Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| martinss | | 28. Jan 2016, 13:35 | #26852 |
|  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
|
Reiz uzprasiju savai zobarstei vai shii sev zobus pati labo? Teica, ka nee, iet pie kolegiem. 
28 Jan 2016, 13:20:32 Bagars rakstīja:
...var arī zobus pats sev labot...
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. |  Offline
| | |
| RitvarsG | | 28. Jan 2016, 14:11 | #26853 |
|  Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
| Kāds var ieteikt,kur yamahai pirkt rezerves daļas-vai mums ir kas līdzīgs honda centram kur var pasūtīt rez.daļas? | Offline | | |
| mexa | | 28. Jan 2016, 14:13 | #26854 |
|  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| a prichom zobarsts? te it cita lieta- zobus sev labot ok... bet mashiina ta nav kermenja dalja vai kas attiecinaams, tas ir mehanisms, kuru maak vai iemacas taisit, vainu neiemaacaas... ja runa iet par majas buvesanu tikai saviem speekiem tam kursh nemaak pat aamuru tad cita lieta. prasiit niansi ir cita lieta. pa manam sevis arstesanu tada limeni salidzinat vispaar nevar.
ja to dara cilvis kursh strada pie diilera un prasa piem banaalus jautajumus tad var besiities, bet nu shaadaa vietaa... iemacities var visu. es labu laiku atpakalj ar shaubaam skatiijos sarezgiitaas lietaas, mol ko es te lidishu, lai jau remontee profi... kad saaku saprast ka tur un lidzigas vietas stradajosie dazkaart logiski vispaar nedomaa, tad ari nosplavos uz shaubaam. ko vien varu atlauties apguustu pats. ir pozitiivi ka cilvji megina attistities. ja to kadam dara pa naudu un staada sevi kaa meistaru, bet forumaa prasa kur nopirt tada divaina paskata galvinjas lai bembim karbu atskruvet....
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
|
|
| tarantuls | | 28. Jan 2016, 15:28 | #26855 |
|  Kopš: 12. Sep 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 570
Braucu ar: FZ1N; TE 300, T7
| :nez: ir zobārsti, kas labo...
priekšstats par citām jomām par ļaunu nenāks
galu galā - par savu naudu...
28 Jan 2016, 13:35:56 martinss rakstīja:
Reiz uzprasiju savai zobarstei vai shii sev zobus pati labo? Teica, ka nee, iet pie kolegiem.
28 Jan 2016, 13:20:32 Bagars rakstīja:
...var arī zobus pats sev labot...
-----------------
Pārlieka centība aptumšo prātu.
| Offline | | |
| Tomucis | | 28. Jan 2016, 17:10 | #26856 |
|  Kopš: 12. Apr 2012
No: Salaspils
Ziņojumi: 1133
Braucu ar: CapoNord
| ja rokas no dirsas un vel nauda no kabatām krīt ārā, nav liela māka aizbraukt uz servisu, gudri pateikt lai visu izdara. Gudri dirst nav malku cirst. Es neredzu neko sliktu uzjautāt tāda tipa lietu, kā dzeses sistēmu iztīrīt. es to katru dienu nedaru. ja nav ko teikt un piebilst, tad labāk vispār nekomentēt.. | Offline | | |
| Deerjhon | | 30. Jan 2016, 17:39 | #26857 |
|  Kopš: 25. Jul 2015
No: Gulbene
Ziņojumi: 41
Braucu ar: jhon deere 1270G Honda VTR1000 X5
| Sveiki vīri!!! Kaads var iedod kada gudra vira kordinates? Gribu sasinhronizeet un iztiiriit karburatorus. Padalaties ar info | Offline | | |
| Shaundi | | 31. Jan 2016, 14:36 | #26858 |
|  Kopš: 11. Sep 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 9
Braucu ar: Dārza ķerru
