Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
elf
14. Sep 2015, 10:05#26252

Kopš: 29. May 2008

No: Alūksne

Ziņojumi: 1207

Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .


13 Sep 2015, 15:35:18 Odzeens rakstīja:
Nu pat kā vēlreiz par to pārliecinājos. Nobraucot ~10 km, kad teorētiski ir sasniegta motora darba temperatūra, mocis veras kā nākas! Pēc kilometriem 60 jau var just, ka parādās iepriekš minētā problēma!

Eļļu neēd, līmenis ir ok! Sveces droši vien, ka vēl oriģinālās no rūpnīcas! Par vārstiem nemāku teikt! Manā pārvaldījumā ar tiem nekas nav darīts. Par plaisām blokā nezinu, Eļļu un dzesēšanas šķidrumu nerij!
Nav ne jausmas, kā pārbaudīt spoli!
Gaisa filtrs tika skatīts sezonas sākumā, degvielas filtru vēl nočekošu!
Esmu ievērojis, ka auksts lec daudz labāk kā silts!! Varbūt tiešām sveces?

Ar ko sākt, lai atrastu vainu? Jeb vest uzreiz pie kāda speca?


Izskatās pēc karburatora vai vārstu atstarpēm...

-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....

Offline

Odzeens
14. Sep 2015, 10:31#26253

Kopš: 18. Sep 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 259

Braucu ar: Kosmosa pakaļu


14 Sep 2015, 10:05:57 elf rakstīja:

13 Sep 2015, 15:35:18 Odzeens rakstīja:
Nu pat kā vēlreiz par to pārliecinājos. Nobraucot ~10 km, kad teorētiski ir sasniegta motora darba temperatūra, mocis veras kā nākas! Pēc kilometriem 60 jau var just, ka parādās iepriekš minētā problēma!

Eļļu neēd, līmenis ir ok! Sveces droši vien, ka vēl oriģinālās no rūpnīcas! Par vārstiem nemāku teikt! Manā pārvaldījumā ar tiem nekas nav darīts. Par plaisām blokā nezinu, Eļļu un dzesēšanas šķidrumu nerij!
Nav ne jausmas, kā pārbaudīt spoli!
Gaisa filtrs tika skatīts sezonas sākumā, degvielas filtru vēl nočekošu!
Esmu ievērojis, ka auksts lec daudz labāk kā silts!! Varbūt tiešām sveces?

Ar ko sākt, lai atrastu vainu? Jeb vest uzreiz pie kāda speca?


Izskatās pēc karburatora vai vārstu atstarpēm...


Vai nu kaut ko īsti nesaprotu, vai kā? 650 bandīts nāk ar špricēm. Kur tur karburators?

-----------------
Visu cieņu.

Offline

screwy
14. Sep 2015, 12:11#26254

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:


14 Sep 2015, 10:31:37 Odzeens rakstīja:

14 Sep 2015, 10:05:57 elf rakstīja:

13 Sep 2015, 15:35:18 Odzeens rakstīja:
Nu pat kā vēlreiz par to pārliecinājos. Nobraucot ~10 km, kad teorētiski ir sasniegta motora darba temperatūra, mocis veras kā nākas! Pēc kilometriem 60 jau var just, ka parādās iepriekš minētā problēma!

Eļļu neēd, līmenis ir ok! Sveces droši vien, ka vēl oriģinālās no rūpnīcas! Par vārstiem nemāku teikt! Manā pārvaldījumā ar tiem nekas nav darīts. Par plaisām blokā nezinu, Eļļu un dzesēšanas šķidrumu nerij!
Nav ne jausmas, kā pārbaudīt spoli!
Gaisa filtrs tika skatīts sezonas sākumā, degvielas filtru vēl nočekošu!
Esmu ievērojis, ka auksts lec daudz labāk kā silts!! Varbūt tiešām sveces?

Ar ko sākt, lai atrastu vainu? Jeb vest uzreiz pie kāda speca?


Izskatās pēc karburatora vai vārstu atstarpēm...


Vai nu kaut ko īsti nesaprotu, vai kā? 650 bandīts nāk ar špricēm. Kur tur karburators?


