Ja jau par degvielu panesās runa, tad kā ar krietni vecākiem motocikliem, kam pāri 30 gadiem, labāk 95 vai 98?
Protams runa iet par vecajiem Japāņu moto.
Ja var aizdedzi parregulet, lej 98. Ja nevar, tad 95.
Savam transalpam kaa uzliku aizdedzes blokus, kuriem var izveleties, leju tikai 98.
Tikpat vecam autosam (virs 20 gadi vecums) arii leju tikai 98, sanak pat drusku vairak ar baku nobraukt.
05 Nov 2015, 21:22:59 Janx rakstīja:
Ja jau par degvielu panesās runa, tad kā ar krietni vecākiem motocikliem, kam pāri 30 gadiem, labāk 95 vai 98?
Protams runa iet par vecajiem Japāņu moto.
----------------- Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors.
ar izņēmumiem bet pārsvarā LUKOIL, un tikai 98, priekš 87 gada moča. pec specenes itkā drīkst. un visi autosi. no 95 atteicos kad čoms un es uzrāvāmies uz atjaukta 95ā DUS stacijā. patēriņš nenormāls un vilkme soso. 98jam DUSos vismaz nejauks klāt neko... nerunājam par ļevo... a ja runājam tad krievijas 98 no statoila ļoti patika. pat 92 gāja uz tausti labāk par mūsu jebkura tanka 95o... uz dažādiem auto baudīts
----------------- Auto moto elektronikas serviss Krāslavā
Aizdedze regulējas.
Skaidrs, būs tad pavasarī jānoprovē, kā ar 98 uzvedas.
Es pārsvarā tikai Neste pildos, par cik dzīvoju pie robežas, tad pamatā tā ir Igauņu Neste, bet atšķirība noteikti nav nekāda, Latvijas vai Igaunijas.
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
06 Nov 2015, 08:56:26 martinss rakstīja:
Ja var aizdedzi parregulet, lej 98. Ja nevar, tad 95.
Savam transalpam kaa uzliku aizdedzes blokus, kuriem var izveleties, leju tikai 98.
Tikpat vecam autosam (virs 20 gadi vecums) arii leju tikai 98, sanak pat drusku vairak ar baku nobraukt.
05 Nov 2015, 21:22:59 Janx rakstīja:
Ja jau par degvielu panesās runa, tad kā ar krietni vecākiem motocikliem, kam pāri 30 gadiem, labāk 95 vai 98?
Protams runa iet par vecajiem Japāņu moto.
Ja kompresijas pakāpe nav augstāka par 10.0-10.5 tad nav nepieciešams benzīns 98.....lieki iztērēta nauda!
----------------- -----------------
Ar motociklu nenoveco....
Ja var aizdedzi parregulet, lej 98. Ja nevar, tad 95.
Savam transalpam kaa uzliku aizdedzes blokus, kuriem var izveleties, leju tikai 98.
Tikpat vecam autosam (virs 20 gadi vecums) arii leju tikai 98, sanak pat drusku vairak ar baku nobraukt.
05 Nov 2015, 21:22:59 Janx rakstīja:
Ja jau par degvielu panesās runa, tad kā ar krietni vecākiem motocikliem, kam pāri 30 gadiem, labāk 95 vai 98?
Protams runa iet par vecajiem Japāņu moto.
Ja kompresijas pakāpe nav augstāka par 10.0-10.5 tad nav nepieciešams benzīns 98.....lieki iztērēta nauda!
vecajiem dzelžiem ar metāla bākãm vajag gan liet 98 oktānsk. Benzīnu, dēļ tā, ka tam netiek pievienotas etanola piedevas kā 95. Un neveidojas korozija bākas iekšpusē.
Mocim nemaz nezinu, cik ir, bet autinjam gan ir pietiekama lai lietu 98to. Rupnicas rekomendacijas ir arii 98tais.
Tiesa, es saku liet 98 tad kad saka to biodrankji jaukt klaat 95tajam.
Un ka var butu zemet nomesta nauda, ja ar 98 es jutami nobraucu vairaak nekaa ar 95. Man ar autosu sanak praktiski braukt vienmer arpus pilsetas un vienus un tos pashus gabalus- loti labi var redzeet starpibu.
Un mocim mainot CDI blokus un parejot uz 98, paterinsh nokrita no 5.3/100 uz 4.3/100km. Nav maz.
06 Nov 2015, 12:09:05 elf rakstīja:
Ja kompresijas pakāpe nav augstāka par 10.0-10.5 tad nav nepieciešams benzīns 98.....lieki iztērēta nauda!
[ Šo ziņu laboja martinss, 06 Nov 2015, 15:04:39 ]
----------------- Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors.
Klau, uzcepu sievas mopēdam eļļas analīzi - 5% degviela eļļā tikai 1500km nobraukumā. Krāns griezts ciet gandrīz visu ilgstošu un pat īslaicīgu stāvēšanu laikā.
Nodiluma gan nav, bet parametrs stipri virs pieļaujamā.
Kāda i pareiza turpmākā rīcība karburātorniekam?
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
06 Nov 2015, 20:24:51 Niere rakstīja:
Klau, uzcepu sievas mopēdam eļļas analīzi - 5% degviela eļļā tikai 1500km nobraukumā. Krāns griezts ciet gandrīz visu ilgstošu un pat īslaicīgu stāvēšanu laikā.
Nodiluma gan nav, bet parametrs stipri virs pieļaujamā.
Kāda i pareiza turpmākā rīcība karburātorniekam?
1) Nomaini adatu pludiņkamerā.
2) Skaties, vai nav pa treknu degmaisījums.
3) Apskaties, vai nav pa augstu līmenis pludiņkamerā.
Visi stāsta, ka tur vai tur uzrāvušies uz sūdīgu degvielu, patēriņš liels, neiet, utt, bet vai jums kādreiz ir gadījies arī otrādi? Vot, man ir
Reiz Ukrainā Shellā ielēju Chrysler T&C 3.8 benzīnu, pie izpūtēja melns mākonis, smird kā parasti Vecmīlgrāvī, bet iet jūtami labāk Hvz kas par raķešu degvielu gadījās
: kawasaki zr7 99.g kāds benzīns jālej? gan jau 98? 
Offline
vecajiem dzelžiem ar metāla bākãm vajag gan liet 98 oktānsk. Benzīnu, dēļ tā, ka tam netiek pievienotas etanola piedevas kā 95. Un neveidojas korozija bākas iekšpusē.
