Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| aivarsk | | 19. May 2014, 22:15 | #22612 |
|  Kopš: 21. Mar 2011
Ziņojumi: 185
Braucu ar: 520 4T
|
19 May 2014, 19:18:02 Sliktais rakstīja:
19 May 2014, 19:03:25 eriksdrummer rakstīja:
Nu spečuki pastāstiet lūdzu šādu lietu. Vai ilgstoši braucot ar pārāk liesu degmaisījumu , tas var atstāt ļoti nelabvelīgu ietekmi uz dzinēju? Prasu ,jo pirms 3 nedēļām uzliku pilno Akras izplūdi un tagad gaidu, kad dīleris man iešūs kompī "race mapi". Aprilia forumā, kaut kādi gudreļi raksta, ka ar stoka mapi un pilno race izplūdi degmaisījums ir pārāk liess un tas var konkrēti sačakarēt dzinēju.
Tantes tirgū pie pērnajiem kartupeļiem runāja, ka pārāk liess degmaisījums sadegot ar pārāk augstu temperatūru vai visticamāk, izplūdes gāzu temperatūra ir krietni virs normas, kā paredzējis ražotājs, līdz ar to secinājumus izdari pats. 
Ir bijuši gadījumi, kad virzulim caurums izdeg. |  Offline
| | |
| RadekSkylark | | 19. May 2014, 22:25 | #22613 |
| Kopš: 18. Jan 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 425
Braucu ar: Husqvarna TE250i, DRZ400SM(s), VW Passat B8
|
19 May 2014, 19:03:25 eriksdrummer rakstīja:
Nu spečuki pastāstiet lūdzu šādu lietu. Vai ilgstoši braucot ar pārāk liesu degmaisījumu , tas var atstāt ļoti nelabvelīgu ietekmi uz dzinēju? Prasu ,jo pirms 3 nedēļām uzliku pilno Akras izplūdi un tagad gaidu, kad dīleris man iešūs kompī "race mapi". Aprilia forumā, kaut kādi gudreļi raksta, ka ar stoka mapi un pilno race izplūdi degmaisījums ir pārāk liess un tas var konkrēti sačakarēt dzinēju.
Kā jau iepriekš minēts sadegšana notiek pie augstākas temperatūras nekā paredzēts, kas ļoti karstā dienā ne pie pārāk labiem apstākļiem var novest pie detonācijas un atkarībā no tās "apjomiem" viss var beigties vai nu daudz maz ok, vai ar dzinēju miskastē.
P.S. Lai no tā izvairītos kamēr neesi saņēmis pareizās degvielas kartes lej tikai 98E, tas situāciju padarīs nedaudz labāku.
P.S.S. Te būs nedaudz lasāmvielas:
http://en.wikipedia.org/wiki/Engine_knocking
http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating[ Šo ziņu laboja RadekSkylark, 19 May 2014, 22:28:02 ] | Offline | | |
| enwit | | 19. May 2014, 22:50 | #22614 |
|  Kopš: 18. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 121
Braucu ar: bmw
| ir tā, ka bremzēt laideni ar priekšējām bremzēm var līdz kādam noteiktam mirklim, tad rokturis it kā ieķerās un jāspiež ir stiprāk, un tad pārlec (tad jau sanāk pārāk stipra bremzēšana)
ar ko man sākt, kā sataisīt, lai varētu rokturi nospiest laideni? tur kkāda atspere tam rokturim ir, būtu jānomaina, kur vaina varētu but? | Offline | | |
|
|
| Archy96 | | 19. May 2014, 23:54 | #22615 |
|  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
19 May 2014, 22:50:47 enwit rakstīja:
ir tā, ka bremzēt laideni ar priekšējām bremzēm var līdz kādam noteiktam mirklim, tad rokturis it kā ieķerās un jāspiež ir stiprāk, un tad pārlec (tad jau sanāk pārāk stipra bremzēšana)
ar ko man sākt, kā sataisīt, lai varētu rokturi nospiest laideni? tur kkāda atspere tam rokturim ir, būtu jānomaina, kur vaina varētu but?