Suzuki GSF 650
2005.- 2006.g. karburatori
2007.- 2012.g. ūdens dzese un šprice

Offline

Odzeens
14. Sep 2015, 14:56#26255

Kopš: 18. Sep 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 259

Braucu ar: Kosmosa pakaļu

Kā ar temperatūras pārbaudīšanu. Man tam Bandītam nav temperatūras devējs. Mērot temperatūru ar infrasarkano termometru uz motora bloka, radiatora, vai hvz kur var noteikt daudz maz temperatūru? Vai arī labāk iegādāties termometru, kas skrūvējās eļļas korķa vieta?

-----------------
Visu cieņu.

Offline

bums
14. Sep 2015, 15:10#26256

Kopš: 29. Sep 2011

Ziņojumi: 7

Braucu ar: suzuki GSXR 1000

Čau,varbūt kāds zin kur suzukam GSXR 1000 meklēt krāsas kodu.2007 gada melns ar oranžu,vajadzētu tā oranžā kodu.

Offline

Acix
14. Sep 2015, 21:57#26257

Kopš: 13. Sep 2015

No: Valmiera

Ziņojumi: 1

Braucu ar: XRV 750 RD07

Varbūt kāds var palīdzēt. Lieta tāda manam mocītim xrv750 braucot ar 120 un vairāk un tad atmetot uz 100 sāk raustīties un šad tad uzšķauda bet kad dod virsū viss kārtībā.
Vai tad tiešām neviens nevar palīdzēt

[ Šo ziņu laboja Acix, 26 Sep 2015, 19:58:16 ]

Offline

Raulsr
17. Sep 2015, 10:34#26258

Kopš: 19. May 2015

Ziņojumi: 69

Braucu ar: KTM 640 ADV

Sveiki!
Man ar KTM LC4 640 jau kadu bridi ir tada problema, ka pec vairaku dienu dikstaves, negrib pielekt, griezu ar starteri kadas 20-40 sek., tad dazreiz pielec, dazreiz ari ne, bet pieliekot vadus no auto AKM, pielec gandriz uz sitienu! (AKM jauns 12 ah, vsece jauna, pipite ar!)
Varbut kadam ir bijis lidzigi, vai ari ir zinams. Kas isti japarbauda un kas jadara?

-----------------

-----------------
KTM - Kā Tikt Mājās

Offline

zazzaa
17. Sep 2015, 11:13#26259

Kopš: 31. Oct 2010

No: Salaspils

Ziņojumi: 3344

Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,


17 Sep 2015, 10:34:00 Raulsr rakstīja:
Sveiki!
Man ar KTM LC4 640 jau kadu bridi ir tada problema, ka pec vairaku dienu dikstaves, negrib pielekt, griezu ar starteri kadas 20-40 sek., tad dazreiz pielec, dazreiz ari ne, bet pieliekot vadus no auto AKM, pielec gandriz uz sitienu! (AKM jauns 12 ah, vsece jauna, pipite ar!)
Varbut kadam ir bijis lidzigi, vai ari ir zinams. Kas isti japarbauda un kas jadara?

-----------------


tas ka jauns nenozime, ka uzladēts pilnībā AKM...varbut vajag ar ladetaju paladet jo mo ģenerators nevar vinu pilniba pielādēt

-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons

Offline

termostats
17. Sep 2015, 12:07#26260

Kopš: 08. Jul 2013

Ziņojumi: 103

Braucu ar: GSX-R 1000 K7


14 Sep 2015, 15:10:32 bums rakstīja:
Čau,varbūt kāds zin kur suzukam GSXR 1000 meklēt krāsas kodu.2007 gada melns ar oranžu,vajadzētu tā oranžā kodu.




Offline

VATERLAND
17. Sep 2015, 12:26#26261

Kopš: 01. Jan 2011

Ziņojumi: 3025

Braucu ar: Drūmo klasiku (C)


17 Sep 2015, 10:34:00 Raulsr rakstīja:
Sveiki!
Man ar KTM LC4 640 jau kadu bridi ir tada problema, ka pec vairaku dienu dikstaves, negrib pielekt, griezu ar starteri kadas 20-40 sek., tad dazreiz pielec, dazreiz ari ne, bet pieliekot vadus no auto AKM, pielec gandriz uz sitienu! (AKM jauns 12 ah, vsece jauna, pipite ar!)
Varbut kadam ir bijis lidzigi, vai ari ir zinams. Kas isti japarbauda un kas jadara?

