| Autors | Ziņojums |
|---|
| Strazds | | 23. Oct 2015, 10:24 | #26452 |
|
 Kopš: 02. May 2008
Ziņojumi: 99
Braucu ar: SMR #888
|
23 Oct 2015, 10:22:07 AK292 rakstīja:
Vakar papētīju savu virpu (ģitāru)- laikam nāksies meklēt zobratus  Latgalīte
Kaut kāds darbonis te arī varēja izgatavot. Ņēmās ar metālu utt. (reduktoriem jaunus zobratus taisīja utt) |
 Offline
| |
|
| Archy96 | | 23. Oct 2015, 10:48 | #26453 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
23 Oct 2015, 10:24:52 Strazds rakstīja:
23 Oct 2015, 10:22:07 AK292 rakstīja:
Vakar papētīju savu virpu (ģitāru)- laikam nāksies meklēt zobratus Latgalīte
Kaut kāds darbonis te arī varēja izgatavot. Ņēmās ar metālu utt. (reduktoriem jaunus zobratus taisīja utt)
Darbonis var gan izgatavot, bet dažkārt ir vienkāršāk nopirkt jaunus, ja runa neiet par kaut ko ļoti specifisku , var meklēt šeit, pats sev darbagaldam maiņas zobratus kādus 30 gabalus uz moduli 2.5 sūtīju no Itālijas 
http://www.nautega.lt/EN
http://www.nautega.lt/EN/power-transmission/gears/
http://www.nautega.lt/wp-content/uploads/2014/01/O-SpurGeras.pdf[ Šo ziņu laboja Archy96, 23 Oct 2015, 10:49:34 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| elf | | 23. Oct 2015, 13:01 | #26454 |
|
 Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1207
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
23 Oct 2015, 10:24:52 Strazds rakstīja:
23 Oct 2015, 10:22:07 AK292 rakstīja:
Vakar papētīju savu virpu (ģitāru)- laikam nāksies meklēt zobratus Latgalīte
Kaut kāds darbonis te arī varēja izgatavot. Ņēmās ar metālu utt. (reduktoriem jaunus zobratus taisīja utt)
Ģitāras zobratus rūdītus nevajag,orģināli nāca pat no čuguna ,bez termoapstrādes.
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
|
Offline | |
|
|
|
| VATERLAND | | 24. Oct 2015, 14:47 | #26455 |
|
 Kopš: 01. Jan 2011
Ziņojumi: 3025
Braucu ar: Drūmo klasiku (C)
| Kurš te virpas meklējās?
P.S. - transprots varētu būt lielākais izdevums visā procesā.
Virpa[ Šo ziņu laboja VATERLAND, 24 Oct 2015, 14:48:28 ]
-----------------
Mach mit, mach nach, mach besser
https://www.maksla.lv |
Offline | |
|
| Archy96 | | 24. Oct 2015, 16:01 | #26456 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
24 Oct 2015, 14:47:53 VATERLAND rakstīja:
Kurš te virpas meklējās?
P.S. - transprots varētu būt lielākais izdevums visā procesā.
Virpa
Vater, no ārzemēm vest atmaksājās tikai ļoti specifiskas iekārtas, kuras nav nopērkamas šeit uz vietas, virpu pilnīgi noteikti nav vērts staipīt tādu gabalu
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| VATERLAND | | 24. Oct 2015, 18:07 | #26457 |
|
Kopš: 01. Jan 2011
Ziņojumi: 3025
Braucu ar: Drūmo klasiku (C)
|
24 Oct 2015, 16:01:03 Archy96 rakstīja:
24 Oct 2015, 14:47:53 VATERLAND rakstīja:
Kurš te virpas meklējās?
P.S. - transprots varētu būt lielākais izdevums visā procesā.
Virpa
Vater, no ārzemēm vest atmaksājās tikai ļoti specifiskas iekārtas, kuras nav nopērkamas šeit uz vietas, virpu pilnīgi noteikti nav vērts staipīt tādu gabalu
Iespējams, Arčij. Taču tik pat iespējams, ka no UA ar tās šībrīža katastāvokli ir attodams arī kas lietojams.