Iesmērē solidolu tajā vietā, kur hēbelis spiež uz cilindrīti un viss būs kulē.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| oleg1121 | | 20. May 2014, 00:00 | #22616 |
|  Kopš: 03. Apr 2012
No: Jelgava
Ziņojumi: 187
Braucu ar: Kawasaki ZX6R 00`
| sveiki specuki ir divi jautajumi ko es ka iesaceis nezinu,vobsem pirma lieta ejot likuma ap 80kmh sak sture neforsi metat itka butu astotnieks uz riepas,sim lietam laikam bija paredzets demferis,ja ne ludzu izskaidrojiet 
un otra nianse ka pie liela atruma sak rasties vibracija no dzineja, lidz 140kmh nav bet kad pari 180kmh tad paradas,tik nevajag mani lamat par atrumu ,biskit atvilku apdzenot  dzivot nav apnicis vel.
P.S jau ieprieks paldies par atbildem un uzmanibu [ Šo ziņu laboja oleg1121, 20 May 2014, 00:02:11 ]
-----------------
Oļežik | Offline | | |
| elf | | 20. May 2014, 09:17 | #22617 |
|  Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1207
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
19 May 2014, 22:25:04 RadekSkylark rakstīja:
19 May 2014, 19:03:25 eriksdrummer rakstīja:
Nu spečuki pastāstiet lūdzu šādu lietu. Vai ilgstoši braucot ar pārāk liesu degmaisījumu , tas var atstāt ļoti nelabvelīgu ietekmi uz dzinēju? Prasu ,jo pirms 3 nedēļām uzliku pilno Akras izplūdi un tagad gaidu, kad dīleris man iešūs kompī "race mapi". Aprilia forumā, kaut kādi gudreļi raksta, ka ar stoka mapi un pilno race izplūdi degmaisījums ir pārāk liess un tas var konkrēti sačakarēt dzinēju.
Kā jau iepriekš minēts sadegšana notiek pie augstākas temperatūras nekā paredzēts, kas ļoti karstā dienā ne pie pārāk labiem apstākļiem var novest pie detonācijas un atkarībā no tās "apjomiem" viss var beigties vai nu daudz maz ok, vai ar dzinēju miskastē.
P.S. Lai no tā izvairītos kamēr neesi saņēmis pareizās degvielas kartes lej tikai 98E, tas situāciju padarīs nedaudz labāku.
P.S.S. Te būs nedaudz lasāmvielas:
http://en.wikipedia.org/wiki/Engine_knocking
http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating
Un ručku negriez līdz galam...
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
| Offline | | |
| deMarco | | 20. May 2014, 09:46 | #22618 |
|  Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
|
20 May 2014, 00:00:50 oleg1121 rakstīja:
sveiki specuki ir divi jautajumi ko es ka iesaceis nezinu,vobsem pirma lieta ejot likuma ap 80kmh sak sture neforsi metat itka butu astotnieks uz riepas,sim lietam laikam bija paredzets demferis,ja ne ludzu izskaidrojiet
un otra nianse ka pie liela atruma sak rasties vibracija no dzineja, lidz 140kmh nav bet kad pari 180kmh tad paradas,tik nevajag mani lamat par atrumu ,biskit atvilku apdzenot dzivot nav apnicis vel.
P.S jau ieprieks paldies par atbildem un uzmanibu
Par otro nezinu, bet pirmajam varētu būt vaina riepā - "kontaina"  , vai arī (ticamākais) amortiņi saregulēti šķērsām - pārāk ātrs "rebound".
-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas | Offline | | |
| oleg1121 | | 20. May 2014, 12:33 | #22619 |
| Kopš: 03. Apr 2012
No: Jelgava
Ziņojumi: 187
Braucu ar: Kawasaki ZX6R 00`
|
20 May 2014, 09:46:01 deMarco rakstīja:
20 May 2014, 00:00:50 oleg1121 rakstīja:
sveiki specuki ir divi jautajumi ko es ka iesaceis nezinu,vobsem pirma lieta ejot likuma ap 80kmh sak sture neforsi metat itka butu astotnieks uz riepas,sim lietam laikam bija paredzets demferis,ja ne ludzu izskaidrojiet
un otra nianse ka pie liela atruma sak rasties vibracija no dzineja, lidz 140kmh nav bet kad pari 180kmh tad paradas,tik nevajag mani lamat par atrumu ,biskit atvilku apdzenot dzivot nav apnicis vel.
