| Autors | Ziņojums |
|---|
| shkapars | | 25. Aug 2014, 09:48 | #23472 |
|
 Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| KAD ES TEV TO MOTORU JAUCU??? PIEZVANI MAN 26404408 UN IZSTĀSTI! |
 Offline
| |
|
| mexa | | 25. Aug 2014, 10:18 | #23473 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
24 Aug 2014, 17:31:23 Ksp rakstīja:
Varbūt kāds var izlīdzēt ar padomu.
Tika iegādāts Suzuki Bandit 600 97. gada ļoti labā stāvoklī. Viss labi, rūc, brauc, ceļ un iet. Tika nobraukti ~300 km, līdz pēdējo bāku sanāca izbraukt gandrīz sausu izmantojot "rezervi" tā teikt. Pēc tam šķietami bija sarauta draza karburātoros no bākas un dziļāk papētot bāku, tā arī izskatījās. Mocis protams neiet, spļaudās, šauj uguņus no izpūtēja un skaņa kā enduram. Lieta skaidra - karburātoru tīrīšana.
Par diezgan brangu naudu pie meistara tika izjaukti un iztīrīti karburātori, kuri paši par sevi arī izrādijās labā stāvoklī (bez iekšējas oksidācijas, rūsas vai citām kaitēm), it kā visu salika, saregulēja un noshinronizēja. Pie viena izskaloja un iztīrija bāku.
Mocis sāka atkal strādāt, bet problēma tajā, ka vairs neceļ no zemiem apgriezieniem tā, kā cēla iepriekš. Pazudis ir asums, motors strādā, bet jūtami gurdenāk. Brīžiem straujāk paātrinoties pirmajā ātrumā tāpat uz brīdi ir dzirdama enduro stila burbuļošana un maza rīstīšanās. Pie augstiem apgriezieniem ar paātrinājumu ir labāk. Tukšgaitā diezgan "peld".
Meistars saka, ka viss esot labi, karburātori esot regulēti pēc rūpnīcas specifikācijām un neko citu kā jaudas stenda mērījumus un testus (arī par brangām naudām) nevar īsti piedāvāt.
Esmu mazliet apjucis un nezinu ko lai dara tālāk.
Tehniski pārējais viss ir top zustand, jaunas sveces, jauna eļļa un filtri.
nu a kas jauca karbus? iztīrīja arī filtriņus karbos? adatas nebija cietušas? es gan teiktu ka meistara vaina tiktāl. ja jauca karbus noteikti ņēma nost. varbūt slikti salika, varbūt spraugas, varbūt kkur trubiņa neuzmaukta. ja brauc ilglaicīgi uz ne visai augstiem RPM kad negrib vilkt sveces pēc tā kādā krāsā? ja pabrauc tā labāk kādā krāsā sveces? varbūt maisījumā vaina. sveču kalpaki kādā stāvoklī? mērīji pretestību HV vadiem ar kalpakiem kopā?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Ksp | | 25. Aug 2014, 10:56 | #23474 |
|
 Kopš: 11. Aug 2014
No: Jelgava
Ziņojumi: 49
Braucu ar: Suzuki GSF 600 Bandit
|
25 Aug 2014, 10:18:42 mexa rakstīja:
24 Aug 2014, 17:31:23 Ksp rakstīja:
Varbūt kāds var izlīdzēt ar padomu.
Tika iegādāts Suzuki Bandit 600 97. gada ļoti labā stāvoklī. Viss labi, rūc, brauc, ceļ un iet. Tika nobraukti ~300 km, līdz pēdējo bāku sanāca izbraukt gandrīz sausu izmantojot "rezervi" tā teikt. Pēc tam šķietami bija sarauta draza karburātoros no bākas un dziļāk papētot bāku, tā arī izskatījās. Mocis protams neiet, spļaudās, šauj uguņus no izpūtēja un skaņa kā enduram. Lieta skaidra - karburātoru tīrīšana.
Par diezgan brangu naudu pie meistara tika izjaukti un iztīrīti karburātori, kuri paši par sevi arī izrādijās labā stāvoklī (bez iekšējas oksidācijas, rūsas vai citām kaitēm), it kā visu salika, saregulēja un noshinronizēja. Pie viena izskaloja un iztīrija bāku.