| Mopēds ir 2004 gada, 2 taktu, 50 kubu Derbi Senda. Nesaprotu kas notiek, esmu pilnīgā neziņā, pēdējo reizi ar Derbi braucu vecgada vakarā, izvilku, pagāzēju nedaudz, pēc 10 min kko sāka čakarēties, slāpt nost, nevilka, pēc tam aizstūmos līdz mājām, izrādās bija dzirkstele pazudusi, paraustija tur kautko un aizgāja, viss ok bija. Šodien izdomāju izvilkt ārā, pabraukāt nedaudz, pielaidu, viss ok, apgriezienus neceļ jo auksts motors, atstāju padarboties kamēr apģērbos. Biju jau gatavs braukt, izbraucu no sētas, viss ok, tiklīdz izbraucu uz ceļa, sāku gāzēt, jutu, apgriezienus neceļ vispār, jauda nav, pabraucu 20 m un noslāpa. Piekurbulēju vēlreiz, un braukt uzsākt sanāca tikai ar max apgriezieniem ļoti lēnām izslidinot sajūgu, nobrauc 3m, kko aizrijās un noslāpa. Piedarbināju tāpat, itkā aukstam motoram nevajadzētu būt, bet ja nu.. pastūmu nedaudz, padarbojās smuku minūti viss ok, uzlecu virsū, pirmais un otrais ātrums, viss ok, smuki ceļ apgriezienus, jauda ir, nobremzēju, metu ripā, noslāpst, atkal. Sāku kurbulēt, skanēja tādi pukšķi, itkā gaisu šautu tad kad ceļ apgriezienus, pluss mīnuss tāda skaņa, kad ar rokām griež magneto, gaisa filtrs nesen iztīrīts, saeļļots. Aizstūmos mājās, noliku garažā, un tgd nezinu ko darīt, ko labot, kas vainas. Nāku šeit pēc palīdzības.
TL;DR - slāpst nost, kurbulējot pukšķi, gaisu šauj tākā, tipa griežot magneto tāda skaņa, jauda nav, uzsākt braukt nevar, apgriezienus neceļ.
Esmu izmisumā, palīdziet pls  
| Offline | | |
| karlsons | | 31. Jan 2016, 14:51 | #26859 |
|  Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
|
31 Jan 2016, 14:36:39 Shaundi rakstīja:
Mopēds ir 2004 gada, 2 taktu, 50 kubu Derbi Senda. Nesaprotu kas notiek, esmu pilnīgā neziņā, pēdējo reizi ar Derbi braucu vecgada vakarā, izvilku, pagāzēju nedaudz, pēc 10 min kko sāka čakarēties, slāpt nost, nevilka, pēc tam aizstūmos līdz mājām, izrādās bija dzirkstele pazudusi, paraustija tur kautko un aizgāja, viss ok bija. Šodien izdomāju izvilkt ārā, pabraukāt nedaudz, pielaidu, viss ok, apgriezienus neceļ jo auksts motors, atstāju padarboties kamēr apģērbos. Biju jau gatavs braukt, izbraucu no sētas, viss ok, tiklīdz izbraucu uz ceļa, sāku gāzēt, jutu, apgriezienus neceļ vispār, jauda nav, pabraucu 20 m un noslāpa. Piekurbulēju vēlreiz, un braukt uzsākt sanāca tikai ar max apgriezieniem ļoti lēnām izslidinot sajūgu, nobrauc 3m, kko aizrijās un noslāpa. Piedarbināju tāpat, itkā aukstam motoram nevajadzētu būt, bet ja nu.. pastūmu nedaudz, padarbojās smuku minūti viss ok, uzlecu virsū, pirmais un otrais ātrums, viss ok, smuki ceļ apgriezienus, jauda ir, nobremzēju, metu ripā, noslāpst, atkal. Sāku kurbulēt, skanēja tādi pukšķi, itkā gaisu šautu tad kad ceļ apgriezienus, pluss mīnuss tāda skaņa, kad ar rokām griež magneto, gaisa filtrs nesen iztīrīts, saeļļots. Aizstūmos mājās, noliku garažā, un tgd nezinu ko darīt, ko labot, kas vainas. Nāku šeit pēc palīdzības.
TL;DR - slāpst nost, kurbulējot pukšķi, gaisu šauj tākā, tipa griežot magneto tāda skaņa, jauda nav, uzsākt braukt nevar, apgriezienus neceļ.
Esmu izmisumā, palīdziet pls
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transpo...amaha/eigbp.html
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
| Gantais | | 01. Feb 2016, 11:10 | #26860 |
|  Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Kungi un dāmas, padalieties ar informāciju...
Nepieciešams atjaunot cilindra nikasila pārklājumu. Kas, kur, ko?
Zinu, ka Max Moto uzņemās starpniecību, sūta uz Holandi vai kur citur.