P.S jau ieprieks paldies par atbildem un uzmanibu
Par otro nezinu, bet pirmajam varētu būt vaina riepā - "kontaina" , vai arī (ticamākais) amortiņi saregulēti šķērsām - pārāk ātrs "rebound".
laikam tiesam riepas vaina jo kadu laiku mo staveja bez stativiem.bet prikols ka taisni ejot neko svesu nepamanu
-----------------
Oļežik | Offline | | |
| bigsaske | | 21. May 2014, 15:42 | #22620 |
|  Kopš: 06. Oct 2013
Ziņojumi: 1
Braucu ar: YAMAHA TZR 50
| vai kads var tadu uzbūvēt ar lielaku ieeju priekš karb . KEIHIN PWK G252 AJHT uz 42mm un varu iedot paraugu kontatki 26795808 zz
[ Šo ziņu laboja bigsaske, 24 May 2014, 22:52:23 ] | Offline | | |
| eXistenZ | | 21. May 2014, 17:49 | #22621 |
|  Kopš: 03. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 127
Braucu ar: YAMAHA R6 99
| Sveiki,
atnāca beidzot pagriezieni no jebaja: http://www.bildites.lv/images/trydmbxwqso1ewtooncp.jpg
Vakar noņēmu veco releju un pieliku to kas uz bildes. Pieliku priekšējos pavarotnikus, viss ok, viss strada nevainojami. Šodien pieliku arī pakaļējos un sākās problēmas. Kad ieslēdzu pa kreisi,- aizmugurējie vispār nedeg, bet priekšā tas kreisas labi deg, bet arī labais bišku bišku mirgo. tas pats arī kad slēdzu pa labi, - aizmugurē vispār nedeg, bet priekšā labais labi deg, kā arī kreisais bišku bišku mirgo. kas pa vainu?  vai tam relejam ko pievienoju vajadzēja būt tikai 2 vadi? ko es palaidu garām?
-----------------
Motocikls nav bīstams transportlīdzeklis, Bīstamu viņu padara šofera nepilnīga pieredze. | Offline | | |
| zazzaa | | 21. May 2014, 18:00 | #22622 |
|  Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3344
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,
|
21 May 2014, 17:49:58 eXistenZ rakstīja:
Sveiki,
atnāca beidzot pagriezieni no jebaja: http://www.bildites.lv/images/trydmbxwqso1ewtooncp.jpg
Vakar noņēmu veco releju un pieliku to kas uz bildes. Pieliku priekšējos pavarotnikus, viss ok, viss strada nevainojami. Šodien pieliku arī pakaļējos un sākās problēmas. Kad ieslēdzu pa kreisi,- aizmugurējie vispār nedeg, bet priekšā tas kreisas labi deg, bet arī labais bišku bišku mirgo. tas pats arī kad slēdzu pa labi, - aizmugurē vispār nedeg, bet priekšā labais labi deg, kā arī kreisais bišku bišku mirgo. kas pa vainu? vai tam relejam ko pievienoju vajadzēja būt tikai 2 vadi? ko es palaidu garām?
Meklē kur zūd massa
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
| Offline | | |
| eXistenZ | | 21. May 2014, 18:05 | #22623 |
| Kopš: 03. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 127
Braucu ar: YAMAHA R6 99
|
21 May 2014, 18:00:17 zazzaa rakstīja:
21 May 2014, 17:49:58 eXistenZ rakstīja:
Sveiki,
atnāca beidzot pagriezieni no jebaja: http://www.bildites.lv/images/trydmbxwqso1ewtooncp.jpg
Vakar noņēmu veco releju un pieliku to kas uz bildes. Pieliku priekšējos pavarotnikus, viss ok, viss strada nevainojami. Šodien pieliku arī pakaļējos un sākās problēmas. Kad ieslēdzu pa kreisi,- aizmugurējie vispār nedeg, bet priekšā tas kreisas labi deg, bet arī labais bišku bišku mirgo. tas pats arī kad slēdzu pa labi, - aizmugurē vispār nedeg, bet priekšā labais labi deg, kā arī kreisais bišku bišku mirgo. kas pa vainu? vai tam relejam ko pievienoju vajadzēja būt tikai 2 vadi? ko es palaidu garām?