-----------------
Mach mit, mach nach, mach besser
https://www.maksla.lv |
Offline | |
|
| martinss | | 24. Oct 2015, 22:38 | #26458 |
|
 Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
| Vinjus pat no metala nevajag... Nem tekstoliita vai kada kaprolona gabalu, apvirpo un pec tam pietrin griezni peec zoba profila.
Talak kada vieta uz patronas ass vajag uzlikt izdrukatu papira ripeli (vai pa taisno pielimet pie sagataes) ar vajadziigo poziciju skaitu un pec tam kustinot griezni turpu-shurpu izgriezt zobus ik pa zobam ar roku pagriezot motoru lidz nakamai pozicijai...
23 Oct 2015, 13:01:21 elf rakstīja:
Ģitāras zobratus rūdītus nevajag,orģināli nāca pat no čuguna ,bez termoapstrādes.
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. |
Offline | |
|
| martinss | | 24. Oct 2015, 22:42 | #26459 |
|
Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
| M300 ir laba izvele, vinjai praktiski visas metriskas un colligaas viitnes var griezt bez zobratu mainjas.
BET- shii virpa tieshaam labaa stavoklii nav redzeeta zem kaadiem 5-7keur.
Uz izsoleem vai pa leto iet vinjas tikai metalluzhnju stavoklii.
Un M300 nav garazhas izmera virpa...
24 Oct 2015, 14:47:53 VATERLAND rakstīja:
Kurš te virpas meklējās?
P.S. - transprots varētu būt lielākais izdevums visā procesā.
Virpa
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. |
Offline | |
|
| martinss | | 24. Oct 2015, 22:48 | #26460 |
|
Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
| Noteikta izmera virpas arii nakas vest, jo CCCP laikos salidzinoshi nelielo virpu klasee bija loti maz modelju, jo tajos laikos iisti nepastaveja nelielu, privatu uznemumu, kuriem tadas vajadzeetu... Nu es domaju klase starp skolniekiem un kashkaam. 
24 Oct 2015, 16:01:03 Archy96 rakstīja:
Vater, no ārzemēm vest atmaksājās tikai ļoti specifiskas iekārtas, kuras nav nopērkamas šeit uz vietas, virpu pilnīgi noteikti nav vērts staipīt tādu gabalu
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. |
Offline | |
|
| RolandsK | | 24. Oct 2015, 22:54 | #26461 |
|
Kopš: 21. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 155
Braucu ar: Honda XL600V Zaļo Briesmoni :)
| Kāds var pa punktiem atbildēt, kā pareizi ieziemot moci?
Domāju darīt:
1) Piedeva degvielai;
2) Aķis mājās;
3) Atslogot amīšus (pietiek tikai piepacelt, vai arī jāatrauj rati gaisā?);
4) Notīrīt, saeļļot ķēdi;
5) Eļļas un filtra maiņa.
Stāvēs neapsildāmā garāžā. |
Offline | |
|
| martinss | | 24. Oct 2015, 23:03 | #26462 |
|
Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
| Tas viss te 100x malts jau. Savam transapam reizem neesmu darijis neko no taa.
Bet, manuraat: 1- velams, bet nav vajadziigs. 2- velams.
3- labi ir atslogot, pastuteju koku apakshaa, jo nav centralaas pekas. Pacelt no zemes- ideali, riepas neiesediisies.
4- kedi nekad netiiru, 100km pa lietu un tiira. Seeljot vajag vienmer, ne tikai uz ziemu.
5- shito mazhoshanos neesmu sapratis. Elju mainu ka autinjam- 8-10k km vai ik pa 3 gadiem.
Ieteiktu izputeejaa iebazt eljainju lupatu uz ziemu.
24 Oct 2015, 22:54:24 RolandsK rakstīja:
Kāds var pa punktiem atbildēt, kā pareizi ieziemot moci?
Domāju darīt:
1) Piedeva degvielai;
2) Aķis mājās;
3) Atslogot amīšus (pietiek tikai piepacelt, vai arī jāatrauj rati gaisā?);
4) Notīrīt, saeļļot ķēdi;
5) Eļļas un filtra maiņa.
