Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Izvēle motocikla iegādei
| Autors | Ziņojums |
|---|
| dairons | |  Kopš: 23. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 90
Braucu ar: T
| FZ1 sāka ražot no 2006 gada. Tu laikam esi sajaucis ar FZS 1000?
09 May 2015, 17:08:47 Bullis rakstīja:
Varbūt kāds vēlas iegādāties 2003 gada fz1?
|  Offline
| | |
| Dartagnan | |  Kopš: 25. Apr 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1352
Braucu ar: DL1000 `16 + e39 540i ar LSD
| tāds TT600R rajonā vairākus gadus tika ļoti brutāli ekspluatēts, praktiski bez nekādiem remontiem.
Motors ir tas pats kas uz leģendārās XTZ600 un vecajiem XT600, tikai bez startera. itkā vēl uz kaut kādām kvadrām arī tāds bija.
Principā visi ēd eļļu, un daudz, un tas viņiem ir normāli!
-----------------
| Offline | | |
| karlsons | |  Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| Es ieteiktu njemt ar starteri, jo ja tam matoram un karburatoram kautkas nepatiik, tadcpiekurbuleet ir pain in the ass...bet kad saproti to poedarbinaashanas seciibu un principu, tad vari droshi jebkuraa vietaa mo nomest, neviens cita nepiedarbinaas :emo.:
Vareetu buut probleemas ar rez dalju pieejamiibu....
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
|
|
| Negantelis | |  Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5379
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
09 May 2015, 23:41:25 Spool rakstīja:
Nepieciešama infa no lietotājiem.
Domāju par endūru
kawasaki versys 2007-2008
honda transalp 2003-2007
yamaha tdm 2000-2007
doma -asfalts-grants- ļoti biku mežs
175cm 75kg augums- ja beņķa augstums ir 795mm tad ar abām pilnām pēdām zemi varu aizsniegt
tobiš- kurš būtu piemērotāks. lai būtu daudzmaz ērts ceļošanai arī 2atā.
kurš tehniski noturīgāks- ar mazāk iedzimtām kaitēm.
varbūt ir kāds modelis ko neesmu apskatījis
cenās līdz 3500-4000 euro
ktm pārāk augsti
gribētu dzirdēt īpašnieku domas.
ps
kolēģim transalps ēd 8L/100 tas bik attura no transalpiem...
tehniskos datus itkā esmu skatījies- gribu dzirdēt personīgo pieredzi ilgāk pabraucot.
visus tāpat dzīvē notestēt nevarēšu...
mega paldies jau iepriekš
Versys-tikai asfaltam.
TDM Tikai asfaltam, drusku nelīdzenākam.
Transalps kurš ēds 8l uz 100 ir beigts. Ne tuvu viņš tik daudz netērē.
Transalps ir vienīgais kuram vispār var pielikt klāt vārdu ENDURO. Varu piedāvāt nopirkt šo transalpu kas bildē.
[ Šo ziņu laboja Negantelis, 10 May 2015, 13:08:30 ]
-----------------
Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu | Offline | | |
| karlsons | | Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| Nu taa ka eestu ellju vairaak par benziinu - taa gluzzi nav, mo ir arseviskja elljas tvertne, taa kaa braukshana zem liimenja ir po. Kurbulja apguushana atkariiga no praata spejaam 
P.s. Tad kad esi poeshaavies, parasti lec uz pirmo sitienu 
[ Šo ziņu laboja karlsons, 10 May 2015, 13:34:09 ]
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
| kinigadners | |  Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|
10 May 2015, 13:13:40 Sturetajs rakstīja:
10 May 2015, 09:40:00 Dartagnan rakstīja:
tāds TT600R rajonā vairākus gadus tika ļoti brutāli ekspluatēts, praktiski bez nekādiem remontiem.
Motors ir tas pats kas uz leģendārās XTZ600 un vecajiem XT600, tikai bez startera. itkā vēl uz kaut kādām kvadrām arī tāds bija.
Principā visi ēd eļļu, un daudz, un tas viņiem ir normāli!