Meklē kur zūd massa
Nu massas vadu es pieliku pie akuča mīnusa, tā kā viss gāja labi, citur likt, tur vaina? CITUR PIELIKU, - NEKĀ.
p.s. vel bildes:
http://www.bildites.lv/images/jg6euhpu7bkrgd0jx1em.jpg
http://www.bildites.lv/images/wm7kdtzuge8thy81g6am.jpg[ Šo ziņu laboja eXistenZ, 21 May 2014, 21:38:01 ]
-----------------
Motocikls nav bīstams transportlīdzeklis, Bīstamu viņu padara šofera nepilnīga pieredze. | Offline | | |
| suslix | | 21. May 2014, 21:40 | #22624 |
|  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 41
Braucu ar: Vespa Granturismo ; Suzuki GSF650
| Suzuki bandit ( GSF 650)
vakarā noliku ejošu,bet nākošajā rītā iet vairs tikai 3 cilindri ... Kas varētu būt par vainām ?
Jau aptuveni zinu kurš cilindrs nestrādā,jo padarbinot motru trešais cilindra izpūtējs ir vēsāks nekā pārējie.
It kā dzirkstele svecē ir...
karburātors ???
| Offline | | |
| qba | | 21. May 2014, 22:07 | #22625 |
| Kopš: 21. Sep 2009
Ziņojumi: 360
Braucu ar:
|
21 May 2014, 21:40:36 suslix rakstīja:
Suzuki bandit ( GSF 650)
vakarā noliku ejošu,bet nākošajā rītā iet vairs tikai 3 cilindri ... Kas varētu būt par vainām ?
Jau aptuveni zinu kurš cilindrs nestrādā,jo padarbinot motru trešais cilindra izpūtējs ir vēsāks nekā pārējie.
It kā dzirkstele svecē ir...
karburātors ???
Svece slapja nebij'? | Offline | | |
| suslix | | 22. May 2014, 08:54 | #22626 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 41
Braucu ar: Vespa Granturismo ; Suzuki GSF650
| Sveces sausas !
21 May 2014, 22:07:25 qba rakstīja:
21 May 2014, 21:40:36 suslix rakstīja:
Suzuki bandit ( GSF 650)
vakarā noliku ejošu,bet nākošajā rītā iet vairs tikai 3 cilindri ... Kas varētu būt par vainām ?
Jau aptuveni zinu kurš cilindrs nestrādā,jo padarbinot motru trešais cilindra izpūtējs ir vēsāks nekā pārējie.
It kā dzirkstele svecē ir...
karburātors ???
Svece slapja nebij'?
[ Šo ziņu laboja suslix, 22 May 2014, 08:54:27 ] | Offline | | |
| viesic | | 22. May 2014, 09:08 | #22627 |
| Kopš: 15. Apr 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 160
Braucu ar: cbr900 un xr600
| Pamaini sveces vietām un tad paskaties vai neiet tieši tas pats pods. | Offline | | |
| mexa | | 22. May 2014, 09:45 | #22628 |
|  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
21 May 2014, 18:05:45 eXistenZ rakstīja:
21 May 2014, 18:00:17 zazzaa rakstīja:
21 May 2014, 17:49:58 eXistenZ rakstīja:
Sveiki,
atnāca beidzot pagriezieni no jebaja: http://www.bildites.lv/images/trydmbxwqso1ewtooncp.jpg
Vakar noņēmu veco releju un pieliku to kas uz bildes. Pieliku priekšējos pavarotnikus, viss ok, viss strada nevainojami. Šodien pieliku arī pakaļējos un sākās problēmas. Kad ieslēdzu pa kreisi,- aizmugurējie vispār nedeg, bet priekšā tas kreisas labi deg, bet arī labais bišku bišku mirgo. tas pats arī kad slēdzu pa labi, - aizmugurē vispār nedeg, bet priekšā labais labi deg, kā arī kreisais bišku bišku mirgo. kas pa vainu? vai tam relejam ko pievienoju vajadzēja būt tikai 2 vadi? ko es palaidu garām?
