo uzgriezni pievilka kārtīgi
[ Šo ziņu laboja DOPING, 14 May 2013, 11:20:14 ] |
Offline | |
|
| mexa | | 14. May 2013, 11:20 | #19020 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| dakšas štoki nekustās? bremzē un ļurini stūri, ja kustās štoki tad tur vaina būs visticamāk
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| DOPING | | 14. May 2013, 11:27 | #19021 |
|
Kopš: 09. Jun 2010
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1329
Braucu ar: BMW
| uz vietas stāvot itkā īpaši nejūt to brīvkustību...
Man šķiet, ka es jutu līdzīgas sajūtas vienkārši braucot ( nebremzējot) uz jūrmalenes...
tobiš bremžu diskiem tiem nevajadzētu būt...
PS ļoti patīk braukāt uz viena riteņa un ļoti bieži sanāk nomest moci lejā, nevis pa maigo nolaist...
tā kā es domāju, ka 99% vainīgi gultņi.. |
Offline | |
|
| deMarco | | 14. May 2013, 11:49 | #19022 |
|
 Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
| Stūres gultņi (to gan vajadzētu varēt just uz vietas ar nospiestām bremzēm šūpojot dakšu un taustot ar pirkstu pie stūres kolonkas), lufte dakšā - sapistas vadīklas, nenobalansēts rats, bremžu diski/diski met. Nekasīpaši vairāk nevar būt.
-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas |
Offline | |
|
| DOPING | | 14. May 2013, 11:57 | #19023 |
|
Kopš: 09. Jun 2010
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1329
Braucu ar: BMW
|
14 May 2013, 11:49:36 deMarco rakstīja:
..........., lufte dakšā - sapistas vadīklas, nenobalansēts rats, bremžu diski/diski met. Nekasīpaši vairāk nevar būt.
Pievelkot bildē redzamo uzgriezni vibrācija bremzējot uz zemajiem ātrumiem vispār pazuda... tātad šis viss vairs nevaretu būt vainīgs...
OK, tātad mainīšu gultņus... |
Offline | |
|
| ghost_az | | 14. May 2013, 15:09 | #19024 |
|
 Kopš: 10. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 428
Braucu ar: vienu "R"
| Dakša un tiltiņi - Teikas Arnis (29243580). [ Šo ziņu laboja ghost_az, 14 May 2013, 15:09:38 ] |
Offline | |
|
| kinigadners | | 14. May 2013, 21:27 | #19025 |
|
Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|
14 May 2013, 11:15:07 DOPING rakstīja:
Bremzējot ar priekšējām bremzēm ar vidēju spēku trīc stūre (raustās uz priekšu un uz aizmuguri)
Servisā paskatījās itkā priekšējie bremžu diski taisni..
Pievilka stūres centrālo uzgriezni (pateica, ka bijis gandrīz atskrūvējies)...
Pēc šīs pievilkšanas vibrācija bremzējot uz zemiem ātrumiem pazuda pavisam, bet pie lielajiem ātrumiem palika...
Tātad vainīgi varētu būt gultņi stūres centrālajā štokā???
PS bilde tikai ilustrācijai:
šo uzgriezni pievilka kārtīgi
Baigie jūs tur malači ka pievilkāt tā kārtīgi to uzgriezni,Pēc visām grāmatām tas uzgrieznis ir jāpievelk ar pareiziem ņutoniem un pēc tam jāatlaiž vienu ceturto daļu vaļā lai nepaliek pa smagu grozīt stūri un nenograuž gultņus.Un ja bremžu diskiem būtu vienmērīgi sadilumi,vai ja viņi paši pa sevīm būtu taisni,taisns ritens un riepa vai tad vajadzētu meklēt kur ir parādījusies lufte un kas ir jāsavelk.Jasāk man liekas no diskiem kas visu sāk purināt nevis otrādi. |
Offline | |
|
| seriqous | | 14. May 2013, 23:35 | #19026 |
|
 Kopš: 03. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 573
Braucu ar: Moto
| Kā mocim labāk pārbaudīt vai slīd sajūgs? Pēc eļļas maiņas liekas,ka izslīd.(moš tikai liekas)
Kādas ir sekas,ja droseles devējs nav pareizi noregulēts? Cbr 600f4
[ Šo ziņu laboja seriqous, 14 May 2013, 23:38:09 ] |
Offline | |
|
| zazzaa | | 14. May 2013, 23:43 | #19027 |
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3344
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,
| Ieleji citu eļļu tipa labāku tipa racing...? Paskaties manuali kādu vajag neviens vien te gribēdams it ka labāk sadara sliktāk ielejot dārgāku bet nepiemērotu eļļu un pirmie simptomi sakas ar sajūga slidešanu...
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline | |
|
| seriqous | | 15. May 2013, 00:05 | #19028 |
|
Kopš: 03. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 573
Braucu ar: Moto
| Biju ielējis eni(agip) 10w 40 par ls 1.30 litrā.likās aizdomīgi lētu,tāpēc ielēju mazliet dārgāku castrol power 1 10w 40 |
Offline | |
|
| DOPING | | 15. May 2013, 07:42 | #19029 |
|
Kopš: 09. Jun 2010
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1329
Braucu ar: BMW
|
14 May 2013, 21:27:47 kinigadners rakstīja:
Baigie jūs tur malači ka pievilkāt tā kārtīgi to uzgriezni,Pēc visām grāmatām tas uzgrieznis ir jāpievelk ar pareiziem ņutoniem un pēc tam jāatlaiž vienu ceturto daļu vaļā lai nepaliek pa smagu grozīt stūri un nenograuž gultņus.Un ja bremžu diskiem būtu vienmērīgi sadilumi,vai ja viņi paši pa sevīm būtu taisni,taisns ritens un riepa vai tad vajadzētu meklēt kur ir parādījusies lufte un kas ir jāsavelk.Jasāk man liekas no diskiem kas visu sāk purināt nevis otrādi.
Vakar tā kārtīgi pastumdīju moci ar izslēgtu aizdedzi un pilnīgā klusumā, un nospiežot bremzes un stumdot uz priekšu un atpakaļ ir tāds kā klikšķis un brīvkustība šajā tiltiņā... esmu tagad 100% pārliecināts par gultņiem, šodien vedīšu uz servisu...
Manuālī rakstīts 20nm , bet par atgriezšanu par 1/4 atpakaļ neko neatradu.. Bet paldies, par idejām... |
Offline | |
|
| kinigadners | | 15. May 2013, 10:09 | #19030 |
|
Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
| Ar nospiestām bremzēm stumdot turpu šurpu klopē bremžu kluči ar suportu un sitiens atdodās protams uz augšu kas daudziem jauc galvu kas tad īsti kustās,bet provē.Manuālī par atgriešanu atpakaļ vismaz manam mocim tā instrukcija vispār bija nākošā lapā,tapēc domāju daudzi pat steidzoties neizlasa līdz galam visu un kļūdās.Nestrīdēšos,ka visiem ir jāgriež vaļā tas uzgriznis,bet pievilkt ar spēku nedrīkst.  |
Offline | |
|
| mexa | | 15. May 2013, 10:54 | #19031 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
14 May 2013, 23:35:15 seriqous rakstīja:
Kā mocim labāk pārbaudīt vai slīd sajūgs? Pēc eļļas maiņas liekas,ka izslīd.(moš tikai liekas)
Kādas ir sekas,ja droseles devējs nav pareizi noregulēts? Cbr 600f4
šķiet apgriezieni tukšgaitā, uzrāviens... bet nu necik ļoti traki nebūs
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