Un kā ir ar to kurbuli, ilgi jāmokās kamēr piešaujās vai tomēr nav tik traki ? Cik daudz tad tās eļļas aiziet ?
Skatos uz vieglo versiju jo svara atšķirība ir diezgan liela 20kg.
Ja nopirksi viņu vecu,tad tu nevari vairs spriest cik labs un slikts tas mocis ir.Paņem viņu,pārjauc visu,jaunu virzuli,gredzenus,sakārto vārstus un karburatoru,tad arī būs kā jābūt,tas ir kā no bodes.  | Offline | | |
| Negantelis | | Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5379
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
10 May 2015, 17:06:47 kinigadners rakstīja:
10 May 2015, 13:13:40 Sturetajs rakstīja:
10 May 2015, 09:40:00 Dartagnan rakstīja:
tāds TT600R rajonā vairākus gadus tika ļoti brutāli ekspluatēts, praktiski bez nekādiem remontiem.
Motors ir tas pats kas uz leģendārās XTZ600 un vecajiem XT600, tikai bez startera. itkā vēl uz kaut kādām kvadrām arī tāds bija.
Principā visi ēd eļļu, un daudz, un tas viņiem ir normāli!
Un kā ir ar to kurbuli, ilgi jāmokās kamēr piešaujās vai tomēr nav tik traki ? Cik daudz tad tās eļļas aiziet ?
Skatos uz vieglo versiju jo svara atšķirība ir diezgan liela 20kg.
Ja nopirksi viņu vecu,tad tu nevari vairs spriest cik labs un slikts tas mocis ir.Paņem viņu,pārjauc visu,jaunu virzuli,gredzenus,sakārto vārstus un karburatoru,tad arī būs kā jābūt,tas ir kā no bodes.
Niezēja nagi šo pašu pateikt. Tu taču ieliki jauna moča bildi, jauns viņš protams ir labs, bet pēc gadiem 20?
-----------------
Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu | Offline | | |
| Dartagnan | | Kopš: 25. Apr 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1352
Braucu ar: DL1000 `16 + e39 540i ar LSD
| iemācīsies kurbulēt un nekādu problēmu nebūs
ar eļļu - kā paveiksies, man pašam uz XTZ600 bija tā ka eļļu neēd, neēd un vienā dienā vienkārši pazūd. Pielej līmeni un brauc tālāk bēdu nezinādams. Nākamais XTZ660 man ēda vienmērīgi litru uz 2000km
Vovkas TT600R eļļu ik pa laikam pielēja, nereiz nemainīja un īpaši līdzi nesekoja.
Un jā, viņiem ir eļļas tvertne, tā ka 200 ml sistēmā ir pietiekami lai vēl brauktu bez problēmām[ Šo ziņu laboja Dartagnan, 10 May 2015, 17:26:52 ]
-----------------
| Offline | | |
| kinigadners | | Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|   | Offline | | |
| chirkainais | |  Kopš: 31. Mar 2011
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku
| Čomam saprašana no močiem tikpat maz, cik piķis daudz. Līdz šim brauca ar cbr600, pārdeva, tagad grib litru. Aicina mani līdzi uz leišiem R1 pa ~7k skatīties. Es pat nezinu, kā noreaģēt. Neesmu radis tādās kategorijās domāt, ko vērtēt..kur nu vēl litrbaiku! Ne es kāds eksperts, ne defektu meklētājs un motora kasjaku zinātājs.
Mans ieteikums bija no sākuma izbraukāt vietējos oficiālos dīlerus un pārlūkot oficiālo piedāvājumu Rīgas bodēs. Lai arī ar uzcenojumu, tomēr pie lietotas tehnikas vari būt drošs par iekšām un kaut kādu garantiju prasīt.
