Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
h1tman
11. Jun 2013, 14:00#19332

Kopš: 13. Nov 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1209

Braucu ar: VTR

eu guru padalaties, kā beņķi mīkstāku uztaisīt ?

esu dzirdējis ka ņem un ar kaut kādu gēlu pako...
ko tas maksā un kas to dara ?

-----------------

Offline

h1tman
11. Jun 2013, 14:01#19333

Kopš: 13. Nov 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1209

Braucu ar: VTR


11 Jun 2013, 11:22:38 rob4x rakstīja:
Man jautajums pie cik gradiem radiatoram coolerim jasledzas ieksa un pie cik uzvaras tosols.


tas jau vairāk vai mazāk katram mocim ir atsevišķi. parasti jau pie 10x slēdzas iekšā...

tosols sāk vārīties zem spiediena pie ~120 laikam..

-----------------

Offline

Indo
11. Jun 2013, 15:31#19334

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2308

Braucu ar: Husky FC450 '15, CBF1000 '08, KTM Ark Minarelli 2T un lodāmuru pa plati


11 Jun 2013, 07:56:20 oskars85 rakstīja:
Iesakiet... Kur lai dabon uzlīmes KTM EXC?

Iepriekš-Paldies!


sheit

-----------------

Offline

Difers
11. Jun 2013, 16:14#19335

Kopš: 25. Mar 2010

No: Kuldīga

Ziņojumi: 336

Braucu ar: BMW K1600GT


11 Jun 2013, 10:59:54 Auser rakstīja:

10 Jun 2013, 21:01:12 Difers rakstīja:
1. Noteikumi nav Auteko vai CSDD, bet ministru kabineta.
2. Es negribu neko pierādīt, bet noskaidrot, lai šādas un līdzīgas situācijas samazinātos līdz minimumam...

Bet pēc kaut kādiem normatīviem aktiem vai instrukcijām taču Jūs vadāties. Nu konkrētajā situācijā par bremžu disku - kā tiek noteikts vai viss labi, vai viss slikti? Ja es pārbraucu pie sarkanā un mani apstādina CP, tad viņš man skaidri pasaka, ka es esmu pārkāpis satiksmes noteikumu XX punkta yy apakšpunktu. Kā ir diska gadījumā? Atnāk inspektors paskatās, parausta disku un saka nē man nepatīk. Un sanāk situācija, ka man jāpierāda, ka es neesmu kamielis. Es jau neprasu, lai Tu man kko pierādītu, tikai gribu zināt, kā man rīkoties situācijā, ja dīlera serviss saka, ka viss labi, bet inspektors ZZ saka, ka viss slikti. Tā teikt inside viedokli.

Dīlera servisi arī dara daudz muļķības.
Es par šitiem diskiem nevienu ārā nemetu, ja izbraucot bremzējas labi. Bet domas un uzskati ir dažādi.
Inspektoru rīcība ir pretimnākoša salīdzinot ar noteikumiem, jo piem par neatbilstošām bremžu šļūtenēm , kā arī par pašizgatavotiem bremžu diskiem jāliek būtu "3"
Principā arī tad ja bremžu lukturi deg tikai ar vienu no bremzēm...

Offline

elf
11. Jun 2013, 16:48#19336

Kopš: 29. May 2008

No: Alūksne

Ziņojumi: 1207

Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .


11 Jun 2013, 14:08:34 Bagars rakstīja:

11 Jun 2013, 11:22:38 rob4x rakstīja:
Man jautajums pie cik gradiem radiatoram coolerim jasledzas ieksa un pie cik uzvaras tosols.

Nav vienas atbildes uz tavu jautājumu.
Cooleris ieslēdzas tad, kad tavam mo nostrādā temperatūras devējs (katram atšķirīgi, skaties manuālī)
1.Tosola vārīšanās temperatūra uzrakstīta uz konkrētā šķidruma kanniņas (~~115-140).
2.Varīšanās tempeeratūra arī atkarīga no šķidruma koncentrācijas, vecuma utt. - jo vairāk atšķaidīts un vecāks, jo tuvāk 100 grādiem (kā ūdens)
3.Radiatora korķis - cik hermētisks un vai tur spiedienu. Spiediens sistēmā tiek uzturēts arī tāpēc, lai dzesēšanas šķidrums sāktu vārīties pie augstākas temperatūras
..tas tā, pa vienkāršo
Skaties sava mo manuāli


Pamēģinat šo uzvārīt....nesanāks!

http://www.maxmoto.lv/latvian/products/Maintena...Ice_Coolant.html

-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....