Stāvēs neapsildāmā garāžā.
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. |
Offline | |
|
| Archy96 | | 24. Oct 2015, 23:12 | #26463 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
24 Oct 2015, 22:38:30 martinss rakstīja:
Vinjus pat no metala nevajag... Nem tekstoliita vai kada kaprolona gabalu, apvirpo un pec tam pietrin griezni peec zoba profila.
Talak kada vieta uz patronas ass vajag uzlikt izdrukatu papira ripeli (vai pa taisno pielimet pie sagataes) ar vajadziigo poziciju skaitu un pec tam kustinot griezni turpu-shurpu izgriezt zobus ik pa zobam ar roku pagriezot motoru lidz nakamai pozicijai...
23 Oct 2015, 13:01:21 elf rakstīja:
Ģitāras zobratus rūdītus nevajag,orģināli nāca pat no čuguna ,bez termoapstrādes.
Gateris. Precizitāte - nekāda.
No tā leišu kantora standarta zobratus nopirkt ir lētāk, nekā izgatavojot pašizmaksa, un vēl jo vairāk kaut ko muļķoties uz virpas iefrēzēt.
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| martinss | | 25. Oct 2015, 10:39 | #26464 |
|
Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
| Ja jau taa skataas, tad visa TB-7 virpa ir viens vieniigs gateris... 
Un precizitate shim pasakumam ir loti atkariiga no taisiitaja rocinjaam. Un prieksh gitaras zobrata pilnigi pietiekama, kiajozkaam stocka robrati medz buus tragiskaaki un nekas, var iztikt.
Izmaksas? Nu ja civeks kaut ko dara, biezhi pietiekamai krami metajas jau no kuriem uzreiz var uztaisiit. Var sanakt arii atraak, man viens pasutijums no taa leishu kantora ievilkaas uz meneshiem vinju kasjaku delju...
BTW, visu to pashu var pasuutiit tepat gultni.lv, vienam zobratam diezvai buus daudz dargaak pielieko sutishanas cenu nu lt...
24 Oct 2015, 23:12:38 Archy96 rakstīja:
Gateris. Precizitāte - nekāda.
No tā leišu kantora standarta zobratus nopirkt ir lētāk, nekā izgatavojot pašizmaksa, un vēl jo vairāk kaut ko muļķoties uz virpas iefrēzēt.
[ Šo ziņu laboja martinss, 25 Oct 2015, 10:42:09 ]
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. |
Offline | |
|
| Geduss | | 25. Oct 2015, 16:37 | #26465 |
|
 Kopš: 17. May 2015
Ziņojumi: 400
Braucu ar: Merida 1HP(human power)
| Nu vairāk WEBisks jautājums, bet ir kāds zinošs Ebay tirgonis? Kurā ebay vislabāk likt tirgot? .com tur pa velti itkā, bet ZIP kods visu čakarē.
Atkal .co.uk tur nav par velti ielikšana un mazāk bildes var likt.
-----------------
Trubas
Fotkas
Fotkas Webam utt.(lēnām papildinās) |
Offline | |
|
| juraserglis | | 26. Oct 2015, 10:07 | #26466 |
|
Kopš: 24. Jul 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 673
Braucu ar:
| Varbūt jautājums nedaudz nevietā. Bet varbūt kāds zin kādu labu privātmeistaru Rīgā vai pierīgā?
Vajadzētu auto uz skati sagatavot, Vairāk vajadzīgi metināšanas darbi.
Ja ir ko ieteikt PM |
Offline | |
|
| Roliss | | 26. Oct 2015, 14:15 | #26467 |
|
Kopš: 05. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 157
Braucu ar: FZ6S
| Kāds iemesls ir tam, ka auto sajūgs sāk darboties jau no pašas apakšas, t.i., ko līdz pedāli sāc atlaist, tā auto jau sāk kustību, principā līdz pusgājienam sajūgs jau ir pilnībā atlaists |
Offline | |
|
| andrejins | | 26. Oct 2015, 15:07 | #26468 |
|
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
26 Oct 2015, 14:15:53 Roliss rakstīja:
Kāds iemesls ir tam, ka auto sajūgs sāk darboties jau no pašas apakšas, t.i., ko līdz pedāli sāc atlaist, tā auto jau sāk kustību, principā līdz pusgājienam sajūgs jau ir pilnībā atlaists
Tieši tāpat kā mocim ir vairākas iespējas - nesāpīgākā pārregulēt sajūgu, lai sāk spiest vēlāk, sāpīgākas - mainīt kādu no komponentēm (gultnis/disks/kurvis) vai visu komplektu.