Meklē kur zūd massa
Nu massas vadu es pieliku pie akuča mīnusa, tā kā viss gāja labi, citur likt, tur vaina? CITUR PIELIKU, - NEKĀ.
p.s. vel bildes:
http://www.bildites.lv/images/jg6euhpu7bkrgd0jx1em.jpg
http://www.bildites.lv/images/wm7kdtzuge8thy81g6am.jpg
ja spuldzes ir paralēli slēgtas tad nevar viena degt puskvēlē vai nedegt ja ir vesela, meklē kur nav masas, šķiet tavam mo bija joks ar to visu, uz pavarotiem katrai spuldzei jābūt labai masai, tālāk viss būs
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| suslix | | 22. May 2014, 11:00 | #22629 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 41
Braucu ar: Vespa Granturismo ; Suzuki GSF650
| Viss atrisināts, problēma tanī ka sūc lieko gaisu...
22 May 2014, 08:54:17 suslix rakstīja:
Sveces sausas !
21 May 2014, 22:07:25 qba rakstīja:
21 May 2014, 21:40:36 suslix rakstīja:
Suzuki bandit ( GSF 650)
vakarā noliku ejošu,bet nākošajā rītā iet vairs tikai 3 cilindri ... Kas varētu būt par vainām ?
Jau aptuveni zinu kurš cilindrs nestrādā,jo padarbinot motru trešais cilindra izpūtējs ir vēsāks nekā pārējie.
It kā dzirkstele svecē ir...
karburātors ???
Svece slapja nebij'?
| Offline | | |
| reimondz | | 22. May 2014, 13:47 | #22630 |
|  Kopš: 16. Aug 2011
No: Baloži
Ziņojumi: 1891
Braucu ar: siltu motoru
| Palasot topiku par motociklu nobraukumiem redzu ka daudzi sūdzas ka Latvijā tie tiek nogriezti. O.K. par analogajiem spidometriem es pilīgi piekrītu, tos grozīt nav nekādu problēmu, bet kā ir ar digitālajiem, jābūt taču ir kaut kādam softam, vadam. Pat savam KLV oficiālais dīleris nav spējīgs nodrošināt pieslēgšanu pie kompja (nav vads) kur nu vēl runājot par par k.kādu cipariņu grozīšanu. Vai tiešām tas ir tik viegli izdarāms?
P.S. netaisos grozīt spidometrus, nosodu šādu rīcību
P.S.S. un vai tiešām KLV nav iespējams odometru pārslēgt no jūdzēm uz kilometriem?
-----------------
| Offline | | |
| hla | | 22. May 2014, 13:59 | #22631 |
|  Kopš: 22. May 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 296
Braucu ar: KTM 950 SE R
|
22 May 2014, 13:47:50 reimondz rakstīja:
Palasot topiku par motociklu nobraukumiem redzu ka daudzi sūdzas ka Latvijā tie tiek nogriezti. O.K. par analogajiem spidometriem es pilīgi piekrītu, tos grozīt nav nekādu problēmu, bet kā ir ar digitālajiem, jābūt taču ir kaut kādam softam, vadam. Pat savam KLV oficiālais dīleris nav spējīgs nodrošināt pieslēgšanu pie kompja (nav vads) kur nu vēl runājot par par k.kādu cipariņu grozīšanu. Vai tiešām tas ir tik viegli izdarāms?
P.S. netaisos grozīt spidometrus, nosodu šādu rīcību
P.S.S. un vai tiešām KLV nav iespējams odometru pārslēgt no jūdzēm uz kilometriem?
izņem bateriju , vai arī viņa pati aiziet pa skuju taku.... un ir pa nullēm | Offline | | |
|
|