Offline

AG1985
11. Jun 2013, 17:07#19337

Kopš: 12. Jun 2011

Ziņojumi: 67

Braucu ar: Honda Shadow ACE VT750C

Labdien. Vai šis regulators der gan Shadow gan citiem moto? http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=9399
E-bay skatos tur konkreeti manam mocim ir regulators ar Nr SH633-12, bet pa 40 LVL, bet pārdod arī ar tādu pašu kodu pa ~15 LVL, bet saka, ka nederot Shadow...
Ko darīt? Vai varu pasūtīt to lētāko? Derēs tāpat un ies?

Offline

Banditio
11. Jun 2013, 17:24#19338

Kopš: 02. Jul 2010

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 74

Braucu ar: KAWASAKI ZX10R


11 Jun 2013, 00:10:48 rob4x rakstīja:
Man jautajums pie cik gradiem radiatoram coolerim jasledzas ieksa un pie cik uzvaras tosols.


Tā kā radiātorā tosols ir zem spiediena, tad veņķiks slēdzas iekšā nedaudz virs 100 grādiem. piem., zx9r un zx10r man slēdzās iekšā tikai pie 106-107 grādiem.

-----------------
baicinieks

Offline

Guntenieks
11. Jun 2013, 21:40#19339

Kopš: 09. Jul 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 483

Braucu ar: VTR 1000; YZ450f, Volvo XC 90


11 Jun 2013, 17:07:45 AG1985 rakstīja:
Labdien. Vai šis regulators der gan Shadow gan citiem moto? http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=9399
E-bay skatos tur konkreeti manam mocim ir regulators ar Nr SH633-12, bet pa 40 LVL, bet pārdod arī ar tādu pašu kodu pa ~15 LVL, bet saka, ka nederot Shadow...
Ko darīt? Vai varu pasūtīt to lētāko? Derēs tāpat un ies?


Paskaties te
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transpor...pment/nefbp.html
Viens džeks viņus cep augšā. Es ar VTR 1000 braucu jau otro sezonu un kalpo cepuri nost. Braucot pakaļ vajag veco līdz, lai var uzlikt štekeri.

Offline

rob4x
11. Jun 2013, 21:45#19340

Kopš: 03. Nov 2011

No: Jūrmala

Ziņojumi: 77

Braucu ar: YZF R1 02.g


11 Jun 2013, 17:24:57 Banditio rakstīja:

11 Jun 2013, 00:10:48 rob4x rakstīja:
Man jautajums pie cik gradiem radiatoram coolerim jasledzas ieksa un pie cik uzvaras tosols.


Tā kā radiātorā tosols ir zem spiediena, tad veņķiks slēdzas iekšā nedaudz virs 100 grādiem. piem., zx9r un zx10r man slēdzās iekšā tikai pie 106-107 grādiem.

Jā šodien tukšgaitā uzkāpināju līds 108 grādiem un neslēdzās iekšā. Es vienkāršu uztraucos par gadijumiem ja būšu sastrēgumā vai arī kādā parādes braucienā.
Labāk laikam būtu pārbaudīt kādā servisā.
Bet paldies visiem par informāciju

Offline

ursus
11. Jun 2013, 21:56#19341

Kopš: 22. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1141

Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD

Neslēdzas gan.
1.Saliec vadus -pa taisno-. Ventilatori ieslēdzēs.Tad vaina devējā(ja motors uzkarsis).
2.Neislēdzās ventilators-meklē vainu vados.

[ Šo ziņu laboja ursus, 11 Jun 2013, 21:57:48 ]



-----------------
JAWA

Offline

Ozols
11. Jun 2013, 22:31#19342

Kopš: 15. May 2011

Ziņojumi: 939

Braucu ar:


Neko vēl neesmu sap ... bet pamēģināju 1 svecvadu izņemt, nesanāca, vismaz ar mīlestību. Visas sveces izskruveju, visas ir vienādi mitras (laikam uzspēju parliet) un vienādi apdegusas.

paldies, laikam sanāca :-)

Offline

david
11. Jun 2013, 23:47#19343

Kopš: 04. Feb 2013

Ziņojumi: 63

Braucu ar:

Varianti var būt vairāki - šķidruma līmenis par zemu, datčiks gļuko, ar pašu cooleri kaut kas nav labi.