-----------------


Jebkurš sausi ladētais akku no bodes ir 80% salādēts un pēc skābes uzpildes to nepieciešams salādēt līdz 100%. Otra lieta, ka generators nevar pilnībā salādēt akku.

-----------------
Mach mit, mach nach, mach besser

https://www.maksla.lv

Offline

kaarlis
17. Sep 2015, 14:33#26262

Kopš: 06. Aug 2011

Ziņojumi: 171

Braucu ar: Jawa akreditētais serviss un restaurācijas darbnīca.


17 Sep 2015, 12:26:06 VATERLAND rakstīja:


Otra lieta, ka generators nevar pilnībā salādēt akku.

Šeit prasītos elektro tehniski korekts razklads citādi atļaušos apšaubīt. Uz antikvariātiem tas varētu attiekties diezgan pilnā mērā, taču ne uz puslīdz moderno tehniku...

-----------------
Motodarbnīca "Lapsas", JAWA akreditētais serviss un restaurācijas darbnīca Latvijā.

Offline

Gantais
17. Sep 2015, 15:22#26263

Kopš: 27. Sep 2012

No: Ogre

Ziņojumi: 2723

Braucu ar: R1150Gs. F650Gs

Par nelekšanu... kolēģim bija līdzīgi, ka pēc vairāku dienu dīgstāves negrib lekt. Kad silts, tad nekādu probzu.
Nomainija sveces un bēda izgaisa

-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ...

Offline

Raulsr
17. Sep 2015, 21:15#26264

Kopš: 19. May 2015

Ziņojumi: 69

Braucu ar: KTM 640 ADV

kadu sveci likt, originalu vai kaut ko no tununiga?
17 Sep 2015, 15:22:36 Gantais rakstīja:
Par nelekšanu... kolēģim bija līdzīgi, ka pēc vairāku dienu dīgstāves negrib lekt. Kad silts, tad nekādu probzu.
Nomainija sveces un bēda izgaisa


-----------------
KTM - Kā Tikt Mājās

Offline

Raulsr
17. Sep 2015, 21:16#26265

Kopš: 19. May 2015

Ziņojumi: 69

Braucu ar: KTM 640 ADV

akumulatoru lieku uzladet strap brauksanam, griez ka traks, bet tas nelidz...
17 Sep 2015, 14:33:53 kaarlis rakstīja:

17 Sep 2015, 12:26:06 VATERLAND rakstīja:


Otra lieta, ka generators nevar pilnībā salādēt akku.

Šeit prasītos elektro tehniski korekts razklads citādi atļaušos apšaubīt. Uz antikvariātiem tas varētu attiekties diezgan pilnā mērā, taču ne uz puslīdz moderno tehniku...


-----------------
KTM - Kā Tikt Mājās

Offline

mexa
17. Sep 2015, 21:39#26266

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

Ir jaalaadee. Ar noteiktu max straavu lai akjis mieriigi bez stresa 14.5v uzladejas un dabuu elektroliita bliivumu... Reizi pusgadaa to dariit way to go. Nedarot nav teikts ka buus slikti... Bet arii ne labi

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

kaarlis
17. Sep 2015, 23:52#26267

Kopš: 06. Aug 2011

Ziņojumi: 171

Braucu ar: Jawa akreditētais serviss un restaurācijas darbnīca.

Normālam mūsdienu transportam gan ģenerātora jauda, gan spriegums 100% nodrošina akb pilnu uzlādi. Tiesa gan, tas neattiecās uz pārvietošanos ļoti īsos ceļa posmos. Gluži pretēji! Salīdzinoši jaunākas paaudzes auto tiek mērīts strāvas patēriņš no un uz akb un no tā tiek regulēts ģenerātors. Šāda sistēma vēl pagaidām nav manīta motocikliem. (cik novērots, moto tehniku progress skar ar aptuveni 10, 15 gadu novēlošanos) Sākotnēji lādē ar max strāvu un spriegumu (14,4v), tad krīt līdz aptuveni 13,6. Tas gan vairāk attiecināms uz stop&go sistēmām un galerta aķiem. Kontekstā ar šo vēl varētu nokomentēt, ka liela daļa no tiem, kas uzstāda močiem litija, galerta vai sazin vēl kādus aķus, tos realitātē pirms laika nogalina ar pārspriegumu. Reālais ziedojums varētu būt tikai motosporta un svara vārdā.
Pirms atvēlēt akb pirkumam kāpostu der izsvērt visus par un pret. Varbūt nolocītais kāposts tomēr ir bezjēdzīgi izmests un neizdzerts viskijs?