Mocis sāka atkal strādāt, bet problēma tajā, ka vairs neceļ no zemiem apgriezieniem tā, kā cēla iepriekš. Pazudis ir asums, motors strādā, bet jūtami gurdenāk. Brīžiem straujāk paātrinoties pirmajā ātrumā tāpat uz brīdi ir dzirdama enduro stila burbuļošana un maza rīstīšanās. Pie augstiem apgriezieniem ar paātrinājumu ir labāk. Tukšgaitā diezgan "peld".
Meistars saka, ka viss esot labi, karburātori esot regulēti pēc rūpnīcas specifikācijām un neko citu kā jaudas stenda mērījumus un testus (arī par brangām naudām) nevar īsti piedāvāt.
Esmu mazliet apjucis un nezinu ko lai dara tālāk.
Tehniski pārējais viss ir top zustand, jaunas sveces, jauna eļļa un filtri.
nu a kas jauca karbus? iztīrīja arī filtriņus karbos? adatas nebija cietušas? es gan teiktu ka meistara vaina tiktāl. ja jauca karbus noteikti ņēma nost. varbūt slikti salika, varbūt spraugas, varbūt kkur trubiņa neuzmaukta. ja brauc ilglaicīgi uz ne visai augstiem RPM kad negrib vilkt sveces pēc tā kādā krāsā? ja pabrauc tā labāk kādā krāsā sveces? varbūt maisījumā vaina. sveču kalpaki kādā stāvoklī? mērīji pretestību HV vadiem ar kalpakiem kopā?
Es negribu minēt servisu, nav ko lieki kašķi meklēt.
Par filtriem un adatām nemāku konkrēti teikt, bet karbi tika ņemti nost un es pieņemu, ka meistars arī iztīrija filtrus un ja adatām būtu kāda vaina, to arī pateiktu. Vizuāli sveces bija labas, pēc normālas, dinamiskas braukšanas viegli pelēkas/brūnas, nav baltu nosēdumu vai eļļas pēdas. Visiem svečvadiem pretestība bija ~ 9-10 Ω. |
Offline | |
|
|
|
| AK292 | | 25. Aug 2014, 13:02 | #23475 |
|
Kopš: 09. Dec 2008
No: Ventspils
Ziņojumi: 296
Braucu ar: FE350
| Varbūt kāds zin, vai mūsdienu japāņu krosačiem var uzstādīt elektrostarteri, varbūt kādos forumos kas tāds minēts? |
Offline | |
|
| mexa | | 25. Aug 2014, 15:20 | #23476 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| es gan tēmētu uz karbiem. vainu kko meistars aizmirsa pievienot. enīvei ved pie cita meistara. pašam jāties nebūs tolks. pīpītēm un svečvadiem kopā daži omi? sveču krāsa pabraucot mierīgāk? un vēl mierīgāk? dzirkstele zila? čota man liekas ka meistars kko samudjīja, pilotskrūvi viņš skrūvēja? un nolika kādā vietā, tai pašā? vai cik liela starpība bija?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| envy | | 25. Aug 2014, 15:33 | #23477 |
|
 Kopš: 21. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1632
Braucu ar: labiem drapakiem
|
25 Aug 2014, 13:02:23 AK292 rakstīja:
Varbūt kāds zin, vai mūsdienu japāņu krosačiem var uzstādīt elektrostarteri, varbūt kādos forumos kas tāds minēts?
Yamahai var. Jāņem karteris no WR versijas un jākrāmē virsū. 
-----------------
KTM EXC 300 TPI SixDays
KTM 790 Adventure R Rally
|
Offline | |
|
| elf | | 25. Aug 2014, 15:39 | #23478 |
|
 Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1207
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
25 Aug 2014, 13:02:23 AK292 rakstīja:
Varbūt kāds zin, vai mūsdienu japāņu krosačiem var uzstādīt elektrostarteri, varbūt kādos forumos kas tāds minēts?
Endūra variantā ir ar starteri.