"Jā šodien tukšgaitā uzkāpināju līds 108 grādiem un neslēdzās iekšā. Es vienkāršu uztraucos par gadijumiem ja būšu sastrēgumā vai arī kādā parādes braucienā.
Labāk laikam būtu pārbaudīt kādā servisā.
Bet paldies visiem par informāciju "

[ Šo ziņu laboja david, 11 Jun 2013, 23:47:56 ]

Offline

Bumbss
12. Jun 2013, 00:07#19344

Kopš: 11. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 91

Braucu ar: Mēli pa dēli

Sveiciens visiem!

Ar motocikliem esmu uz Jūs un neko daudz par tiem nezinu! Vēlējos zinošākiem cilvēkiem pajautāt, kas būtu jāpēta lietotam mocim pirms viņu iegādāties?

Pieņemsim, gadījums, es atbraucu pie pārdevēja un sāku pētīt moci! Kas ir tās lietas, ko močos nezinošs cilvēks varētu pārbaudīt? Kā tas skan, vai nav notecējusi eļļa, riepu protektors u.t.t.?


Būšu ļoti pateicīgs par Jūsu padomiem!

Offline

Banditio
12. Jun 2013, 00:39#19345

Kopš: 02. Jul 2010

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 74

Braucu ar: KAWASAKI ZX10R


12 Jun 2013, 00:07:38 Bumbss rakstīja:
Sveiciens visiem!

Ar motocikliem esmu uz Jūs un neko daudz par tiem nezinu! Vēlējos zinošākiem cilvēkiem pajautāt, kas būtu jāpēta lietotam mocim pirms viņu iegādāties?

Pieņemsim, gadījums, es atbraucu pie pārdevēja un sāku pētīt moci! Kas ir tās lietas, ko močos nezinošs cilvēks varētu pārbaudīt? Kā tas skan, vai nav notecējusi eļļa, riepu protektors u.t.t.?


Būšu ļoti pateicīgs par Jūsu padomiem!


Visvienkāršākais un labākais variants ir sarunāt kādu spečuku, kurš atbrauks līdzi un apskatīs moci.
Pats galā netiksi un notecējusī eļļa un riepu protektors būs tava mazākā bēda

-----------------
baicinieks

Offline

Bumbss
12. Jun 2013, 00:48#19346

Kopš: 11. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 91

Braucu ar: Mēli pa dēli


12 Jun 2013, 00:39:03 Banditio rakstīja:

12 Jun 2013, 00:07:38 Bumbss rakstīja:
Sveiciens visiem!

Ar motocikliem esmu uz Jūs un neko daudz par tiem nezinu! Vēlējos zinošākiem cilvēkiem pajautāt, kas būtu jāpēta lietotam mocim pirms viņu iegādāties?

Pieņemsim, gadījums, es atbraucu pie pārdevēja un sāku pētīt moci! Kas ir tās lietas, ko močos nezinošs cilvēks varētu pārbaudīt? Kā tas skan, vai nav notecējusi eļļa, riepu protektors u.t.t.?


Būšu ļoti pateicīgs par Jūsu padomiem!


Visvienkāršākais un labākais variants ir sarunāt kādu spečuku, kurš atbrauks līdzi un apskatīs moci.
Pats galā netiksi un notecējusī eļļa un riepu protektors būs tava mazākā bēda


Jā, tas, protams, būtu ideāli! Atrodos Anglijā un spečuku šeit pazīstamu diemžēl nav!
Varbūt tomēr ir kādi, kaut minimāli varianti, kas kaut nedaudz varētu palīdzēt?

Offline

Ozols
12. Jun 2013, 00:57#19347

Kopš: 15. May 2011

Ziņojumi: 939

Braucu ar:

Nokačā mo manuali un skaties + kaudzi ar štrumiem .