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| andrejins | | 26. Oct 2015, 15:10 | #26469 |
|
Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
24 Oct 2015, 23:03:39 martinss rakstīja:
Tas viss te 100x malts jau. Savam transapam reizem neesmu darijis neko no taa.
Bet, manuraat: 1- velams, bet nav vajadziigs. 2- velams.
3- labi ir atslogot, pastuteju koku apakshaa, jo nav centralaas pekas. Pacelt no zemes- ideali, riepas neiesediisies.
4- kedi nekad netiiru, 100km pa lietu un tiira. Seeljot vajag vienmer, ne tikai uz ziemu.
5- shito mazhoshanos neesmu sapratis. Elju mainu ka autinjam- 8-10k km vai ik pa 3 gadiem.
Ieteiktu izputeejaa iebazt eljainju lupatu uz ziemu.
24 Oct 2015, 22:54:24 RolandsK rakstīja:
Kāds var pa punktiem atbildēt, kā pareizi ieziemot moci?
Domāju darīt:
1) Piedeva degvielai;
2) Aķis mājās;
3) Atslogot amīšus (pietiek tikai piepacelt, vai arī jāatrauj rati gaisā?);
4) Notīrīt, saeļļot ķēdi;
5) Eļļas un filtra maiņa.
Stāvēs neapsildāmā garāžā.
Motoreļļa ik pa 3 gadiem
Ceru, ka visus autiņus esi nobraucis līdz galam
Visos manuāļos ir rakstīts eļļa vismaz reizi gadā...
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| Roliss | | 26. Oct 2015, 15:55 | #26470 |
|
Kopš: 05. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 157
Braucu ar: FZ6S
|
26 Oct 2015, 15:07:14 andrejins rakstīja:
26 Oct 2015, 14:15:53 Roliss rakstīja:
Kāds iemesls ir tam, ka auto sajūgs sāk darboties jau no pašas apakšas, t.i., ko līdz pedāli sāc atlaist, tā auto jau sāk kustību, principā līdz pusgājienam sajūgs jau ir pilnībā atlaists
Tieši tāpat kā mocim ir vairākas iespējas - nesāpīgākā pārregulēt sajūgu, lai sāk spiest vēlāk, sāpīgākas - mainīt kādu no komponentēm (gultnis/disks/kurvis) vai visu komplektu.
(d)efekts parādījās pēc sajūga maiņas. |
Offline | |
|
| Lisiy | | 26. Oct 2015, 16:06 | #26471 |
|
 Kopš: 30. Jul 2014
Ziņojumi: 205
Braucu ar: Honda: VFR800, Suzuki DRZ400E, GasGas EC300
|
26 Oct 2015, 15:55:25 Roliss rakstīja:
26 Oct 2015, 15:07:14 andrejins rakstīja:
26 Oct 2015, 14:15:53 Roliss rakstīja:
Kāds iemesls ir tam, ka auto sajūgs sāk darboties jau no pašas apakšas, t.i., ko līdz pedāli sāc atlaist, tā auto jau sāk kustību, principā līdz pusgājienam sajūgs jau ir pilnībā atlaists
Tieši tāpat kā mocim ir vairākas iespējas - nesāpīgākā pārregulēt sajūgu, lai sāk spiest vēlāk, sāpīgākas - mainīt kādu no komponentēm (gultnis/disks/kurvis) vai visu komplektu.
(d)efekts parādījās pēc sajūga maiņas.
Kas sajūgu mainīja? Lai tas arī pieregulē, ja neizdarīja uzreiz.
-----------------
Janka Lisiy
Tas nav tā, kā tas izskatās!!! |
Offline | |
|