Kas vēl ar to ņemas?
Paldies
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... | Offline | | |
| Zars | | 01. Feb 2016, 11:19 | #26861 |
| Kopš: 02. Jan 2013
Ziņojumi: 301
Braucu ar:
|
01 Feb 2016, 11:10:13 Gantais rakstīja:
Kungi un dāmas, padalieties ar informāciju...
Nepieciešams atjaunot cilindra nikasila pārklājumu. Kas, kur, ko?
Zinu, ka Max Moto uzņemās starpniecību, sūta uz Holandi vai kur citur.
Kas vēl ar to ņemas?
Paldies
Senāk 2t krosiniekiem likām čaulas iekšā.Lauku krosiņos nekādu starpību nejuta.Cēsīs Serģis taisīja. | Offline | | |
| Archy96 | | 01. Feb 2016, 11:58 | #26862 |
|  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
01 Feb 2016, 11:19:17 Zars rakstīja:
01 Feb 2016, 11:10:13 Gantais rakstīja:
Kungi un dāmas, padalieties ar informāciju...
Nepieciešams atjaunot cilindra nikasila pārklājumu. Kas, kur, ko?
Zinu, ka Max Moto uzņemās starpniecību, sūta uz Holandi vai kur citur.
Kas vēl ar to ņemas?
Paldies
Senāk 2t krosiniekiem likām čaulas iekšā.Lauku krosiņos nekādu starpību nejuta.Cēsīs Serģis taisīja.
Gateris tā čaula ir, kuru liek tikai un vienīgi dēļ nabadzības. Kalpo viņa īsāku laiku ka nikosils, un vēl piedevām liela iespēja kaut ko salaist dēlī ar visu presēšanu utt.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| elf | | 01. Feb 2016, 16:39 | #26863 |
|  Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1207
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
01 Feb 2016, 11:10:13 Gantais rakstīja:
Kungi un dāmas, padalieties ar informāciju...
Nepieciešams atjaunot cilindra nikasila pārklājumu. Kas, kur, ko?
Zinu, ka Max Moto uzņemās starpniecību, sūta uz Holandi vai kur citur.
Kas vēl ar to ņemas?
Paldies
Cik zinu visi sūta uz Angliju...arī no Holandes.
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
| Offline | | |
| djnext | | 01. Feb 2016, 16:52 | #26864 |
| Kopš: 20. Jul 2015
No: Saldus
Ziņojumi: 6
Braucu ar: Yamaha Super Tenere 750
| Jautājums - Vai ir kādam bijuša kāda pieredze ar motociklu spieķu atjaunošanu?
Manā gadījumā spieķi ir aprūsējuši, un vēlos tos atjaunot. Pagaidām vīzija pašam ir galvā šāda - Dangas izārdīt, un no spieķiem rūsu dabūt nost ar vibrējošu, vai rotējošu dzirnaviņu palīdzību. un tad spieķus vest uz cinkošana, lai spieķi vairs nekorodētu.
Vēl ir jautājums par motocikla diska, jeb aploces krāsošanu, kā lai sagatavo esošo alumīnija aploci uz pūlverkrāsošanu? XTZ 750 viņa izskatās vismaz uz aci neapstrādāts alumīnijs, varbūt varat dot kādu ideju kā lai šīs dangas sagatavo pūlverkrāsošanai? | Offline | | |
| martinss | | 01. Feb 2016, 18:20 | #26865 |
| Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
| Vai tas viss ir taa verts? Es domaju, vai nav izdevigaak nerzhas spiekjus samekleet?
Galvinjas tapat butu jamaina.
Cinks tik un taa ar laiku ne pec kaa neizskataas...
01 Feb 2016, 16:52:23 djnext rakstīja:
Jautājums - Vai ir kādam bijuša kāda pieredze ar motociklu spieķu atjaunošanu?
Manā gadījumā spieķi ir aprūsējuši, un vēlos tos atjaunot. Pagaidām vīzija pašam ir galvā šāda - Dangas izārdīt, un no spieķiem rūsu dabūt nost ar vibrējošu, vai rotējošu dzirnaviņu palīdzību. un tad spieķus vest uz cinkošana, lai spieķi vairs nekorodētu.
..