Offline

nBerts
12. Jun 2013, 07:52#19348

Kopš: 31. Jul 2012

Ziņojumi: 263

Braucu ar:


11 Jun 2013, 08:09:00 Rezuss rakstīja:

11 Jun 2013, 08:02:01 nBerts rakstīja:
Yamaha FZS600 '01

Ieslēdzot gaismas, pakaļējais stopņiks deg, bet spaidot bremzes, gan priekšējās, gan pakaļējās, stopņiks nemirgo. Mēģināju atvienot gan pakaļējo bremžu slēdzi, gan priekšējo, nekas nemirgo.
Otrs - kad spīd pakaļējais stopņiks un ieslēdz pagriezienus, stopņiks sāk pulsēt pagriezienu rādītāju ritmā..

Kur meklēt problemātisko vadu? varbut masas vads kaut smird?

Paldies jau iepriekšs



MASA! Tev bremžuguns spīd pateicoties citu vadu kombinācijai, tb salasa masu caur citām lampiņām utt...



Paldies par atbildi!

Tā kā elektrība man ir tumša lieta, kas gaiši spīd, kā pareizākais veids būtu meklēt vainīgo vadu?? Viss kas man ir, ir skrūvjgriezis, multimetrs, cigarešu paciņa un vāji nervi!

Varbūt kāds moto elektriķis dzīvo GoPlanet tuvumā, varētu piedāvāt mazu haltūru!! Garāža netālu no turienes.

otrs: no elektrības gļukiem ir vēl daži:
1. nedeg neitrālā ātruma lampiņa,
2. nerāda RPM instrumentu panelī,
3. nerāda degvielas līmeni,
4. jau minētais stopņiks, kas nespīd nospiežot bremzes un kas pulsē, kad ieslēdz pagriezienus,
5. kaut arī visi pagriezieni ir kvēlspūldzes, tie mirgo ātrāk kā vajadzētu - ap 120 sitieni minūtē <- izmērīju pulsu

Ja kādam ir vēlme uzmest aci un aptuveni norādīt kur bāzt pirkstus, tad PM vai 266viens56viens7

Paldies jau iepriekš

-----------------

Offline

Cognition
12. Jun 2013, 09:07#19349

Kopš: 03. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1783

Braucu ar: HONDA XL 1000 V-4 ABS

kas pie vainas, ja virs 6.5 rpm parādās izteikta vibrācija no dzinēja? (Honda CBR1000F 96' četrcilindru litrs, karburatornieks)

-----------------
The Power of Dreams !

Offline

zigulists
12. Jun 2013, 09:20#19350

Kopš: 06. May 2009

Ziņojumi: 111

Braucu ar: atmiņām un e-talonu.

divi jautājumi:
1) ja spaidot bremzes iedegas arī gabarīti... Tas nozīmē, ka kaut kur ir īsais, ja? Kā to vietu varētu atrast?

2) Nomainīju priekšējai lampai spuldzīti, bet šķiet, ka gaismas stars iet vienkārši debesīs... Kur meklēt informāciju kā noregulēt lampu? Respektīvi kādā attālumā no sienas kādā augstumā tam staram jābūt?

-----------------
Hava nais dei!

Offline

Gacho
12. Jun 2013, 09:26#19351

Kopš: 12. Feb 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 4660

Braucu ar: ZRX


11 Jun 2013, 23:47:17 david rakstīja:
Varianti var būt vairāki - šķidruma līmenis par zemu, datčiks gļuko, ar pašu cooleri kaut kas nav labi.

"Jā šodien tukšgaitā uzkāpināju līds 108 grādiem un neslēdzās iekšā. Es vienkāršu uztraucos par gadijumiem ja būšu sastrēgumā vai arī kādā parādes braucienā.
Labāk laikam būtu pārbaudīt kādā servisā.
Bet paldies visiem par informāciju "


Nu, manam vienkārši tupa ventilatora datčiks nokāvās. Nekas, braukāju tā pat. Jā, vasaras karstumā satiksmē bija jāvaktē dikti, bet braucot, pofig cik karstā dienā, turas 80-90 grādu robežās. Paprovē no datčika noraut vadu un pielikt vienkārši pie masas, ja ventilators stŗadā, tad zini kur ir vaina.

-----------------
Streetfighters.lv
Durka.lv

Offline