Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par modeļiem » Yamaha

Tēma: Yamaha DT125R ierobežotāji

AutorsZiņojums
Alans
06. Jul 2012, 17:49#21

Kopš: 16. Apr 2011

Ziņojumi: 26

Braucu ar: Honda crf250;Yamaha yz125

Tev iepriekšējais saimnieks tā teica, ka 2000 km, jeb pats mainīji virzuli?

Offline

Alans
06. Jul 2012, 17:51#22

Kopš: 16. Apr 2011

Ziņojumi: 26

Braucu ar: Honda crf250;Yamaha yz125

Noņem cilindru un uzmet aci, kas tur notiek!
Kādu eļļu lieto?

Offline

emilz23
07. Jul 2012, 19:02#23

Kopš: 28. Apr 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 29

Braucu ar: Yamaha DT 125 X '06 / Lifan (Hongda) 150cc PitBike '10

Nu viņš teica, bet laikam ka tā nebūs ...

Šodien kaut kas nobira ... žēl jau, braucu mājās, un kkas motorā sāka grabēt / bērzties un kad mēģina pielaist, tad taka gredzeni vai kkas apaļš grab ... nju tā, garīgais čupā ka nekā pirmais mocis un viss ..

Dvj sarakstamies skypā (jo nu cik saprotu esi at močiem un šiem DT uz tu, tad varēsi mani apskaidrot utt ... ) uzaicini emilz23 ! ...

Es leju, vel neko neesmu lējis ... eļļas karterī, jo iepriekšējais jau salēja ... bet iekš 2taktu bākas leju "Castrol" un tikai ar "Statoil" 95"!!! ...

Offline

Alans
09. Jul 2012, 11:00#24

Kopš: 16. Apr 2011

Ziņojumi: 26

Braucu ar: Honda crf250;Yamaha yz125

Vairāk nedarbini viņu un jauc arā! Būs noveicies, ja jāmaina būs tikai virzulis! Grab tāpēc droši vien, ka klaņa augšējais gultnīts ir izbeidzies

Offline

emilz23
31. Aug 2012, 14:46#25

Kopš: 28. Apr 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 29

Braucu ar: Yamaha DT 125 X '06 / Lifan (Hongda) 150cc PitBike '10

Nu tā, esmu ticis pie jaunas kloķenes, vaina bija eļļas sūknī, kas izsita gultņus. Tāgad nahrenizēju to sūdu un leju 1:40 un maucu.

Tātad jautājums par to ierobeotāju - noskrūvēju lukturi un pamanīju, kad kāds jau tur ir kko griezis. Bija atgriezts tas liekais vads, taču par 80 ātrāk ne grama (bišk jau ātrāk ietu, bet tad ar lieliem apgriezieniem, negribas sairst jauno kloķeni, tamdēļ, tā normāliem apgriezieniem 6t-8t iet līdz 80km/h). Neesmu skrējējs, bet gribu tos 125 standarta 120km/h, lai uz šoses nav kauns rādīties! Pa laukiem ir ar 80km/h gana, bet uz šoses kkā neērti, ar moci un čunčini!

Tagad iet vsis ātrumi kā vajag. Uzrāviens labs, ratā ceļ, taču ātrums nav.

Tātad jautājums, ko vēl var izdarīt?

P.s. pievienošu bildi drīz ar nogriezto vadu, mošk kko netā esmu izdarījis.

Offline

emilz23
31. Aug 2012, 15:14#26

Kopš: 28. Apr 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 29

Braucu ar: Yamaha DT 125 X '06 / Lifan (Hongda) 150cc PitBike '10

Nu, jā varētu, bet ir jāiet labi viņam, a tgd nekā ... gribas uzzināt kapēc!

P.s. Vads kurš ir atgriezts ir melns ar zaļu svītru un ir vienīgais kas bez turpinājuma gāja uz speedometru!

[ Šo ziņu laboja emilz23, 31 Aug 2012, 16:04:01 ]

Offline