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| djnext | | 01. Feb 2016, 18:32 | #26866 |
| Kopš: 20. Jul 2015
No: Saldus
Ziņojumi: 6
Braucu ar: Yamaha Super Tenere 750
|
01 Feb 2016, 18:20:05 martinss rakstīja:
Vai tas viss ir taa verts? Es domaju, vai nav izdevigaak nerzhas spiekjus samekleet?
Galvinjas tapat butu jamaina.
Cinks tik un taa ar laiku ne pec kaa neizskataas...
Kādēļ galviņas jāmaina?
Nū man kā nesokas atrast, kur es tieši sava modeļa mocim varu iegādāties ņeržas spieķus, ebay vienu brīdi bija, bet viena riteņa komplekts maksāja ~120 eur ar visu sūtīšanu. | Offline | | |
| Archy96 | | 01. Feb 2016, 19:20 | #26867 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
01 Feb 2016, 18:32:14 djnext rakstīja:
01 Feb 2016, 18:20:05 martinss rakstīja:
Vai tas viss ir taa verts? Es domaju, vai nav izdevigaak nerzhas spiekjus samekleet?
Galvinjas tapat butu jamaina.
Cinks tik un taa ar laiku ne pec kaa neizskataas...
Kādēļ galviņas jāmaina?
Nū man kā nesokas atrast, kur es tieši sava modeļa mocim varu iegādāties ņeržas spieķus, ebay vienu brīdi bija, bet viena riteņa komplekts maksāja ~120 eur ar visu sūtīšanu.
Skaties, ka pēc cinkošanas nevarēsi vairs galviņas uzskrūvēt virsū, jo vītne būs resnāka kļuvusi, katra ziņā, no sakuma izmēģini uz 1 spieķi, nevis visiem uzreiz.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Gantais | | 01. Feb 2016, 19:56 | #26868 |
| Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Ja dod cinkot uz galvaniku, nevis karsto cinku, tad ar vītnēm nav problēmu, parasti. Tīrīt var ar smilšu strūklu.
Kādu laiku smukāk būs.
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... | Offline | | |
| Archy96 | | 01. Feb 2016, 21:05 | #26869 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
01 Feb 2016, 19:56:58 Gantais rakstīja:
Ja dod cinkot uz galvaniku, nevis karsto cinku, tad ar vītnēm nav problēmu, parasti. Tīrīt var ar smilšu strūklu.
Kādu laiku smukāk būs.
Ar smilšu strūklu paliek poras un diez ko smuki pēc tam cinkojot ar galvaniku neizskatās, esmu mēģinājis, drīzāk tad jau drāzt uz pulējamās ripas vai ar smalko smilšpapīru..........bet vispār, vai to vajag?
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| VATERLAND | | 01. Feb 2016, 23:15 | #26870 |
|  Kopš: 01. Jan 2011
Ziņojumi: 3025
Braucu ar: Drūmo klasiku (C)
|
01 Feb 2016, 16:39:57 elf rakstīja:
01 Feb 2016, 11:10:13 Gantais rakstīja:
Kungi un dāmas, padalieties ar informāciju...
Nepieciešams atjaunot cilindra nikasila pārklājumu. Kas, kur, ko?
Zinu, ka Max Moto uzņemās starpniecību, sūta uz Holandi vai kur citur.
Kas vēl ar to ņemas?
Paldies
Cik zinu visi sūta uz Angliju...arī no Holandes.
Ir gan dzirdēts stāsts, ka speedway braucēji sūta uz SE savos 2T cilindros atjaunot Nikasil klājumu. Tuvāk par interesēties Auto Grosā, kas uz Ulmaņa gatves un Liepājas ielas krustojumā.
-----------------
Mach mit, mach nach, mach besser
https://www.maksla.lv | Offline | | |
| Gantais | | 01. Feb 2016, 23:58 | #26871 |
| Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Par nikasilu jautājums, šķiet, ir atrisināts... visiem paldies par viedokļiem.
Par strūklošanu, cinkošanu.... mēs simšiem skrūvju, spieķu un visādu citādu dzelzs sūdu, strūklojam un cinkojam regulāri. Ja metāls nav sakorodējis grubuļains, tad strūkla tam neko nenodara un cinkots rezultāts ir labs. Pilnai laimei pēc smilšu struklas var nostrūklot ar stikla lodītēm, tad rezultāts ir vēl labāks 
Adios
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... | Offline | | |
|
|