Pareizu padomu devu? Varbūt vēl kādi ieteikumi, kur kaut ko pēc dotajiem parametriem meklēt?[ Šo ziņu laboja chirkainais, 12 May 2015, 13:16:16 ]
-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze) | Offline | | |
| chirkainais | | Kopš: 31. Mar 2011
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku
| Jautājums par pirkuma racionalitāti un pamatotību ir lieks un nediskutējams. Kundziņam savajadzējās un viss! Aktuālā problēma ir, kur pie esošā budžeta atbilstošu piedāvājumu atrast.
-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze) | Offline | | |
| lenko | |  Kopš: 05. May 2008
No: Kandava
Ziņojumi: 2070
Braucu ar: lauztu atslēgkaulu un pāris ribām
|
12 May 2015, 13:53:42 chirkainais rakstīja:
Jautājums par pirkuma racionalitāti un pamatotību ir lieks un nediskutējams. Kundziņam savajadzējās un viss! Aktuālā problēma ir, kur pie esošā budžeta atbilstošu piedāvājumu atrast.
Noteikti meklē ar pārskatāmu vēsturi.
-----------------
Palīdzēšu ar motocikla iegādi
http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=9496
| Offline | | |
| mexa | |  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| leišos var dabūt ar lielu iespejamību kādu kasjakainu moci...
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| Amisss | |  Kopš: 09. May 2015
No: Aizpute
Ziņojumi: 11
Braucu ar: KTM EXC 525
| sveiki varbut varat palidzet ar zinasanam 
lieta tada ka ir doma ievest moci no citas valstis un registret lai varu legali braukt cik tas varetu izmaksat?
| Offline | | |
| kesh | | Kopš: 16. Jun 2014
No: Jūrmala
Ziņojumi: 71
Braucu ar: Yamaha R1 05
|
12 May 2015, 18:31:17 Amisss rakstīja:
sveiki varbut varat palidzet ar zinasanam
lieta tada ka ir doma ievest moci no citas valstis un registret lai varu legali braukt cik tas varetu izmaksat?
Pāris dienas atpakaļ pieregoju moci 1000cc latvijā. Kopā - visi dokumenti + apdrošināšana + tehniskā. izmaksāja 150~ euro | Offline | | |
| mexa | | Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| skiet no gada arii cena varieeja
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| kesh | | Kopš: 16. Jun 2014
No: Jūrmala
Ziņojumi: 71
Braucu ar: Yamaha R1 05
| teica , ka drīz būs vel dārgāk
starpcitu paldies jūzerim "sxc540" , tehniskajā pateica , ka perfekts mocis , kā no salona [ Šo ziņu laboja kesh, 23 May 2015, 13:40:58 ] | Offline | | |
| grinbergsi | | Kopš: 23. May 2015
Ziņojumi: 9
Braucu ar:
| Kādas domas par 09-10.gada XJ6N, ja tas būs pirmais motocikls? A. kategorija iegūta.
Iespējamais pretendents nobraucis 12k km.
1)Kādas var rasties problēmas pie šāda nobraukuma?
2)Pozitīvās/ negatīvās lietas 4.cilindru motoram?
3) atboiņiki, kur Latvijā šos var uzstādīt? aptuvenās izmaksas.
Liels paldies, kungi jau iepriekš
| Offline | | |
| MartinsR | |  Kopš: 26. Aug 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1263
Braucu ar: Honda TransAlp XL750
|
23 May 2015, 16:35:00 grinbergsi rakstīja:
1) absolūti nekādas [protams, ar nosacījumu ka apkopes regulāri veiktas]
2) 4cilindru [rindā] motora īpatnība nr.1 manuprāt ir tas, ka tam patīk apgriezieni, kas ir reizē gan pluss, gan mīnuss - jo lai ietu, ir baigi jāgriež
3) labāk likt aizsargdugas - būs lielāka jēga (to var izdarīt stuntfighters.lv servisā)
-----------------
Riders on the storm | Offline | | |
| grinbergsi | | Kopš: 23. May 2015
Ziņojumi: 9
Braucu ar:
| Paldies par atbildi. Paturpinot par atboņikiem, ādu laiku var aizņemt uzstādīšana un aptuvenās izmaksas?
| Offline | | |
|
|