[ Šo ziņu laboja kaarlis, 18 Sep 2015, 00:17:17 ]



-----------------
Motodarbnīca "Lapsas", JAWA akreditētais serviss un restaurācijas darbnīca Latvijā.

Offline

qba
18. Sep 2015, 00:35#26268

Kopš: 21. Sep 2009

Ziņojumi: 360

Braucu ar:

Tā spečuki, ir jautiens, bet ne no manas puses.
Čoms mednieks, iestājies viņam brīdis kad gribās kvadru džungļu pārvarēšanai,
Man nav ne mazākās jausmas kas no šiem agregātiem ir ok; cf moto, can am, polaris, arctic cat.... ir vēl kas?
Nu jā, ir vajadzīgs 4x4, pazeminātie robi, vinča.
Un protams labākā versija par zemāko ,iespējamo cenu.
Vai ir kāds. kurš varētu kko ieteikt, uz kuru pusi skatīties?, bija pat jautājums, kāpēc cfmoto ir uz pusi lētāki nekā konkurenti?
Jav īpiekš, poldīs

Offline

mexa
18. Sep 2015, 08:29#26269

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

Nosauc normaalu transportu, current limiteri nav nekas jauns teju visu muuzhu, tikai personigi nezinu kurs razotajs to pielieto stock izpildijumaa. Gribi pateikt ka stop n go sisteema ir veseliiga akjim? Protams tiek dariits lai maksimaali ilgi taa sisteema vilktu sevi. Liels vairums brauc iisus gabalus, tiem labaak 14.5 v uz akja.
Nejau visi peerk tekoshaa gada braucamos. Par ko ari nesapratne par normaaliem auto kuri pashi zin kaa laadeet.

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

maniac
18. Sep 2015, 08:51#26270

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5254

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar


18 Sep 2015, 00:35:26 qba rakstīja:
Tā spečuki, ir jautiens, bet ne no manas puses.
Čoms mednieks, iestājies viņam brīdis kad gribās kvadru džungļu pārvarēšanai,
Man nav ne mazākās jausmas kas no šiem agregātiem ir ok; cf moto, can am, polaris, arctic cat.... ir vēl kas?
Nu jā, ir vajadzīgs 4x4, pazeminātie robi, vinča.
Un protams labākā versija par zemāko ,iespējamo cenu.
Vai ir kāds. kurš varētu kko ieteikt, uz kuru pusi skatīties?, bija pat jautājums, kāpēc cfmoto ir uz pusi lētāki nekā konkurenti?
Jav īpiekš, poldīs


Lieto meklētāju! Bez garumzīmēm.
Pareizais topiks:
http://www.motopower.lv/forum_topic.php?topic=11920&start=480

Offline

qba
18. Sep 2015, 09:05#26271

Kopš: 21. Sep 2009

Ziņojumi: 360

Braucu ar:


18 Sep 2015, 08:51:56 maniac rakstīja:

18 Sep 2015, 00:35:26 qba rakstīja:
Tā spečuki, ir jautiens, bet ne no manas puses.
Čoms mednieks, iestājies viņam brīdis kad gribās kvadru džungļu pārvarēšanai,
Man nav ne mazākās jausmas kas no šiem agregātiem ir ok; cf moto, can am, polaris, arctic cat.... ir vēl kas?
Nu jā, ir vajadzīgs 4x4, pazeminātie robi, vinča.
Un protams labākā versija par zemāko ,iespējamo cenu.
Vai ir kāds. kurš varētu kko ieteikt, uz kuru pusi skatīties?, bija pat jautājums, kāpēc cfmoto ir uz pusi lētāki nekā konkurenti?
Jav īpiekš, poldīs


Lieto meklētāju! Bez garumzīmēm.
Pareizais topiks:
http://www.motopower.lv/forum_topic.php?topic=11920&start=480


Oki, sorru.

Offline