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
|
Offline | |
|
| Ksp | | 25. Aug 2014, 16:01 | #23479 |
|
Kopš: 11. Aug 2014
No: Jelgava
Ziņojumi: 49
Braucu ar: Suzuki GSF 600 Bandit
|
25 Aug 2014, 15:20:07 mexa rakstīja:
es gan tēmētu uz karbiem. vainu kko meistars aizmirsa pievienot. enīvei ved pie cita meistara. pašam jāties nebūs tolks. pīpītēm un svečvadiem kopā daži omi? sveču krāsa pabraucot mierīgāk? un vēl mierīgāk? dzirkstele zila? čota man liekas ka meistars kko samudjīja, pilotskrūvi viņš skrūvēja? un nolika kādā vietā, tai pašā? vai cik liela starpība bija?
Tik sīki atbildēt es nevaru.
Vari kādu ieteikt, kurš tādas lietas izdarīs/izlabos rūpīgāk? |
Offline | |
|
| Ex | | 25. Aug 2014, 16:51 | #23480 |
|
 Kopš: 14. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 471
Braucu ar: BMW F800GS, KTM 300 EXC
| Jautājums par gultņiem. Kādus gultņus un blīvslēgus labāk ņem meža kapļa ratiem? 
Sezonas sākumā kaut kādus iepirku, bet izskatās, ka nav dzīvotāji. 
Par OEM pats zinu, bet cipars pret SKF ir 1:10 un kā zināms mo ražotāji gultņus paši neražo...
|
Offline | |
|
| romculs | | 25. Aug 2014, 17:03 | #23481 |
|
 Kopš: 25. Apr 2013
Ziņojumi: 132
Braucu ar: Nozagts Suzuki Bandit 650
| Sveiki,
Problēma ar tuvajām, tālajām gaismām...MO suzuki GSF 650, 05 gada
ir tā ka čakarējas gaismas. Piesķiļu MO un gabarīti deg, bet nav ne tuvo ne tālo gaismu, noslāpēju moci, šķiļu atkal, parādās man ir tuvās i tālās. Kā Moci noslāpē atkal sākas ir/nav tuvās tālās gaismas.... Braucot gaismas nepazūd un arī neparādās, tikai startējot noslāpējot...
pēdējā laikā vairās jācakarējas , lai dabūtu tuvās, tālās....
ir kādas idejas kur var šo problēmu aizvest sakārtot?
[ Šo ziņu laboja romculs, 25 Aug 2014, 17:04:00 ] |
Offline | |
|
| elf | | 25. Aug 2014, 17:17 | #23482 |
|
Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1207
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
25 Aug 2014, 16:51:06 Ex rakstīja:
Jautājums par gultņiem. Kādus gultņus un blīvslēgus labāk ņem meža kapļa ratiem?
Sezonas sākumā kaut kādus iepirku, bet izskatās, ka nav dzīvotāji.
Par OEM pats zinu, bet cipars pret SKF ir 1:10 un kā zināms mo ražotāji gultņus paši neražo...
Pamēģini keramiskos gultņus...
http://www.vxb.com/page/bearings/CTGY/CeramicBallBearings
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
|
Offline | |
|
| Rizza | | 25. Aug 2014, 17:21 | #23483 |
|
 Kopš: 05. Nov 2011
No: Zilupe
Ziņojumi: 2106
Braucu ar: zrx1200s
|
25 Aug 2014, 17:03:30 romculs rakstīja:
Sveiki,
Problēma ar tuvajām, tālajām gaismām...MO suzuki GSF 650, 05 gada
ir tā ka čakarējas gaismas. Piesķiļu MO un gabarīti deg, bet nav ne tuvo ne tālo gaismu, noslāpēju moci, šķiļu atkal, parādās man ir tuvās i tālās. Kā Moci noslāpē atkal sākas ir/nav tuvās tālās gaismas.... Braucot gaismas nepazūd un arī neparādās, tikai startējot noslāpējot...
pēdējā laikā vairās jācakarējas , lai dabūtu tuvās, tālās....
ir kādas idejas kur var šo problēmu aizvest sakārtot?
man bija problēma slēdzī, zaļais.
Piešķil moci un paslēgā to slēdzi, skaties cik ātri reaģē pašas gaismas. Piemēram kad bij zaļais, ieslēdzu slēdzi, ar mazu aizturi ieslēdzas gaismas, reizēm slēgājot tuvo/tālo vispār pazuda. kroč vaina bij slēdzī. moš tev relejs čakarējas. |
Offline | |
|
| mexa | | 25. Aug 2014, 17:56 | #23484 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
25 Aug 2014, 16:01:08 Ksp rakstīja:
25 Aug 2014, 15:20:07 mexa rakstīja:
es gan tēmētu uz karbiem. vainu kko meistars aizmirsa pievienot. enīvei ved pie cita meistara. pašam jāties nebūs tolks. pīpītēm un svečvadiem kopā daži omi? sveču krāsa pabraucot mierīgāk? un vēl mierīgāk? dzirkstele zila? čota man liekas ka meistars kko samudjīja, pilotskrūvi viņš skrūvēja? un nolika kādā vietā, tai pašā? vai cik liela starpība bija?
Tik sīki atbildēt es nevaru.
Vari kādu ieteikt, kurš tādas lietas izdarīs/izlabos rūpīgāk?
prasi šeit kas ņemsies, Naitam uzprasi, te vairaki skrūvējas pa karbiem, čota piemirsās 
par gaismām
te tev palīdzēs tikai testeris un meistars. kkur zūd kontakts un tas ir jāatrod. Tik daudz laika varu atļauties, ja gribēsi braukt uz latgali
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| tuchka | | 25. Aug 2014, 20:00 | #23485 |
|
Kopš: 08. May 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 926
Braucu ar: visu kas rūc un nerūc
| Nez vai šeit īstā vieta, bet nu tehnika jau vien ir 
Vai ir zināms kāds specs, kurš ņemtos piesprausties pie S80 '05.gads, un izmainīt iestatījumus gaismu un gabarītu darbībai mašīnas smadzenē? Vēlamais apgabals Kurzeme un nedaudz Zemgale, teiksim Dobele, Jelgava.
Rīgu nepiedāvāt.
-----------------
|
Offline | |
|
| karlsons | | 25. Aug 2014, 20:07 | #23486 |
|
 Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
|
25 Aug 2014, 20:00:39 tuchka rakstīja:
Nez vai šeit īstā vieta, bet nu tehnika jau vien ir
Vai ir zināms kāds specs, kurš ņemtos piesprausties pie S80 '05.gads, un izmainīt iestatījumus gaismu un gabarītu darbībai mašīnas smadzenē? Vēlamais apgabals Kurzeme un nedaudz Zemgale, teiksim Dobele, Jelgava.
Rīgu nepiedāvāt.
Veeju pisleetaa nav autoservisu?
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
|
Offline | |
|
| chirkainais | | 25. Aug 2014, 23:31 | #23487 |
|
 Kopš: 31. Mar 2011
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku
| Kas ir tas 'ar īkšķi operējamais' hēbelis bildē pie kreisās ručkas?
[ Šo ziņu laboja chirkainais, 25 Aug 2014, 23:31:36 ]
-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze) |
Offline | |
|
| maniac | | 26. Aug 2014, 08:46 | #23488 |
|
 Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5254
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar
|
25 Aug 2014, 23:31:06 chirkainais rakstīja:
Kas ir tas 'ar īkšķi operējamais' hēbelis bildē pie kreisās ručkas?
Lai mani kāds palabo... Pakaļbremze? |
Offline | |
|
| Ksp | | 26. Aug 2014, 13:31 | #23489 |
|
Kopš: 11. Aug 2014
No: Jelgava
Ziņojumi: 49
Braucu ar: Suzuki GSF 600 Bandit
| Paturpinot tēmu par Bandīta problēmām, ienāca prātā vēl viena teorija.
Tā kā mocim nav oriģinālais izpūtējs, vai tas kopā ar stock karburātora gaisa/degvielas masas regulējumiem ietekmētu jaudu, tukšgaitu un motora atsaucību kopumā? |
Offline | |
|
| mexa | | 26. Aug 2014, 15:15 | #23490 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| var, gadās ne daudz un pat ne īpaši manāmi bet var arī manāmi ietekmēt
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Rizza | | 26. Aug 2014, 15:27 | #23491 |
|
Kopš: 05. Nov 2011
No: Zilupe
Ziņojumi: 2106
Braucu ar: zrx1200s
|
26 Aug 2014, 08:46:27 maniac rakstīja:
25 Aug 2014, 23:31:06 chirkainais rakstīja:
Kas ir tas 'ar īkšķi operējamais' hēbelis bildē pie kreisās ručkas?
Lai mani kāds palabo... Pakaļbremze?
correct answer. |
Offline | |
|
